Ηλεκτρικό και ευέλικτο κερδίζει σε διεθνείς διακρίσεις το Marlo eWorker

Κοινοποίηση:

Μετά από μια φάση ανάπτυξης δύο ετών από μια ομάδα που εργάζεται σε ολόκληρη την εταιρεία, το eWorker διατίθεται στην αγορά, σημειώνοντας μεγάλη επιτυχία στην αγορά και κερδίζοντας σταθερή έγκριση από διεθνείς τεχνικές επιτροπές σε όλους τους διαγωνισμούς που συμμετείχε, με πολλά βραβεία στην Ιταλία αλλά και σε όλο τον κόσμο.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαρτίου 2024

 

Το χαμηλών εκπομπών και αθόρυβο τηλεσκοπικό eWorker της Merlo έρχεται να χαιρετίσει την φιλικότητα προς το περιβάλλον, κατάλληλο για εξειδικευμένες καλλιέργειες με περιορισμένους χώρους. Η γκάμα αποτελείται από δύο μοντέλα, το 25,5-60 και το 25,5-90, αντίστοιχα, με μέγιστη ισχύ 60 ίππους και 90 ίππους αντίστοιχα. Και τα δύο διαθέτουν μέγιστο ύψος ανύψωσης 4,8 μέτρα και μέγιστη ικανότητα 2,5 τόνων. Η μπαταρία χαμηλής τάσης 48 V, που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του μηχανήματος -σε χαμηλή θέση για να διασφαλίζεται η σταθερότητα-, παρέχει 8 ώρες χρόνο λειτουργίας και επαναφόρτιση μεταξύ 8 και 9 ωρών.

Για την αποφυγή πιθανής διακοπής λόγω άδειας μπαταρίας, εναλλάσσεται γρήγορα, σε λίγο περισσότερο από 5 λεπτά. Το μοντέλο 25,5-60 2WD έχει δύο κινητήρες τοποθετημένους απευθείας στους μπροστινούς τροχούς και έχει μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2 τόνων, ενώ αγγίζει τους 3 τόνους ικανότητας το μοντέλο 25,5-90 4WD που διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα για να κινεί τον πίσω άξονα. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει τρεις τρόπους λειτουργίας που περιορίζουν τη μέγιστη ταχύτητα: Eco έως 19 χλμ./ώρα, Normal έως 22 χλμ./ώρα και Power, έως 25 χλμ./ώρα.

Το σύστημα πέδησης, από την άλλη πλευρά, είναι αναγεννητικό, παρόμοιας φιλοσοφίας με εκείνη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ανακτά ενέργεια από τους μπροστινούς κινητήρες κατά τις φάσεις επιβράδυνσης, όπως ακριβώς και τα υδραυλικά που ανακτούν ενέργεια όταν ο βραχίονας χαμηλώνει. Το eWorker διευθύνεται αποκλειστικά από τους πίσω τροχούς, με γωνία διεύθυνσης 85° και ακτίνα 2,85 μέτρων (για το μικρότερο μοντέλο). Το υδραυλικό κύκλωμα αποτελείται από μια αντλία ανίχνευσης φορτίου 42 λ./λ., που τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα.

Ολοκληρώνεται με μια πίσω υδραυλική πρίζα, προαιρετικά, και μια άλλη στο μήκος του βραχίονα, από τον βασικό εξοπλισμό. Η διεθνής κριτική επιτροπή του παλαιότερου και πιο σημαντικού βραβείου σχεδιασμού στον κόσμο, που ιδρύθηκε το 1954, ψήφισε για 27η φορά, για να τιμήσει αυτή τη φορά το eWorker ως «προϊόν που χαρακτηρίζει προηγμένες και πολιτισμικά συνειδητοποιημένες μεθόδους σχεδίασης, ηθική ευθύνη απέναντι στους ανθρώπους, την κοινωνία και το περιβάλλον και κινητήρια δύναμη για νέα υλικές και άυλες ιδιότητες.

