Εξελιγμένο σε κιβώτια και τεχνολογίες άνεσης το SAME Frutteto Platform του 2024

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Τα SAME Frutteto, τα εξειδικευμένα τρακτέρ της γεωργίας, ανανεώνονται, με την εταιρεία να εμπλουτίζει τη σειρά ως προς το επίπεδο άνεσης αλλά και τεχνολογιών υψηλής παραγωγικότητας στο χωράφι. Οι ελκυστήρες SAME Frutteto Platform διατίθενται με κινητήρες FARMotion 35 και 45.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαρτίου 2024

 

Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός καυσίμου Common Rail και το φίλτρο αέρα PowerCore συνιστούν λύσεις που ελαχιστοποιούν την κατανάλωση καυσίμου και μεγιστοποιούν την παραγωγικότητα. Η συμπαγής διάταξη του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων επέτρεψε τη διατήρηση του ίδιου συνολικού εξωτερικού προφίλ και των διαστάσεων, που είναι χαρακτηριστικές για τα μηχανήματα SAME Frutteto.

Εκτός όμως από τις νέες τεχνολογικές λύσεις που συνέβαλαν στη συμμόρφωση με το πρότυπο εκπομπών Stage V, η ισχύς και η ροπή έχουν αυξηθεί σε όλη την γκάμα των κινητήρων, με την κορυφαία έκδοση να αποδίδει τώρα 116 HP. Οι κινητήρες FARMotion 35 και 45 είναι επισήμως συμβατοί για χρήση HVO(υδρογονωμένο φυτικό έλαιο), ενός καινοτόμου βιοκαυσίμου, μειώνοντας δραστικά τις εκπομπές CO2.

Οι ισχυροί, αποδοτικοί κινητήρες FARMotion που συνδυάζονται με αποδοτικά κιβώτια ταχυτήτων εξασφαλίζουν εξαιρετικές επιδόσεις, εκπληκτική οικονομία καυσίμου και ασυναγώνιστη άνεση. Η τέλεια κατανομή βάρους, η ιδανική ισορροπία μεταξύ χαμηλού κέντρου βάρους και απόστασης από το έδαφος, καθώς και τα 4 δισκόφρενα εγγυώνται σταθερότητα και ασφάλεια σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Τα τρακτέρ SAME Frutteto Platform προσφέρουν επίπεδα άνεσης ανώτερα της κατηγορίας τους.

Ο χώρος του οδηγού είναι εργονομικά σχεδιασμένος και μια πλατφόρμα είναι αναρτημένη με ειδικές βάσεις Hydro Silent-Block. Το cockpit διαθέτει τιμόνι ρυθμιζόμενου ύψους και κάθισμα με πνευματική ανάρτηση, ενώ τα εργονομικά χειριστήρια, οργανωμένα σύμφωνα με την δοκιμασμένη χρωματική φιλοσοφία της μάρκας SAME, καθιστούν τρακτέρ εξαιρετικά απλό και διαισθητικό στη χρήση. Για ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία και συμπαγή δομή, οι ελκυστήρες αυτοί προσφέρονται με δύο διαφορετικές παραλλαγές ύψους πλατφόρμας. Σε συνδυασμό με την έκδοση χαμηλής πλατφόρμας και το μικρότερο διαθέσιμο μέγεθος ελαστικών, το ύψος του λασπωτήρα είναι μόλις 1,18 m.

Μια πρόσθετη τεχνολογία που προέρχεται από το υψηλών προδιαγραφών Frutteto cab είναι ο αποκλειστικός μπροστινός άξονας ActiveDrive. Το ActiveDrive είναι ένα σύστημα προσαρμοζόμενης, υδροπνευματικής, ανεξάρτητης μπροστινής ανάρτησης που χρησιμοποιεί μια ειδική μονάδα ελέγχου για να διαχειρίζεται την απόκριση απόσβεσης ανεξάρτητα σε κάθε πλευρά του άξονα σε πραγματικό χρόνο.

