Πραγματοποιεί το ευρωπαϊκό ντεμπούτο της η ένατη γενιά του pick-up Toyota Hilux

Κοινοποίηση:
Πραγματοποιεί το ευρωπαϊκό ντεμπούτο της η ένατη γενιά του pick-up Toyota Hilux

Το ευρωπαϊκό ντεμπούτο της ένατης γενιάς των Toyota Hilux είναι γεγονός, με τα ανανεωμένα pixk-up της εταιρείας να προσγειώνονται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών που είναι σε εξέλιξη μέχρι και τις 18 Ιανουαρίου.

Στιβαρό και ευέλικτο

Ο σχεδιασμός των νέων Hilux ακολουθεί τη φιλοσοφία «Tough and Agile» της Toyota δίνοντας μια δυναμική όψη στο μπροστινό μέρος με νέες διαστάσεις που δημιουργούν μια στιβαρή σιλουέτα. Ακόμα με τη νέα γενιά, το Hilux θα διατίθεται αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο -Double Cab-, βάσει των προτιμήσεων των πελατών της εταιρείας. Το εσωτερικό της καμπίνας είναι αναβαθμισμένο στα πρότυπα του νέου Land Cruiser.

Η κεντρική κονσόλα έχει νέο οριζόντιο σχεδιασμό, με προσαρμόσιμο πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής έως και 12,3 ίντσες. Για την ευκολία του οδηγού όλα τα χειριστήρια τετρακίνησης και off-road είναι τοποθετημένα σε κεντρική θέση, ενώ για την ηλεκτρική έκδοση θα υπάρχει επιλογέας shift-by-wire.

Όσον αφορά τη συνδεσιμότητα τα νέα Hilux είναι διαθέσιμα με ασύρματο φορτιστή και θυρίδες USB στο πίσω μέρος της καμπίνας.

Ηλεκτρικό ντεμπούτο

Η Toyota ισχυρίζεται ότι η ηλεκτρική έκδοση του Hilux δεν θυσιάζει κανένα από τα στοιχεία ποιότητας, ανθεκτικότητας και αξιοπιστίας των γνωστών pick-up, προσφέροντας ένα μοντέλο που συνδυάζει μηδενικούς ρύπους και πρακτικότητα.

Διατηρεί τη δύναμη του πλαισίου του Hilux και είναι σχεδιασμένο για υψηλές αποδόσεις off-road λαμβάνοντας μέτρα για την προστασία της μπαταρίας από φθορά.

Στην ηλεκτρική έκδοση το Hilux επωφελείται από ένα σύστημα Multi-Terrain Select που επιτρέπει στο όχημα να προσαρμόζει την αποδοτικότητα του για να ταιριάζει σε κάθε είδος εδάφους. Το powertrain διαθέτει μια μπαταρία ιόντων λιθίου 59,2 kWh και μπροστινούς και πίσω άξονες eAxles που παρέχουν μόνιμη τετρακίνηση με ροπή 205 Nm μπροστά και 268,6 Nm πίσω. Το ωφέλιμο φορτίο υπολογίζεται στα 715 κιλά και η ικανότητα ρυμούλκησης σε 1.600 κιλά.

Η νέα γενιά των Toyota Hilux αναμένεται στην Ελλάδα στα τέλη του 2026.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Επτά τρακτέρ πραγματική επιτομή της άνεσης και της πρακτικότητας στο χωράφι

Επτά τρακτέρ πραγματική επιτομή της άνεσης και της πρακτικότητας στο χωράφι

Για πολλές εκµεταλλεύσεις, ένα τρακτέρ 100 ίππων είναι ακόµα ένα πολύ χρήσιµο πολυεργαλείο στο χωράφι. Από εφαρµογές ελαφριάς µετακίνησης, εργασίες σε χωράφια, σε λιβάδια και για οτιδήποτε µπορεί να µετακινηθεί µε έναν µπροστινό φορτωτή – αυτό το µεγάλο εύρος εργασιών είναι ακριβώς ο λόγος για τον οποίο έχουν φτιαχτεί αυτά τα τρακτέρ.

Επάξια best-seller της αγοράς pick-up το Ford Ranger με κινητήρα ντίζελ

Τ ο Ford Ranger αποτελεί εδώ και χρόνια αγαπηµένη επιλογή στην ελληνική αγορά και η έννοια της δύναµης ήταν και παραµένει αναπόσπαστο κοµµάτι της φιλοσοδίας του. Το  κορυφαίο pick-up της Ford έχει στην «καρδιά» του τον γνώριµο και αξιόπιστο κινητήρα ντίζελ 3.0L V6 EcoBlue οποίος αποδίδει ισχύ 240 PS και 600 Nm. Η υψηλή ροπή επιτρέπει στο όχηµα της Ford να ρυµουλκήσει µεγάλο εύρος αντικειµένων, όπως σκάφη.

Προτεινόμενα

Claas: Το «Success Story» των 500.000 θεριζοαλωνιστικών και οι επετειακές εκδόσεις

Η CLAAS από το 1936 «κλειδώνει» ένα ορόσημο κατασκευής 500.000 θεριζοαλωνιστικών, κάτι που θα φέρει και αισθητική διαφοροποίηση στα ειδικά επετειακά μοντέλα LEXION, TRION, EVION και DOMINATOR, τα οποία θα παρουσιαστούν σε διάφορες εμπορικές εκθέσεις και επιδείξεις.

Vestrum 120 ActiveDrive 8 με φορτωτή Τ και Farmlift 742 στην DLG-Feldtage 2024

Τα τηλεσκοπικά Farmlift είναι πλέον ριζικά αναβαθμισμένα, ενώ η αυξημένη απόδοση του Vestrum 120 ActiveDrive 8 με τον εμπρόσθιο φορτωτή της σειράς T αποτελεί πακέτο αποδοτικό, αφού τρακτέρ και βραχίονας αλληλοβοηθούνται, για να προσφερθεί 35% μεγαλύτερη ανυψωτική ισχύς.

Μπήκε στην 9η γενιά και γίνεται ηλεκτρικό το Toyota Hilux, Ελλάδα τέλη 2026

 Η Toyota παρουσίασε την 9η γενιά των Hilux, τα οποία για πρώτη φορά θα διατίθενται και σε μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, ενώ σε μεταγενέστερη φάση η εταιρεία σχεδιάζει και ένα μοντέλο με σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Η νέα γενιά των pick-up της Toyota αναμένεται στην Ελλάδα στα τέλη του 2026.