Εξελιγμένες για επικλινή και δύσβατα πεδία οι τσάπες Schmotzer VR 2

Κοινοποίηση:

Η Schmotzer εντάσσει στην γκάμα των δημοφιλών εργαλείων σκαλίσματος το νέο γραμμικό πλαίσιο με την πολύ μεγάλη μετατόπιση των συνολικά 600 χλστ. (300 χλστ. αριστερά και 300 χλστ. δεξιά). Ιδιαίτερα σε δύσκολα κεφαλάρια και περιοχές με πλευρικές κλίσεις, όπου το τρακτέρ τείνει να παρασύρεται, αυτό εξασφαλίζει τη βέλτιστη καθοδήγηση του σκαλιστικού μηχανήματος μέσα στις γραμμές καλλιέργειας χωρίς να τις καταστρέφει ή να τις βγάζει εκτός, όπως τονίζει η εταιρεία.

Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό του νέου πλαισίου VR 2 είναι ο εξαιρετικά συμπαγής σχεδιασμός του. Η απόσταση μεταξύ του σημείου ζεύξης της ράβδου έλξης του τρακτέρ και του σημείου ζεύξης της τσάπας είναι μόλις 470 χλστ. Αυτό καθιστά το VR 2 κατά 450 χλστ. μικρότερο σε σύγκριση με το γνωστό πλαίσιο παράλληλης μετατόπισης AV5 και, ταυτόχρονα, είναι το πιο συμπαγές πλαίσιο μετατόπισης αυτής της κατηγορίας στην αγορά.

Ο πολύ συμπαγής σχεδιασμός μειώνει σημαντικά την απόσταση μεταξύ του κέντρου βάρους της τσάπας και του τρακτέρ και, συνεπώς, τη κίνηση του μηχανήματος στο τρακτέρ. Αυτό φυσικά έχει πολλά θετικά αποτελέσματα: από τη μία πλευρά, το τρακτέρ απαιτεί σημαντικά λιγότερη ανυψωτική δύναμη και από την άλλη πλευρά, η χαμηλότερη απόσταση του κέντρου βάρους απαιτεί σημαντικά μικρότερο μπροστινό βάρος, ένα πραγματικό πλεονέκτημα κατά την προστασία του εδάφους και την εργασία σε πλαγιές.

Επιπλέον, η χαμηλότερη απόσταση του κέντρου βάρους εξασφαλίζει επίσης πιο ευχάριστη οδική συμπεριφορά. Ένα βασικό χαρακτηριστικό του νέου πλαισίου VR 2 είναι η ενσωματωμένη, κεντρική κυκλοφορία λαδιού. Αυτή τροφοδοτεί τις υδραυλικές λειτουργίες του ελέγχου της κάμερας και του Section Control των παραλληλογράμμων με την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού.

Επιπροσθέτως,, όλα τα υδραυλικά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα προστατεύονται, με την τοποθέτηση πίσω από πάνελ. Για μεγαλύτερη ευκολία στη συντήρηση, όλα τα σημεία λίπανσης της μονάδας στο VR 2 συγκεντρώνονται κεντρικά, έτσι ώστε η συντήρησή τους να μπορεί να πραγματοποιηθεί στον συντομότερο δυνατό χρόνο.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Οι ενσιρωτικές τελευταίας γενιάς New Holland FR κλέβουν τις εντυπώσεις

Οι ενσιρωτικές τελευταίας γενιάς New Holland FR κλέβουν τις εντυπώσεις

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.

Με μπαταρία και ανυψωτική ικανότητα των 2,5 τόνων αξιόπιστη λύση οι ηλεκτρικοί φορτωτές Manitou MLT 625e

Με μπαταρία και ανυψωτική ικανότητα των 2,5 τόνων αξιόπιστη λύση οι ηλεκτρικοί φορτωτές Manitou MLT 625e

Η  Manitou παρουσίασε για πρώτη φορά ένα πρωτότυπο του MLT 625e µε µπαταρία τον Ιανουάριο του 2025, στην έκθεση LAMMA. Το µοντέλο επανεµφανίστηκε στη φετινή έκθεση ως έτοιµο για παραγωγή πλέον, προσφέροντας µεγάλη διάρκεια λειτουργίας και επιδόσεις που δεν υπολείπονται στη δύναµη του MLT 625 µε κινητήρα ντίζελ.

Ξεκούραστη και ασφαλής εργασία με τα άροτρα της σειράς Kuhn Master M

Ξεκούραστη και ασφαλής εργασία με τα άροτρα της σειράς Kuhn Master M

Είχαµε τη δυνατότητα να δοκιµάσουµε το πιο πρόσφατο άροτρο της Kuhn, το Master M. Τοποθετηµένο µεταξύ των γνώριµων σειρών 123 και 153, το νέο µοντέλο στοχεύει κυρίως σε µεσαίου µεγέθους εκµεταλλεύσεις που έχουν να διαθέσουν έως και 177 kW/240 hp µπροστά

Προτεινόμενα
Ανοίγουν τα νέα Σχέδια Βελτίωσης την άνοιξη, παλιοί δικαιούχοι εκτός, με έως 60% τα τρακτέρ για τους Νέους Αγρότες

Ανοίγουν τα νέα Σχέδια Βελτίωσης την άνοιξη, παλιοί δικαιούχοι εκτός, με έως 60% τα τρακτέρ για τους Νέους Αγρότες

Με προϋπολογισµό 200 εκατ. ευρώ για επενδύσεις σε τρακτέρ, παρελκόµενα, κτιριακά, εξοπλισµό, φυτεύσεις 21,9 εκατ. για αρδευτικά και 40,7 εκατ. για ΑΠΕ προδηµοσιεύτηκαν τα νέα Σχέδια Βελτίωσης που προγραµµατίζεται να «τρέξουν» την άνοιξη του 2026.

Νέες επιλογές μετάδοσης αποκτούν οι ελκυστήρες Case IH Farmall C

Σε ανανέωση των τρακτέρ Farmall C προχώρησε η Case IH, με τα μοντέλα της σειράς να διαθέτουν πλέον την επιλογή μετάδοσης ManualDrive ως εναλλακτική του κιβωτίου ταχυτήτων ActiveDrive 2. Παράλληλα, τα νέα Farmall C θα διαθέτουν καινούργια χαρακτηριστικά ειδικά σχεδιασμένα για επίτευξη μεγαλύτερης αποδοτικότητας και σημαντική αύξηση δυνατοτήτων. Η πρώτη τους ευρωπαϊκή παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στην έκθεση Demoagro στην Ισπανία που έλαβε χώρα μεταξύ 20-22 Μαΐου.