Έσπασε τα κοντέρ σε εξοικονόμηση καυσίμων στις ανεξάρτητες δοκιμές του DLG το κορυφαίο τρακτέρ Fendt 620 Vario

Κοινοποίηση:

του Ηλία Ανδρεάκη

Κορυφαίες αποδόσεις κατέγραψε στις ανεξάρτητες δοκιμές DLG PowerMix το Fendt 620 Vario, ήτοι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς 600 Vario. Το καινοτόμο τρακτέρ διέπρεψε από άποψη απόδοσης και κατανάλωσης καυσίμων, αλλά και στους 14 κύκλους δοκιμών του κέντρου DLG.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2025

 

Ισχύς 205hp σε χαμηλές στροφές

Το Fendt 620 Vario διαθέτει τετρακύλινδρο κινητήρα AGCO Power CORE50 ο οποίος προσφέρει μέγιστη ισχύ ως και 205 hp (149,9 kW) στα PTO και μέγιστη ροπή 885 Nm σε μόλις 1.200 στροφές ανά λεπτό, βάσει των μετρήσεων του κέντρου δοκιμών DLG. Μάλιστα, σύμφωνα με τις δοκιμές του DLG ο ελκυστήρας της Fendt πετυχαίνει τη χαμηλότερη κατανάλωση ντίζελ στην κατηγορία ισχύος από 165 ως 240 ίππους συγκριτικά με τα υπόλοιπα τρακτέρ που έχουν δοκιμαστεί μέχρι και σήμερα από το εν λόγω κέντρο, καταναλώνοντας 245 γραμμάρια ανά kWh (+29,3 g/kWh με AdBlue). Η επίδοση αυτή είναι κατά 11 γ/kWh χαμηλότερη από το το προηγούμενο ρεκόρ και πιο κάτω σε σχέση με τον μέσο όρο κατανάλωσης των τρακτέρ της εν λόγω κατηγορίας ισχύος που έχουν δοκιμαστεί ως τώρα.  Το Fendt 620 Vario είναι κατά μέσο όρο 10-15% πιο οικονομικό από τα υπόλοιπα τρακτέρ της κατηγορίας του σε μικτές εργασίες και σε τμηματική φόρτωση.

Όλα σε ένα

 Η επίδοση αυτή είναι μόλις κατά 3 γ/kWh από αυτή του μεγαλύτερου Fendt 728 Vario από την αντίστοιχη δοκιμή του DLG από το 2023. Σε ονομαστική ταχύτητα η κατανάλωση είναι μόλις 229 γ/kWh (+23,8 γ/kWh με AdBlue), γεγονός που επιβεβαιώνει την αποδοτική διάδραση μεταξύ του VarioDrive, του Fendt iD και του συνολικού concept των ελκυστήρων της σειράς Fend 600 Vario, τα οποία έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα να είναι αποδοτικά.

Οι κορυφαίες επιδόσεις του Fendt 620 Vario καταγράφονται κατά την οδήγηση στον δρόμο, όπου καταναλώνουν μόλις 309 γ/kWh (+34,9 γ/kWh με AdBlue). Οι επιδόσεις αυτές είναι κατά 40 γ/kWh καλύτερες από την προηγούμενη καλύτερη βαθμολογία που είχε σημειώσει ελκυστήρας της κατηγορίας, η οποία ανέρχεται σε 349 γ/kWh. Σε ταχύτητα 50 χλμ/ώρα το Fendt 620 Vario καταναλώνει 311 γ/kWh (+35,8 γ/kWh με AdBlue) και ως εκ τούτου είναι σημαντικά πιο οικονομικό από τον μέσο όρο των υπολοίπων τρακτέρ της κατηγορίας. Για να φτάσει τα 50 χλμ/ώρα κατά την μεταφορά στο δρόμο χρειάζεται μόλις 1.350 σ.α.λ.

Κατά τον Αντιπρόεδρο Μάρκετινγκ της Fendt, Roland Schmidt, «Το Fendt 620 Vario προσφέρει όλα όσα χρειάζονται οι αγρότες: μικρές διαστάσεις, υψηλή αποδοτικότητα, ευελιξία και χαμηλή κατανάλωση πετρελαίου τόσο κατά τις εργασίες στο χωράφι όσο και κατά την οδήγηση στον δρόμο.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Με EPM που προσφέρει έως και 25% επιπλέον ισχύ τα New Holland T7 SWB

Με EPM που προσφέρει έως και 25% επιπλέον ισχύ τα New Holland T7 SWB

Τα τρακτέρ New Holland T7 Standard Wheelbase (SWB) φέρνουν νέες δυνατότητες στην κατηγορία των 180-225 ίππων. Οι πολλαπλές βελτιώσεις τεχνολογίας και μετάδοσης κίνησης ενισχύουν την απόδοση και ένας νέος εμπρόσθιος άξονας εξασφαλίζει πιο ομαλή οδήγηση και μικρότερο κύκλο στροφής, διατηρώντας τις ήδη καθιερωμένες συμπαγείς διαστάσεις της σειράς. Το νέο T7 Standard Wheelbase λανσάρεται με το εντυπωσιακό νέο χρώμα Dynamic Blue, το οποίο θα υιοθετηθεί σε όλα τα μελλοντικά τρακτέρ της New Holland. 

