Επίσημη άδεια μαζικής παραγωγής για τον «επαναστατικό» κινητήρα υδρογόνου της JCB

Κοινοποίηση:

Έγκριση για μαζική παραγωγή του πρώτου κινητήρα που λειτουργεί με υδρογόνο στο χώρο των αγροτικών και κατασκευαστικών μηχανημάτων έλαβε η JCB, που πλέον μπορεί με κάθε επισημότητα να τον τοποθετήσει στα μηχανήματα της.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Δεκεμβρίου-Ιανουαρίου 2024-25

 

Έτσι, η JCB γίνεται μόλις η πρώτη εταιρεία που δραστηριοποιείται στο χώρο των οικοδομικών και αγροτικών μηχανημάτων που προχωρά στην ανάπτυξη ενός πλήρως λειτουργικού κινητήρα που τροφοδοτείται με υδρογόνο. Στο συγκεκριμένο project που είναι σε ισχύ εδώ και πάνω από τρία χρόνια, και που έχει αξία πάνω από 118,7 εκατ. ευρώ, συμμετέχει μια ομάδα 150 μηχανικών. Η πρώτη χώρα που έδωσε επίσημη άδεια χρήσης του συγκεκριμένου κινητήρα είναι η Ολλανδία, το παράδειγμα της οποίας ακολούθησαν το Ηνωμένο Βασίλειο, η Βόρεια Ιρλανδία, η Γερμανία, η Γαλλία, η Ισπανία, το Βέλγιο, η Πολωνία, η Φινλανδία και το Λιχτενστάιν. Αργότερα μέσα στο έτος, ο καινοτόμος κινητήρας της JCB αναμένεται να λάβει έγκριση από αρκετές ακόμα χώρες.

Κατά τον Πρόεδρο της JCB, Anthony Bamford, η άδεια χρήσης του συγκεκριμένου κινητήρα από πληθώρα ευρωπαϊκών χωρών αποτελεί ορόσημο για την JCB, αλλά και για τις τεχνολογίες καύσης υδρογόνου. Συμπληρώνοντας τις δηλώσεις του τόνισε ότι «Η επίσημη έγκριση ανοίγει το δρόμο για την πώληση και τη χρήση κινητήρων υδρογόνου τόσο στο Ηνωμένο Βασίλειο, όσο και στην Ευρώπη. Δεν θα μπορούσα να ελπίζω σε καλύτερο τρόπο για να ξεκινήσουμε το 2025, και, κυρίως, είμαι χαρούμενος για την ομάδα μηχανικών μας που εργαστήκαν αδιάκοπα για να φτάσουμε σ’ αυτό το σημείο.

Πληροφορίες IVT Interntational

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Ακρίβεια σε διπλή ταχύτητα από τυπικές σπαρτικές φέρνουν οι Väderstad Tempo

Ακρίβεια σε διπλή ταχύτητα από τυπικές σπαρτικές φέρνουν οι Väderstad Tempo

Η νέα γενιά σπαρτικών ακριβείας υψηλής ταχύτητας Väderstad Tempo δηµιουργούν καινούργια πρότυπα σποράς για τα ελληνικά χωράφια. Τα καινοτόµα µηχανήµατα της σουηδικής εταιρείας υπόσχονται ακρίβεια σε ταχύτητες διπλάσιες από παραδοσιακές σπαρτικές, και µπορούν να αποδώσουν µε άνεση σε κάθε µέθοδο καλλιέργειας: χωρίς όργωµα (no-till), µε ελάχιστο όργωµα (min-till) ή παραδοσιακή καλλιέργεια.

Προτεινόμενα

Ο κινητήρας D5 της Volvo Penta στην καρδιά του πρώτου πλήρους αυτόνομου οχήματος της Kuhn

Το Karl αποτελεί το καινοτόμο και πλήρως αυτόνομο όχημα της Κuhn, εξοπλιζόμενο με τον κινητήρα D5 της Volvo Penta, που θα είναι ικανός να έλκει ειδικά προσαρμοσμένα παρελκόμενα. Η συνεργασία αυτή με τη Volvo έρχεται ως συνέχεια της μακροχρόνιας εμπειρίας για την παραγωγή των αυτοκινούμενων ψεκαστικών Artec.

Σε σειρά αναβαθμίσεων και λανσάρισμα νέου μοντέλου Lexion προχωρά η Claas

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από το λανσάρισμα της πρώτης θεριζοαλωνιστικής Claas Lexion η κορυφαία κατασκευαστής αγροτικών μηχανημάτων ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει στο λανσάρισμα του νέου μοντέλου 8500/8500 Terra Trac. Παράλληλα, τα, ήδη, υπάρχοντα Lexion 7500, Lexion 8700 και Lexion 6800 θα αναβαθμιστούν με νέους κινητήρες MAN.

Υψηλά στάνταρ ισχύος και ταχύτητας φέρνουν τα τρακτέρ JCB Fastrac 6000

Με ανεβασμένη ισχύ και ταχύτητα έρχονται οι νέοι ελκυστήρες JCB Fastrac 6000, οι οποίοι είναι υποψήφιοι για τρακτέρ της χρονιάς υψηλής ισχύος στη φετινή Agritechnica. Η καινούργια σειρά θα αποτελείται από δύο μοντέλα, ήτοι τα 6260 και 6300, και τοποθετείται μεταξύ των ήδη γνώριμων Fastrac 4000 και 8000.

Έλαμψαν υπό τα φώτα της Agritechnica τα έξι κορυφαία Τρακτέρ της Χρονιάς

Η ανάδειξη των τρακτέρ της χρονιάς για τη χρονιά 2026 ξεχώρισε στην πρεμιέρα της κορυφαίας έκθεσης αγροτικών μηχανημάτων Agritechnica στο Ανόβερο την Κυριακή 9 Νοεμβρίου. Η απονομή των βραβείων είχε και φέτος το format των έξι κατηγοριών που είδαμε πέρυσι για πρώτη φορά.

Ανεβάζουν τον πήχη ισχύος και ταχύτητας τα νέα JCB Fastrac 6000

Με ανεβασμένη ισχύ και ταχύτητα έρχονται οι νέοι ελκυστήρες JCB Fastrac 6000, οι οποίοι είναι υποψήφιοι για τρακτέρ της χρονιάς υψηλής ισχύος στη φετινή Agritechnica. Η καινούργια σειρά θα αποτελείται από δύο μοντέλα, ήτοι τα 6260 και 6300, και τοποθετείται μεταξύ των ήδη γνώριμων Fastrac 4000 και 8000.