Ελαφρύτερες, αλλά εξίσου αποδοτικές οι ανανεωμένες σπαρτικές Kuhn Espro

Κοινοποίηση:

Σε αναθεώρηση της σειράς σπαρτικών Espro προχωρά η Kuhn, παρέχοντας μεταξύ άλλων μια πιο ελαφριά εκδοχή του μοντέλου 6 μέτρων. Οι αναβαθμίσεις αφορούν τα μοντέλα 3-6 μέτρων και υπόσχονται σημαντικά πλεονεκτήματα από άποψη απόδοσης στους χειριστές.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το profi Φεβρουαρίου 2025

Πιο συγκεκριμένα, τα ολοκαίνουργια μοντέλα 3002 (3 μέτρα), 4002 (4 μέτρα), 4002R (4 μέτρα) και 6002R συστήνονται ως αναβαθμίσεις των ήδη υπαρχόντων 3000, 4000 και 6000. Όσον αφορά το 6002R είναι κατά περίπου 700 κιλά ελαφρύτερο από τον προκάτοχο του, γεγονός που κατά την εταιρεία θα οδηγήσει σε μείωση της συμπίεσης του εδάφους και μειωμένη κατανάλωση καυσίμων, ενώ θα είναι ευκολότερη και η χρήση του με τα τρακτέρ να μπορούν να τα σύρουν ευκολότερα.

Κατά το σχεδιασμό των νέων μηχανημάτων η Kuhn έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην προσβασιμότητα της χοάνης και την ασφάλεια του χειριστή συστήνοντας μια νέα μέσου ύψους πλατφόρμα, η οποία καλύπτει την πλήρη έκταση της χοάνης και αναδιπλώνεται αυτόματα, όταν ο καλλιεργητής βρίσκεται σε λειτουργία μεταφοράς. Με τον τρόπο αυτό, ο χειριστής έχει πλήρη ορατότητα του εσωτερικού της χοάνης.

Από τις πλέον αξιοσημείωτες αλλαγές στις οποίες προέβη η Kuhn είναι η λειτουργεία half open, μέσω της οποίας η μία μεριά του μηχανήματος αναδιπλώνεται, ενώ η άλλη παραμένει σε θέση εργασίας, διευκολύνοντας έτσι το γέμισμα της χοάνης. Παράλληλα, το κάλυμμα της χοάνης διαθέτει ένα αυτόματο σύστημα κλειδώματος. Στις ολοκαίνουργιες επιλογές του χρήστη περιλαμβάνεται ένας επίπεδος δίσκος που αντικαθιστά τους τυπικούς δίσκους 460 χιλιοστών. Αυτή η επιλογή είναι ιδανική για χειριστές που θέλουν να αποφύγουν όσο το δυνατόν περισσότερο τη συμπίεση του εδάφους, αφού μέσω του επίπεδου δίσκου διατηρείται η υγρασία στο υπέδαφος, σε συνδυασμό με μικρότερες ανάγκες ισχύος.
Η παραγωγή των νέων μοντέλων αναμένεται τη φετινή άνοιξη

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Συνδυάζουν την μέγιστη απόδοση με παραγωγικότητα τα τρακτέρ Hurlimann XE

Ένας  συνδυασµός ευελιξίας και αποδοτικότητας είναι το επιτυχηµένο µοντέλο της Hurlimann, XE, το οποίο διατίθεται σε 4 εκδόσεις ιπποδυνάµεων µε την ισχύ του κινητήρα να κυµαίνεται από 66 έως 102 HP. Η σωστή κατανοµή  του βάρους, τα ισχυρά υδραυλικά και η υψηλή  υδραυλική αλλά και ανυψωτική ικανότητα, το  αποτελεσµατικό σύστηµα κλειδώµατος διαφορικού, καθώς και η σωστή απόσταση από το έδαφος, εξασφαλίζουν εξαιρετική παραγωγικότητα ακόµη και στις πιο απαιτητικές  εργασίες. Όλα τα µοντέλα διατίθενται µε δυνατότητα τοποθέτησης εµπρόσθιου φορτωτή (Light ή Ready) και µε προστασία FOPS, εξασφαλίζοντας την πιο ασφαλή επιλογή.

Το Ford Ranger δικαιολογεί επάξια τον ρόλο του ως best seller της αγοράς

Το Ford Ranger δικαιολογεί επάξια τον ρόλο του ως best seller της αγοράς

Το Ford Ranger αποτελεί εδώ και χρόνια αγαπηµένη επιλογή στην ελληνική αγορά και η έννοια της δύναµης ήταν και παραµένει αναπόσπαστο κοµµάτι της φιλοσοδίας του. Το  κορυφαίο pick-up της Ford έχει στην «καρδιά» του τον γνώριµο και αξιόπιστο κινητήρα ντίζελ 3.0L V6 EcoBlue οποίος αποδίδει ισχύ 240 PS και 600 Nm. Η υψηλή ροπή επιτρέπει στο όχηµα της Ford να ρυµουλκήσει µεγάλο εύρος αντικειµένων, όπως σκάφη. Ο κορυφαίος κινητήρας έχει έξυπνο σύστηµα e-AWD που τους επιτρέπει να αποδίδουν άµεσα την απαιτούµενη δύναµη έλξης ακόµα και σε ακραίες συνθήκες οδήγησης εκτός δρόµου. Στις εκδόσεις Double Cab ο προηγµένος κινητήρας εξασφαλίζει χαµηλή κατανάλωση µόλις 10,4 λίτρων ανά 100 χιλιόµετρα, η οποία συνδυάζεται µε την ευκολία άµεσου ανεφοδιασµού στο δίκτυο πρατηρίων υγρών καυσίµων της χώρας µας.

Προτεινόμενα
Επιτομή της πολυτέλειας με ενσωματωμένη πρέσα τα άροτρα Master L της Kuhn

Επιτομή της πολυτέλειας με ενσωματωμένη πρέσα τα άροτρα Master L της Kuhn

Από όταν το πρωτοσύστησε το 2018, η Kuhn έχει προσθέσει περισσότερες επιλογές στο αναρτηµένο άροτρο Master L, το οποίο τοποθετείται µεταξύ των παλαιότερων Multi- και Vari-Master 153 και 183. Αρχικά αυτή ήταν η απάντηση της Kuhn για άροτρα εκτός αυλακιάς, µε την έκδοση εντός αυλακιάς της σειράς τεσσάρων, πέντε και έξι σειρών να έρχεται λίγα χρόνια αργότερα.