Η Massey Ferguson εξοπλίζει τα MF 5S με κιβώτιο διαρκώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης

Κοινοποίηση:
Η Massey Ferguson εξοπλίζει τα MF 5S με κιβώτιο διαρκώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης

του Ηλία Ανδρεάκη

Η Massey Ferguson ανακοίνωσε ότι πλέον τα μοντέλα της σειράς MF 5S θα διατίθενται και με επιλογή κιβωτίου ταχυτήτων διαρκώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης. Έτσι, τα νέα MF 5S Dyna-VT έρχονται να πλαισιώσουν τις ήδη υπάρχουσες εκδόσεις Dyna-4 και Dyna-6, προκειμένου να απαντήσουν στις ανάγκες των αγροτών για περισσότερη άνεση και ευελιξία.

Τρεις επιλογές μετάδοσης

Στην έκδοση Dyna-VT θα είναι διαθέσιμα και τα πέντε μοντέλα της σειράς MF 5S με διαρρύθμιση Efficient και Exclusive. Για όσους αγοράζουν την βασική διαρρύθμιση Essential υπάρχει η επιλογή κιβωτίων ταχυτήτων Dyna-4 ή Dyna-6. Πέρα από το κιβώτιο διαρκώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης τα μοντέλα Dyna-VT διαθέτουν νέους μπροστινούς και πίσω άξονες, καινούργιο υδραυλικό σύστημα και έναν νέο πίσω σύνδεσμο.

Καλύτερη απόδοση και άνετη χρήση

Το κιβώτιο Dyna-VT έχει μία σειρά ταχυτήτων και επιτρέπει την αδιαβάθμητη προσαρμογή της ταχύτητας από τα 0,1 έως τα 40 χλμ./ώρα. Ο έλεγχος της ταχύτητας γίνεται μέσω του πεντάλ επιτάχυνσης, του χειρόγκαζου ή του λεβιέ Power Control, και η μέγιστη ταχύτητα των 40 χλμ./ώρα μπορεί να επιτευχθεί σε μόλις 1.550 σ.α.λ.

Για περισσότερη άνεση, δύο εικονικές σειρές ταχυτήτων μπορούν να αποθηκευτούν και να επιλεχθούν μέσω ενός διακόπτη στον λεβιέ Transmission Control. Διαφορετικές ταχύτητες εκκίνησης για τις μπροστινές και πίσω ταχύτητες μπορούν να επιλεχθούν, καθώς και δύο ταχύτητες cruise control σε κάθε λειτουργία.

Σημαντικά πλεονεκτήματα για ελκυστήρες που χρησιμοποιούνται σε εργασίες που απαιτούν συχνές διακοπές και επανεκκινήσεις προσφέρει η λειτουργία Parklock που εφαρμόζει αυτόματα τα φρένα μέσω του λεβιέ Power Control,

Όταν γίνονται εργασίες με τα PTO ή με υδραυλικά τροφοδοτούμενα παρελκόμενα, η απαιτούμενη ταχύτητα του κινητήρα μπορεί να ρυθμιστεί και να αποθηκευτεί στις μνήμες αποθήκευσης Α και Β του κινητήρα, ενώ ο χειριστής προσαρμόζει αυτόνομα την ταχύτητα οδήγησης.

Για εργασίες που απαιτούν συχνές αλλαγές κατεύθυνσης, ο ρυθμός εμπλοκής του drive μπορεί να ρυθμιστεί για να ταιριάζει με τις συνθήκες. Η πιο ομαλή εμπλοκή είναι ιδανική για εργασίες με φορτωτές σε σκληρές επιφάνειες, ενώ η πιο ραγδαία εμπλοκή μπορεί να επιλεχθεί για επιτάχυνση των ελιγμών.

Υψηλές δυνατότητες

Όλα τα MF 5S Dyna-VT μοιράζονται το ίδιο μεταξόνιο 2,55 μέτρων, το οποίο παρέχει εξαιρετική σταθερότητα για εργασίες φόρτωσης και αυξάνει την άνεση της οδήγησης για εφαρμογές μεταφοράς. Το μικτό βάρος του μηχανήματος αγγίζει τους 9 τόνους.

Όλα τα μοντέλα έχουν δυνατότητες ανύψωσης 6.000 κιλών στον πίσω σύνδεσμο. Ένα υδραυλικό σύστημα ανίχνευσης φόρτου 110 λίτρων/λεπτό διασφαλίζει τους γρήγορους κύκλους φόρτωσης και παρέχει επαρκή ροή ακόμα και για τις πιο απαιτητικές εργασίες.

