Η έκτης γενιάς σειρά τρακτέρ Valtra S έγινε η πρώτη διαχρονικά που κατακτά και τα τρία κορυφαία διεθνή βραβεία σχεδιασμού κατά τη διάρκεια ενός χρόνου.
Λίγο καιρό μετά την έγκριση χρήσης του κινητήρα υδρογόνου της JCB από πολλές ευρωπαϊκές χώρες, η AGCO φαίνεται ετοιμάζεται να ηγηθεί της εν λόγω «επανάστασης» στο χώρο των αγροτικών μηχανημάτων, ετοιμάζοντας να αναπτύξει ένα τρακτέρ υδρογόνου επίδειξης έως και το 2020 μέσω του project «ARHYSTOTE».
Νέα δεδομένα για τρακτέρ μικρής-μεσαίας ισχύος φέρνει η συνεργασία των κορυφαίων κατασκευαστών AGCO και SDF, μέσω της οποίας θα παρέχουν στους αγρότες τρακτέρ γεωργικούς ελκυστήρες για την επωνυμία Massey Ferguson. Αρχής γενομένης από
Η AGCO Corporation παγκόσμιος ηγέτης στο σχεδιασμό, την κατασκευή και τη διανομή γεωργικών μηχανημάτων και τεχνολογιών γεωργίας ακριβείας, αποκάλυψε τα σχέδια για την κατασκευή ενός νέου, παγκόσμιας κλάσης Κέντρου Διανομής Ανταλλακτικών (PDC) στο
Ευελιξία και επίσπευση της διαδικασίας συγκομιδής φέρνει το αυτόνομο σύστημα OutRun της PTx Trimble, ήτοι του κοινού επιχειρηματικού εγχειρήματος των Trimble και AGCO. Το σύστημα μπορεί να εφαρμοστεί σε συμβατά τρακτέρ της AGCO
Η AGCO Power εγκαινίασε ένα εργαστήριο καθαρής ενέργειας, μέρος μιας επένδυσης 70 εκατομμυρίων ευρώ στο εργοστάσιο Linnavuori της Φινλανδίας και θα υποστηρίξει την ανάπτυξη και δοκιμή καινοτόμων, βιώσιμων λύσεων μπαταριών και κινητήρων για αγροτικά μηχανήματα.
Η Γαλλία ενίσχυσε τη θέση της ως η μεγαλύτερη αγορά τρακτέρ στην Ευρώπη, αντιπροσωπεύοντας 35.665 (+2,3%) από τα περίπου 140.000 νέα τρακτέρ που ταξινομήθηκαν πέρυσι. Η AGCO κατέγραψε τον υψηλότερο αριθμό τρακτέρ (20.243) στις τρεις πρώτες ευρωπαϊκές αγορές, ενώ η John Deere πιάνει κορυφή στη Γαλλική αγορά.
Η επένδυση ύψους 70 εκατ. ευρώ θα επιτρέψει επίσης στις εγκαταστάσεις του Linnavuori την επέκταση της κατασκευής εξαρτημάτων CVT για τα τρακτέρ του ομίλου (Fendt, Massey Ferguson και Valtra), με σχέδια για την παραγωγή περισσότερων εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης υψηλής ακρίβειας.