Το ActiveDrive όχι μόνο μειώνει την τραχύτητα που μεταδίδεται από το έδαφος στον οδηγό, αλλά εξασφαλίζει επίσης άψογη δυναμική συμπεριφορά και εξαιρετική ακρίβεια κατά την εργασία κάτω από το στέγαστρο. Η δυνατότητα διαμόρφωσης, η αποδοτικότητα και η ευελιξία ήταν οι βασικοί στόχοι στην ανάπτυξη των κιβωτίων ταχυτήτων της SAME Frutteto. Οι προσφερόμενες επιλογές διαμόρφωσης περιλαμβάνουν από αποδοτικές εκδόσεις 4 ή 5 ταχυτήτων με 3 διαφορικά και συγχρονισμένη ρεβέρσα έως και μια έκδοση 45+45 ταχυτήτων με HML Powershift 3 σταδίων. Οι εκδόσεις 5 ταχυτήτων μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητα έως 40 km/h σε χαμηλές στροφές, για ακόμα μικρότερη κατανάλωση καυσίμου κατά τη μεταφορά φορτίων ή την οδήγηση μεταξύ των εργοταξίων. Όλες οι εκδόσεις είναι στάνταρ εξοπλισμένες με χαμηλές σχέσεις μετάδοσης για εργασίες σε πολύ χαμηλές ταχύτητες εδάφους (από 187 m/h) με μέγιστες στροφές κινητήρα.

Οι εκδόσεις κιβωτίων ταχυτήτων με powershuttle προσφέρουν πάντα τις καινοτόμες λύσεις Stop&Go, ComfortClutch και SenseClutch. Το πίσω PTO διατίθεται στάνταρ με τις λειτουργίες 540 στροφών ανά λεπτό και 540 ECO, ενώ προαιρετικά διατίθενται λειτουργίες 1000 στροφών ανά λεπτό και ελέγχου ταχύτητας οχήματος Groundspeed. Το μπροστινό PTO διατίθεται προαιρετικά, μαζί με ένα ισχυρό μπροστινό ανυψωτικό με ικανότητα ανύψωσης 2100 κιλών.

Το SAME Frutteto προσφέρει επίσης εξαίρετες δυνατότητες διαμόρφωσης του υδραυλικού συστήματος. Η βασική έκδοση της κύριας αντλίας που τροφοδοτεί το ανυψωτικό και τους διανομείς έχει παροχή 48 λ/λ., ενώ προαιρετικά διατίθεται υδραυλικό σύστημα 56 λ./λ. ή 68 λ./λ.. Το τελευταίο μπορεί επίσης να συμπληρωθεί με ένα διαχωριστή ροής που επιτρέπει στον οδηγό να ρυθμίσει τη ροή του λαδιού προς τις υδραυλικές βαλβίδες και προς το πίσω ανυψωτικό.

Όλα τα τρακτέρ της σειράς Frutteto διαθέτουν στάνταρ ένα ξεχωριστό, αποκλειστικό υδραυλικό κύκλωμα για το σύστημα διεύθυνσης και τις βοηθητικές λειτουργίες. Διατίθενται έως και 10 πίσω υδραυλικά κυκλώματα με μηχανικό έλεγχο, ενώ στη μεσαία θέση προσφέρονται έως και 4 σύνδεσμοι και μια ελεύθερη επιστροφή. Το πίσω ανυψωτικό έχει μέγιστη ανυψωτική ικανότητα έως 3940 κιλά. Επίσης, προαιρετικά διατίθεται ηλεκτρονικός έλεγχος πίσω ανυψωτικού με την έκδοση του 2024. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος του πίσω ανυψωτικού προσφέρει περισσότερες δυνατότητες ρύθμισης (περιορισμός μέγιστου ύψους, ταχύτητα πτώσης) και διαθέτει σύστημα απόσβεσης κραδασμών, μειώνοντας το φορτίο λόγω κραδασμών κατά την οδήγηση με τοποθετημένα παρελκόμενα και αυξάνοντας έτσι την άνεση του χειριστή και μειώνοντας τις καταπονήσεις στα εξαρτήματα του τρακτέρ.

