Νέα σειρά τεσσάρων χορτοδετικών F5 σταθερού θαλάμου από την McHale

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Στο Εθνικό Πρωτάθλημα Οργώματος της επόμενης εβδομάδας, η εταιρεία θα παρουσιάσει τα F5-540, F5-550, F5-560 και F5-560 Plus, με το τελευταίο να βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας διαθέτοντας πλήρως αυτόματο δέσιμο με φιλμ.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Σεπτεμβρίου 2024

Με σκοπό να αντικαταστήσει την αειθαλή σειρά F5000, η McHale πρόκειται να παρουσιάσει τέσσερα νέα μοντέλα χορτοδετικών. Αυτά είναι τα F5-540 (χωρίς κοπτικό), F5-550 (με κοπτικό 15 μαχαιριών/ημιαυτόματο), F5-560 (με κοπτικό 25 μαχαιριών /πλήρως αυτόματο) και το F5-560 Plus (με κοπτικό 25 μαχαιριών/πλήρως αυτόματο δέσιμο φιλμ).

Και τα τέσσερα είναι εξοπλισμένα με το πρόσφατα σχεδιασμένο pick-up Profi-Flo.Είναι σχεδιασμένα για να αυξάνουν την πρόσληψη καλλιεργειών μέσω μιας πιο αποτελεσματικής ροής καλλιέργειας, με τους αγοραστές να μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε μια ράβδο με έκκεντρο πέντε δακτύλων ή, στην προαιρετική επιλογή, φαρδύτερη λήψη με έκκεντρο ράβδων έξι δακτύλων.

Το νέο κωνικό κανάλι τροφοδοσίας ενθαρρύνει την καλλιέργεια να ρέει προς τον ρότορα και μέσα στο θάλαμο χορτοδεσίας για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Υπάρχει επίσης ένας αριθμός αλλαγών πίσω από τα δόντια για τη βελτίωση της ροής της καλλιέργειας στον θάλαμο.

Το Adaptive Intake είναι επίσης νέο σύστημα. Αυτό επιτρέπει στην περιοχή εισαγωγής να προσαρμόζεται αυτόματα στις αλλαγές στη ροή του υλικού. Το βασικό κιβώτιο ταχυτήτων σε όλα τα F5 είναι 540 σ.α.λ.. Η επιλογή 1000 σ.α.λ. ωστόσο αυξάνει την ταχύτητα PTO με σημαντικά μειωμένη ροπή, για να μειώσει τα φορτία στη γραμμή μετάδοσης κίνησης. Η εταιρεία λέει ότι αυτό παρέχει στη ρύθμιση του συμπλέκτη 10% μεγαλύτερη ικανότητα για τη μείωση του κινδύνου μπλοκαρίσματος.

Η επιλογή 1000 σ.α.λ. οδηγεί επίσης σε καλύτερη οικονομία καυσίμου. Αυτό επιτυγχάνεται λόγω των χαμηλότερων στροφών του κινητήρα του τρακτέρ με τη λειτουργία του μηχανήματος στη συνιστώμενη ταχύτητα PTO των 890 σ.α.λ., όταν χρησιμοποιείται το κιβώτιο ταχυτήτων 1000 σ.α.λ.

Επιπλέον, το διπλό δίχτυ τροφοδοσίας αυξάνει την τάση σε όλα τα μηχανήματα F5-540, F5-550 και F5-560. Το δίχτυ εφαρμόζεται στο δεμάτι χρησιμοποιώντας έναν ελαστικό κύλινδρο τροφοδοσίας, ενώ ένας χαλύβδινος κύλινδρος σφίγγει το δίχτυ στην επιλεγμένη τάση. Η ρύθμιση πυκνότητας δεματιού στην καμπίνα -ήταν πάντα στα F5-560 και F5-560 Plus- είναι τώρα διαθέσιμη σε όλες τις εκδόσεις F5-550 μέσω της κονσόλας i-Control 5, η οποία επιτρέπει στον χειριστή να επιλέξει από τις ρυθμίσεις 1-10 για βελτιωμένη πυκνότητα και σχήμα ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας.

