Έσπασε τα κοντέρ σε εξοικονόμηση καυσίμων στις ανεξάρτητες δοκιμές του DLG το κορυφαίο τρακτέρ Fendt 620 Vario

Κοινοποίηση:

του Ηλία Ανδρεάκη

Κορυφαίες αποδόσεις κατέγραψε στις ανεξάρτητες δοκιμές DLG PowerMix το Fendt 620 Vario, ήτοι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς 600 Vario. Το καινοτόμο τρακτέρ διέπρεψε από άποψη απόδοσης και κατανάλωσης καυσίμων, αλλά και στους 14 κύκλους δοκιμών του κέντρου DLG.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2025

 

Ισχύς 205hp σε χαμηλές στροφές

Το Fendt 620 Vario διαθέτει τετρακύλινδρο κινητήρα AGCO Power CORE50 ο οποίος προσφέρει μέγιστη ισχύ ως και 205 hp (149,9 kW) στα PTO και μέγιστη ροπή 885 Nm σε μόλις 1.200 στροφές ανά λεπτό, βάσει των μετρήσεων του κέντρου δοκιμών DLG. Μάλιστα, σύμφωνα με τις δοκιμές του DLG ο ελκυστήρας της Fendt πετυχαίνει τη χαμηλότερη κατανάλωση ντίζελ στην κατηγορία ισχύος από 165 ως 240 ίππους συγκριτικά με τα υπόλοιπα τρακτέρ που έχουν δοκιμαστεί μέχρι και σήμερα από το εν λόγω κέντρο, καταναλώνοντας 245 γραμμάρια ανά kWh (+29,3 g/kWh με AdBlue). Η επίδοση αυτή είναι κατά 11 γ/kWh χαμηλότερη από το το προηγούμενο ρεκόρ και πιο κάτω σε σχέση με τον μέσο όρο κατανάλωσης των τρακτέρ της εν λόγω κατηγορίας ισχύος που έχουν δοκιμαστεί ως τώρα.  Το Fendt 620 Vario είναι κατά μέσο όρο 10-15% πιο οικονομικό από τα υπόλοιπα τρακτέρ της κατηγορίας του σε μικτές εργασίες και σε τμηματική φόρτωση.

Όλα σε ένα

 Η επίδοση αυτή είναι μόλις κατά 3 γ/kWh από αυτή του μεγαλύτερου Fendt 728 Vario από την αντίστοιχη δοκιμή του DLG από το 2023. Σε ονομαστική ταχύτητα η κατανάλωση είναι μόλις 229 γ/kWh (+23,8 γ/kWh με AdBlue), γεγονός που επιβεβαιώνει την αποδοτική διάδραση μεταξύ του VarioDrive, του Fendt iD και του συνολικού concept των ελκυστήρων της σειράς Fend 600 Vario, τα οποία έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα να είναι αποδοτικά.

Οι κορυφαίες επιδόσεις του Fendt 620 Vario καταγράφονται κατά την οδήγηση στον δρόμο, όπου καταναλώνουν μόλις 309 γ/kWh (+34,9 γ/kWh με AdBlue). Οι επιδόσεις αυτές είναι κατά 40 γ/kWh καλύτερες από την προηγούμενη καλύτερη βαθμολογία που είχε σημειώσει ελκυστήρας της κατηγορίας, η οποία ανέρχεται σε 349 γ/kWh. Σε ταχύτητα 50 χλμ/ώρα το Fendt 620 Vario καταναλώνει 311 γ/kWh (+35,8 γ/kWh με AdBlue) και ως εκ τούτου είναι σημαντικά πιο οικονομικό από τον μέσο όρο των υπολοίπων τρακτέρ της κατηγορίας. Για να φτάσει τα 50 χλμ/ώρα κατά την μεταφορά στο δρόμο χρειάζεται μόλις 1.350 σ.α.λ.

Κατά τον Αντιπρόεδρο Μάρκετινγκ της Fendt, Roland Schmidt, «Το Fendt 620 Vario προσφέρει όλα όσα χρειάζονται οι αγρότες: μικρές διαστάσεις, υψηλή αποδοτικότητα, ευελιξία και χαμηλή κατανάλωση πετρελαίου τόσο κατά τις εργασίες στο χωράφι όσο και κατά την οδήγηση στον δρόμο.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Οι 10 λόγοι που ξεχωρίζουν τα New Holland T7 LWB με σύστημα PLM Intelligence

Τα τρακτέρ New Holland T7 Long Wheelbase µε PLM Intelligence µε µέγιστη ισχύ που αγγίζει τα 300 hp για εργασίες µε PTO και µεταφορές, ξεχωρίζει για τις υψηλές αποδόσεις τους στο χωράφι και για την «έξυπνη» και άνετη καµπίνα τους. Παρακάτω ακολουθούν 10 λόγοι για τους οποίους αξίζει κανείς να τα αγοράσει.

