To e100 Vario το πρώτο ηλεκτρικό τρακτέρ της Fendt για μικρές γεωργικές εργασίες

Κοινοποίηση:

του Βασίλειο Σοφού

Η Fendt παρουσιάζει το Fendt e100 Vario, ένα ουδέτερο ως προς το CO2 τρακτέρ, για, κτηνοτροφικές μονάδες, καλλιέργειες λαχανικών και δημοτικές εργασίες.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Σεπτεμβρίου 2024

Πολυάριθμες γεωργικές εκμεταλλεύσεις και δήμοι μειώνουν ήδη το αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα με την παραγωγή ανανεώσιμης ενέργειας. Το Fendt e100 Vario αναπτύχθηκε για χρήση στον δημοτικό τομέα, στον τομέα των λαχανικών και της κτηνοτροφίας, καθώς και ως γεωργικός ελκυστήρας σε αγροκτήματα με δική τους παραγωγή ενέργειας.

Με εξωτερικό πλάτος 2,16 μέτρα και ύψος από 2,64 μέτρα με κανονικά ελαστικά, το συμπαγές μοντέλο Fendt e107 Vario έχει συγκρίσιμες διαστάσεις με το Fendt 200 Vario. Το Fendt e107 Vario διατίθεται στις εκδόσεις εξοπλισμού Profi και Profi+. Το σύστημα μετάδοσης του Fendt e107 Vario αποτελείται από την μπαταρία με έναν ηλεκτροκινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων Fendt Vario. Το τρακτέρ διαθέτει έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα, η ισχύς του οποίου αξιοποιείται εξαιρετικά αποτελεσματικά σε τρεις λειτουργίες οδήγησης, όπως λέει η εταιρεία. Το μέγιστο εύρος ισχύος σύμφωνα με την ECE R85 είναι 50 kW (68 ίπποι) στη λειτουργία Eco.

Στη λειτουργία Dynamic είναι διαθέσιμα έως και 55 kW (75 ίπποι) και, ως μέγιστη ισχύς κίνησης, το μηχάνημα παρέχει έως και 66 kW (90 ίππους) για μικρά χρονικά διαστήματα στη λειτουργία Dynamic+. Φυσικά, η μεγάλη ροπή των 347 Nm εξασφαλίζει τη βέλτιστη δύναμη έλξης και μια δυναμική εμπειρία οδήγησης.

Με χωρητικότητα μπαταρίας 100 kWh, το τρακτέρ επιτυγχάνει αυτονομία περίπου 4 με 7 ώρες, όταν χρησιμοποιείται στο εύρος μερικού φορτίου, όπως για μηχανικό έλεγχο ζιζανίων ή εργασίες φύτευσης. Ωστόσο, οι ενεργοβόρες εργασίες, όπως η χρήση ρυμουλκούμενου κατά τη μεταφορά, θα μειώσουν το χρόνο λειτουργίας.

Φόρτωση με επαγγελματικό τρόπο

Το Fendt e100 Vario μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά από το εργοστάσιο με τον εμπρόσθιο φορτωτή Fendt Cargo 3X65, με το σχεδιασμό της καμπίνας Fendt comfort να είναι βελτιστοποιημένος για χρήση με εμπρόσθιο φορτωτή. Το παράθυρο οροφής στο Fendt e100 Vario εξασφαλίζει την καλύτερη δυνατή θέα με γωνία θέασης 100°. Αυτό διευκολύνει τις εργασίες με εμπρόσθιο φορτωτή σε ύψος, όπως η αποθήκευση δεματιών. Το προαιρετικό χειριστήριο 3L-joystick μπορεί να χρησιμοποιηθεί, μεταξύ άλλων, για το χειρισμό του εμπρόσθιου φορτωτή με ενσωματωμένη λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης.

Γρήγορη και εύκολη επαναφόρτιση χωρίς πρόσθετη επένδυση

Σύμφωνα με το πρότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας, το Fendt e100 Vario είναι εξοπλισμένο με πρίζα CCS2 και είναι συμβατό με τυπικές πρίζες τοίχου ή δημόσια σημεία φόρτισης. Βέβαια., αυτή τη στιγμή οι γεωργικές εκμεταλλεύσεις και οι δήμοι δεν διαθέτουν ολοκληρωμένη υποδομή με πρίζες ταχείας φόρτισης DC (υπερφορτιστές).

Η πρίζα τύπου 2 επιτρέπει τη φόρτιση μέσω εναλλασσόμενου ρεύματος έως 22 kW. Το Fendt e107 Vario μπορεί επίσης να φορτιστεί μέσω της ευρέως χρησιμοποιούμενης βιομηχανικής πρίζας με 32 A σε συνδυασμό με έναν κινητό φορτιστή με 22 kW. Με αυτή την ικανότητα φόρτισης, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί πλήρως μέσα σε περίπου 5 ώρες.

