Με 12 νέα χορτοκοπτικά τύπου πεταλούδας στην γκάμα της η Massey Ferguson

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Με μεγάλη ποικιλία σε πλάτη εργασίας και στόχευση σε και μια σειρά από διαφορετικούς τύπους πεδίων, η Massey Ferguson φιλοδοξεί να εισέλθει ως λύση στις καλλιέργειες κάθε απαιτητικού παραγωγού με τα συνολικά 12 μοντέλα χορτοκοπτικών στην γκάμα της.

Η Massey Ferguson εισήγαγε 12 νέες χλοοκοπτικές μηχανές Butterfly βαρέως τύπου στη γκάμα της. Τα μηχανήματα απευθύνονται σε μεγάλες γεωργικές εκμεταλλεύσεις, επαγγελματίες χρήστες και εργολάβους και παρουσιάζουν πολλά νέα χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένων των τελευταίων συστημάτων ελέγχου ISObus. Aναλυτικά, τα δύο νέα μοντέλα MF DM 9614 και MF DM 10114 αποτελούν προσθήκες στη σειρά MF DM και διατίθενται με μια σειρά χαρακτηριστικών που ανταποκρίνονται σε κάθε ανάγκη. Τα υπάρχοντα μοντέλα MF DM 8612 TL και MF DM 9614 TL εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα για όσους χρειάζονται ένα ελαφρύτερο ή μικρότερο χλοοκοπτικό «Butterfly» με ξηραντικό.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουνίου 2024

Πλάτος εργασίας 9,6 μέτρα και 10,1 μέτρα για τα DM 9614 TL και DM 10114 TL αντίστοιχα

Τα νέα χλοοκοπτικά προσφέρουν πλάτος εργασίας έως και 9,6 μ. -μοντέλα MF DM 9614 TL- σε συνδυασμό με μπροστινό χλοοκοπτικό πλάτους 3 μ., ενώ το MF DM 10114 TL, σε συνδυασμό με μπροστινό χλοοκοπτικό πλάτους 3,5 μ, προσφέρει πλάτος εργασίας έως και 10,1 μ. (για όσους δεν έχουν απαιτήσεις οδικής κυκλοφορίας και για χώρες χωρίς οδικούς περιορισμούς).

Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με την τελευταία βαρέως τύπου μπάρα κοπής με οδοντωτή μετάδοση πολλαπλών δοντιών 14 δίσκων των οποίων οι λεπίδες είναι τοποθετημένες σε γωνία 90° σε σχέση με τις γειτονικές λεπίδες. Αυτές κόβουν με στόχο την ανώτερου επιπέδου κοπή και στόχο τη βελτιωμένη ροή του υλικού. Το ξηραντικό είναι στο βασικό εξοπλισμό όλων των μοντέλων. Η εταιρεία λέει ότι μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ της έκδοσης «KC» με φτερωτή ή της έκδοσης «RC» με κύλινδρο, η οποία τώρα διαθέτει κίνηση και στους δύο κυλίνδρους και μια νέα, πιο επιθετική επιλογή για βαρύτερες, πυκνότερες καλλιέργειες όπως η μηδική (Alfa Alfa Alfa).

Όλα υπό τον έλεγχο του διαύλου TIM μέσω ISObus

Τα νέα μοντέλα Pro έρχονται με την προσθήκη του ελέγχου ISObus, ο οποίος αυτοματοποιεί πολλές λειτουργίες και προσφέρει ορισμένα μοναδικά χαρακτηριστικά σε όσα μηχανήματα το διαθέτουν. Για να διασφαλιστεί η βέλτιστη ποιότητα χορτονομής, ένα νέο σύστημα μπορεί να μεταβάλλει την ένταση του ξηραντικού, ώστε να ταιριάζει ακριβώς με την πυκνότητα της καλλιέργειας και να παράγει μια ομοιόμορφα ξηρή καλλιέργεια.

Οι χειριστές μπορούν να ρυθμίζουν και να προσαρμόζουν το σύστημα από την άνεση της καμπίνας τους. Ο έλεγχος ISObus παρέχει σύνδεση μεταξύ των μπροστινών και των πίσω χλοοκοπτικών, είτε μέσω υδραυλικών είτε μέσω του ISObus TIM (Tractor Implement Management).

Το τελευταίο παρέχει χειροκίνητη ή αυτόματη πλευρική κίνηση για το μπροστινό χλοοκοπτικό για τη μείωση των σφαλμάτων κατά τη στροφή σε πλαγιές, καθώς και αυτόματη ρύθμιση της πίεσης του εδάφους μέσω του TurboLift σε σχέση με το πίσω χλοοκοπτικό. Όταν το πίσω χλοοκοπτικό ανασηκώνεται, κεντράρεται αυτόματα και ανασηκώνεται επίσης με την όπισθεν. Μια νέα λειτουργία ελέγχου τμήματος χρησιμοποιεί τον εντοπισμό θέσης GPS για την αυτόματη ανύψωση της χλοοκοπτικής μηχανής στο ακρωτήρι ή σε περιοχές που έχουν εργαστεί προηγουμένως, διευκολύνοντας σημαντικά τους χειριστές.