Τυπικά διατίθενται PTO 3 ταχυτήτων: 540, 540 Eco ή 1.000 στροφών ανά λεπτό. Η επιλογή 540 Eco επιτρέπει την εξοικονόμηση καυσίμων και μειώνει τον θόρυβο και τη φθορά. Οι πρώτες παραγγελίες των νέων μοντέλων αναμένεται να παραδοθούν τον Ιούνιο του 2026.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Οικονομικά τρακτέρ από τρίτες χώρες βρίσκουν κοινό στην Ελλάδα

Οικονομικά τρακτέρ από τρίτες χώρες βρίσκουν κοινό στην Ελλάδα

Οι ασφυκτικές συνθήκες που διαµορφώνονται για τον τοµέα της αγροτικής παραγωγής στην Ελλάδα, υποχρεώνουν τους συντελεστές του χώρου, είτε να εγκαταλείψουν πρόωρα το αγροτικό επάγγελµα, είτε να κινηθούν αποφασιστικά προς την κατεύθυνση της ψηφιακής και εν γένει τεχνολογικής αναβάθµισης των εκµεταλλεύσεων, είτε να επιλέξουν το δρόµο της οικονοµικής επιβίωσης µε όσο το δυνατόν µικρότερες δαπάνες επενδύσεων.

Εγκαίνια 13 Μαρτίου για το εκπαιδευτικό εργαστήριο «Παύλος Κοντέλλης» της Αμερικανικής Γεωργικής Σχολής

Εγκαίνια 13 Μαρτίου για το εκπαιδευτικό εργαστήριο «Παύλος Κοντέλλης» της Αμερικανικής Γεωργικής Σχολής

Τα εγκαίνια του «Πρότυπου Εργαστηρίου Εκπαίδευσης Τεχνιτών Γεωργικών Μηχανημάτων “Παύλος Κοντέλλης”» θα τελέσει η Αμερικανική Γεωργική Σχολή την Παρασκευή 13 Μαρτίου 2026 η Αμερικανική Γεωργική Σχολή.

Απτόητα με ισχύ που φτάνει έως και 340 hp τα τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive

Απτόητα με ισχύ που φτάνει έως και 340 hp τα τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive

Η σειρά τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive δεσπόζει στην κορυφή της γκάμας της επωνυμίας στην κατηγορία υψηλής ισχύος. Σχεδιασμένη για μεγάλες εκμεταλλεύσεις, βαριές καλλιεργητικές εργασίες και για χειριστές που συχνά δουλεύουν με τρέιλερ τα μοντέλα της σειράς διακρίνονται από τεχνολογίες αιχμής, υψηλά λειτουργικά πρότυπα και την άνετη καμπίνα Clever Cab που αποτελεί σημείο αναφοράς για τη McCormick.

Προτεινόμενα

Ιδανική για καθημερινή εργασία στον αχυρώνα η σειρά Keyline από τη Deutz-Fahr με 75 έως 106 ίππους

Με ένα πακέτο βασικών αλλά λειτουργικών χαρακτηριστικών, τα μοντέλα Keyline 5 είναι τα ιδανικά τρακτέρ για καθημερινή εργασία στον αχυρώνα, στην αυλή ή ως δεύτερο τρακτέρ για ελαφρές εργασίες σε μεγαλύτερα αγροκτήματα.

Τις κορυφαίες επιλογές μικρών εξακύλινδρων τρακτέρ της αγοράς εξετάζει το Profi Μαρτίου

Τις κορυφαίες επιλογές μικρών εξακύλινδρων τρακτέρ της αγοράς εξετάζει το Profi Μαρτίου

Ακόµα και τα πιο µικρά εξακύλινδρα τρακτέρ έχουν σήµερα ισχύ που ξεπερνά τους 150 ίππους, και σε µερικές περιπτώσεις ακόµα και τους 200. Για όσους χειριστές δεν θέλουν να θυσιάσουν τον µεγάλο κυβισµό οι επιλογές στην αγορά είναι πολλές

Έμφαση σε νέα τρακτέρ που απαντούν στις προκλήσεις της ελληνικής γεωργίας δίνει το 2026 ο Όμιλος Σαρακάκη

Έμφαση σε νέα τρακτέρ που απαντούν στις προκλήσεις της ελληνικής γεωργίας δίνει το 2026 ο Όμιλος Σαρακάκη

Στο πλαίσιο της έκδοσης Leaders of Agriculture αξίζει να αναφερθεί η πορεία του Οµίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, ο οποίος ιδρύθηκε το 1922 και εξακολουθεί να διοικείται από την ιδρυτική οικογένεια. Ο Όµιλος διατηρεί φυσική παρουσία τόσο στην Ελλάδα όσο και στην Κύπρο, τη Ρουµανία και τη Βουλγαρία µέσω των θυγατρικών του εταιρειών.

Ξεπέρασε τις 10.000 παγκόσμιες πωλήσεις φορτηγών με κινητήρα αερίου η Volvo Trucks

Ξεπέρασε τις 10.000 παγκόσμιες πωλήσεις φορτηγών με κινητήρα αερίου η Volvo Trucks

Τα φορτηγά με κινητήρα αερίου της Volvo αυξάνουν συνεχώς τον όγκο πωλήσεών τους, καθώς ολοένα και περισσότερες αγορές υιοθετούν εναλλακτικά καύσιμα που επιτρέπουν σημαντική μείωση των εκπομπών CO₂. Το 2025 ήταν η καλύτερη χρονιά πωλήσεων για τη Volvo σε φορτηγά που κινούνται με αέριο, χάρη στα κορυφαία προϊόντα της, τη διαθεσιμότητα και το κόστος καυσίμου