Η Faresin διαθέτει ήδη πολυετή εµπειρία µε ηλεκτρικούς κινητήρες στους τηλεσκοπικούς χειριστές της. Εδώ και δύο χρόνια, η οµάδα µηχανικών της µεταφέρει αυτή την τεχνογνωσία στην άλλη σειρά προϊόντων της εταιρείας, τα τροφοδοτικά της.
Αντί να ξεκινήσει από το µηδέν, η οµάδα χρησιµοποίησε όσο το δυνατόν περισσότερο από τα ήδη υπάρχοντα τµήµατα του αυτοκινούµενου ενσιρωδιανοµέα Leader µε κινητήρα ντίζελ. Το σασί, ο βραχίονας φόρτωσης και ο κάδος ανάµιξης, καθώς και η καµπίνα Ital-Cap, έχουν όλα µεταφερθεί στο Full Electric.
Τον κινητήρα ντίζελ αντικαθιστά µια µπαταρία ιόντων λιθίου 91kWh που βρίσκεται στο πίσω µέρος του Faresin. Υπάρχει επίσης µια εναλλακτική επιλογή 136kWh. Αυτή επαρκεί για ένα µεγαλύτερο µοντέλο µε διπλό κοχλία 24µ³, το οποίο παρουσιάστηκε στην Agritechnica τον περασµένο Νοέµβριο.
Η φόρτιση γίνεται µέσω βύσµατος 32 amp µε ισχύ έως 22 kW/ώρα, ενώ µια πλήρης φόρτιση διαρκεί περίπου πέντε έως επτά ώρες. Η ταχυφόρτιση είναι επίσης δυνατή µε συνεχές ρεύµα 50 έως 100 kW/ώρα, αλλά µόνο λίγες επιχειρήσεις τη χρησιµοποιούν προς το παρόν.
Ηλεκτρικό αντί για υδραυλικό
Αντί για υδροστατικό drive, χρησιµοποιούνται ηλεκτρικά µοτέρ: 51 kW για το σύστηµα drive, 40 kW για τον αναδευτήρα και 34 kW για την κεφαλή άλεσης. Τα πλεονεκτήµατα των ηλεκτρικών µοτέρ για αυτού του είδους τις εργασίες είναι η ενσωµατωµένη προστασία από υπερφόρτωση, η σταθερή ροπή και η δυνατότητα επιλογής οποιασδήποτε επιθυµητής ταχύτητας.
Ωστόσο, η Faresin δεν έχει εγκαταλείψει εντελώς τα υδραυλικά συστήµατα. Αυτή τη στιγµή, υπάρχει ένας κινητήρας 23 kW που χρησιµοποιείται για την υδραυλική αντλία 40 λιτ/λεπ., η οποία φροντίζει για το drive του ανυψωτικού, τις πόρτες της χοάνης, τα µαχαίρια και το σύστηµα διεύθυνσης. Με λιγότερα υδραυλικά drive, υπάρχει επίσης µικρότερη ζήτησηγια ψύξη, όχι µόνο του λαδιού.
Πιο αθόρυβο
Μόλις αφαιρεθεί το τυπικό βύσµα φόρτισης από το πίσω µέρος του µηχανήµατος, η εργασία µπορεί να ξεκινήσει µε το πάτηµα ενός κουµπιού στην καµπίνα, χάρη στην προθερµασµένη µπαταρία. Εκτός από έναν ήχο κατά την οπισθοπορεία, πραγµατικά δεν ακούγεται τίποτα. Αυτή η αθόρυβη λειτουργία δεν είναι µόνο καλή είδηση για τον χειριστή και τα ζώα, αλλά και για τους ανθρώπους που ζουν κοντά στο αγρόκτηµα της οικογένειας Förster, όπου πήγαµε για να δοκιµάσουµε το µηχάνηµα σε λειτουργία, οι οποίοι ήταν επίσης ευχαριστηµένοι µε τη σχεδόν αθόρυβη λειτουργία της ηλεκτρικής µηχανής.