Πληροφορίες από meccagri

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Η θεριζοαλωνιστική Claas Evion ακολουθεί τα βήματα των θρυλικών Dominator

Η θεριζοαλωνιστική Claas Evion ακολουθεί τα βήματα των θρυλικών Dominator

Κάνοντας ντεµπούτο το 2023, η Evion θεωρείται ο φυσικός διάδοχος των Avero και Tucano 320. Τεχνικά υπάρχουν τρια µοντέλα Evion: τα 410, 430 και το 450 – το οποίο είναι αρκετά κοντά στις Trion. Ιδιαίτερη µνεία αξίζει στην εκδοχή Maxi της Evion µε µικρές τροποποιήσεις ώστε να µπορεί να συγκοµίσει και καλαµπόκι. Οι περισσότερες Evion 410 και 430 που πωλούνται είναι στην έκδοση Classic που είναι ρυθµισµένη για µικρά σιτηρά.

Νέα πρότυπα σποράς φέρνουν οι καινούργιες Lemken Saphir XMR

Η νέα σπαρτική Saphir XMR της Lemken, η οποία χτίζει πάνω στη φιλοσοφία της αποδεδειγμένης αξίας Saphir 10 με αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέα πρότυπα ακρίβειας και ευχρηστίας υπόσχεται να επιτρέψει σε εκμεταλλεύσεις να λειτουργούν πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά ακόμα και υπό πίεση χρόνου.

Υψηλές αποδόσεις κοπής με χαμηλότερες απαιτήσεις ισχύος προσφέρει η Kuhn

Με το κόστος του ντίζελ να επιστρέφει στο προσκήνιο, οι αγρότες και οι εργολάβοι θα επιδιώξουν να αυξήσουν την αποδοτικότητα. Μια απλή διάταξη µε µπροστά και πίσω χλοοκοπτικό θα µπορούσε να αποδείξει ότι κάνει περισσότερα µε λιγότερα: λιγότερη ιπποδύναµη και περισσότερα στρέµµατα ανά ώρα. Για την ακρίβεια, µε την πάροδο των ετών έχουµε εξετάσει αρκετές απλές διατάξεις χορτοκοπτικών και η τελευταία που δοκιµάσαµε είναι η πιο πρόσφατη λύση της Kuhn, η GMD3515 και η GMD3123F.

Προτεινόμενα

Νέα ναυαρχίδα με μέγιστη ισχύ 340hp αποκτά η σειρά τρακτέρ McCormick X8

Νέα ναυαρχίδα με μέγιστη ισχύ έως και 340hp απέκτησε η σειρά τρακτέρ X8 της McCormick. Ο λόγος για το καινούργιο McCormick X8.634 VT-Drive, το οποίο έχει σχεδιαστεί από την γνωστή επωνυμία της Argo Tractors για να μην συμβιβάζεται από άποψη άνεσης, καινοτομίας και καινοτομίας.

Με ρυθμό ανάπτυξης 28,3% έως το 2030 η αγορά ηλεκτρικών και υβριδικών τρακτέρ

Έως το 2030, τα ηλεκτρικά τρακτέρ στο φάσμα 51-100 ίππων θα αντιπροσωπεύουν ένα καλό μερίδιο αγοράς παγκοσμίως, με ρυθμό ανάπτυξης 28,3%, αποτέλεσμα των αυστηρών κανόνων για τις εκπομπές ρύπων, την αυξανόμενη ζήτηση για λύσεις γεωργίας ακριβείας και το ενδιαφέρον για αθόρυβα τρακτέρ που χρησιμοποιούνται σε αμπελώνες και γαλακτοκομικές εφαρμογές.

Υψηλές επιδόσεις ισχύος με τον χειριστή στο επίκεντρο για τα Massey Ferguson 9S

Έχει βραβευτεί για το σχεδιασµό της, για χάρη της γίνεται ουρά για ένα test-drive στo MF eXperience και φτάνει τους 425 ίππους, χωρίς να χάνει πόντους στον τοµέα της ευελιξίας και τη ακτίναε στροφής. Η Σειρά MF 9S είναι εδώ και πρωταγωνιστεί στην γκάµα των τρακτέρ που διαθέτει στην Ελλάδα ο Όµιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, αποτελώντας  την πρότασή της για µεγάλες  γεωργικές εκµεταλλεύσεις και απαιτητικές εφαρµογές.

Επενδύει στην εξοικονόμηση καυσίμων για τα τρακτέρ με κινητήρες CORE η AGCO

Επενδύει στην εξοικονόμηση καυσίμων για τα τρακτέρ με κινητήρες CORE η AGCO

Η AGCO επενδύει σε τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου που βοηθούν τους αγρότες να μειώσουν τα λειτουργικά τους έξοδα, διατηρώντας παράλληλα την απόδοση, την αξιοπιστία και τον χρόνο λειτουργίας κατά τη διάρκεια κρίσιμων εργασιών στο χωράφι, όπως επιβεβαιώνουν οι ανεξάρτητες δοκιμές PowerMix του κέντρου DLG (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft).