To e100 Vario το πρώτο ηλεκτρικό τρακτέρ της Fendt για μικρές γεωργικές εργασίες

Κοινοποίηση:

του Βασίλειο Σοφού

Η Fendt παρουσιάζει το Fendt e100 Vario, ένα ουδέτερο ως προς το CO2 τρακτέρ, για, κτηνοτροφικές μονάδες, καλλιέργειες λαχανικών και δημοτικές εργασίες.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Σεπτεμβρίου 2024

Πολυάριθμες γεωργικές εκμεταλλεύσεις και δήμοι μειώνουν ήδη το αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα με την παραγωγή ανανεώσιμης ενέργειας. Το Fendt e100 Vario αναπτύχθηκε για χρήση στον δημοτικό τομέα, στον τομέα των λαχανικών και της κτηνοτροφίας, καθώς και ως γεωργικός ελκυστήρας σε αγροκτήματα με δική τους παραγωγή ενέργειας.

Με εξωτερικό πλάτος 2,16 μέτρα και ύψος από 2,64 μέτρα με κανονικά ελαστικά, το συμπαγές μοντέλο Fendt e107 Vario έχει συγκρίσιμες διαστάσεις με το Fendt 200 Vario. Το Fendt e107 Vario διατίθεται στις εκδόσεις εξοπλισμού Profi και Profi+. Το σύστημα μετάδοσης του Fendt e107 Vario αποτελείται από την μπαταρία με έναν ηλεκτροκινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων Fendt Vario. Το τρακτέρ διαθέτει έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα, η ισχύς του οποίου αξιοποιείται εξαιρετικά αποτελεσματικά σε τρεις λειτουργίες οδήγησης, όπως λέει η εταιρεία. Το μέγιστο εύρος ισχύος σύμφωνα με την ECE R85 είναι 50 kW (68 ίπποι) στη λειτουργία Eco.

Στη λειτουργία Dynamic είναι διαθέσιμα έως και 55 kW (75 ίπποι) και, ως μέγιστη ισχύς κίνησης, το μηχάνημα παρέχει έως και 66 kW (90 ίππους) για μικρά χρονικά διαστήματα στη λειτουργία Dynamic+. Φυσικά, η μεγάλη ροπή των 347 Nm εξασφαλίζει τη βέλτιστη δύναμη έλξης και μια δυναμική εμπειρία οδήγησης.

Με χωρητικότητα μπαταρίας 100 kWh, το τρακτέρ επιτυγχάνει αυτονομία περίπου 4 με 7 ώρες, όταν χρησιμοποιείται στο εύρος μερικού φορτίου, όπως για μηχανικό έλεγχο ζιζανίων ή εργασίες φύτευσης. Ωστόσο, οι ενεργοβόρες εργασίες, όπως η χρήση ρυμουλκούμενου κατά τη μεταφορά, θα μειώσουν το χρόνο λειτουργίας.

Φόρτωση με επαγγελματικό τρόπο

Το Fendt e100 Vario μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά από το εργοστάσιο με τον εμπρόσθιο φορτωτή Fendt Cargo 3X65, με το σχεδιασμό της καμπίνας Fendt comfort να είναι βελτιστοποιημένος για χρήση με εμπρόσθιο φορτωτή. Το παράθυρο οροφής στο Fendt e100 Vario εξασφαλίζει την καλύτερη δυνατή θέα με γωνία θέασης 100°. Αυτό διευκολύνει τις εργασίες με εμπρόσθιο φορτωτή σε ύψος, όπως η αποθήκευση δεματιών. Το προαιρετικό χειριστήριο 3L-joystick μπορεί να χρησιμοποιηθεί, μεταξύ άλλων, για το χειρισμό του εμπρόσθιου φορτωτή με ενσωματωμένη λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης.

Γρήγορη και εύκολη επαναφόρτιση χωρίς πρόσθετη επένδυση

Σύμφωνα με το πρότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας, το Fendt e100 Vario είναι εξοπλισμένο με πρίζα CCS2 και είναι συμβατό με τυπικές πρίζες τοίχου ή δημόσια σημεία φόρτισης. Βέβαια., αυτή τη στιγμή οι γεωργικές εκμεταλλεύσεις και οι δήμοι δεν διαθέτουν ολοκληρωμένη υποδομή με πρίζες ταχείας φόρτισης DC (υπερφορτιστές).

Η πρίζα τύπου 2 επιτρέπει τη φόρτιση μέσω εναλλασσόμενου ρεύματος έως 22 kW. Το Fendt e107 Vario μπορεί επίσης να φορτιστεί μέσω της ευρέως χρησιμοποιούμενης βιομηχανικής πρίζας με 32 A σε συνδυασμό με έναν κινητό φορτιστή με 22 kW. Με αυτή την ικανότητα φόρτισης, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί πλήρως μέσα σε περίπου 5 ώρες.

Η γρήγορη φόρτιση DC με ισχύ φόρτισης έως 80 kW είναι δυνατή μέσω μιας πρίζας CCS. Η μπαταρία φορτίζει από 20 έως 80 τοις εκατό σε περίπου 45 λεπτά και οι ιδιοκτήτες μπορούν να χρησιμοποιούν το αντίστοιχο σύστημα φόρτισης ανάλογα με την τοπική υποδομή.

