Τα νέα δενδροκομικά Claas Nexos 2 Cmatic παρουσιάζονται στο profi Απριλίου

Κοινοποίηση:

Τα πρώτα της τρακτέρ narrow-track µε διαρκώς µεταβαλλόµενη µετάδοση CMATIC παρουσίασε η Claas. Ο λόγος για τα τέσσερα καινούργια Nexos 2 CMATIC µε ελάχιστο εξωτερικό πλάτος µεταξύ 1 και 1,55 µέτρων και µια σειρά από προηγµένες τεχνολογίες.

Τετρακύλινδρος κινητήρας κάτω από το καπό

Τα τέσσερα νέα δενδροκοµικά Nexos 2 CMATIC τροφοδοτούνται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα FPT Stage V 3,6 λίτρων που παρέχει µέγιστη ισχύ µεταξύ 85 και 120 hp, ενώ η ανάγκη αλλαγής λαδιών βρίσκεται στις 600 ώρες λειτουργίας. Με µέγιστο όγκο 100 λίτρων, η παροχή καυσίµων είναι κατά την Claas υπέραρκετη για κάθε είδος εφαρµογών ακόµα και σε απαιτητικές εργασίες. Παράλληλα, η έγκριση για χρήση µε υδρογονωµένα φυτικά έλαια (HVO), επιτρέπει στα Nexos 2 CMATIC  να λειτουργούν χωρίς να θυσιάζουν την απόδοση τους και µε αποτύπωµα διοξειδίου του άνθρακα µειωµένο κατά έως και 90%.

Μικρό πλάτος

Με πλάτος που κυµαίνεται µεταξύ 1 και 1,55 µέτρων τα τέσσερα µοντέλα της σειράς µπορούν µε άνεση να κινηθούν µεταξύ αµπελιών και σε οπωρώνες. Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων των µηχανηµάτων είναι ενσωµατωµένοι στο σασί, κάτι που κατά την Claas διασφαλίζει ότι  τα Nexos 2 CMATIC µπορούν να λειτουργήσουν µε ασφάλεια σε πλαγιές,Ένας προαιρετικός άξονας PROACTIV µε ανάρτηση multi-link επιτρέπει στους ελκυστήρες Nexos 2 CMATIC να στρίβουν ακόµα και σε στενούς χώρους και αυξάνει την άνεση της οδήγησης τόσο στο δρόµο όσο και off-road. Η ανάρτηση µπορεί να χρησιµοποιηθεί σε αυτόµατη λειτουργία. Οι πλατιοί κύλινδροι ανάρτησης σε κάθε πλευρά αυξάνουν τη σταθερότητα και την ασφάλεια ακόµα και όταν πραγµατοποιούνται στροφές µε ταχύτητα. Περαιτέρω, πέρα από ένα αυτόµατο σύστηµα 4-κίνησης που εξαρτάται από την ταχύτητα, µια αυτόµατη λειτουργία που εξαρτάται από τη γωνία οδήγησης µπορεί να µειώσει την ακτίνα περιστροφής κατά 8%.

Διαβάστε περισσότερα στο Profi, που κυκλοφορεί

το Σάββατο 4 Απριλίου μαζί με την Agrenda

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Οι ενσιρωτικές τελευταίας γενιάς New Holland FR κλέβουν τις εντυπώσεις

Οι ενσιρωτικές τελευταίας γενιάς New Holland FR κλέβουν τις εντυπώσεις

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.

Με μπαταρία και ανυψωτική ικανότητα των 2,5 τόνων αξιόπιστη λύση οι ηλεκτρικοί φορτωτές Manitou MLT 625e

Με μπαταρία και ανυψωτική ικανότητα των 2,5 τόνων αξιόπιστη λύση οι ηλεκτρικοί φορτωτές Manitou MLT 625e

Η  Manitou παρουσίασε για πρώτη φορά ένα πρωτότυπο του MLT 625e µε µπαταρία τον Ιανουάριο του 2025, στην έκθεση LAMMA. Το µοντέλο επανεµφανίστηκε στη φετινή έκθεση ως έτοιµο για παραγωγή πλέον, προσφέροντας µεγάλη διάρκεια λειτουργίας και επιδόσεις που δεν υπολείπονται στη δύναµη του MLT 625 µε κινητήρα ντίζελ.

Ξεκούραστη και ασφαλής εργασία με τα άροτρα της σειράς Kuhn Master M

Ξεκούραστη και ασφαλής εργασία με τα άροτρα της σειράς Kuhn Master M

Είχαµε τη δυνατότητα να δοκιµάσουµε το πιο πρόσφατο άροτρο της Kuhn, το Master M. Τοποθετηµένο µεταξύ των γνώριµων σειρών 123 και 153, το νέο µοντέλο στοχεύει κυρίως σε µεσαίου µεγέθους εκµεταλλεύσεις που έχουν να διαθέσουν έως και 177 kW/240 hp µπροστά

Προτεινόμενα
Πολλές οι επιλογές για μικρά εξακύλινδρα τρακτέρ που ελκύουν την ελληνική αγορά

Πολλές οι επιλογές για μικρά εξακύλινδρα τρακτέρ που ελκύουν την ελληνική αγορά

Ακόµα και τα πιο µικρά εξακύλινδρα τρακτέρ έχουν σήµερα ισχύ που ξεπερνά τους 150 ίππους, και σε µερικές περιπτώσεις ακόµα και τους 200. Για όσους χειριστές δεν θέλουν να θυσιάσουν τον µεγάλο κυβισµό οι επιλογές στην αγορά είναι πολλές

Η γαλλική έκθεση SIA’PRO πιθανώς η «αναγεννημένη» εκδοχή της SIMA

Η ιστοσελίδα La France Agricole αναφέρει ότι η SIA’PRO είναι μια νέα έκθεση αγροτικών μηχανημάτων και αγροτικών ρομπότ, που θα λάβει χώρα στο εκθεσιακό κέντρο Le Bourget στα βόρια του Παρισιού και πιθανώς αποτελεί το διάδοχο της SIMA.