Τέλος, η μονάδα CTM ολοκληρώνει την τεχνολογική αναβάθμιση των μοντέλων Frutteto Platform του 2024, παρέχοντας στο τρακτέρ την απαιτούμενη συνδεσιμότητα για τις λειτουργίες SDF Fleet Management.

Τα χαρακτηριστικά εν συντομία

• Κινητήρες FARMotion 35 και 45 πιστοποιημένοι για λειτουργία με HVO (υδρογονωμένο φυτικό έλαιο)

• Νέο κιβώτιο με: o PowerShuttle: αλλαγή κατεύθυνσης χωρίς συμπλέκτη o SenseClutch: επιτρέπει τη ρύθμιση της απόκρισης στην αλλαγή κατεύθυνσης σε 5 στάδια o Stop&Go: επιτρέπει στον χειριστή να σταματήσει το τρακτέρ και να συνεχίσει την οδήγηση χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ του φρένου χωρίς συμπλέκτη o ComfortClutch: επιτρέπει την εμπλοκή του συμπλέκτη πατώντας ένα μπουτόν στον επιλογέα o HML Powershift 3 βημάτων: 45 εμπρόσθιες και 45 όπισθεν.

• Ανεξάρτητη ανάρτηση στον εμπρός άξονα ActiveDrive με Adaptive-Damping, Active Self-Levelling, Anti-Dive, Anti-Roll και DTC (Differential Traction Control)

• Πλήρως ενσωματωμένο εμπρός PTO και εμπρός ανυψωτικό με ικανότητα ανύψωσης 2100 κιλών

• Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω ανυψωτικό με σύστημα απόσβεσης κραδασμών και εξωτερικά χειριστήρια στα πίσω φτερά

• Δεξιός υδραυλικός σύνδεσμος και υδραυλικοί σταθεροποιητές με δυνατότητα ρύθμισής τους μέσω των εξωτερικών χειριστηρίων στα πίσω φτερά

• Έως και 10 πίσω υδραυλικά κυκλώματα και 4 υδραυλικοί σύνδεσμοι στην μέση

• Διαχωριστής ροής για ταυτόχρονη χρήση του πίσω ανυψωτικού και των υδραυλικών βαλβίδων

• Κάθισμα χειριστή με αερανάρτηση

• Διαχείριση Στόλου SDF

 

Περισσότερες λεπτομέρειες στο https://www.theocarakis-tractors.gr, όπως και στο δίκτυο των επίσημων συνεργατών SAME & DEUTZ–FAHR ανά την Ελλάδα.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Διευρύνουν τα όρια του εφικτού και απογειώνουν τις φάρμες τα ρομπότ της Lely

Διευρύνουν τα όρια του εφικτού και απογειώνουν τις φάρμες τα ρομπότ της Lely

Ενώ οι προηγούµενες γενιές έπρεπε επίσης να συµµορφώνονται µε όλο και πιο αυστηρούς κανονισµούς, οι σηµερινές και οι µελλοντικές γενιές θα πρέπει να εργάζονται µε πλήρη διαφάνεια για την παραγωγή τροφίµων µε τον πιο βιώσιµο τρόπο και µε µεγαλύτερη προσοχή στην καλή διαβίωση των ζώων. Η αποστολή της Lely έχει τις ρίζες της σε αυτή τη νέα πραγµατικότητα. Επανάσταση στην αποδοτικότητα των µε την αυτοµατοποίηση επαναλαµβανόµενων εργασιών στις γαλακτοπαραγωγικές µονάδες.

