Αποξήρανση υπολειμμάτων με ηλεκτρική τάση από το καινοτόμο Crop.Zone

Κοινοποίηση:

Το νέο σύστηµα αποξήρανσης υψηλής τάσεως Crop.Zone από την καινοτόµα γερµανική εταιρεία συνδυάζει ηλεκτρικό ρεύµα και αγώγιµο διάλυµα για να αυξήσει την απόδοση της ηλεκτρική αποξήρανσης. Στο profi Νοεμβρίου είδαµε στην πράξη τη χρησιµότητά του.

Η ιδέα της χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας για να σκοτωθούν τα πράσινα φυτά δεν είναι κάτι καινούργιο. Να ξεκινήσουµε από τα βασικά… λειτουργεί µία χαρά. Η υψηλή τάση συνεχούς ρεύµατος προκαλεί έκρηξη των κυττάρων του φυτού και έτσι καταστρέφει το αγγειακό τους σύστηµα. Αποτέλεσµα: η παροχή νερού του φυτού διακόπτεται και το φυτό στεγνώνει. Ωστόσο, η απαιτούµενη τάση και ενέργεια είναι υψηλότερη από την πραγµατικά απαραίτητη λόγω του προστατευτικού κηρώδους στρώµατος του φυτού. Ο σχεδιασµός Crop.Zone µειώνει αυτό το φυσικό εµπόδιο µε απλό αλλά έξυπνο τρόπο – ένα αγώγιµο αλατούχο διάλυµα ψεκάζεται αµέσως πριν την εφαρµογή του ρεύµατος, αυξάνοντας την ηλεκτρική αγωγιµότητα των φυτών.

Διαβάστε περισσότερα στο profi, που κυκλοφορεί
το Σάββατο 5 Οκτωβρίου μαζί με την εφημερίδα Agrenda

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Ώθηση από τα Σχέδια, ΕΑΤ και Αναπτυξιακό για αγορά νέου δενδροκομικού τρακτέρ

Ώθηση από τα Σχέδια, ΕΑΤ και Αναπτυξιακό για αγορά νέου δενδροκομικού τρακτέρ

Με επιλέξιµες δαπάνες στα Σχέδια Βελτίωσης από την 1η Ιουνίου 2026, τις αιτήσεις για τον Αναπτυξιακό Νόµο να ανοίγουν τη ∆ευτέρα 3 Αυγούστου και τα αγροτικά χρηµατοδοτικά εργαλεία της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας να ενεργοποιούνται τον Σεπτέµβριο, η αγορά καινούργιου τρακτέρ ξαναµπαίνει δυναµικά στο προσκήνιο. Και ειδικά στα specialty, όπου χτυπά η καρδιά της ζήτησης, οι Έλληνες αντιπρόσωποι βάζουν στο παιχνίδι την αφρόκρεµα των διεθνών κατασκευαστών.

Με άνεση και τεχνολογία στο επίκεντρο έρχονται τα καινούργια Claas Axion 8

Με άνεση και τεχνολογία στο επίκεντρο έρχονται τα καινούργια Claas Axion 8

Με τρία νέα μεγάλα τρακτέρ Axion 8 CMATIC αντικαθιστά την επιτυχημένη σειρά Axion 800 η Claas. Τα καινούργια μοντέλα περιλαμβάνουν το νέο μπροστινό σχεδιασμό Visor, με νέες καμπίνες που εντυπωσιάζουν χάρη στα μειωμένα επίπεδα θορύβου έως 67 Db(A), premium καθίσματα και το νέο τερματικό CEBIS. Το λανσάρισμα της σειράς θα πραγματοποιηθεί εντός του καλοκαιριού.

Προτεινόμενα