Στην πραγµατικότητα, µόλις πάψει ο θόρυβος του κινητήρα, συνειδητοποιείς πόσο δυνατός είναι ο θόρυβος της φόρτωσης του άχυρου στο ανυψωτικό. Μετά τη φόρτωση του άχυρου και του αλεσµένου υλικού, ήµασταν περίεργοι να δούµε πώς τα πήγαινε το µηχάνηµα µε νοµή και καλαµπόκι. Σε περίπου έξι λεπτά η κεφαλή άλεσης είχε «ροκανίσει» τέσσερις τόνους καλαµποκιού και χόρτου από την επιφάνεια του σιλό. Όπως και µε το µοντέλο µε κινητήρα εσωτερικής καύσης, η κεφαλή άλεσης της Faresin αφαιρεί ένα σχετικά λεπτό στρώµα από την επιφάνεια, οπότε πρέπει να κάνεις αρκετά περάσµατα από πάνω προς τα κάτω. Η ισχύς και η απόδοση κοπής της µονάδας άλεσης πλάτους 2,0 µ. µας εντυπωσίασαν. Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η ταχύτητα µε την οποία το ανυψωτικό µετέφερε το κοµµένο υλικό στον κάδο, ο οποίος, ανάλογα µε την καθορισµένη ταχύτητα, µπορεί να ρίξει τη χορτονοµή σε υψηλή τροχιά µέσα στον χοάνηη των 14 µ³.
Λειτουργία υπό φόρτο
Όπως και µε το µηχάνηµα µε κινητήρα ντίζελ, υπάρχουν περιορισµοί: για παράδειγµα, η ανάµειξη 5.000 κιλών ζωοτροφής ενώ το όχηµα κινείται µε την µέγιστη ταχύτητα των 20 χλµ./ώρα. Ωστόσο, διαθέτει αρκετή ισχύ για τη διανοµή της τροφής κατά µήκος του διαδρόµου τροφοδοσίας. Χρησιµοποιήσαµε το µηχάνηµα επίδειξης της Faresin για να αναµείξουµε δύο µερίδες, µία για τις απλές αγελάδες και µία για τις υψηλής απόδοσης. Χωρίς να λάβουµε ακριβείς µετρήσεις ισχύος, η φόρτιση της µπαταρίας για την προετοιµασία της µερίδας των αγελάδων µειώθηκε από 81% σε 55% από τη στιγµή που ξεκινήσαµε να φορτώνουµε το άχυρο στον κάδο µέχρι να πάρουµε το ενσίρωµα και στη συνέχεια να τροφοδοτήσουµε το πλήρες µείγµα. Για αυτή την εργασία, ο ενσιρωδιανοµέας κάλυψε απόσταση περίπου 1,5 χλµ. και ανακάτεψε τη βαριά µερίδα τροφής για περίπου οκτώ λεπτά. Ο συνολικός χρόνος ήταν περίπου 30 λεπτά. Σύµφωνα µε τη Faresin, η κατανάλωση είναι περίπου 7 kWh ανά τόνο τροφής που φορτώνεται και αναµειγνύεται. Μετά από περίπου τέσσερις φορές ανάµειξης ή τρεις στην περίπτωσή µας χρειάζεται να επαναφορτίσετε. Οι Förster κάνουν µια συµπληρωµατική φόρτιση κατά τη διάρκεια της ηµέρας και στη συνέχεια ταΐζουν για δεύτερη φορά το βράδυ.
Σύνοψη
Ο ηλεκτρικός ενσιρωδιανοµέας λειτουργεί ακριβώς όπως ένα µηχάνηµα µε κινητήρα ντίζελ, µόνο που είναι πιο αθόρυβος και πιο οικονοµικός. Η ισχυρή απόδοση της κεφαλής άλεσης δεν αποτελεί πρόβληµα.
Τα Faresin διαθέτει στην ελληνική αγορά η Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ (τηλ. 2310780866)