Η δυνατότητα ρύθμισης μεγέθους μπάλας είναι νέα στα F5-550, F5-560 και F5-560 Plus. Αυτό επιτρέπει στον χειριστή να αλλάξει το μέγεθος της μπάλας (από 1,25 μ. σε 1,30 μ.) για διαφορετικές καλλιέργειες. Ένα από τα σχέδια κατά τη φάση ανάπτυξης του F5 ήταν η ευκολία λειτουργίας. Ένα παράδειγμα που αναπτύχθηκε από την ομάδα μηχανικών είναι οι τροχοί ταχείας προσάρτησης. Τραβώντας απλά το μοχλό, οι τροχοί μπορούν να τοποθετηθούν γρήγορα και εύκολα στο pick-up και να αφαιρεθούν χωρίς να χρειάζονται πείροι.

Η πρόσβαση στους τροχούς έχει επίσης βελτιωθεί κατά την αποθήκευση. Άλλο ένα πλεονέκτημα είναι η ρύθμιση της αλυσίδας. Αυτή πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας σύστημα τάνυσης ελατηρίου που επιτρέπει τη γρήγορη ρύθμιση, για να διασφαλιστεί ότι οι αλυσίδες τεντώνονται σωστά.

Επιπρόσθετα, η νέα και μεγαλύτερη δεξαμενή λαδιού χωρητικότητας 8,0 λίτρων επιτρέπει αυξημένα διαστήματα συντήρησης και τα al F5 διαθέτουν υδραυλικές λαβές εύκαμπτων σωλήνων για εύκολη προσάρτηση στο τρακτέρ.

Επιλογές ISObus

Τα μηχανήματα F5-560 και F5-560 Plus είναι από το βασικό εξοπλισμό συμβατά με ISObus (επιλογή στο F5-550), που σημαίνει ότι μπορούν να συνδεθούν σε οποιοδήποτε τρακτέρ ISObus και να λειτουργήσουν μέσω του τερματικού του τρακτέρ στην καμπίνα.

Ένα μηχάνημα ελεγχόμενο με ISObus μπορεί επίσης να λειτουργήσει πίσω με τρακτέρ που δεν είναι συμβατό με ISObus, χρησιμοποιώντας την προαιρετική κονσόλα McHale ISO-Play 7 ή ISO-Play 12. Βέβαια, για να γίνει αυτό, απαιτείται πρόσθετη καλωδίωση στο τρακτέρ. Ανάλογα με τις προδιαγραφές του μηχανήματος, υπάρχουν ορισμένες πρόσθετες λειτουργίες διαθέσιμες για χορτοδετικές μηχανές ISObus. Αυτές περιλαμβάνουν αυτόματη απεμπλοκή, αυτόματη επαναφορά δαπέδου, αυτόματη πτώση μαχαιριού και κύκλο καθαρισμού μαχαιριού μαζί με τον προαιρετικό εσωτερικό φωτισμό του πάνελ.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Νέα σχεδίαση και βελτιώσεις διακρίνουν τα άροτρα Kverneland 3400B Variomat

Νέα σχεδίαση και βελτιώσεις διακρίνουν τα άροτρα Kverneland 3400B Variomat

H Kverneland παρουσίασε στην περασµένη Agritechnica τα πιο πρόσφατα άροτρα της µε µπουλόνια διάτµησης, τα οποία περιλαµβάνουν µια σειρά βελτιώσεων όπως ένα νέο «πόδι» και σχεδίαση µπουλονιών διάτµησης για κάθε σώµα, καθώς και τον ολοκαίνουργιο ρυθµιστή τεσσάρων συνδυασµών για τους διαχωριστές.

