Επιστρέφει στις ρίζες της με τη νέα σειρά γεωργικών ελκυστήρων Series 6 η Zetor

Κοινοποίηση:

Επιστρέφει στις ρίζες της με τη νέα σειρά γεωργικών ελκυστήρων Series 6 η ιστορική κατασκευαστής Zetor. Τα τρακτέρ της Series 6 θα αντικαταστήσουν τη σειρά FORTERRA και θα φέρουν μεγάλη σειρά αναβαθμίσεων, όπως το κιβώτιο ταχυτήτων powershift ZF TPT 16.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Δεκεμβρίου-Ιανουαρίου 2024-25

Η ισχύς στο προσκήνιο

Η Series 6 προορίζεται να αποτελέσει τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόμο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των προϊόντων της στο μέλλον. Τα μοντέλα της σειράς έχουν ισχύ από 131 έως και 171 ίππους. Το υδραυλικό τους σύστημα περιλαμβάνει μια αντλία που παρέχει ροή 120 λίτρων ανά λεπτό.

Ο πίσω σύνδεσμος τριών σημείων έχει δυνατότητες ανασήκωσης έως και 7,2 τόνων, ενώ το αντίστοιχο νούμερο για το μπροστινό σύνδεσμο ανέρχεται στους 3,5 τόνους. Τα τρακτέρ θα έχουν ενσωματωμένα τυπικά τέσσερα μηχανικά ελεγχόμενα πίσω κυκλώματα, με δύο επιπλέον επιβοηθητικά μπροστινά κυκλώματα σε περίπτωση που χρειαστούν. Το νέο σύστημα PTO παρέχει ταχύτητες 540, 540E, 1000 και 1000Ε στροφών ανά λεπτό, με ηλεκτροϋδραυλικό συμπλέκτη που την προσαρμόζει στο φόρτο του μηχανήματος.

Καινοτόμα καμπίνα

 Η καμπίνα των τρακτέρ της σειράς Series 6 διαθέτει πληθώρα καινοτομιών. Η ανάρτηση χρησιμοποιεί υδραυλικούς απορροφητήρες κραδασμών και ελατήρια. Πέρα από τον τον αναρτημένο μπροστινό άξονα των τρακτέρ, οι χειριστές μπορούν να επωφεληθούν από τις υπόλοιπες ανέσεις της σειράς μηχανημάτων, όπως το σύστημα κλιματισμού, το ραδιόφωνο και τα ανασχεδιασμένα πίσω πλαϊνά τζάμια για καλύτερο αερισμό. Η κεντρική κονσόλα μπορεί να προσαρμοστεί σε δύο κατευθύνσεις, ενώ διατίθεται ένα νέα μπράτσο με εργονομικά ταξινομημένα πλήκτρα. Περαιτέρω, διατίθεται μια οθόνη αφής 24 ιντσών μέσω της οποίας ελέγχονται οι ρυθμίσεις και οι λειτουργίες των γεωργικών ελκυστήρων της σειράς. Τέλος, η καμπίνα μειώνει σημαντικά την παρείσφρηση σκόνης και αεροζόλ, καθιστώντας το τα τρακτέρ κατάλληλα για χρήση με ψεκαστικά.

Το λανσάρισμα της σειράς αναμένεται να πραγματοποιηθεί αργότερα μέσα στο 2025, και όπως αναφέρει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Zetor Tractors, Robert Harman, θα είναι αυτή που θα δείξει το δρόμο για την ανάπτυξη των μελλοντικών προϊόντων της εταιρείας. Την ίδια στιγμή η Zetor δουλεύει σε αναβαθμίσεις στη σειρά Series 5.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Αλλάζει το τοπίο στα Σχέδια Βελτίωσης η υποχρέωση για ηλεκτρονική τιμολόγηση

Αλλάζει το τοπίο στα Σχέδια Βελτίωσης η υποχρέωση για ηλεκτρονική τιμολόγηση

Κανένα περιθώριο ελιγµών και παρεκκλίσεων τύπου «το µηχάνηµα τώρα, το χρεωστικό τιµολόγιο µετά» στα Σχέδια Βελτίωσης δεν αφήνει το καθεστώς της ηλεκτρονικής καταχώρησης των δαπανών. 