Έχοντας έγκριση Rops και Fops, η καμπίνα φιλοξενεί ένα ηλεκτρονικό joystick που μπορεί να εκτελέσει τρεις κινήσεις ταυτόχρονα, ενώ η αριστερή πλευρά της και η γυάλινη οροφή της αφαιρούνται, με το μπροστινό παράθυρο να θερμαίνεται. Για ακόμη μεγαλύτερη άνεση, ο τηλεσκοπικός βραχίονας διαθέτει μια προαιρετική ανάρτηση βραχίονα, ανενεργή όμως κάτω από τα 3 χλμ./ώρα. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το eWorker είναι συμπαγές, με μήκος μικρότερο από 2 μέτρα και πλάτος στα 1,53 μέτρα (έκοδση 2WD), ενώ στα 1,67 μέτρα είναι το πλάτος της έκδοσης 4WD.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Eυελιξία και απόδοση σε συµπαγείς διαστάσεις για τα τρακτέρ TAFE Compact

Eυελιξία και απόδοση σε συµπαγείς διαστάσεις για τα τρακτέρ TAFE Compact

Η σειρά TAFE Compact συνδυάζει ευελιξία, αξιοπιστία και υψηλή απόδοση σε ένα συµπαγές πακέτο, ιδανικό για µικρές και µεσαίες επιχειρήσεις, οπωρώνες, κτήµατα και εργασίες διαχείρισης χώρου. Απευθύνεται σε χρήστες που αναζητούν προσιτά τρακτέρ µε οικονοµία σε καύσιµα και συντήρηση, επαρκή ιπποδύναµη και δυνατότητα συνεργασίας µε πληθώρα παρελκοµένων -από χορτοκοπτικά και φρέζες έως µικρούς φορτωτές.

Ώθηση από τα Σχέδια, ΕΑΤ και Αναπτυξιακό για αγορά νέου δενδροκομικού τρακτέρ

Ώθηση από τα Σχέδια, ΕΑΤ και Αναπτυξιακό για αγορά νέου δενδροκομικού τρακτέρ

Με επιλέξιµες δαπάνες στα Σχέδια Βελτίωσης από την 1η Ιουνίου 2026, τις αιτήσεις για τον Αναπτυξιακό Νόµο να ανοίγουν τη ∆ευτέρα 3 Αυγούστου και τα αγροτικά χρηµατοδοτικά εργαλεία της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας να ενεργοποιούνται τον Σεπτέµβριο, η αγορά καινούργιου τρακτέρ ξαναµπαίνει δυναµικά στο προσκήνιο. Και ειδικά στα specialty, όπου χτυπά η καρδιά της ζήτησης, οι Έλληνες αντιπρόσωποι βάζουν στο παιχνίδι την αφρόκρεµα των διεθνών κατασκευαστών.

Προτεινόμενα

Σε κηπευτικά και δέντρα το μέλλον με μειωμένα κόστη μέσω αυτόνομων ρομπότ

Το τελευταίο δίµηνο δεν ήταν και το καλύτερο για τον αγροτικό χώρο. Με τις αποκαλύψεις για εκτεταµένες απάτες στη διαχείριση των κοινοτικών ενισχύσεων να µην έχουν τέλος και τον προϋπολογισµό της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής 2028-2034  να συρρικνώνεται, οι αγρότες υποχρεώνονται σε διάταξη αµυντική.

Τον καλύτερο κινητήρα της αγοράς κρύβει κάτω από το καπό το Fendt 800 Vario

Τον καλύτερο κινητήρα της αγοράς κρύβει κάτω από το καπό το Fendt 800 Vario

Ως «Καλύτερος Κινητήρας Ντίζελ 2026» βραβεύθηκε ο κινητήρας CORE80 της AGCO Power που βρίσκεται στην «καρδιά» του νέου Fendt 800 Vario. Η διάκριση αυτή έρχεται να προστεθεί στα δύο βραβεία στα «Farm Machine 2026» και στα αμερικάνικα «AE50 Awards».