Η γρήγορη φόρτιση DC με ισχύ φόρτισης έως 80 kW είναι δυνατή μέσω μιας πρίζας CCS. Η μπαταρία φορτίζει από 20 έως 80 τοις εκατό σε περίπου 45 λεπτά και οι ιδιοκτήτες μπορούν να χρησιμοποιούν το αντίστοιχο σύστημα φόρτισης ανάλογα με την τοπική υποδομή.

Προαιρετική υποδομή φόρτισης Fendt

Η Fendt προσφέρει επίσης ένα κινητό σετ καλωδίων ταχείας φόρτισης 22 kW, συμπεριλαμβανομένου ενός επιτοίχιου βραχίονα, μέσω του τμήματος ανταλλακτικών AGCO. Το καλώδιο φόρτισης διαθέτει προσαρμογείς για 16 και 32 A, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διαφορετικές αρχικές συνθήκες. Υπάρχει επίσης μια υποδοχή τοίχου, ενώ το ενσωματωμένο λογισμικό επιτρέπει τη φόρτιση με 11 ή 22 kW. Επιπλέον, η Fend προσφέρει επίσης συμβουλές και προμήθεια σταθμών ταχείας φόρτισης.

Πλήρως ενσωματωμένη διαχείριση θερμότητας για χρήση ανά πάσα στιγμή

Χάρη στο ενσωματωμένο σύστημα διαχείρισης θερμότητας, η μπαταρία λειτουργεί πάντα στη βέλτιστη θερμοκρασία, ανεξάρτητα από την εποχή ή τις καιρικές συνθήκες. Αυτό προστατεύει τη μπαταρία και παρατείνει τη διάρκεια ζωής της. Εάν ο χρονοδιακόπτης ενεργοποιηθεί την προηγούμενη ημέρα, το μηχάνημα βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας εγκαίρως για την έναρξη της εργασίας. Στη θερμική διαχείριση είναι ενσωματωμένος ένας εντελώς νέος ανεμιστήρας με λειτουργία αναστροφής, που έχει αναπτυχθεί με σκοπό την εξοικονόμηση ενέργειας.

Το Fendt e107 Vario θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες από το φθινόπωρο του 2024 και θα παράγεται στο εργοστάσιο του Marktoberdorf από το δεύτερο τρίμηνο του 2025. Εκτός από τις πιλοτικές αγορές της Γερμανίας, της Νορβηγίας και της Ολλανδίας, προστίθενται τώρα και άλλες αγορές, όπως η Αυστρία, Ελβετία, η Δανία, η Σουηδία, η Ιταλία και η Ισπανία. Φυσικά, η διαθεσιμότητα θα επεκταθεί σταδιακά, ανάλογα με την υποδομή στις χώρες.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Νέα κριτήρια διαµορφώνουν εδώ και καιρό την αγορά τρακτέρ στην Ευρώπη,  µε τους µεγάλους κατασκευαστές να επιλέγουν διαφορετικές δοµές και στα δίκτυα ανάπτυξης της αγοράς. 

Αλλάζουν τα δεδομένα στην κατηγορία 120-150 hp τα 4κύλινδρα Kubota M6002

Τρακτέρ «όλα-σε-ένα» ιδανικό για το σύγχρονο αγρότη το Kubota M6002

Η σειρά Kubota M6002 σχεδιάστηκε για τον σύγχρονο αγρότη που ζητά ένα τρακτέρ «όλα-σε-ένα»: δυνατό για βαριές εργασίες, ευέλικτο σε στενούς χώρους, αποδοτικό στις µεταφορές και άνετο για πολλές ώρες στο χωράφι. Πρόκειται για µια ολοκληρωµένη πρόταση της Kubota, µε έµφαση στην υψηλή ροπή, στη δύναµη υδραυλικών, στην εργονοµία και -σηµαντικό για πολλούς- στην ιαπωνική κατασκευή και φιλοσοφία αξιοπιστίας που χαρακτηρίζει διαχρονικά την Kubota. 

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Με την εισαγωγή του νέου κινητήρα DE13 R και της νέας γενιάς κιβωτίων ταχυτήτων Optidriver, η Renault Trucks αναβαθμίζει τη γραμμή μετάδοσης κίνησης των σειρών T, T High, C και K. Οι νέες τεχνολογίες μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ έως και κατά 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Παράλληλα, η συμβατότητα με ανανεώσιμα καύσιμα HVO και B100, καθώς και οι βελτιώσεις στις επιδόσεις και την οδηγική άνεση, ενισχύουν περαιτέρω την αποδοτικότητα των οχημάτων.

