Αναβαθμίζεται για να εντοπίζει απώλεια πίεσης εμπρόσθιων ελαστικών το σύστημα Volvo Dynamic Steering

Κοινοποίηση:

Η Volvo αναβάθμισε περαιτέρω το φημισμένο δυναμικό σύστημα διεύθυνσής της με μια νέα λειτουργία που μπορεί να ανιχνεύσει ένα ελαστικό με απώλεια πίεσης και να ανταποκριθεί άμεσα ώστε να διατηρήσει το φορτηγό ασφαλές στον δρόμο. Η νέα γενιά του συστήματος Volvo Dynamic Steering έχει σχεδιαστεί ώστε να ανιχνεύει ένα εμπρόσθιο ελαστικό με απώλεια πίεσης και μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτου να μετριάζει αυτόματα τον αντίκτυπο, βοηθώντας τον οδηγό να διατηρήσει σταθερή πορεία. Το σύστημα περιορίζει τις πλευρικές αποκλίσεις που προκαλούνται από ξαφνική απώλεια αέρα σε περίπτωση σκασμένου ελαστικού.

Αυτή η νέα λειτουργία έρχεται να προστεθεί στη λίστα των πλεονεκτημάτων του Volvo Dynamic Steering, όπως είναι η μείωση της απαιτούμενης δύναμης στο τιμόνι κατά 75% σε χαμηλές ταχύτητες – ένα σημαντικό πλεονέκτημα για τους οδηγούς φορτηγών, καθώς μειώνει την καταπόνηση και την κούραση κατά τη διάρκεια πολύωρης οδήγησης. Το Volvo Dynamic Steering έχει βοηθήσει οδηγούς φορτηγών σε όλο τον κόσμο να οδηγούν με άνεση και ασφάλεια από την πρώτη του έκδοση που παρουσιάστηκε το 2013.

«Ένα ελαστικό με απώλεια πίεσης μπορεί εύκολα να προκαλέσει απότομη εκτροπή του φορτηγού και οι συνέπειες να είναι μοιραίες. Αυτή η καινοτομία βελτιώνει την ασφάλεια τόσο για τους οδηγούς όσο και για τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου, καθιστώντας το σύστημα Volvo Dynamic Steering καλύτερο από ποτέ», δηλώνει η Anna Wrige Berling, Διευθύντρια Οδικής Ασφάλειας της Volvo Trucks.

Μείωση των κινδύνων – το φορτηγό διατηρεί την πορεία του

Όταν σκάσει ένα από τα εμπρόσθια ελαστικά, το αρχικό σκίσιμο και η απότομη απώλεια αέρα προκαλούν συνήθως απόκλιση των μπροστινών τροχών και μετατόπιση του οχήματος, με αποτέλεσμα την εκτροπή από την πορεία του. Χωρίς κάποιο υποστηρικτικό σύστημα, η ευθύνη πέφτει εξ ολοκλήρου στον οδηγό, ο οποίος καλείται να ανακτήσει άμεσα τον έλεγχο του τιμονιού για να αποτραπεί κάποιο ατύχημα – ωστόσο, τα στατιστικά δείχνουν πως πρόκειται για μια κατάσταση που είναι δύσκολο να τη διαχειριστεί κάποιος.

Το σύστημα Volvo Dynamic Steering μπορεί να βοηθήσει τον οδηγό να διατηρήσει το φορτηγό εντός λωρίδας. Εάν ανιχνεύσει σκασμένο εμπρόσθιο ελαστικό, δεν περιμένει να φανεί το πρόβλημα – αντιδρά προληπτικά και πολύ πιο άμεσα.

Πρόληψη κόπωσης και σωματικής καταπόνησης του οδηγού

Το Volvo Dynamic Steering δεν υποστηρίζει μόνο τον οδηγό σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, όπως το σκάσιμο ελαστικού, αλλά συμβάλλει επίσης στη διατήρηση του ελέγχου, της σταθερότητας και της ευκολίας χειρισμών, ανεξαρτήτως ταχύτητας ή οδικών συνθηκών.

