Συγκομιδή 197,6 τόνων σταφυλιών σε οκτώ ώρες με το New Holland Braud 9090X

Κοινοποίηση:

Εξαιρετικά χαμηλό ποσοστό 1% MOG ξένων υλών, ελάχιστες απώλειες και ρεκόρ χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου, μόνο 0,99 λίτρα ανά τόνο συγκομιδής, πέτυχε η νέα New Holland Braud 9090X κατά τη διάρκεια δοκιμής η οποία στόχευε να απαντήσει στο «ερώτημα» πόσα σταφύλια υψηλής ποιότητας μπορούν να συγκομισθούν σε οκτώ ώρες.

Η νέα New Holland Braud 9090X κατά την διάρκεια δοκιμής με πιστοποίηση των αποτελεσμάτων από τον οργανισμό SGS πέτυχε να συγκομίσει 197,6 τόνους σταφυλιών χωρίς μίσχους, που αντιστοιχούν σε μέση απόδοση σχεδόν 24,7 τόνους σταφυλιών ανά ώρα.

Η Braud 9090X που χρησιμοποιήθηκε στην δοκιμή, ήταν εξοπλισμένη με το νέο διαχωριστή μίσχων (destemmer) και την πλευρική μεταφορική ταινία εκφόρτωσης που επιτρέπουν την συνεχόμενη συγκομιδή σε αμπελώνες υψηλής απόδοσης. Η δοκιμή έγινε δυνατή χάρη στην υποστήριξη των αμπελώνων C&S Devito και στο οινοποιείο Riverland Vintners.

Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε στο Waikerie της Νότιας Αυστραλίας, σε ένα αγροτεμάχιο επτά εκταρίων με κόκκινα σταφύλια. Ενώ οι λευκές ποικιλίες συνήθως έχουν υψηλότερες αποδόσεις, η New Holland στόχευσε σε μια ποικιλία σταφυλιών Shiraz για να επικεντρωθεί όχι μόνο στην απόδοση, αλλά και στην ποιότητα των σταφυλιών. «Αυτή η δοκιμή δείχνει πώς η κορυφαία παραγωγικότητα μπορεί να συμβαδίζει με την εξαιρετική ακρίβεια συγκομιδής και διαχωρισμού μίσχων», δήλωσε ο Thierry Le Briquer, επικεφαλής του εργοστασίου σταφυλοσυλλεκτικών και ελαιοσυλλεκτικών μηχανών της New Holland.

«Η δοκιμή επιβεβαιώνει επίσης την New Holland ως τον απόλυτο ηγέτη στον τομέα της συγκομιδής σταφυλιών και την Braud 9090X ως την σταφυλοσυλλεκτική με την υψηλότερη παραγωγικότητα». Η Braud 9090X είναι εξοπλισμένη με εξακύλινδρο Common Rail κινητήρα 175 ίππων της FPT Industrial που έχει απαράμιλλη απόδοση, οικονομία καυσίμου και αξιοπιστία, μαζί με την μεγάλη διάρκεια ζωής.

Το μοναδικό σύστημα δόνησης SDC της Braud επιτρέπει σε κάθε ράβδο τινάγματος να είναι ανεξάρτητη, στηριγμένη πίσω σε εύκαμπτη βάση που επιτρέπει τον απόλυτο έλεγχο του τινά- κτη για την πιο απαλή συλλογή. Τα καδάκια Noria και το σύστημα υποδοχής του καρπού επιτρέπουν τη συλλογή και τη μεταφορά χωρίς απώλειες και αλλοιώσεις.

Μετά από 43 χρόνια πρωτοπορίας, αυτά τα καινοτόμα συστήματα συλλογής εξακολουθούν να αναγνωρίζονται ως κορυφαία στην παραγωγικότητα και παρέχουν στους οινοποιούς έναν εξαιρετικά καθαρό καρπό.

Τα μηχανήματα της New Holland διαθέτει στην ελληνική
αγορά η εταιρεία Παύλος Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ (τηλ. 210/3408800)

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Βάσεις ανάπτυξης λύσεων για τις ανάγκες της ελληνικής γεωργίας έθεσε η Ερευνητική Μονάδα GIS στην Agrotica

Βάσεις ανάπτυξης λύσεων για τις ανάγκες της ελληνικής γεωργίας έθεσε η Ερευνητική Μονάδα GIS στην Agrotica

Η Ερευνητική Μονάδα GIS του Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΓΠΑ) συμμετείχε δυναμικά, με δικό της περίπτερο, στην έκθεση Agrotica 2026 στη Θεσσαλονίκη, σηματοδοτώντας την πρώτη της παρουσία σε έναν από τους σημαντικότερους θεσμούς για τον αγροτικό τομέα στην Ελλάδα.

Αποδοτικότερη χρήση καυσίμων και με τη βούλα για τα νέα τρακτέρ MF 8S Xtra

Αποδοτικότερη χρήση καυσίμων και με τη βούλα για τα νέα τρακτέρ MF 8S Xtra

Τα μοντέλα Dyna E-Power και Dyna-VT της σειράς MF 8S Xtra της Massey Ferguson είναι αυτά με την πιο αποδοτική χρήση καυσίμων στην κατηγορία τους, βάσει των αποτελεσμάτων των δοκιμών PowerMix του ανεξάρτητου κέντρου DLG.

Φτιαγµένα για βαρύ φορτίο τα κορυφαία αγροτικά ελαστικά της MRF Tyres

Φτιαγµένα για βαρύ φορτίο τα κορυφαία αγροτικά ελαστικά της MRF Tyres

Σχεδιασµένα ειδικά για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του σύγχρονου αγρότη, τα ελαστικά της MRF Tyres, µιας εκ των σηµαντικότερων και πλέον αναγνωρισµένων κατασκευαστών παγκοσµίως, δίνουν στους Έλληνες παραγωγούς µια πλήρη γκάµα µε πολλαπλά απτά πλεονεκτήµατα.

Προτεινόμενα
Νέα σχεδίαση και βελτιώσεις διακρίνουν τα άροτρα Kverneland 3400B Variomat

Νέα σχεδίαση και βελτιώσεις διακρίνουν τα άροτρα Kverneland 3400B Variomat

H Kverneland παρουσίασε στην περασµένη Agritechnica τα πιο πρόσφατα άροτρα της µε µπουλόνια διάτµησης, τα οποία περιλαµβάνουν µια σειρά βελτιώσεων όπως ένα νέο «πόδι» και σχεδίαση µπουλονιών διάτµησης για κάθε σώµα, καθώς και τον ολοκαίνουργιο ρυθµιστή τεσσάρων συνδυασµών για τους διαχωριστές.