Καλύπτουν όλες τις ανάγκες των σύγχρονων παραγωγών τα τρακτέρ Claas Axion 9

Καλύπτουν όλες τις ανάγκες των σύγχρονων παραγωγών τα τρακτέρ Claas Axion 9

Η άποψη των χειριστών ήταν ότι το Axion 900 ήταν ένα ιδανικό µηχάνηµα, αλλά η άνεση της καµπίνας και η αξιοπιστία θα µπορούσαν να είναι καλύτερες. Η Claas έλαβε υπόψιν της αυτή την κριτική και άλλαξε το 60% των τµηµάτων της νέας γενιάς Axion 9 που θα αρχίσει να κυκλοφορεί την Άνοιξη.

Σχεδιασμένα για ανθεκτικότητα τα ελαστικά νέας γενιάς Agri Nova της Alliance

Σχεδιασμένα για ανθεκτικότητα τα ελαστικά νέας γενιάς Agri Nova της Alliance

Η Alliance, κορυφαία παγκόσμια μάρκα γεωργικών και εκτός δρόμου ελαστικών, ανακοινώνει την κυκλοφορία του τελευταίου της μοντέλου Agri Nova, ενός ελαστικού R-1 Bias νέας γενιάς, σχεδιασμένου για παραγωγικότητα και ανθεκτικότητα. Το Alliance Agri Nova έχει σχεδιαστεί για ελαφρά έως μεσαία τρακτέρ και ανταποκρίνεται στις ποικίλες ανάγκες της σύγχρονης γεωργίας, όπως η καλύτερη πρόσφυση, η βελτιωμένη άνεση οδήγησης, η υψηλή αισθητική και η μεγάλη διάρκεια ζωής.

Προτεινόμενα

Ώθηση εκατομμυρίων και εξευρωπαϊσμός για το ηλεκτρικό Monarch MK-V

Με αυτή την τελευταία χρηματοδότηση, η εταιρεία πίσω από το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό και ευφυές τρακτέρ MK-V, με δυνατότητα επιλογής ανθρώπινης παρέμβασης ή όχι, εδραιώνει τη θέση της ως ηγέτης στο χώρο, ενώ βάζει πλώρη για την ευρωπαϊκή αγορά.

Υπεγράφη η σύμβαση προμήθειας οχημάτων μεταφοράς προσωπικού και υλικών για το πυροσβεστικό σώμα με την IVECO

Η P J Condellis S.A., μία από τις κορυφαίες εταιρείες στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων και επίσημος εισαγωγέας και διανομέας της IVECO στην Ελλάδα, βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την υπογραφή δύο συμβάσεων με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας για την προμήθεια είκοσι (20) λεωφορείων μεταφοράς προσωπικού 22 θέσεων καθώς και πέντε (5) οχημάτων (4Χ2) μεταφοράς υλικών ωφέλιμου φορτίου 7t της IVECO για την κάλυψη των επιχειρησιακών αναγκών του Πυροσβεστικού Σώματος.

Αυτονομία και ηλεκτρικά μηχανήματα το επόμενο στοίχημα για John Deere

Η αφορµή για µια µατιά στο µέλλον της αγροτικής τεχνολογίας, όπως τη σχεδιάζει η John Deere, δόθηκε στη Θήβα και συγκεκριµένα στην εκδήλωση της Agrotech για τα τέσσερα χρόνια του τοπικού καταστήµατός της. Εκεί το Profi συνάντησε την Johanna Riecken, Customer Readiness Manager for Versatility Tractor  John Deere, και τον Thomas Vesel, Territory Business Manager John Deere, οι οποίοι και αποκάλυψαν κάποια από τα σχέδια της επόµενης µέρας, ενώ µίλησαν και για την «εξαιρετικά σηµαντική», όπως τη χαρακτήρισαν, συνεργασία τους µε την Agrotech.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Σχεδιάστηκαν για βέλτιστο συνδυασμό βάρους και απόδοσης τα Zetor Major CL

Τα Major CL είναι εξοπλισµένα µε ένα πλήρως συγχρονισµένο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων µε αναστροφή και τρεις περιοχές ταχυτήτων. Οικονοµικά στην κατανάλωση καυσίµου και µε πολύ υψηλές αντοχές ανεξάρτητα τις συνθήκες εργασιών, τα νέα Zetor Major CL Stage V σχεδιάστηκαν για να έχουν τον καλύτερο συνδυασµό βάρους και απόδοσης κινητήρα. Με την ενσωµάτωση του πλήρως συγχρονισµένου κιβωτίου ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων έρχεται η ιδανική κλιµάκωση των διαθέσιµων ταχυτήτων, για να διατηρείται ο κινητήρας στη βέλτιστη ταχύτητα τόσο κατά την εργασία στο χωράφι όσο και κατά τη µεταφορά, µειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίµου.