Η αγορά ζητά 60% οριζόντια επιδότηση για τρακτέρ στα επόμενα Σχέδια Βελτίωσης

Κοινοποίηση:

του Γιώργου Κοντονή

Σε ένα πρόγραµµα µακριά από τις παθογένειες των περασµένων προκηρύξεων και αυξηµένης επιδότησης για τρακτέρ-παρελκόµενα προσβλέπουν ενόψει των Σχεδίων Βελτίωσης 2026 οι παραγωγοί και η αγορά µηχανηµάτων.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Απριλίου

Προσιτά πολυεργαλεία

Σύµφωνα µε τον µέχρι σήµερα σχεδιασµό του Μέτρου, οι διαχειριστικές αρχές προγραµµατίζουν να εκδώσουν την πρόσκληση πρώτη φορά µε δύο τάξεις ποσοστών ενίσχυσης ανάλογα τη δαπάνη και όχι την Περιφέρεια, µε τα τρακτέρ και τα παρελκόµενα να είναι στην χαµηλότερη τάξη, δηλαδή στο 50% (συν 10% µόνο για νέους αγρότες). Αυτό είναι κάτι που πλέον είναι πολύ πιθανό να αλλάξει µετά και τις αξεπέραστες δυσκολίες που σηµειώνεται στην υλοποίηση της πρόσκλησης του 2022, λόγω της αδυναµίας περάτωσης των κτιριακών επενδύσεων. Άλλωστε, στις περασµένες προσκλήσεις Σχεδίων Βελτίωσης (2017, 2022) τα τρακτέρ απολάµβαναν επιδότηση 60% στις περιπτώσεις νέων αγροτών και κατοίκων σε ορεινές περιοχές, δηλαδή µία πολύ µεγάλη µερίδα δικαιούχων.

Αυτό που τώρα εξετάζεται είναι να ανέλθουν οι επενδύσεις αυτές σε ένα ενιαίο ποσοστό 60% και όχι µόνο για νέους αγρότες όπως προς το παρόν προβλέπεται. Άλλωστε εκτός απροόπτου δεν θα υπάρχει δυνατότητα ενίσχυσης του πρωτογενή τοµέα από τον νέο Αναπτυξιακό Νόµο και ως εκ τούτου τα Σχέδια Βελτίωσης είναι το µόνο πρόγραµµα που µπορεί να βοηθήσει σοβαρά την εκµηχάνιση του αγροτικού τοµέα.

Πέρα από το ποσοστό ενίσχυσης ανησυχία έχει προκαλέσει και ο πολύ µικρός προϋπολογισµός του Μέτρου, που έχει τεθεί στα 145 εκατ. ευρώ, και µπορεί να εξυπηρετήσει πάνω-κάτω 3.500 επενδυτικά σχέδια. Άτυπα τουλάχιστον, οι διαχειριστικές αρχές έχουν διαµηνύσει προς ανθρώπους της αγοράς µηχανηµάτων πως θα υπάρξει υπερδέσµευση, ωστόσο πρόκειται για µία σαφέστατη υποβάθµιση του Μέτρου όπου το 2017 προέβλεψε εντάξεις άνω των 600 εκατ. ευρώ. Παράλληλα δεν έχει αποφασιστεί ακόµα ποιος θα µπορεί να είναι ο µέγιστος προϋπολογισµός ανά φάκελο ενίσχυσης.

 Αναλυτικότερα στο τεχνικό δελτίο του Μέτρου αναφέρεται ότι:

(α) Ποσοστό ενίσχυσης έως 50% για:

  •   Τρακτέρ, παρελκόµενα.

(β) Ποσοστό ενίσχυσης έως 60% για:

  •   Εξοπλισµός τεχνολογίας αιχµής.
  •   ∆απάνες για ΑΠΕ.
  •   Εξοπλισµός που συµβάλλει στην µείωση λίπανσης – διασποράς φυτοφαρµάκων στο περιβάλλον,
  •   ∆απάνες που σχετίζονται µε την µείωση χρήσης αρδευτικού νερού.
  •   Κτιριακές εγκαταστάσεις και εξοπλισµός κτηνοτροφικών εκµεταλλεύσεων
  •   Εξοπλισµός που συµβάλλει στην διαχείριση επεξεργασία υγρών και στερεών αποβλήτων της κτηνοτροφικής εγκατάστασης.

