Τα αυτόνομα VTE των Krone και Lemken ικανά και για μπροστινά παρελκόμενα

Κοινοποίηση:

Οι ειδικοί στα γεωργικά μηχανήματα Krone και Lemken διευρύνουν το φάσμα εφαρμογών για τις αυτόνομες μονάδες έλξης τους, αξιοποιώντας την μπροστινή περιοχή προσάρτησης.

Η λειτουργικότητα των μονάδων VTE από τις εταιρεία Krone και Lemken έχει επεκταθεί με την ενσωμάτωση ενός μπροστινού ανυψωτικού με άξονα PTO, πράγμα που σημαίνει ότι είναι πλέον διαθέσιμα δύο ξεχωριστά, έξυπνα σημεία προσάρτησης. Αυτός ο συνδυασμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε χορτολιβαδικές όσο και σε αροτραίες καλλιέργειες. Για παράδειγμα, η απόδοση ισχύος κατά το κούρεμα βελτιώνεται με τη χρήση ενός συνδυασμού εμπρός-πίσω.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαρτίου 2024

 

Οι πρώτες εμπειρίες έχουν φέρει επιτυχία, με το μπροστινό χλοοκοπτικό Krone EasyCut F 320 σε συνδυασμό με το Butterfly EasyCut B 950 Collect να λειτουργούν άψογα. Η Lemken, από την άλλη πλευρά, αξιοποιεί την πρόσθετη λειτουργία, ιδιαίτερα στους τομείς της καλλιέργειας και της σποράς των πρέμνων, όπου μπορούν πλέον να μεταφερθούν και να χρησιμοποιηθούν κύλινδροι και μπροστινές χοάνες.

Σύμφωνα με τις κατασκευάστριες, η περαιτέρω ανάπτυξη του VTE πραγματοποιήθηκε λαμβάνοντας υπόψη την ευκολία συντήρησης, την πρακτικότητα και τη βελτιστοποίηση των φορέων αισθητήρων. Ένα άλλο σημείο αναφοράς είναι η βελτίωση του τρόπου κίνησης (πετρελαιοκινητήρας και ηλεκτροκινητήρας).

Η νέα γενιά μηχανημάτων διατηρεί την ισχύ των 230 ίππων (170 kW) και συνεχίζει να διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης με μεγάλα ελαστικά για μέγιστη πρόσφυση και ελάχιστη πίεση στο έδαφος. Η λύση μεταφοράς που παρουσιάστηκε στην Agritechnica 2023 με τη χρήση μιας ράβδου έλξης (VTS = Vehicle Transport System) είναι επίσης δυνατή σε συνδυασμό με εμπρόσθια αναρτώμενα εργαλεία, ενώ οι νέες μονάδες χαρακτηρίζονται από το ομοιόμορφο γκρι φινίρισμα (platinum grey).

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Η New Holland δημιουργεί ένα ρεκόρ στην απόδοση της συγκομιδής σταφυλιών

Πόσα σταφύλια υψηλής ποιότητας μπορούν να συγκομισθούν σε οκτώ ώρες; Η New Holland Braud 9090X απάντησε σε αυτό το ερώτημα κατά την διάρκεια δοκιμής με πιστοποίηση των αποτελεσμάτων από τον οργανισμό SGS : 197,6 τόνοι σταφυλιών χωρίς μίσχους, που αντιστοιχούν σε μέση απόδοση  σχεδόν 24,7 τόνους σταφυλιών ανά ώρα. Όλα με εξαιρετικά χαμηλό ποσοστό 1% MOG ξένων υλών, ελάχιστες απώλειες και ρεκόρ χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου μόνο 0,99 λίτρα ανά τόνο συγκομιδής.

Αύξηση παραγωγικότητας με τους τηλεσκοπικούς φορτωτές Claas Scorpion

Αύξηση παραγωγικότητας με τους τηλεσκοπικούς φορτωτές Claas Scorpion

Από τη µεταφορά δεµάτων και τη φόρτωση χύδην υλικών µέχρι τη διανοµή ζωοτροφών, την ανύψωση παλετών, τις µεταφορικές εργασίες και τη χρήση ενεργών παρελκοµένων, ο τηλεσκοπικός φορτωτής SCORPION αποτελεί ένα πραγµατικό πολυεργαλείο. Στην καρδιά του βρίσκεται ένας ιδιαίτερα ανθεκτικός τηλεσκοπικός βραχίονας µε πλευρική στήριξη, βασικός εξοπλισµός σε όλα τα µοντέλα.

Λιγότερη κόπωση, αυξημένη απόδοση εγγυώνται οι μηχανές τρύγου Gregoire

Οι τρυγητικές µηχανές Gregoire έχουν αναγνωριστεί παγκοσµίως για τη λειτουργικότητα, την αξιοπιστία, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και οδηγική τους άνεση. Προσφέρονται στην ευρύτερη γκάµα που διατίθεται στην αγορά, µε έως και 20 διαφορετικά µοντέλα. Η νέα σειρά, που ονοµάζεται GL/X, έχει ήδη αναγνωρισµένες καινοτοµίες, καθώς έχει αποσπάσει  τρία µετάλλια στην έκθεση SITEVI.

Προτεινόμενα

Απόλυτη έκφραση σχεδιασμού και ισχύος η έκτη γενιά Valtra S Series

Απόλυτη έκφραση της ισχύος και της άνεσης αποτελεί η 6η γενιά της σειράς τρακτέρ Valtra S Series, η οποία πρόσφατα έγινε η πρώτη που σαρώνει όλα τα βραβεία κορυφαίου σχεδιασμού στη διάρκεια ενός έτους. Τα νέα S Series διαθέτουν όλα τις απαραίτητες «έξυπνες» λειτουργίες που απαιτεί ένας σύγχρονος αγρότης, έχοντας ως αποτέλεσμα την μεγαλύτερη αυτονομία και περισσότερη κερδοφορία.

Νέα πρότυπα σποράς φέρνουν οι καινούργιες Lemken Saphir XMR

Η νέα σπαρτική Saphir XMR της Lemken, η οποία χτίζει πάνω στη φιλοσοφία της αποδεδειγμένης αξίας Saphir 10 με αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέα πρότυπα ακρίβειας και ευχρηστίας υπόσχεται να επιτρέψει σε εκμεταλλεύσεις να λειτουργούν πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά ακόμα και υπό πίεση χρόνου.

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Στο γνώριµο Diamant 16, ο τροχός κίνησης βρίσκεται στο πλάι του αρότρου, επιτρέποντάς την εργασία µέχρι τα σύνορα του χωραφιού, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία κατά την στροφή στο κεφαλάρι. Το κέντρο βάρους κατά την αναστροφή του αρότρου ή όταν βρίσκεται στη θέση µεταφοράς είναι υψηλό. Η εµπειρία δείχνει επίσης ότι αυτή η διάταξη έχει ως αποτέλεσµα λίγο πιο µειωµένη διείσδυση, ειδικά σε ξηρές και σκληρές συνθήκες.