Ιδανικά για τις ανάγκες της γεωργίας ακριβείας τα σύγχρονα ελαστικά της BKT

Ιδανικά για τις ανάγκες της γεωργίας ακριβείας τα σύγχρονα ελαστικά της BKT

Η BKT, ο κορυφαίος κατασκευαστής ελαστικών εκτός δρόμου, παρέχει λύσεις που είναι σε θέση να ανταποκριθούν με ακρίβεια στη συνεχή εξέλιξη και τον εκσυγχρονισμό στον αγροτικό κλάδο. Η γεωργία είναι, πράγματι, η ραχοκοκαλιά πάνω στην οποία η εταιρεία έχει ιστορικά θεμελιώσει τις ρίζες της και είναι επίσης ο τομέας όπου τόσο η τεχνολογία όσο και η μηχανική επεκτείνονται με τον ταχύτερο ρυθμό.

Προτεινόμενα

Lindner: Με πολυτέλεια και νέο κινητήρα Perkins 76 και 136 ίππων για επικλινή εδάφη

Τα τρακτέρ της Lindner γεννήθηκαν αρχικά για τα ιδιαίτερα πεδία της Αυστρίας, σκαρφαλώνοντας όμως με άνεση σε κάθε άλλη πρόκληση επί ευρωπαϊκού και όχι μόνο εδάφους. Η εταιρεία παντρεύει λοιπόν την πολυτέλεια με τις αυξημένες τεχνικές δυνατότητες.

Χαμηλό λειτουργικό κόστος με καινοτομία συνδυάζουν τα τρακτέρ Landini 6-125 RS

Χαμηλό λειτουργικό κόστος με καινοτομία συνδυάζουν τα τρακτέρ Landini 6-125 RS

Προετοιμασμένο για τις ανάγκες τις γεωργίας ακριβείας παρουσιάζονται τα νέα Landini 6-125 RS με άνετη καμπίνα και δύο επιλογές μετάδοσης, τα οποία ήταν μεταξύ των υποψηφίων Τρακτέρ της Χρονιάς στην κατηγορία Utility.

Αναβαθμίζονται με διαρκώς μεταβαλλόμενη μετάδοση οι αναδευτήρες Siloking

Σε αναδευτήρες µε τρεις κοχλίες και δυνατότητες άνω των 30µ3 η ροπή που απαιτείται για τη λειτουργία τους µπορεί να είναι απαιτητική για το τρακτέρ, µε τον φόρτο να είναι µερικές φορές αρκετός για να καθυστερεί τον κινητήρα. Μια µοντέρνα λύση φάνταζε να έχει καθυστερήσει την ώρα που τα κιβώτια διαρκώς µεταβαλλόµενης µετάδοσης κυριαρχούν στην αγορά, και αυτό ακριβώς διαπίστωσε η Siloking.

Εντυπωσιάζουν με μοντέρνο σχεδιασμό και καινοτόμες τεχνολογίες τα Fendt 300

Εντυπωσιάζουν με μοντέρνο σχεδιασμό και καινοτόμες τεχνολογίες τα Fendt 300

Το νέο Fendt 300 Vario Gen5 εντυπωσιάζει όχι µόνο µε τη µοντέρνα σχεδίασή του, αλλά και µε µια ποικιλία καινοτόµων τεχνολογιών -συµπεριλαµβανοµένου του Fendt DynamicPerformance (DP), το οποίο τώρα αποδίδει επιπλέον 10 ίππους για όλα τα µοντέλα της σειράς, εάν απαιτείται. 

Με ισχύ ως και 224 ίππους το Fendt 600 Vario αλλάζει το «παιχνίδι» της γεωργίας

Με ισχύ ως και 224 ίππους το Fendt 600 Vario αλλάζει το «παιχνίδι» της γεωργίας

Το Fendt 600 Vario συνδυάζει την ισχύ, τη σταθερότητα και τη ροπή ενός 6κύλινδρου κινητήρα µε την απόδοση και την ευελιξία ενός 4κύλινδρου. Η τεχνολογία VarioDrive ενός σταδίου και η ανεξάρτητη τετρακίνηση δηµιουργούν ένα συνδυασµό που θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία µεσαίων επιδόσεων. Όχι µόνο οι τιµές απόδοσης από τους τέσσερις κυλίνδρους του, αλλά και η άνεση και η διακύµανση λειτουργίας φτάνουν σε ένα νέο επίπεδο.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.