Συν 10% για τις Περιφέρειες Βορείου και Νοτίου Αιγαίου, νέους αγρότες, συν 5% για ηπειρωτικές περιοχές ∆ίκαιης Μετάβασης.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

H είσοδος νέων, χαµηλότερου κόστους κατασκευαστών στη χώρα µας από την Ασία προµηνύει πιθανές αλλαγές στη δοµή της ελληνικής αγοράς µηχανηµάτων, µε τον ανταγωνισµό να αυξάνει ιδιαίτερα προς όφελος του παραγωγού. Εδώ παρουσιάζουµε τις επιλογές από Lovol, Farmtrac, TAFE, Basak και Hattat που υπόσχονται οικονοµία και απόδοση.  

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 hp της Zetor

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 ίππους της Zetor

Η νέα γενιά τρακτέρ της Σειράς 6 της Zetor φέρνει στο τραπέζι νέα πρότυπα τεχνικής απόδοσης και άνεσης για τους χειριστές. Πρόκειται για τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόµο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των ελκυστήρων της στο µέλλον. Τα µοντέλα της σειράς έχουν ισχύ που ξεκινά από τους 131 και κορυφώνει στους 171 ίππους, η οποία προέρχεται από έναν σύγχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα DEUTZ και που τους επιτρέπει µε άνεση να φέρουν εις πέρας κάθε είδους εργασία σε συνδυασµό µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων.

Εύκολη εναλλαγή από δένδρα σε χωράφι με το λιπασματοδιανομέα DCM S18

Ο ιταλικός επαγγελµατικός λιπασµατοδιανοµέας «S18» µε διπλό δίσκο και χωρητικότητα από 800-1.200-1.600 λίτρα, της εταιρείας από τον ιταλικό Βορρά DCM, για λίπανση σε δέντρα, καθώς και ανοιχτές καλλιέργειες, κυκλοφορεί σε υδραυλική (Μ) και ηλεκτρονική έκδοση (Ε) είτε ISOBUS, είτε NON-ISOBUS. Ειδικότερα:

Προτεινόμενα

Με δυνατότητες ανύψωσης 8μ. συστήνεται ο φορτωτής Claas Scorpion 848

Με δυνατότητες ανύψωσης στα 8 μέτρα συστήνονται οι νέοι φορτωτές Claas Scorpion 848. Η τελευταία προσθήκη στη σειρά Scorpion μπορεί να σηκώσει φορτία βάρους ως και 4.800 κιλά και τοποθετείται μεταξύ των ήδη υπαρχόντων μοντέλων Scorpion 756 και 960.

Οικονομικά τρακτέρ από τρίτες χώρες βρίσκουν κοινό στην Ελλάδα

Οικονομικά τρακτέρ από τρίτες χώρες βρίσκουν κοινό στην Ελλάδα

Οι ασφυκτικές συνθήκες που διαµορφώνονται για τον τοµέα της αγροτικής παραγωγής στην Ελλάδα, υποχρεώνουν τους συντελεστές του χώρου, είτε να εγκαταλείψουν πρόωρα το αγροτικό επάγγελµα, είτε να κινηθούν αποφασιστικά προς την κατεύθυνση της ψηφιακής και εν γένει τεχνολογικής αναβάθµισης των εκµεταλλεύσεων, είτε να επιλέξουν το δρόµο της οικονοµικής επιβίωσης µε όσο το δυνατόν µικρότερες δαπάνες επενδύσεων.

Νωρίτερα επιλέξιμες οι δαπάνες για εξοπλισμό στα Σχέδια Βελτίωσης, άμεσα το τιμολόγιο με ευθύνη του υποψηφίου

Νωρίτερα επιλέξιμες οι δαπάνες για εξοπλισμό στα Σχέδια Βελτίωσης, άμεσα το τιμολόγιο με ευθύνη του υποψηφίου

Από την ηµεροµηνία της πρόσκλησης, δηλαδή από Μάρτιο-Απρίλιο, θα ξεκινήσει η επιλεξιµότητα των δαπανών στα Σχέδια Βελτίωσης 2026, κάτι που σηµαίνει ότι τα τιµολόγια αγοράς αγροτικού εξοπλισµού και µηχανηµάτων θα µπορούν πλέον να κόβονται νωρίτερα από την τελική οριστικοποίηση του κάθε φακέλου στο σύστηµα. 

Αποκαλυπτήρια για τα Τρακτέρ της Χρονιάς 2026 στα μέσα Νοεμβρίου

Oύτε η υπόσχεση για την έκδοση του οδηγού για τα νέα Σχέδια Βελτίωσης εντός Νοεµβρίου, ούτε µία εµβόλιµη πρόσκληση µόλις 40 εκατ. ευρώ από το Ταµείο Ανάκαµψης για εκσυγχρονισµό εκµεταλλεύσεων, δεν φαίνεται να πείθουν την αγορά αγροτικών µηχανηµάτων πως αξίζει να µπει στη διαδικασία συµµετοχής και στα έξοδα που απαιτεί η επερχόµενη Agrotica.