Αξιόπιστο και στιβαρό το αναστρεφόμενο άροτρο Lemken Diamant 18

Κοινοποίηση:

Το καινοτόμο ημι-αναρτώμενο αναστρεφόμενο άροτρο Diamant 18 παρουσιάζει η Lemken στην έκθεση EIMA International που διεξάγεται μέχρι και τις 10 Νοεμβρίου στην Μπολόνια.

Εκ καταβολής του λανσαρίσματος της και επί σειρά ετών, η σειρά Lemken Diamant αποτελεί συνώνυμο της αξιοπιστίας και της απόδοσης στην σύγχρονη γεωργία. Από όταν το Diamant 16 λανσαρίστηκε πριν από έξι χρόνια, χαρακτηρίζεται ως ένα επιτυχημένο μηχάνημα που παρασκευάζεται στην κοιλάδα του Ρήνου.

Η επιτυχία της σειράς έγκειται στο γεγονός ότι τα ημι-αναρτώμενα αναστρεφόμενα άροτρα εν πολλοίς αποτελούν ακόμα σημαντικό εργαλείο για μεγάλες αγροτικές επιχειρήσεις, είτε για παραδοσιακό όργωμα μεταξύ των αυλακιών ή για την όλο και μεγαλύτερη ανάγκη για όργωμα στο έδαφος. Είτε χρησιμοποιούνται ως ανεξάρτητο μηχάνημα, είτε σε συνδυασμό με μια πρέσα αυλακιών, τα μηχανήματα τις σειράς Diamant πάντοτε παρέχουν μεγάλη γκάμα εφαρμογών που ανταποκρίνονται στις ξεχωριστές ανάγκες του κάθε αγροκτήματος για επιφανειακή είτε βαθιά καλλιέργεια.

Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των αρότρων της σειράς Diamant είναι ότι συνεχίζουν να αντιπροσωπεύουν την ισχύ και την αξιοπιστία που απαιτούνται στο δύσκολο περιβάλλον στο οποίο λειτουργούν οι σύγχρονες αγροτικές επιχειρήσεις, που χαρακτηρίζεται από την ανάγκη για παρελκόμενα υψηλών αποδόσεων.

Ισχυρή απόδοση και υπό ακραίες συνθήκες λειτουργίας

Με πέντε έως οκτώ αυλάκια και ένα στιβαρό πλαίσιο διαστάσεων 180 x 180 x 12,5 mm, το Diamant 18 είναι ειδικά σχεδιασμένο για μεγάλα τρακτέρ με ισχύ έως 650 άλογα και είναι κατάλληλο ακόμα και για ακραίες συνθήκες λειτουργίας. Το νέο άροτρο της Lemken αποδίδει ιδιαίτερα καλά ακόμα και σε υδαρή εδάφη χάρη στον σταθερό του σχεδιασμό και την βέλτιστη διείσδυση στο υπέδαφος που προσφέρει. Αυτό δεν οφείλεται μόνο στο επιπλέον βάρος του, αλλά και στην ανανεωμένη θέση του τιμονιού. Προκειμένου να αξιοποιήσει στον μέγιστο βαθμό το επιπλέον βάρος του σασί για την διείσδυση στο έδαφος, ο τροχός υποστήριξης είναι τοποθετημένος πλέον πίσω από το βασικό πλαίσιο. Ως αποτέλεσμα τα σώματα του αρότρου διεισδύουν αξιόπιστα στο έδαφος και διατηρούν με συνέπεια το επιθυμητό βάθος εργασιών.

Άνετος χειρισμός

Η νέα θέση του τροχού έχει ως αποτέλεσμα ένα σημαντικά μικρότερο κέντρο βάρους, ώστε το άροτρο να δέχεται λιγότερες περιστροφικές δυνάμεις και ως εκ τούτου να υπάρχει μικρότερη φθορά στον πίσω ελκυστήρα. Έτσι, δεν προστατεύονται μόνο τα μέρη του αρότρου, αλλά διασφαλίζεται και η μεγαλύτερη σταθερότητα του συνδυασμού του τρακτέρ με το άροτρο, προσφέροντας μια ομαλή οδήγηση.

Παρά την μεγαλύτερη βάση του τροχού, το Diamant 18 προσφέρει αξιόλογη ευελιξία και άνετο χειρισμό, ακόμα και σε σχέση με το Diamant 16, χάρη στο καινοτόμο σύστημα οδήγησης.

Το υδραυλικό σύστημα οδήγησης του τροχού προσαρμόζει αυτόματα την γωνία οδήγησης στις στροφές του μηχανήματος και σε συνδυασμό με τον άξονα οδήγησης 90 μοιρών στην κεφαλή του αρότρου, επιτρέπει την μικρότερη δυνατή ακτίνα περιστροφής στο κεφαλάρι. Ο τροχός μπορεί επίσης να ελεγχθεί ενεργά και να στρίψει χειροκίνητα για εργασίες που απαιτούν στροφές.