Καινοτομία, αλλά και Σχέδια Βελτίωσης ξεχώρισαν στις ανοιχτές πόρτες της Γ.Χίγκας

Με ιδιαίτερα θετική ανταπόκριση ολοκληρώθηκαν οι Ανοιχτές Πόρτες 2026 της Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ, ένας θεσµός που φέτος συµπλήρωσε 27 χρόνια συνεχούς παρουσίας δίπλα στον αγροτικό και κτηνοτροφικό κόσµο.

Λύσεις για κάθε σύγχρονο Σχέδιο Βελτίωσης από την Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ

Η νέα Πρόσκληση των Σχεδίων Βελτίωσης δηµιουργεί σηµαντικές δυνατότητες εκσυγχρονισµού για τις ελληνικές γεωργικές και κτηνοτροφικές εκµεταλλεύσεις. Η αξιοποίησή τους απαιτεί σωστή επιλογή εξοπλισµού, αξιόπιστα µηχανήµατα, ολοκληρωµένη τεχνική τεκµηρίωση και ουσιαστική υποστήριξη πριν και µετά την αγορά.

Προτεινόμενα

Το 100% ηλεκτρικό τρακτέρ από την Seederal έρχεται το 2025 στις επόμενες εκθέσεις

Το πρωτότυπο αμιγώς ηλεκτρικό τρακτέρ της γαλλικής νεοφυούς επιχείρησης βασίζεται αρχικά στο βρετανικό JCB Fastrac, ωστόσο πληροφορίες κάνουν λόγο για διαφοροποίηση σχεδιασμού στο μοντέλο παραγωγής.

Κινητή βάση επιχειρήσεων για drones το Ford Ranger

Τα drones, γνωστά στο ευρύ κοινό ως μη επανδρωμένα αεροσκάφη, έχουν αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο πραγματοποιούνται σήμερα οι έλεγχοι και οι επιθεωρήσεις, αλλά και η πρόσβαση σε εγκαταστάσεις, κρίσιμες υποδομές και δυσπρόσιτες περιοχές. Από μεγάλες γέφυρες και ανεμογεννήτριες έως δασικές εκτάσεις και σημεία που έχουν πληγεί από φυσικές καταστροφές, τα drones προσφέρουν πολλά και διαφορετικά πλεονεκτήματα – όπως είναι για παράδειγμα η ταχύτερη, ασφαλέστερη και οικονομικότερη συλλογή δεδομένων. Όμως, προκειμένου να φτάσει η τεχνολογία εκεί όπου πραγματικά χρειάζεται, αυτό που απαιτείται είναι ένα παντοδύναμο και ικανό όχημα με δυνατότητες κίνησης που ξεπερνούν τα συνηθισμένα.

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Στην ανεξάρτητη δοκιμή DLG PowerMix, το Fendt 832 Vario πέτυχε μέση κατανάλωση καυσίμων μόλις 235 g/kWh ντίζελ (συν 29 g/kWh AdBlue) στο πεδίο. Η επίδοση αυτή αποτελεί νέο ρεκόρ για όλα τα τρακτέρ έως 350 ίππους που έχουν δοκιμαστεί μέχρι σήμερα στο DLG PowerMix.

Πολλές οι επιλογές για καλής ποιότητας δεμάτιασμα με τις κορυφαίες πρέσες Rotana

Ανάλογα με την περιοχή και τις εργασίες, οι αγρότες χρειάζονται δεμάτια δεμένα με σπάγκο, δίχτυ ή ταινία. Οι στρογγυλές χορτοδετικές μηχανές Fendt Rotana προσφέρουν όλες αυτές τις επιλογές. Η ημιαυτόματη διαδικασία κατά τη μετάβαση από το δεμάτιασμα με δίχτυ σε αυτό με ταινία και η κάμερα για την παρακολούθηση της εξαγωγής των δεματιών αποτελούν καινοτομίες, όπως και η νέα τεχνολογία για το δεμάτιασμα με σπάγκο.

Εντυπωσιάζουν με μοντέρνο σχεδιασμό και καινοτόμες τεχνολογίες τα Fendt 300

Με ποικιλία από καινοτόμες τεχνολογίες διακρίνονται τα καινούργια Fendt Vario 300

Το νέο Fendt 300 Vario Gen5 εντυπωσιάζει όχι µόνο µε τη µοντέρνα σχεδίασή του, αλλά και µε µια ποικιλία καινοτόµων τεχνολογιών -συµπεριλαµβανοµένου του Fendt DynamicPerformance (DP), το οποίο τώρα αποδίδει επιπλέον 10 ίππους για όλα τα µοντέλα της σειράς, εάν απαιτείται.