Εξελιγμένες για επικλινή και δύσβατα πεδία οι τσάπες Schmotzer VR 2

Κοινοποίηση:

Η Schmotzer εντάσσει στην γκάμα των δημοφιλών εργαλείων σκαλίσματος το νέο γραμμικό πλαίσιο με την πολύ μεγάλη μετατόπιση των συνολικά 600 χλστ. (300 χλστ. αριστερά και 300 χλστ. δεξιά). Ιδιαίτερα σε δύσκολα κεφαλάρια και περιοχές με πλευρικές κλίσεις, όπου το τρακτέρ τείνει να παρασύρεται, αυτό εξασφαλίζει τη βέλτιστη καθοδήγηση του σκαλιστικού μηχανήματος μέσα στις γραμμές καλλιέργειας χωρίς να τις καταστρέφει ή να τις βγάζει εκτός, όπως τονίζει η εταιρεία.

Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό του νέου πλαισίου VR 2 είναι ο εξαιρετικά συμπαγής σχεδιασμός του. Η απόσταση μεταξύ του σημείου ζεύξης της ράβδου έλξης του τρακτέρ και του σημείου ζεύξης της τσάπας είναι μόλις 470 χλστ. Αυτό καθιστά το VR 2 κατά 450 χλστ. μικρότερο σε σύγκριση με το γνωστό πλαίσιο παράλληλης μετατόπισης AV5 και, ταυτόχρονα, είναι το πιο συμπαγές πλαίσιο μετατόπισης αυτής της κατηγορίας στην αγορά.

Ο πολύ συμπαγής σχεδιασμός μειώνει σημαντικά την απόσταση μεταξύ του κέντρου βάρους της τσάπας και του τρακτέρ και, συνεπώς, τη κίνηση του μηχανήματος στο τρακτέρ. Αυτό φυσικά έχει πολλά θετικά αποτελέσματα: από τη μία πλευρά, το τρακτέρ απαιτεί σημαντικά λιγότερη ανυψωτική δύναμη και από την άλλη πλευρά, η χαμηλότερη απόσταση του κέντρου βάρους απαιτεί σημαντικά μικρότερο μπροστινό βάρος, ένα πραγματικό πλεονέκτημα κατά την προστασία του εδάφους και την εργασία σε πλαγιές.

Επιπλέον, η χαμηλότερη απόσταση του κέντρου βάρους εξασφαλίζει επίσης πιο ευχάριστη οδική συμπεριφορά. Ένα βασικό χαρακτηριστικό του νέου πλαισίου VR 2 είναι η ενσωματωμένη, κεντρική κυκλοφορία λαδιού. Αυτή τροφοδοτεί τις υδραυλικές λειτουργίες του ελέγχου της κάμερας και του Section Control των παραλληλογράμμων με την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού.

Επιπροσθέτως,, όλα τα υδραυλικά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα προστατεύονται, με την τοποθέτηση πίσω από πάνελ. Για μεγαλύτερη ευκολία στη συντήρηση, όλα τα σημεία λίπανσης της μονάδας στο VR 2 συγκεντρώνονται κεντρικά, έτσι ώστε η συντήρησή τους να μπορεί να πραγματοποιηθεί στον συντομότερο δυνατό χρόνο.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Νέα κριτήρια διαµορφώνουν εδώ και καιρό την αγορά τρακτέρ στην Ευρώπη,  µε τους µεγάλους κατασκευαστές να επιλέγουν διαφορετικές δοµές και στα δίκτυα ανάπτυξης της αγοράς. 

Αλλάζουν τα δεδομένα στην κατηγορία 120-150 hp τα 4κύλινδρα Kubota M6002

Τρακτέρ «όλα-σε-ένα» ιδανικό για το σύγχρονο αγρότη το Kubota M6002

Η σειρά Kubota M6002 σχεδιάστηκε για τον σύγχρονο αγρότη που ζητά ένα τρακτέρ «όλα-σε-ένα»: δυνατό για βαριές εργασίες, ευέλικτο σε στενούς χώρους, αποδοτικό στις µεταφορές και άνετο για πολλές ώρες στο χωράφι. Πρόκειται για µια ολοκληρωµένη πρόταση της Kubota, µε έµφαση στην υψηλή ροπή, στη δύναµη υδραυλικών, στην εργονοµία και -σηµαντικό για πολλούς- στην ιαπωνική κατασκευή και φιλοσοφία αξιοπιστίας που χαρακτηρίζει διαχρονικά την Kubota. 

Προτεινόμενα

Η αποκλειστική δοκιμή του Deutz-Fahr 6190 TTV στο profi Σεπτεμβρίου

Το 6190 TTV είναι το μικρότερο μοντέλο της τελευταίας σειράς 6 TTV που παρουσίασε η Deutz-Fahr το 2021. Κάτω από αυτά τα πράσινα πλαστικά υπάρχει ένα μέρος νέων εξαρτημάτων που παίρνουν τον πρώτο τους αέρα, μαζί με κάποια πιο παλιά στοιχεία. Πώς «το νέο και το παλιό» συνεργάζονται στην αποκλειστική αυτή δοκιμή;