Με EPM που προσφέρει έως και 25% επιπλέον ισχύ τα New Holland T7 SWB

Με EPM που προσφέρει έως και 25% επιπλέον ισχύ τα New Holland T7 SWB

Τα τρακτέρ New Holland T7 Standard Wheelbase (SWB) φέρνουν νέες δυνατότητες στην κατηγορία των 180-225 ίππων. Οι πολλαπλές βελτιώσεις τεχνολογίας και μετάδοσης κίνησης ενισχύουν την απόδοση και ένας νέος εμπρόσθιος άξονας εξασφαλίζει πιο ομαλή οδήγηση και μικρότερο κύκλο στροφής, διατηρώντας τις ήδη καθιερωμένες συμπαγείς διαστάσεις της σειράς. Το νέο T7 Standard Wheelbase λανσάρεται με το εντυπωσιακό νέο χρώμα Dynamic Blue, το οποίο θα υιοθετηθεί σε όλα τα μελλοντικά τρακτέρ της New Holland. 

Προτεινόμενα
Tα Ford Ranger PHEV στο επίκεντρο επίδειξης διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στην Ισπανία

Tα Ford Ranger PHEV στο επίκεντρο επίδειξης διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στην Ισπανία

Οι πυροσβέστες στη Μαδρίτη έδειξαν σε ομάδες αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών πώς να διαχειρίζονται δύσκολες καταστάσεις κατά την οδήγηση εκτός δρόμου χρησιμοποιώντας το βραβευμένο Ford Ranger Plug-in Hybrid (PHEV). Η εκπαίδευση, που έλαβε χώρα στο Ινστιτούτο IFISE στη Μαδρίτη, προσέφερε στους οδηγούς πολύτιμη εμπειρία προκειμένου να μπορέσουν να δοκιμάσουν τις προηγμένες δυνατότητές του plug-in υβριδικού μοντέλου της Ford Pro σε σενάρια τα οποία προσομοιώνουν πραγματικές καταστάσεις αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών.

Ξανά σε ανοδική τροχιά το κλίμα για τα αγροτικά μηχανήματα στην Ευρώπη

Έπειτα από μια μικρή πτώση τον Ιούλιο, ο δείκτης επιχειρηματικού κλίματος του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Αγροτικών Μηχανημάτων (CEMA) επέστρεψε σε ανοδική τροχιά και ανέβηκε από τις 0 στις +4 μονάδες (σε κλίμακα από -100 έως +100).

Όταν οι επιδοτήσεις πάνε στις λάθος τσέπες πώς να γίνουν πάγιες επενδύσεις;

Τα όσα αποκαλυπτικά βλέπουν το φως της δηµοσιότητας γύρω από το καθεστώς διαφθοράς που είχε εγκαθιδρυθεί εδώ και πολλά χρόνια στον ΟΠΕΚΕΠΕ, φαίνεται πως βρίσκονται σε άµεση συνάρτηση µε τη δραµατική µείωση των παραγωγικών επενδύσεων και τη φάση παρακµής στην οποία έχει εισέλθει η αγροτική οικονοµία στην Ελλάδα.

Τα δενδροκομικά τρακτέρ του ομίλου SDF φέρνουν την επιτυχία στις εκμεταλλεύσεις

Τα δενδροκομικά τρακτέρ του ομίλου SDF φέρνουν την επιτυχία στις εκμεταλλεύσεις

Σχεδιασµένα για επιτυχηµένες εκµεταλλεύσεις  είναιτα δενδροκοµικά τρακτέρ Same Frutteto Natural και Deutz Fahr Σειρά 5 Ecoline, τα οποία φέρουν τη σφραγίδα ευελιξίας και απόδοσης του ομίλου αγροτικών μηχανημάτων SDF.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Κατάλληλα για κάθε γεωργική εφαρμογή τα νέα τρακτέρ SAME Argon

Για τη μεγάλη τους ευελιξία σε συνδυασμό με τη στιβαρότητα τους διακρίνονται τα τρακτέρ SAME Argon, τα οποία είναι κατάλληλα για μεγάλο αριθμό γεωργικών εφαρμογών. Η SDF έχει σχεδιάσει τους ελκυστήρες της σειράς Argon ώστε να μπορούν να ανταποκρίνονται στις ανάγκες του εκάστοτε χειριστή.