Νέα σειρά τεσσάρων χορτοδετικών F5 σταθερού θαλάμου από την McHale

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Στο Εθνικό Πρωτάθλημα Οργώματος της επόμενης εβδομάδας, η εταιρεία θα παρουσιάσει τα F5-540, F5-550, F5-560 και F5-560 Plus, με το τελευταίο να βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας διαθέτοντας πλήρως αυτόματο δέσιμο με φιλμ.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Σεπτεμβρίου 2024

Με σκοπό να αντικαταστήσει την αειθαλή σειρά F5000, η McHale πρόκειται να παρουσιάσει τέσσερα νέα μοντέλα χορτοδετικών. Αυτά είναι τα F5-540 (χωρίς κοπτικό), F5-550 (με κοπτικό 15 μαχαιριών/ημιαυτόματο), F5-560 (με κοπτικό 25 μαχαιριών /πλήρως αυτόματο) και το F5-560 Plus (με κοπτικό 25 μαχαιριών/πλήρως αυτόματο δέσιμο φιλμ).

Και τα τέσσερα είναι εξοπλισμένα με το πρόσφατα σχεδιασμένο pick-up Profi-Flo.Είναι σχεδιασμένα για να αυξάνουν την πρόσληψη καλλιεργειών μέσω μιας πιο αποτελεσματικής ροής καλλιέργειας, με τους αγοραστές να μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε μια ράβδο με έκκεντρο πέντε δακτύλων ή, στην προαιρετική επιλογή, φαρδύτερη λήψη με έκκεντρο ράβδων έξι δακτύλων.

Το νέο κωνικό κανάλι τροφοδοσίας ενθαρρύνει την καλλιέργεια να ρέει προς τον ρότορα και μέσα στο θάλαμο χορτοδεσίας για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Υπάρχει επίσης ένας αριθμός αλλαγών πίσω από τα δόντια για τη βελτίωση της ροής της καλλιέργειας στον θάλαμο.

Το Adaptive Intake είναι επίσης νέο σύστημα. Αυτό επιτρέπει στην περιοχή εισαγωγής να προσαρμόζεται αυτόματα στις αλλαγές στη ροή του υλικού. Το βασικό κιβώτιο ταχυτήτων σε όλα τα F5 είναι 540 σ.α.λ.. Η επιλογή 1000 σ.α.λ. ωστόσο αυξάνει την ταχύτητα PTO με σημαντικά μειωμένη ροπή, για να μειώσει τα φορτία στη γραμμή μετάδοσης κίνησης. Η εταιρεία λέει ότι αυτό παρέχει στη ρύθμιση του συμπλέκτη 10% μεγαλύτερη ικανότητα για τη μείωση του κινδύνου μπλοκαρίσματος.

Η επιλογή 1000 σ.α.λ. οδηγεί επίσης σε καλύτερη οικονομία καυσίμου. Αυτό επιτυγχάνεται λόγω των χαμηλότερων στροφών του κινητήρα του τρακτέρ με τη λειτουργία του μηχανήματος στη συνιστώμενη ταχύτητα PTO των 890 σ.α.λ., όταν χρησιμοποιείται το κιβώτιο ταχυτήτων 1000 σ.α.λ.

Επιπλέον, το διπλό δίχτυ τροφοδοσίας αυξάνει την τάση σε όλα τα μηχανήματα F5-540, F5-550 και F5-560. Το δίχτυ εφαρμόζεται στο δεμάτι χρησιμοποιώντας έναν ελαστικό κύλινδρο τροφοδοσίας, ενώ ένας χαλύβδινος κύλινδρος σφίγγει το δίχτυ στην επιλεγμένη τάση. Η ρύθμιση πυκνότητας δεματιού στην καμπίνα -ήταν πάντα στα F5-560 και F5-560 Plus- είναι τώρα διαθέσιμη σε όλες τις εκδόσεις F5-550 μέσω της κονσόλας i-Control 5, η οποία επιτρέπει στον χειριστή να επιλέξει από τις ρυθμίσεις 1-10 για βελτιωμένη πυκνότητα και σχήμα ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας.

Η δυνατότητα ρύθμισης μεγέθους μπάλας είναι νέα στα F5-550, F5-560 και F5-560 Plus. Αυτό επιτρέπει στον χειριστή να αλλάξει το μέγεθος της μπάλας (από 1,25 μ. σε 1,30 μ.) για διαφορετικές καλλιέργειες. Ένα από τα σχέδια κατά τη φάση ανάπτυξης του F5 ήταν η ευκολία λειτουργίας. Ένα παράδειγμα που αναπτύχθηκε από την ομάδα μηχανικών είναι οι τροχοί ταχείας προσάρτησης. Τραβώντας απλά το μοχλό, οι τροχοί μπορούν να τοποθετηθούν γρήγορα και εύκολα στο pick-up και να αφαιρεθούν χωρίς να χρειάζονται πείροι.

Η πρόσβαση στους τροχούς έχει επίσης βελτιωθεί κατά την αποθήκευση. Άλλο ένα πλεονέκτημα είναι η ρύθμιση της αλυσίδας. Αυτή πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας σύστημα τάνυσης ελατηρίου που επιτρέπει τη γρήγορη ρύθμιση, για να διασφαλιστεί ότι οι αλυσίδες τεντώνονται σωστά.

Επιπρόσθετα, η νέα και μεγαλύτερη δεξαμενή λαδιού χωρητικότητας 8,0 λίτρων επιτρέπει αυξημένα διαστήματα συντήρησης και τα al F5 διαθέτουν υδραυλικές λαβές εύκαμπτων σωλήνων για εύκολη προσάρτηση στο τρακτέρ.

