Τα ευέλικτα και άνετα Fendt e100 Vario διευκολύνουν την εργασία των αμπελουργών

Κοινοποίηση:

Με το e100 Vario η Fendt παρουσίασε ένα ευέλικτο μικρών διαστάσεων ηλεκτρικό τρακτέρ ειδικά σχεδιασμένο για να δουλεύει άνετα, αθόρυβα, αλλά και «πράσινα» μεταξύ των σειρών των αμπελώνων. Ο ελκυστήρας της Fendt δεν πτοείται ούτε από εδάφη με κλίσεις ούτε από στενές σειρές.

Παρόμοια εμφάνιση, διαφορετικό concept

Παρότι τα Fendt e100 Vario οπτικά έχουν παρόμοιο σχεδιασμό με τα παραδοσιακά τρακτέρ της γερμανικής κατασκευαστικής εταιρείας, είναι σχεδιασμένα βάσει ενός διαφορετικού concept. Λόγω της απουσίας, κινητήρα ντίζελ και παραδοσιακού ψυκτικού συστήματος τα Fendt e100 Vario διακρίνεται από ένα πιο συμπαγές καπό. Οι μπροστινές γρίλιες είναι εντελώς κλειστές και ο ελκυστήρας δεν έχει εξάτμιση. Η Fendt έχει προχωρήσει σ’ αυτές τις αλλαγές όχι μόνο για αισθητικούς λόγους, αλλά και για να αποτελέσουν βάση για μια νέα προσέγγιση των αγροτικών μηχανημάτων.

Άνετη οδήγηση χωρίς κραδασμούς

Ο ηλεκτρικός κινητήρας των Fendt e100 Vario διακρίνεται για την άμεση ανταπόκριση του και την ομαλή οδήγηση, χωρίς να απαιτείται έλεγχος ταχυτήτων ή λεβιέδων. Το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης διανέμει ισχύ στους τροχούς με τρόπο που επιτρέπει τον καλύτερο χειρισμό και την μεγαλύτερη ακρίβεια ακόμα και στις πιο δύσκολες επιφάνειες και κλειστές στροφές.

Εύχρηστο και με παραδοσιακά εργαλεία

Το υδραυλικό σύστημα των Fendt e100 Vario παρέχει ροή 119 λίτρων ανά λεπτό και τροφοδοτείται από έναν επιβοηθητικό ηλεκτρικό κινητήρα. Έτσι, μπορεί να λειτουργήσει χωρίς κανένα πρόβλημα με όλα τα παλαιότερα αγροτικά μηχανήματα και εργαλεία που μπορεί να έχει ο χειριστής. Τα πίσω pto ελέγχονται ηλεκτρικά στις 540 σ.α.λ. και παρέχουν ισχύ με συνέπεια και ακρίβεια, όντας εξαιρετικά αποδοτικά από άποψη ενέργειας.

Αθόρυβη και προηγμένη καμπίνα

Το πιο ελκυστικό στοιχείο της καμπίνας του Fendt e100 Vario είναι η σχεδόν πλήρης έλλειψη θορύβου και κραδασμών. Το κάθισμα του χειριστή είναι αναρτημένο και ο έλεγχος των λειτουργιών των τρακτέρ είναι απλή και μοντέρνα. Μέσω ενός τερματικού αφής ο χειριστής μπορεί να ελέγξει τις σημαντικότερες παραμέτρους του μηχανήματος όπως η ταχύτητα, η ώθηση και η κατανάλωση σε πραγματικό χρόνο.

Αυτονομία ως και 6 ώρες

Στην καρδιά των Fendt e100 Vario είναι μια μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος 100 kWH, που παρέχει αυτονομία μεταξύ 4 και 6 ωρών, ανάλογα με τα παρελκόμενα με τα οποία χρησιμοποιείται και τις συνθήκες εργασίας.  Η Fendt έχει σχεδιάσει τη φόρτιση του μηχανήματος ώστε να προσαρμόζεται στους ρυθμούς των εργασιών και έτσι με τη χρήση του κατάλληλου συστήματος για φόρτιση 80% απαιτούνται μόλις 40-45 λεπτά, γεγονός που επιτρέπει ένα σύντομο διάλειμμα ή την αλλαγή βάρδιας.

