Αναβαθμισμένα με κιβώτιο PowerShuttle τα Deutz-Fahr 4E

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Η νέα σειρά των μικρών τρακτέρ, λέει η εταιρεία, γίνεται τώρα πιο άνετη για την εργασία στο χωράφι και στο δρόμο χάρη στις λειτουργίες SenseClutch, ComfortClutch και Stop&Go.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Η Deutz-Fahr αναβάθμισε τη σειρά 4E, προσθέτοντας ένα PowerShuttle σε αυτή τη σειρά. Αυτό κάνει τα μοντέλα 4E πιο άνετα κατά την εργασία στο χωράφι, αλλά και κατά τη μεταφορά στο δρόμο και τις εργασίες στο αγρόκτημα, χάρη στις λειτουργίες SenseClutch, ComfortClutch και Stop&Go, καθώς και στην ηλεκτροϋδραυλική ενεργοποίηση του PTO.

Με ισχύ από 66 έως 102 ίππων, τα τέσσερα νέα μοντέλα προσφέρουν σύγχρονη τεχνολογία και άνεση. Διαθέτοντας ψεκασμό καυσίμου common rail 2000 bar, ανακυκλοφορία καυσαερίων, καταλυτικό μετατροπέα DOC, συμπαγές πακέτο ψύξης, ανεμιστήρα viscostatic και φίλτρο αέρα PowerCore, οι υπερτροφοδοτούμενοι και κινητήρες FARMotion 35 συνδυάζουν την απόδοση ισχύος με την αποδοτικότητα καυσίμου.

Τόσο το 4070E όσο και το 4080E είναι εξοπλισμένα με φίλτρο DPF χωρίς την ανάγκη χρήσης Ad-Blue, ενώ τα δύο μοντέλα μεγαλύτερης ισχύος, τα 4090E και 4100E, διαθέτουν σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων που χρησιμοποιεί τόσο φίλτρο DPF όσο και τεχνολογία SCR.

Ιδιαίτερα σημαντικό να τονισθεί ότι ο κινητήρας FARMotion μπορεί να λειτουργήσει με εναλλακτικά καύσιμα, έχοντας επίσημη πιστοποίηση για λειτουργία με HVO (υδρογονοκατεργασμένο φυτικό έλαιο), έτοιμος να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της γεωργίας του αύριο.

Δύο μεταδόσεις

Τα νέα μοντέλα 4E με PowerShuttle διατίθενται με επιλογή μεταξύ δύο εκδόσεων κιβωτίου ταχυτήτων: με 15+15 ταχύτητες ή 30+30 ταχύτητες με 2-Step Powershift. Και τα δύο κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν μέγιστη οδική ταχύτητα 40 χλμ./ώρα, που επιτυγχάνεται με οικονομικές στροφές στον κινητήρα. Όταν είναι εφοδιασμένα με το μεγαλύτερο δυνατό μέγεθος ελαστικών, τα τρακτέρ μπορούν να κινούνται με ταχύτητα 40 χλμ./ώρα με μόλις 1800 σ.α.λ., γεγονός που όχι μόνο μειώνει την κατανάλωση καυσίμου αλλά και τις εκπομπές θορύβου.

Το ευφυές PowerShuttle προσφέρει ουσιαστικά στο 4E ένα σύνολο πρόσθετων χαρακτηριστικών. Αρχικλά, η λειτουργία SenseClutch επιτρέπει τη ρύθμιση της ομαλότητας της αλλαγής κατεύθυνσης σε 5 βήματα -για μέγιστη προστασία του χλοοτάπητα ή ταχύτερους κύκλους φόρτωσης.