Επιλογές ISObus

Τα μηχανήματα F5-560 και F5-560 Plus είναι από το βασικό εξοπλισμό συμβατά με ISObus (επιλογή στο F5-550), που σημαίνει ότι μπορούν να συνδεθούν σε οποιοδήποτε τρακτέρ ISObus και να λειτουργήσουν μέσω του τερματικού του τρακτέρ στην καμπίνα.

Ένα μηχάνημα ελεγχόμενο με ISObus μπορεί επίσης να λειτουργήσει πίσω με τρακτέρ που δεν είναι συμβατό με ISObus, χρησιμοποιώντας την προαιρετική κονσόλα McHale ISO-Play 7 ή ISO-Play 12. Βέβαια, για να γίνει αυτό, απαιτείται πρόσθετη καλωδίωση στο τρακτέρ. Ανάλογα με τις προδιαγραφές του μηχανήματος, υπάρχουν ορισμένες πρόσθετες λειτουργίες διαθέσιμες για χορτοδετικές μηχανές ISObus. Αυτές περιλαμβάνουν αυτόματη απεμπλοκή, αυτόματη επαναφορά δαπέδου, αυτόματη πτώση μαχαιριού και κύκλο καθαρισμού μαχαιριού μαζί με τον προαιρετικό εσωτερικό φωτισμό του πάνελ.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Απαραίτητο εργαλείο για επιδοτήσεις eco-schemes και λήψη αποφάσεων τα αγροτικά apps νέας εποχής

Τα αγροτικά apps έχουν µπει στην καθηµερινότητα της παραγωγής και ταυτόχρονα αποτελούν εργαλεία που εξασφαλίζουν επιδοτήσεις στα πλαίσια των οικολογικών σχηµάτων που δηλώνονται στο ΟΣ∆Ε (ECO-6). Από την καταγραφή και την οργάνωση της καλλιέργειας µέχρι τις ψηφιακές παγίδες, τον καιρό και την πρόβλεψη κινδύνων, η τεχνολογία που ενσωµατώνουν βοηθά στη λήψη καλύτερων αποφάσεων, µε λιγότερες εισροές, χαµηλότερο κόστος και περισσότερη παραγωγή.

Κυρίαρχη παρουσία σε αμπελώνες και οπωρώνες τα συμπαγή τρακτέρ Kubota L2

Η σύγχρονη ελληνική δενδροκοµία και αµπελουργία απαιτούν έναν ελκυστήρα-εργαλείο µε συµπαγείς διαστάσεις, κορυφαία ευελιξία, άνεση και απαράµιλλη αντοχή. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, προσφέρει το Kubota L2552C.  Εξοπλισµένο µε εργοστασιακή καµπίνα και το προηγµένο υδροστατικό κιβώτιο µετάδοσης (HST), το συγκεκριµένο µοντέλο αποτελεί την επιτοµή της ιαπωνικής υπεροχής (Made in Japan).

Επιταχύνει τη διάθεση μηχανημάτων στην αγορά κατά 30% ο όμιλος CNH

Η CNH, εγκαινίασε ένα προηγμένο οικοσύστημα εικονικής προσομοίωσης και μια αυτοματοποιημένη αποθήκη logistics AutoStore™ στο Kέντρο Έρευνας και ανάπτυξης της στο Σαν Ματέο της Μόντενα, στην Ιταλία. Αυτή η διπλή επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ ενισχύει τις δυνατότητες του ομίλου CNH, επιταχύνοντας την ανάπτυξη προϊόντων μέσω της ψηφιακής προσομοίωσης, ενώ παράλληλα βελτιστοποιεί τη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας μέσω ρομποτικής υψηλής ταχύτητας.

Προτεινόμενα

Περισσότερος αυτοματισμός για τις χορτοδετικές FixBale 500 και RV5200 Plus της Vicon

Η διαχείριση των εργαλείων του τρακτέρ (TIM), η ανίχνευση της υγρασίας και η δυνατότητα δεσίματος του δεματιού με τη χρήση φιλμ, αντί για δίχτυ, είναι μερικές από τις αναβαθμίσεις των χορτοδετικών που εισάγει η Vicon.

Ξεδιπλώνουν τις αρετές τους οκτώ καινοτόμες χορτοδετικές της αγοράς

Έχουν περάσει σχεδόν 80 χρόνια από όταν η Allis-Chalmers παρήγαγε την πρώτη στρογγυλή χορτοδετική, και από τότε τα υλικά έχουν εξελιχθεί από σπάγκο σε δίχτυ και πιο πρόσφατα σε ελαστικό φιλµ. Όταν συνδυάζεται µε περιτύλιγµα, η κάλυψη του βαρελιού του µηχανήµατος µε αυτόν τον τρόπο σηµαίνει ότι το ίδιο υλικό χρησιµοποιείται για τύλιγµα και σφράγισµα και µόνο λίγα επίπεδα δεµατοποίησης είναι απαραίτητα. 

Την καλύτερη δυνατή ξήρανση υπόσχεται η McHale με το ξηραντικό ProPel M6-770

Το McHale ProPel M6-770 είναι ένα εύκολο στο χειρισμό έξι ροτόρων ξηραντικό με σύνδεσμο και πλάτος εργασίας 7,7 μέτρα. Η εξαιρετική διαμόρφωση του περιγράμματος του εδάφους και η ευστάθεια στο πιο ανώμαλο έδαφος παρέχουν αποτελεσματική εργασία σε όλη την καλλιέργεια και σε αυτά επένδυσε η εταιρεία.