Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.
Αν και η FR920 αποτελεί τη ναυαρχίδα της σειράς, η FR780, µε µέγιστη ισχύ 775 ίππων, είναι σήµερα το µοντέλο µε τις περισσότερες πωλήσεις και αυτό που δοκιµάσαµε.
Με πλάτος εισόδου 860 χιλ. και τύµπανο πλάτους 884 χιλ. και διαµέτρου 710 χιλ., η οικογένεια FR εξακολουθεί να διαθέτει µία από τις µεγαλύτερες µονάδες τεµαχισµού της αγοράς. Ήµασταν ιδιαίτερα περίεργοι να διαπιστώσουµε αν η ολοκαίνουργια κεφαλή συλλογής UltraFeed θα αύξανε ακόµη περισσότερο την παραγωγικότητα.
Ο εξοπλισµός της FR780 της δοκιµής περιλάµβανε µεταξύ άλλων:
- Τύµπανο 32 µαχαιριών.
- Μονάδα κυλίνδρου τροφοδοσίας υψηλής χωρητικότητας.
- Dual Drive double-sided hydrostatic header drive (standard UK fit)
- Heavy-duty wear parts in the crop flow area (£9,082)
- Υδροστατικό διπλό drive κεφαλής Dual Drive.
- Ενισχυµένα ανθεκτικά εξαρτήµατα στο σηµείο ροής της καλλιέργειας.
- Αισθητήρα NIR της Dynamica Generale.
- Αυτόµατο σύστηµα γεµίσµατος IntelliFill
- ForageCam για έλεγχο της απόδοσης του σπαστήρα καρπών.
- Επεξεργαστή DuraCracker HD µε διάµετρο 250 χιλ., κυλίνδρους 100/130 δοντιών και διαφορά ταχύτητας 30%.
- Αναστρέψιµο ανεµιστήρα VariBlade.
Ολόκληρη η δοκιμή στο profi, που κυκλοφορεί
το Σάββατο 4 Ιουλίου μαζί με την Agrenda