Η οδήγηση φορτηγού μπορεί, μακροπρόθεσμα, να οδηγήσει σε επαγγελματικές επιβαρύνσεις, κυρίως με τη μορφή μυοσκελετικής καταπόνησης και κόπωσης του οδηγού – ειδικά στην περιοχή του αυχένα, της πλάτης και των ώμων. Αυτό οφείλεται στις πολλές ώρες συνεχούς οδήγησης σε καθιστή θέση, στην έκθεση σε κραδασμούς και στις συχνές μικροδιορθώσεις στο τιμόνι λόγω μεταβαλλόμενων συνθηκών του οδοστρώματος. Το Volvo Dynamic Steering μειώνει σημαντικά τους κραδασμούς και προσαρμόζει το τιμόνι ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου.

Η αναβαθμισμένη έκδοση του Volvo Dynamic Steering είναι διαθέσιμη για τα μοντέλα FH, FH Aero, FMX και FM. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με τον τοπικό αντιπρόσωπο Volvo για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα στην περιοχή τους.

Το σύστημα Volvo Dynamic Steering έχει σχεδιαστεί για να:

  • Ανιχνεύει και μειώνει τις ακούσιες κινήσεις του τιμονιού.
  • Αυτόματα αντισταθμίζει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και εξαλείφει τους κραδασμούς.
  • Εντοπίζει τις τάσεις πλαγιολίσθησης και παρέχει αυτόματη, ήπια υποβοήθηση αντιστρεφόμενης διεύθυνσης για τη σταθεροποίηση του οχήματος.
  • Ανιχνεύει την απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας και παρέχει ήπια αντίθετη διεύθυνση μαζί με ειδοποιήσεις κραδασμών προς τον οδηγό.
  • Μειώνει το άγχος και την καταπόνηση σε πλάτη, αυχένα και ώμους του οδηγού, περιορίζοντας την ανάγκη για συνεχείς διορθώσεις και ρυθμίσεις του τιμονιού.

Περισσότερα στοιχεία για το Volvo Dynamic Steering:

  • Σε χαμηλές ταχύτητες, η απαιτούμενη δύναμη στο τιμόνι μειώνεται κατά περίπου 75% — σημαντικό πλεονέκτημα κατά την όπισθεν και σε στενούς ελιγμούς.
  • Σε υψηλότερες ταχύτητες, το φορτηγό διατηρεί σταθερή κατεύθυνση ακόμα και σε ανώμαλες επιφάνειες ή σε ισχυρούς πλευρικούς ανέμους.
  • Το τιμόνι επανέρχεται αυτόματα στο κέντρο μόλις η λαβή του οδηγού χαλαρώσει.
  • Η τεχνολογία βασίζεται στο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης του φορτηγού, με υποστήριξη από έναν ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο ηλεκτροκινητήρα ο οποίος προσαρμόζει συνεχώς την κατεύθυνση και παρέχει επιπλέον δύναμη στροφής όταν χρειάζεται.
  • Το σύστημα είναι διαθέσιμο σε συνδυασμό με τη λειτουργία Stability Assist, παρέχοντας ελαφριά υποβοήθηση στο τιμόνι για τη σταθεροποίηση του οχήματος όταν ανιχνεύονται τάσεις ολίσθησης.
  • Μπορεί επίσης να συνδυαστεί με τη λειτουργία Lane Keeping Assist, που υποστηρίζει τον οδηγό να διατηρήσει το φορτηγό στην πορεία του, ανιχνεύοντας απόκλιση από την επιθυμητή κατεύθυνση.
  • Ένα ακόμα σύστημα βασισμένο στο Volvo Dynamic Steering είναι το Pilot Assist, το οποίο παρακολουθεί συνεχώς τη θέση του φορτηγού στο δρόμο και παρέχει ενεργή υποστήριξη διεύθυνσης. Επιπλέον, ελέγχει το όχημα μπροστά για να διατηρεί ασφαλή απόσταση.
  • Το Volvo Dynamic Steering μπορεί να προσαρμοστεί με προσωπικές ρυθμίσεις, επιτρέποντας την ατομική ρύθμιση της αντίστασης και της απόκρισης του τιμονιού για πιο άνετη και βολική οδήγηση. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν από εργοστασιακές επιλογές που έχουν σχεδιαστεί για βέλτιστη απόδοση σε διαφορετικούς τύπους δρόμων και συνθήκες ή να προσαρμόσουν ελεύθερα τις παραμέτρους για πλήρη εξατομίκευση.
Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Συνδυάζουν την μέγιστη απόδοση με παραγωγικότητα τα τρακτέρ Hurlimann XE