Προτεινόμενα
Επίδειξη δύναμης των νέων γεωργικών drones DJI Agras T70P και T100 στη Λάρισα

Επίδειξη δύναμης των νέων γεωργικών drones DJI Agras T70P και T100 στη Λάρισα

Με µεγάλη συµµετοχή και έντονο ενδιαφέρον από τον αγροτικό κόσµο πραγµατοποιήθηκε στη Νίκαια Λάρισας το roadshow της Agrotech για τα νέας γενιάς γεωργικά drones DJI Agras T70P και DJI Agras T100. Η εκδήλωση έφερε την τεχνολογία απευθείας στον αγρό, δίνοντας στους επαγγελµατίες του πρωτογενούς τοµέα τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά δύο προηγµένες λύσεις της DJI Agriculture και να δουν στην πράξη τις δυνατότητές τους σε πραγµατικές συνθήκες εργασίας.

Τα Claas Axion 870 CMatic ανταποκρίνονται με άνεση σε κάθε εφαρμογή

Τα Claas Axion 870 CMatic ανταποκρίνονται με άνεση σε κάθε εφαρμογή

Κάνοντας ντεµπούτο το 2017, το Axion 870 ήταν µια προσθήκη που άργησε στην γκάµα τρακτέρ της Claas, αλλά η ονοµαστική ισχύς 197 kW/270hp σηµαίνει ότι ακόµα βρίσκεται στην κατηγορία των universal πολυεργαλείων – αρκετά µεγάλο για να σέρνει εξοπλισµό άροσης, αλλά δεν έχει θέµα να δουλέψει µε άλλα παρελκόµενα. ∆οκιµάζουµε την εργασία µαζί του για 5.000 ώρες.

Το απτόητο 4-κύλινδρο Deutz-Fahr 6170.4 PS ανταγωνίζεται στα ίσα μεγαλύτερα τρακτέρ

Κατά την φωτογράφηση µε το 6170.4, ο τίτλος «∆ιαχρονικό» µας ήρθε στο νου. Εξάλλου, η καµπίνα Agrotron γιορτάζει φέτος την 30η της επέτειο, όσον αφορά το βασικό της πλαίσιο. Ωστόσο πολλά έχουν αλλάξει στο εσωτερικό της καµπίνας του 6170.4 σε σχέση µε το Agrotron 4.95.Η δοκιµή της σειράς τεσσάρων µοντέλων 6.4, µε ισχύ που κυµαίνεται από 96.2 kW/129 hp έως 127,5 kW/171 hp πραγµατοποιήθηκε στο Lauingen της Γερµανίας.Τα 6130.4, 6140.4 και 6150.4 διατίθενται και µε κιβώτια ταχυτήτων RVshift (semi-powershift) ή TTV (αδιαβάθµητη µετάδοση), ενώ το 6170.4 έχει την επιπλέον επιλογή ενός powershift όπως αυτό που δοκιµάζαµε εµείς.

Πολλές οι επιλογές για καλής ποιότητας δεμάτιασμα με τις κορυφαίες πρέσες Rotana

Ανάλογα με την περιοχή και τις εργασίες, οι αγρότες χρειάζονται δεμάτια δεμένα με σπάγκο, δίχτυ ή ταινία. Οι στρογγυλές χορτοδετικές μηχανές Fendt Rotana προσφέρουν όλες αυτές τις επιλογές. Η ημιαυτόματη διαδικασία κατά τη μετάβαση από το δεμάτιασμα με δίχτυ σε αυτό με ταινία και η κάμερα για την παρακολούθηση της εξαγωγής των δεματιών αποτελούν καινοτομίες, όπως και η νέα τεχνολογία για το δεμάτιασμα με σπάγκο.

Εντυπωσιάζουν με μοντέρνο σχεδιασμό και καινοτόμες τεχνολογίες τα Fendt 300

Με ποικιλία από καινοτόμες τεχνολογίες διακρίνονται τα καινούργια Fendt Vario 300

Το νέο Fendt 300 Vario Gen5 εντυπωσιάζει όχι µόνο µε τη µοντέρνα σχεδίασή του, αλλά και µε µια ποικιλία καινοτόµων τεχνολογιών -συµπεριλαµβανοµένου του Fendt DynamicPerformance (DP), το οποίο τώρα αποδίδει επιπλέον 10 ίππους για όλα τα µοντέλα της σειράς, εάν απαιτείται. 

Έλαμψαν σε Roadshow στη Λάρισα τα νέα μοντέλα ελκυστήρων Vario της Fendt

Έλαμψαν σε Roadshow στη Λάρισα τα νέα μοντέλα ελκυστήρων Vario της Fendt

Tο FENDT Roadshow στις εγκαταστάσεις της Κ. ΚΟΥΙΜΤΖΗΣ Α.Ε στην Λάρισα έλαβε χώρα στις 17 Απριλίου. Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν σημαντικοί πελάτες και συνεργάτες της εταιρίαs οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τα πιο σύγχρονα μεγάλα μοντέλα της FENDT άνω των 200 ίππων!