Πληροφορίες από Omnitrattore.it

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Η φυτοπροστασία στην πιο σύγχρονη εκδοχή της με τα ψεκαστικά της Martignani

Η φυτοπροστασία στην πιο σύγχρονη εκδοχή της με τα ψεκαστικά της Martignani

Το κοµµάτι της αποτελεσµατικής φυτοπροστασίας συµβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας της παραγωγής και αποτελεί σηµαντικό ζήτηµα για κάθε καλλιέργεια. Όταν µάλιστα εφαρµόζεται µε υπερσύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισµό, προσδίδει υπεραξία στην καλλειργητική διαδικασία.

Προτεινόμενα

Με τον μίνι εκσκαφέα PC20E-6 επεκτείνει την ηλεκτρική της σειρά η Komatsu

Τη διαθεσιμότητα του νεότερου μοντέλου της γκάμας ηλεκτρικών προϊόντων της, ήτοι τον μίνι εκσκαφέα PC20E-6 ανακοίνωσε η Komatsu. Το καινούργιο μηχάνημα είναι σχεδιασμένο για να καλύπτει τις απαιτήσεις μιας πλήρους εργάσιμης ημέρας και σύμφωνα με την κατασκευαστή είναι ιδανικός για παραδοσιακές εργοταξιακές εργασίες και εφαρμογές ευαίσθητες στον θόρυβο.

Ευρεία η γκάμα εφαρμογών κοπής για τον πλευρικό θεριστή αιχμής Forigo TL16

Ο πλευρικός θεριστής Forigo TL16 έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα ευέλικτος εξοπλισμός, κατάλληλος για ποικίλες εφαρμογές, από τη φροντίδα του πρασίνου έως την άλεση των στελεχών αραβοσίτου, ακόμη και τη συντήρηση απαιτητικών φρακτών και θάμνων.

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Στην ανεξάρτητη δοκιμή DLG PowerMix, το Fendt 832 Vario πέτυχε μέση κατανάλωση καυσίμων μόλις 235 g/kWh ντίζελ (συν 29 g/kWh AdBlue) στο πεδίο. Η επίδοση αυτή αποτελεί νέο ρεκόρ για όλα τα τρακτέρ έως 350 ίππους που έχουν δοκιμαστεί μέχρι σήμερα στο DLG PowerMix.

Πολλές οι επιλογές για καλής ποιότητας δεμάτιασμα με τις κορυφαίες πρέσες Rotana

Ανάλογα με την περιοχή και τις εργασίες, οι αγρότες χρειάζονται δεμάτια δεμένα με σπάγκο, δίχτυ ή ταινία. Οι στρογγυλές χορτοδετικές μηχανές Fendt Rotana προσφέρουν όλες αυτές τις επιλογές. Η ημιαυτόματη διαδικασία κατά τη μετάβαση από το δεμάτιασμα με δίχτυ σε αυτό με ταινία και η κάμερα για την παρακολούθηση της εξαγωγής των δεματιών αποτελούν καινοτομίες, όπως και η νέα τεχνολογία για το δεμάτιασμα με σπάγκο.

Εντυπωσιάζουν με μοντέρνο σχεδιασμό και καινοτόμες τεχνολογίες τα Fendt 300

Με ποικιλία από καινοτόμες τεχνολογίες διακρίνονται τα καινούργια Fendt Vario 300

Το νέο Fendt 300 Vario Gen5 εντυπωσιάζει όχι µόνο µε τη µοντέρνα σχεδίασή του, αλλά και µε µια ποικιλία καινοτόµων τεχνολογιών -συµπεριλαµβανοµένου του Fendt DynamicPerformance (DP), το οποίο τώρα αποδίδει επιπλέον 10 ίππους για όλα τα µοντέλα της σειράς, εάν απαιτείται.