Λίγα μοντέλα του Diamant 18 θα είναι διαθέσιμα από το 2025, με την σειρά να εισέρχεται σε φάση πλήρους παραγωγής από το 2026.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Κυρίαρχη παρουσία σε αμπελώνες και οπωρώνες τα συμπαγή τρακτέρ Kubota L2

Η σύγχρονη ελληνική δενδροκοµία και αµπελουργία απαιτούν έναν ελκυστήρα-εργαλείο µε συµπαγείς διαστάσεις, κορυφαία ευελιξία, άνεση και απαράµιλλη αντοχή. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, προσφέρει το Kubota L2552C.  Εξοπλισµένο µε εργοστασιακή καµπίνα και το προηγµένο υδροστατικό κιβώτιο µετάδοσης (HST), το συγκεκριµένο µοντέλο αποτελεί την επιτοµή της ιαπωνικής υπεροχής (Made in Japan).

Επιταχύνει τη διάθεση μηχανημάτων στην αγορά κατά 30% ο όμιλος CNH

Η CNH, εγκαινίασε ένα προηγμένο οικοσύστημα εικονικής προσομοίωσης και μια αυτοματοποιημένη αποθήκη logistics AutoStore™ στο Kέντρο Έρευνας και ανάπτυξης της στο Σαν Ματέο της Μόντενα, στην Ιταλία. Αυτή η διπλή επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ ενισχύει τις δυνατότητες του ομίλου CNH, επιταχύνοντας την ανάπτυξη προϊόντων μέσω της ψηφιακής προσομοίωσης, ενώ παράλληλα βελτιστοποιεί τη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας μέσω ρομποτικής υψηλής ταχύτητας.

Με τέσσερα μοντέλα και καινοτόμες τεχνολογίες τα νέα τρακτέρ John Deere 6R

Η γκάµα της σειράς πλέον θα περιλαµβάνει τέσσερα µοντέλα µεγάλου πλαισίου, ήτοι τα 6R 180, 6R 200, 6R 220 και 6R 240 καθώς και τα 6R-230 και 6R 260 έξτρα µεγάλου πλαισίου. Προς ώρας τα µοντέλα µικρού και µεσαίου πλαισίου θα παραµείνουν ίδια.

Προτεινόμενα

Πρωτοποριακή επίδειξη αγροτικών ελαστικών Galaxy στη Λάρισα από I.Θεοδωρίδη

Ένα πρωτοποριακό field day διοργάνωσε η θυγατρική της Yokohama Atg, Galaxy, σε συνεργασία με την αποκλειστική αντιπρόσωπο της στην Ελλάδα, Ι. Θεοδωρίδης Ελαστικά στη Λάρισα την Πέμπτη 10 Ιουλίου, το οποίο τα είχε όλα: επίδειξη δυνατοτήτων, ζωντανή δοκιμασία ολίσθησης και συμβουλές από κορυφαία στελέχη της εταιρείας που βρίσκονταν στο χώρο.

Σε εξέλιξη η επανάσταση της τεχνητής νοημοσύνης στην παγκόσμια γεωργία

Aν εξετάσουµε τα πράγµατα λίγο πιο ψύχραιµα, η Ελλάδα έχει µπροστά της µια πρώτης τάξεως ευκαιρία, να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής γεωργίας από την αρχή, αξιοποιώντας στο µέγιστο δυνατό βαθµό τις δυνατότητες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή και η τεχνητή νοηµοσύνη.

Νέα πρότυπα σποράς φέρνουν οι καινούργιες Lemken Saphir XMR

Η νέα σπαρτική Saphir XMR της Lemken, η οποία χτίζει πάνω στη φιλοσοφία της αποδεδειγμένης αξίας Saphir 10 με αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέα πρότυπα ακρίβειας και ευχρηστίας υπόσχεται να επιτρέψει σε εκμεταλλεύσεις να λειτουργούν πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά ακόμα και υπό πίεση χρόνου.

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Στο γνώριµο Diamant 16, ο τροχός κίνησης βρίσκεται στο πλάι του αρότρου, επιτρέποντάς την εργασία µέχρι τα σύνορα του χωραφιού, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία κατά την στροφή στο κεφαλάρι. Το κέντρο βάρους κατά την αναστροφή του αρότρου ή όταν βρίσκεται στη θέση µεταφοράς είναι υψηλό. Η εµπειρία δείχνει επίσης ότι αυτή η διάταξη έχει ως αποτέλεσµα λίγο πιο µειωµένη διείσδυση, ειδικά σε ξηρές και σκληρές συνθήκες.