Η λειτουργία ComfortClutch προσθέτει ένα μπουτόν στο μοχλό ταχυτήτων, επιτρέποντας την αλλαγή ταχυτήτων χωρίς να χρειάζεται να πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη. Τέλος, η λειτουργία Stop&Go είναι ιδανική κατά την εφαρμογή εμπρόσθιου φορτωτή ή κατά τη διάρκεια της εκφόρτωσης, καθώς, όταν ενεργοποιηθεί, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να σταματήσει και να επανεκκινήσει το τρακτέρ χρησιμοποιώντας αποκλειστικά το πεντάλ του φρένου.

Μεγάλες δυνατότητες από το υδραυλικό σύστημα

Η προαιρετική αντλία 56 λ./λ. παρέχει λάδι σε έως και τρεις μηχανικά λειτουργικούς, διπλής ενέργειας οπίσθιους διανομείς. Το ανυψωτικό έχει ικανότητα φορτίου έως 3500 κιλά, ενώ το σύστημα EasyLift καθιστά το οπίσθιο ανυψωτικό σημαντικά απλούστερο στη χρήση. Το μηχανικά ελεγχόμενο ανυψωτικό μπορεί να ανυψωθεί ή να χαμηλώσει με το απλό πάτημα ενός κουμπιού.

Εργονομία ανώτερου επιπέδου

Τα χειριστήρια έχουν οργανωθεί στρατηγικά και λογικά με γνώμονα τη συχνότητα χρήσης και αναγνωρίζονται με σαφήνεια χρησιμοποιώντας το δοκιμασμένο σύστημα χρωματικής κωδικοποίησης της μάρκας. Η αναλογική-ψηφιακή οθόνη στο ταμπλό παρέχει στον χειριστή σαφείς, άμεσα αναγνώσιμες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση λειτουργίας και τις λειτουργίες του τρακτέρ.

Το μονωτικό υλικό του τάπητα βελτιώνει περαιτέρω την άνεση, ελαχιστοποιώντας τον θόρυβο, τους κραδασμούς και τη θερμότητα που φτάνουν στον χειριστή από τον κινητήρα. Για να διευκολύνεται ο χειρισμός σε συνθήκες κακού φωτισμού, όλα τα μοντέλα μπορούν να εξοπλιστούν με έως και 5 προαιρετικά φώτα εργασίας. Διατίθενται, τέλος, δύο επιλογές ενσωματωμένου εργοστασιακά τοποθετημένου εμπρόσθιου φορτωτή (κιτ Light ή κιτ Ready), ώστε να είναι δυνατή η γρήγορη και απλή τοποθέτηση του εμπρόσθιου φορτωτή.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Καθαρίζει τον αέρα από την αμμωνία το σύστημα Lely Sphere

Η οικογενειακή εκµετάλλευση van Adrichem συµµετέχει εδώ και πέντε χρόνια σε ένα πρόγραµµα στο οποίο χρησιµοποιείται το σύστηµα Lely Sphere, το οποίο µπορεί να µειώσει τις εκποµπές αµµωνίας έως και 77%. Το πετυχαίνει αυτό διατηρώντας χωριστά την κοπριά από τα ούρα από τη στιγµή που αυτά πέφτουν στο έδαφος του στάβλου. Τα συνηθισµένα κενά ανάµεσα στο σχαρωτό δάπεδο έχουν καλυφθεί µε ανοξείδωτες µεταλλικές πλάκες, οι οποίες επιτρέπουν µόνο στα ούρα να αποστραγγίζονται προς την υπόγεια δεξαµενή αποθήκευσης. Η κοπριά που παραµένει στην επιφάνεια συλλέγεται στη συνέχεια από ένα από τα ροµπότ καθαρισµού κοπριάς Lely Discovery, το οποίο την µεταφέρει σε ξεχωριστό χώρο αποθήκευσης. Το πιο έξυπνο τµήµα του συστήµατος βρίσκεται στις µεγάλες πλαστικές δεξαµενές έξω από τον στάβλο.

Ετοιμάζεται για ντεμπούτο το νέο Deutz-Fahr

Πριν από το ντεμπούτο το νέο Deutz-Fahr 6145C παρουσιάζεται στις σελίδες του Profi

Η Deutz-Fahr διευρύνει τη διεθνή γκάµα τρακτέρ 6C µε το νέο 6145C, το οποίο γίνεται το ισχυρότερο µοντέλο της σειράς. Το τρακτέρ αποδίδει 146 ίππους ονοµαστικής ισχύος, ενώ µε το Power Boost η ισχύς φτάνει τους 156 ίππους. Η µέγιστη ροπή ανέρχεται στα 586 Nm.

Προτεινόμενα
Ξεπέρασε τις προσδοκίες η Amazone το 2025 με αύξηση πωλήσεων 11,4%

Ξεπέρασε τις προσδοκίες η Amazone το 2025 με αύξηση πωλήσεων 11,4%

Αύξηση πωλήσεων της τάξεως του 11,4% σε αξία περίπου 850 εκατ. ευρώ πέτυχε ο Όμιλος Amazone στο οικονομικό του έτους για το 2025. Οι ιδιοκτήτες του ομίλου Christian και Justus Dreyer αποδίδουν τις υψηλές πτήσεις της Amazone στην αύξηση άνω του μέσου όρου που πέτυχε σε αρκετές σημαντικές διεθνείς αγορές και ιδιαίτερα την Πολωνία, τη Ρουμανία και την Κίνα. Παρά τις αντίξοες συνθήκες, αξιοσημείωτη αύξηση πωλήσεων πέτυχε ο όμιλος και στην Ουκρανία.

Ετοιμάζεται για ντεμπούτο το νέο Deutz-Fahr

Πριν από το ντεμπούτο το νέο Deutz-Fahr 6145C παρουσιάζεται στις σελίδες του Profi

Η Deutz-Fahr διευρύνει τη διεθνή γκάµα τρακτέρ 6C µε το νέο 6145C, το οποίο γίνεται το ισχυρότερο µοντέλο της σειράς. Το τρακτέρ αποδίδει 146 ίππους ονοµαστικής ισχύος, ενώ µε το Power Boost η ισχύς φτάνει τους 156 ίππους. Η µέγιστη ροπή ανέρχεται στα 586 Nm.

Σχεδιασμένα για μέγιστη παραγωγικότητα σε αμπελώνες τα Deutz-Fahr Series 5 DF/DS/DV TTV

Tα δενδροκοµικά αποτελούν για την Ελλάδα το πιο δηµοφιλές κοµµάτι της αγοράς τρακτέρ. Για όποιον λοιπόν ενδιαφέρεται και κοιτά αυτή την περίοδο διάφορες µπροσούρες ενόψει του ανοίγµατος των Σχεδίων Βελτίωσης, οφείλει να πάρει στα χέρια του και να εξετάσει και τη Σειρά 5 DF/DS/DV TTV της Deutz-Fahr. Πρόκειται για µία γκάµα σηµείο αναφοράς της εταιρείας στην κατηγορία των δενδροκοµικών τρακτέρ που ξεχωρίζουν για την προηγµένη τους τεχνολογία, το κιβώτιο ταχυτήτων διαρκώς µεταβαλλόµενης µετάδοσης και τους ισχυρούς κινητήρες µε καλύτερη εξοικονόµηση καυσίµου και τις µειωµένες ανάγκες για συντήρηση.

Σημεία αναφοράς στα specialty τα Deutz-Fahr Series 5 DF/DS/DV TTV

Σηµεία αναφοράς στην κατηγορία των δενδροκοµικών τρακτέρ αποτελούν οι σειρές Deutz-Fahr Series 5 DF/DS/DV TTV και SAME Frutteto CVT του οµίλου SDF οι οποίες εξοπλίζονται µε συνεχώς µεταβαλλόµενη µετάδοση ως ιδανική λύση για άνετη και αβίαστη εργασία σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας, είτε σε επίπεδο είτε σε λοφώδες έδαφος.