Κατάλληλα για κάθε γεωργική εφαρμογή τα νέα τρακτέρ SAME Argon

Κοινοποίηση:

του Ηλία Ανδρεάκη

Για τη μεγάλη τους ευελιξία σε συνδυασμό με τη στιβαρότητα τους διακρίνονται τα τρακτέρ SAME Argon, τα οποία είναι κατάλληλα για μεγάλο αριθμό γεωργικών εφαρμογών. Η SDF έχει σχεδιάσει τους ελκυστήρες της σειράς Argon ώστε να μπορούν να ανταποκρίνονται στις ανάγκες του εκάστοτε χειριστή.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το τεύχος Profi Ιουλίου-Αυγούστου

Κινητήρας ειδικά για γεωργικές εφαρμογές

Στην καρδιά των τρακτέρ SAME Argon βρίσκεται ο μικρών διαστάσεων τρι-κύλινδρος κινητήρας FARMotion 35 Stage V, ο οποίος έχει σχεδιαστεί από την SDF αποκλειστικά για γεωργικές εφαρμογές.

Ο FARMotion 35 έχει σύστημα έκχυσης καυσίμων Common Rail και παρέχει στα τέσσερα μοντέλα της σειράς ισχύ από 66 ίππους στο μικρότερο Αrgon 70 ως και 102 ίππους στο μεγαλύτερο Argon 100.

Σύμφωνα με την SDF η μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα είναι στις 2.200 στροφές ανά λεπτό με αποθέματα ροπής έως και 35% προκειμένου να μπορεί να ανταποκριθεί σε μεγάλο αριθμό αγροτικών εφαρμογών και να παρέχει ικανοποιητικές επιδόσεις.

Ο χώρος κάτω από καπό είναι επαρκής για να στεγάσει τόσο τη δεξαμενή καυσίμων 75 λίτρων (+12 λίτρα AdBlue για τα μοντέλα 90 και 100), όσο και τους καταλύτες DOC σε προστατευμένες θέσεις.

Πληθώρα επιλογών μετάδοσης

Οι χειριστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε πέντε διαφορετικούς τύπους μετάδοσης, βασισμένους σε αποδοτικά και συγχρονισμένα κιβώτια ταχυτήτων.

Πιο συγκεκριμένα, στα μοντέλα με σύστημα κίνησης 2 τροχών (2WD) διαθέτουν κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και τριών σειρών που παρέχει συνολικά 12 μπροστινές και 3 πίσω ταχύτητες με μέγιστη ταχύτητα 30 χιλιομέτρων/ώρα.

Για τα μοντέλα με τετρακίνηση (4WD), διατίθεται κιβώτιο 5 ταχυτήτων και 3 σειρών που παρέχουν 15+15 ταχύτητες με μέγιστη ταχύτητα 40 χιλιομέτρων ανά ώρα. Η διαρρύθμιση αυτή έχει τυπικά και μια σειρά ερπούσας, που στη χαμηλότερη ταχύτητα επιτρέπει ακόμα και κίνησε σε μόλις 298 μέτρα/ώρα.

Μια τρίτη διαθέσιμη διαρρύθμιση παρέχει 15+15 ECO ταχύτητες και επιτρέπει στα τρακτέρ SAME Argon να φτάσουν στη μέγιστη ταχύτητα σε εξοικονομητική ταχύτητα του κινητήρα επιτρέποντας έτσι στα μηχανήματα να διατηρηθούν στα 40 χιλιόμετρα/ώρα σε μόλις 1.800 σ.α.λ.

Επιπρόσθετα, τα μοντέλα της σειράς γεωργικών ελκυστήρων SAME Argon διαθέτουν και δύο τύπους μετάδοσης με PowerShuttle, που διαθέτει λειτουργίες SenseClutch, ComfortClutch και Stop&Go που σε συνδυασμό με Powershift δύο σταδίων παρέχουν 30+30 ταχύτητες.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Προτεινόμενα

Fendt Former C με δύο ρότορες, κεντρική μονάδα παράδοσης και πλήθος τεχνολογιών

Τα συλλεκτικά Former C είναι εντελώς καινούργια για το 2024, φέρουν πλήθος τεχνολογικών λύσεων, που προάγουν την άνεση αλλά και την υγεία του υλικού, το οποίο παραδίδεται ποιοτικά και αξιοποιείται αποδοτικά από τους παραγωγούς.

Ετοιμάζεται για ντεμπούτο το νέο Deutz-Fahr

Πριν από το ντεμπούτο το νέο Deutz-Fahr 6145C παρουσιάζεται στις σελίδες του Profi

Η Deutz-Fahr διευρύνει τη διεθνή γκάµα τρακτέρ 6C µε το νέο 6145C, το οποίο γίνεται το ισχυρότερο µοντέλο της σειράς. Το τρακτέρ αποδίδει 146 ίππους ονοµαστικής ισχύος, ενώ µε το Power Boost η ισχύς φτάνει τους 156 ίππους. Η µέγιστη ροπή ανέρχεται στα 586 Nm.

Σημεία αναφοράς στα specialty τα Deutz-Fahr Series 5 DF/DS/DV TTV

Σηµεία αναφοράς στην κατηγορία των δενδροκοµικών τρακτέρ αποτελούν οι σειρές Deutz-Fahr Series 5 DF/DS/DV TTV και SAME Frutteto CVT του οµίλου SDF οι οποίες εξοπλίζονται µε συνεχώς µεταβαλλόµενη µετάδοση ως ιδανική λύση για άνετη και αβίαστη εργασία σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας, είτε σε επίπεδο είτε σε λοφώδες έδαφος.

Ώθηση από τα Σχέδια, ΕΑΤ και Αναπτυξιακό για αγορά νέου δενδροκομικού τρακτέρ

Ώθηση από τα Σχέδια, ΕΑΤ και Αναπτυξιακό για αγορά νέου δενδροκομικού τρακτέρ

Με επιλέξιµες δαπάνες στα Σχέδια Βελτίωσης από την 1η Ιουνίου 2026, τις αιτήσεις για τον Αναπτυξιακό Νόµο να ανοίγουν τη ∆ευτέρα 3 Αυγούστου και τα αγροτικά χρηµατοδοτικά εργαλεία της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας να ενεργοποιούνται τον Σεπτέµβριο, η αγορά καινούργιου τρακτέρ ξαναµπαίνει δυναµικά στο προσκήνιο. Και ειδικά στα specialty, όπου χτυπά η καρδιά της ζήτησης, οι Έλληνες αντιπρόσωποι βάζουν στο παιχνίδι την αφρόκρεµα των διεθνών κατασκευαστών.