Ορίζει νέα πρότυπα στην κατηγορία μικρών τρακτέρ η σειρά Case IH Farmall M

Ορίζει νέα πρότυπα στην κατηγορία μικρών τρακτέρ η σειρά Case IH Farmall M

Νέα πρότυπα στην κατηγορία των μικρών τρακτέρ ορίζει η σειρά Farmall M της Case IH, η οποία έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ισχύ και απόδοση από απλές καθημερινές εφαρμογές ως και τις πιο απαιτητικές εργασίες.

Μαζεύει και μεταφέρει πλήρως αυτόνομα φρέσκο γρασίδι το ρομπότ Lely Exos

Μαζεύει και μεταφέρει πλήρως αυτόνομα φρέσκια νομή το ρομπότ Lely Exos

Πριν από πέντε χρόνια, το αυτόνοµο µηχάνηµα συγκοµιδής χόρτου Exos αποτελούσε µέρος του Yellow Revolution της Lely, της εκστρατείας υπό την οποία λανσάρει όλα της τα νέα προϊόντα. Το ηλεκτρικά τροφοδοτούµενο µηχάνηµα είναι ικανό να κόψει, να µεταφέρει, να λιπάνει και να ταΐσει φρέσκο χορτάρι εντελώς αυτόνοµα. Το 2024 η Lely λειτουργούσε 17 ροµπότ, ένα στη Γερµανία και 16 στην Ολλανδία.

Προτεινόμενα

Με έγκριση για χρήση βιοκαυσίμου τρακτέρ, αλωνιστικές και ενσιρωτικές της Claas

Το υδρογονοκατεργασμένο φυτικό έλαιο (HVO) θα είναι στο εξής το πλέον το καύσιμο που θα μπορούν εναλλακτικά οι ιδιοκτήτες των υψηλού κυβισμού μηχανημάτων της Claas να χρησιμοποιούν, με τα τρακτέρ, τις αλωνιστικές και τις ενσιρωτικές με Stage V κινητήρα να έρχονται ήδη από τον Οκτώβριο του 2023 εφοδιασμένα με το συγκεκριμένο καύσιμο, εκ του εργοστασίου.

Η αποκλειστική δοκιμή του Deutz-Fahr 6190 TTV στο profi Σεπτεμβρίου

Το 6190 TTV είναι το μικρότερο μοντέλο της τελευταίας σειράς 6 TTV που παρουσίασε η Deutz-Fahr το 2021. Κάτω από αυτά τα πράσινα πλαστικά υπάρχει ένα μέρος νέων εξαρτημάτων που παίρνουν τον πρώτο τους αέρα, μαζί με κάποια πιο παλιά στοιχεία. Πώς «το νέο και το παλιό» συνεργάζονται στην αποκλειστική αυτή δοκιμή;

Ξεδιπλώνουν τις αρετές τους οκτώ καινοτόμες χορτοδετικές της αγοράς

Έχουν περάσει σχεδόν 80 χρόνια από όταν η Allis-Chalmers παρήγαγε την πρώτη στρογγυλή χορτοδετική, και από τότε τα υλικά έχουν εξελιχθεί από σπάγκο σε δίχτυ και πιο πρόσφατα σε ελαστικό φιλµ. Όταν συνδυάζεται µε περιτύλιγµα, η κάλυψη του βαρελιού του µηχανήµατος µε αυτόν τον τρόπο σηµαίνει ότι το ίδιο υλικό χρησιµοποιείται για τύλιγµα και σφράγισµα και µόνο λίγα επίπεδα δεµατοποίησης είναι απαραίτητα. 

Την καλύτερη δυνατή ξήρανση υπόσχεται η McHale με το ξηραντικό ProPel M6-770

Το McHale ProPel M6-770 είναι ένα εύκολο στο χειρισμό έξι ροτόρων ξηραντικό με σύνδεσμο και πλάτος εργασίας 7,7 μέτρα. Η εξαιρετική διαμόρφωση του περιγράμματος του εδάφους και η ευστάθεια στο πιο ανώμαλο έδαφος παρέχουν αποτελεσματική εργασία σε όλη την καλλιέργεια και σε αυτά επένδυσε η εταιρεία.