Ένας  συνδυασµός ευελιξίας και αποδοτικότητας είναι το επιτυχηµένο µοντέλο της Hurlimann, XE, το οποίο διατίθεται σε 4 εκδόσεις ιπποδυνάµεων µε την ισχύ του κινητήρα να κυµαίνεται από 66 έως 102 HP. Η σωστή κατανοµή  του βάρους, τα ισχυρά υδραυλικά και η υψηλή  υδραυλική αλλά και ανυψωτική ικανότητα, το  αποτελεσµατικό σύστηµα κλειδώµατος διαφορικού, καθώς και η σωστή απόσταση από το έδαφος, εξασφαλίζουν εξαιρετική παραγωγικότητα ακόµη και στις πιο απαιτητικές  εργασίες. Όλα τα µοντέλα διατίθενται µε δυνατότητα τοποθέτησης εµπρόσθιου φορτωτή (Light ή Ready) και µε προστασία FOPS, εξασφαλίζοντας την πιο ασφαλή επιλογή.

Το Ford Ranger δικαιολογεί επάξια τον ρόλο του ως best seller της αγοράς

Το Ford Ranger δικαιολογεί επάξια τον ρόλο του ως best seller της αγοράς

Το Ford Ranger αποτελεί εδώ και χρόνια αγαπηµένη επιλογή στην ελληνική αγορά και η έννοια της δύναµης ήταν και παραµένει αναπόσπαστο κοµµάτι της φιλοσοδίας του. Το  κορυφαίο pick-up της Ford έχει στην «καρδιά» του τον γνώριµο και αξιόπιστο κινητήρα ντίζελ 3.0L V6 EcoBlue οποίος αποδίδει ισχύ 240 PS και 600 Nm. Η υψηλή ροπή επιτρέπει στο όχηµα της Ford να ρυµουλκήσει µεγάλο εύρος αντικειµένων, όπως σκάφη. Ο κορυφαίος κινητήρας έχει έξυπνο σύστηµα e-AWD που τους επιτρέπει να αποδίδουν άµεσα την απαιτούµενη δύναµη έλξης ακόµα και σε ακραίες συνθήκες οδήγησης εκτός δρόµου. Στις εκδόσεις Double Cab ο προηγµένος κινητήρας εξασφαλίζει χαµηλή κατανάλωση µόλις 10,4 λίτρων ανά 100 χιλιόµετρα, η οποία συνδυάζεται µε την ευκολία άµεσου ανεφοδιασµού στο δίκτυο πρατηρίων υγρών καυσίµων της χώρας µας.

Προτεινόμενα

Ευέλικτα πολυεργαλεία είναι οι θεριζοαλωνιστικές Claas Evion 400

Βολικές, ευέλικτες και αξιόπιστες είναι οι θεριζοαλωνιστικές Claas Evion 400, που συνδυάζουν εύκολο και απλό χειρισμό με μεγάλο αριθμό χαρακτηριστικών από μηχανήματα από τις μεγαλύτερες σειρές του κατασκευαστή Lexion και Trion.

Aναβαθμίζει με κιβώτιο CVT τους φορτωτές TH στην Ευρώπη η Massey Ferguson

Η Massey Ferguson θα εισάγει στους τηλεσκοπικούς χειριστές της σειράς MF TH, στην Ευρώπη, το νέο κιβώτιο ταχυτήτων διαρκώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT) Dyna-CT που είναι ήδη γνώριμο από τα τρακτέρ της εταιρείας. Πιο συγκεκριμένα τα τρία νέα μοντέλα -TH.6534 Dyna-CT, TH.7038 Dyna-CT και TH.8043 Dyna-CT, θα μοιράζονται τους ίδιους κινητήρες, θα έχουν τις ίδιες δυνατότητες ανύψωσης και το ίδιο μέγιστο ύψος με τα παλιότερα μοντέλα, όμως θα διαθέτουν τη νέα υψηλής απόδοσης μετάδοση με αντλία και δύο υδραυλικές γεννήτριες.

Κοιτάζουν στα μάτια τα θρυλικά Magnum τα νέα τρακτέρ Case IH Optum 440

Κοιτάζουν στα μάτια τα θρυλικά Magnum τα νέα τρακτέρ Case IH Optum 440

Δεν πάνε πολλά χρόνια που η ισχύς 400 ίππων ήταν η κατηγορία που εστίαζαν τα τρακτέρ πολυεργαλεία µε τα Magnum να καλύπτουν επάξια αυτό το ρόλο. Η µετακίνηση στο δρόµο ωστόσο είναι εκεί που διαφέρουν από τα Optum.