Τα αυτόνομα VTE των Krone και Lemken ικανά και για μπροστινά παρελκόμενα

Κοινοποίηση:

Οι ειδικοί στα γεωργικά μηχανήματα Krone και Lemken διευρύνουν το φάσμα εφαρμογών για τις αυτόνομες μονάδες έλξης τους, αξιοποιώντας την μπροστινή περιοχή προσάρτησης.

Η λειτουργικότητα των μονάδων VTE από τις εταιρεία Krone και Lemken έχει επεκταθεί με την ενσωμάτωση ενός μπροστινού ανυψωτικού με άξονα PTO, πράγμα που σημαίνει ότι είναι πλέον διαθέσιμα δύο ξεχωριστά, έξυπνα σημεία προσάρτησης. Αυτός ο συνδυασμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε χορτολιβαδικές όσο και σε αροτραίες καλλιέργειες. Για παράδειγμα, η απόδοση ισχύος κατά το κούρεμα βελτιώνεται με τη χρήση ενός συνδυασμού εμπρός-πίσω.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαρτίου 2024

 

Οι πρώτες εμπειρίες έχουν φέρει επιτυχία, με το μπροστινό χλοοκοπτικό Krone EasyCut F 320 σε συνδυασμό με το Butterfly EasyCut B 950 Collect να λειτουργούν άψογα. Η Lemken, από την άλλη πλευρά, αξιοποιεί την πρόσθετη λειτουργία, ιδιαίτερα στους τομείς της καλλιέργειας και της σποράς των πρέμνων, όπου μπορούν πλέον να μεταφερθούν και να χρησιμοποιηθούν κύλινδροι και μπροστινές χοάνες.

Σύμφωνα με τις κατασκευάστριες, η περαιτέρω ανάπτυξη του VTE πραγματοποιήθηκε λαμβάνοντας υπόψη την ευκολία συντήρησης, την πρακτικότητα και τη βελτιστοποίηση των φορέων αισθητήρων. Ένα άλλο σημείο αναφοράς είναι η βελτίωση του τρόπου κίνησης (πετρελαιοκινητήρας και ηλεκτροκινητήρας).

Η νέα γενιά μηχανημάτων διατηρεί την ισχύ των 230 ίππων (170 kW) και συνεχίζει να διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης με μεγάλα ελαστικά για μέγιστη πρόσφυση και ελάχιστη πίεση στο έδαφος. Η λύση μεταφοράς που παρουσιάστηκε στην Agritechnica 2023 με τη χρήση μιας ράβδου έλξης (VTS = Vehicle Transport System) είναι επίσης δυνατή σε συνδυασμό με εμπρόσθια αναρτώμενα εργαλεία, ενώ οι νέες μονάδες χαρακτηρίζονται από το ομοιόμορφο γκρι φινίρισμα (platinum grey).

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Κάνει τη διαφορά η τελευταία γενιά ενσιρωτικών New Holland FR780 Forage Cruiser

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.

Κατάλληλα για κάθε εφαρμογή τα SAME Virtus

Κατάλληλα για κάθε εφαρμογή τα SAME Virtus

Τα SAME Virtus προωθούνται ως τρακτέρ για όλες τις δουλειές. Στην «καρδιά» τους βρίσκεται ένας κινητήρας FARMotion 45 που παρέχει όλη την απαιτούµενη ισχύ µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων. Η µέγιστη ισχύς µε ώθηση των τριών µοντέλων της σειράς έχει ως εξής: 126 hp για το 115, 136 hp για το 125 και 143 hp για το 135. Οι µικρές διαστάσεις του κινητήρα έχουν επιτρέψει στη SAME να προσδώσει άλλα σηµαντικά χαρακτηριστικά όπως είναι η εξαιρετική µπροστινή ορατότητα και οι γενναιόδωρες γωνίες οδήγησης. Κατά τη SAME η χαµηλότερη κατανάλωση καυσίµου και ο λιγότερος θόρυβος επιτρέπουν στο χειριστή να είναι πιο παραγωγικός και άνετος πάνω στο τρακτέρ.

Τα ολοκαίνουργια τρακτέρ John Deere 6M ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο profi Ιουλίου

Τα ολοκαίνουργια τρακτέρ John Deere 6M ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο profi Ιουλίου

Το κιβώτιο ταχυτήτων e19™ διαθέτει ένα ενσωµατωµένο σύστηµα διαχείρισης κινητήρα και µετάδοσης που προσαρµόζει συνεχώς την επιλογή ταχυτήτων και τη συµπεριφορά εναλλαγής τους µε βάση πολλαπλά δεδοµένα από το τρακτέρ, υποστηρίζοντας την αποδοτική λειτουργία και τις γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς διακοπή της ροπής ανεξαρτήτως του φορτίου.

Προτεινόμενα
Στρατηγική συνεργασία της P.J. Condelli

Στρατηγική συνεργασία της P.J. Condellis με Emil Frey αλλάζει την αγορά τρακτέρ

Σε μια ιστορική συμφωνία που ταράζει τα νερά στην εγχώρια αγορά τρακτέρ και αγροτικών μηχανημάτων, κατέληξαν, σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, η πρωτοπόρος ελληνική εταιρεία εισαγωγής αγροτικών μηχανημάτων P.J. Condellis και η Emil Fray, ένας διεθνής κολοσσός με αντιπροσωπείες στον κλάδο των αυτοκινήτων που τα τελευταία χρόνια έχει ξεκινήσει με αφετηρία τη Γαλλία να δραστηριοποιείται και στα αγροτικά μηχανήματα. 

Η σβάρνα ζιζανίων Lemken Thulit με δόντια μήκους 575 mm έφτασε στην Ελλάδα

Τη σβάρνα ζιζανίων Lemken Thulit έφερε στην Ελλάδα η εταιρεία Στασινός Α.Ε. Πρόκειται για ένα µηχάνηµα που συµπληρώνει βέλτιστα την καινοτόµο τεχνολογία σκαλιστηριού Lemken και καθιστά τη διαχείριση ζιζανίων παράγοντα επιτυχίας για την αροτραία καλλιέργειά σας.

Νέα πρότυπα σποράς φέρνουν οι καινούργιες Lemken Saphir XMR

Η νέα σπαρτική Saphir XMR της Lemken, η οποία χτίζει πάνω στη φιλοσοφία της αποδεδειγμένης αξίας Saphir 10 με αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέα πρότυπα ακρίβειας και ευχρηστίας υπόσχεται να επιτρέψει σε εκμεταλλεύσεις να λειτουργούν πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά ακόμα και υπό πίεση χρόνου.

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Στο γνώριµο Diamant 16, ο τροχός κίνησης βρίσκεται στο πλάι του αρότρου, επιτρέποντάς την εργασία µέχρι τα σύνορα του χωραφιού, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία κατά την στροφή στο κεφαλάρι. Το κέντρο βάρους κατά την αναστροφή του αρότρου ή όταν βρίσκεται στη θέση µεταφοράς είναι υψηλό. Η εµπειρία δείχνει επίσης ότι αυτή η διάταξη έχει ως αποτέλεσµα λίγο πιο µειωµένη διείσδυση, ειδικά σε ξηρές και σκληρές συνθήκες.