Προαιρετική υποδομή φόρτισης Fendt

Η Fendt προσφέρει επίσης ένα κινητό σετ καλωδίων ταχείας φόρτισης 22 kW, συμπεριλαμβανομένου ενός επιτοίχιου βραχίονα, μέσω του τμήματος ανταλλακτικών AGCO. Το καλώδιο φόρτισης διαθέτει προσαρμογείς για 16 και 32 A, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διαφορετικές αρχικές συνθήκες. Υπάρχει επίσης μια υποδοχή τοίχου, ενώ το ενσωματωμένο λογισμικό επιτρέπει τη φόρτιση με 11 ή 22 kW. Επιπλέον, η Fend προσφέρει επίσης συμβουλές και προμήθεια σταθμών ταχείας φόρτισης.

Πλήρως ενσωματωμένη διαχείριση θερμότητας για χρήση ανά πάσα στιγμή

Χάρη στο ενσωματωμένο σύστημα διαχείρισης θερμότητας, η μπαταρία λειτουργεί πάντα στη βέλτιστη θερμοκρασία, ανεξάρτητα από την εποχή ή τις καιρικές συνθήκες. Αυτό προστατεύει τη μπαταρία και παρατείνει τη διάρκεια ζωής της. Εάν ο χρονοδιακόπτης ενεργοποιηθεί την προηγούμενη ημέρα, το μηχάνημα βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας εγκαίρως για την έναρξη της εργασίας. Στη θερμική διαχείριση είναι ενσωματωμένος ένας εντελώς νέος ανεμιστήρας με λειτουργία αναστροφής, που έχει αναπτυχθεί με σκοπό την εξοικονόμηση ενέργειας.

Το Fendt e107 Vario θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες από το φθινόπωρο του 2024 και θα παράγεται στο εργοστάσιο του Marktoberdorf από το δεύτερο τρίμηνο του 2025. Εκτός από τις πιλοτικές αγορές της Γερμανίας, της Νορβηγίας και της Ολλανδίας, προστίθενται τώρα και άλλες αγορές, όπως η Αυστρία, Ελβετία, η Δανία, η Σουηδία, η Ιταλία και η Ισπανία. Φυσικά, η διαθεσιμότητα θα επεκταθεί σταδιακά, ανάλογα με την υποδομή στις χώρες.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

H είσοδος νέων, χαµηλότερου κόστους κατασκευαστών στη χώρα µας από την Ασία προµηνύει πιθανές αλλαγές στη δοµή της ελληνικής αγοράς µηχανηµάτων, µε τον ανταγωνισµό να αυξάνει ιδιαίτερα προς όφελος του παραγωγού. Εδώ παρουσιάζουµε τις επιλογές από Lovol, Farmtrac, TAFE, Basak και Hattat που υπόσχονται οικονοµία και απόδοση.  

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 hp της Zetor

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 ίππους της Zetor

Η νέα γενιά τρακτέρ της Σειράς 6 της Zetor φέρνει στο τραπέζι νέα πρότυπα τεχνικής απόδοσης και άνεσης για τους χειριστές. Πρόκειται για τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόµο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των ελκυστήρων της στο µέλλον. Τα µοντέλα της σειράς έχουν ισχύ που ξεκινά από τους 131 και κορυφώνει στους 171 ίππους, η οποία προέρχεται από έναν σύγχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα DEUTZ και που τους επιτρέπει µε άνεση να φέρουν εις πέρας κάθε είδους εργασία σε συνδυασµό µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων.

Εύκολη εναλλαγή από δένδρα σε χωράφι με το λιπασματοδιανομέα DCM S18

Ο ιταλικός επαγγελµατικός λιπασµατοδιανοµέας «S18» µε διπλό δίσκο και χωρητικότητα από 800-1.200-1.600 λίτρα, της εταιρείας από τον ιταλικό Βορρά DCM, για λίπανση σε δέντρα, καθώς και ανοιχτές καλλιέργειες, κυκλοφορεί σε υδραυλική (Μ) και ηλεκτρονική έκδοση (Ε) είτε ISOBUS, είτε NON-ISOBUS. Ειδικότερα:

Προτεινόμενα

Η αγορά ζητά 60% οριζόντια επιδότηση για τρακτέρ στα επόμενα Σχέδια Βελτίωσης

Σε ένα πρόγραµµα µακριά από τις παθογένειες των περασµένων προκηρύξεων και αυξηµένης επιδότησης για τρακτέρ-παρελκόµενα προσβλέπουν ενόψει των Σχεδίων Βελτίωσης 2026 οι παραγωγοί και η αγορά µηχανηµάτων.

Το Fendt 832 Vario κέντρισε το βλέμμα των Ελλήνων αγροτών στο ντεμπούτο του

Το Fendt 832 Vario κέντρισε το βλέμμα των Ελλήνων αγροτών στο ντεμπούτο του

Με ιδιαίτερη επιτυχία ολοκληρώθηκε η παρουσία της K. ΚΟΥΙΜΤΖΗΣ A.E. στη φετινή έκθεση Agrotica, προσελκύοντας μεγάλο αριθμό επισκεπτών στα περίπτερά της. Οι επαγγελματίες του αγροτικού κλάδου είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά σύγχρονα προϊόντα και καινοτόμα μηχανήματα που συμβάλλουν δυναμικά στην εξέλιξη της σύγχρονης γεωργίας.

Τον καλύτερο κινητήρα της αγοράς κρύβει κάτω από το καπό το Fendt 800 Vario

Τον καλύτερο κινητήρα της αγοράς κρύβει κάτω από το καπό το Fendt 800 Vario

Ως «Καλύτερος Κινητήρας Ντίζελ 2026» βραβεύθηκε ο κινητήρας CORE80 της AGCO Power που βρίσκεται στην «καρδιά» του νέου Fendt 800 Vario. Η διάκριση αυτή έρχεται να προστεθεί στα δύο βραβεία στα «Farm Machine 2026» και στα αμερικάνικα «AE50 Awards».