Με το τετρακύλινδρο υψηλής ροπής σύνολο Doosan D24 τα Goldoni Q 110 Stage V

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Η Goldoni αναγεννήθηκε ως μια εταιρεία -πλέον- ολλανδικής ιδιοκτησίας, της Keestrack. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα trattoriweb, το 2023 ήταν μία από τις ελάχιστες μάρκες που αύξησαν τις πωλήσεις τους στην Ιταλία και ετοιμάζεται να αντιμετωπίσει τις τρέχουσες και μελλοντικές προκλήσεις με μια γκάμα που ανανεώνεται συνεχώς. Ένα στάδιο αυτής της ανανέωσης αφορά στους κινητήρες, οι οποίοι πρέπει αναγκαστικά να προσαρμοστούν, ακόμη και στην εξειδικευμένη κατηγορία, στους ολοένα και αυστηρότερους κανονισμούς κατά της ρύπανσης.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαρτίου 2024

 

Goldoni και Doosan μαζί στην αναπτυξη κινητήρων

Η Goldoni επέλεξε να ακολουθήσει μαζί με τη Doosan το δρόμο της ανανέωσης. Η νοτιοκορεατική εταιρεία έχει υπογράψει συμφωνία με την Goldoni για τα επόμενα 5 χρόνια για την προμήθεια 8 χιλιάδων κινητήρων Stage V. Στη Fieragricola έγινε το ντεμπούτο της ναυαρχίδας της εταιρείας με έδρα το Carpi, του Q 110 Stage V, το οποίο με 102 ίππους είναι το ισχυρότερο από όλα τα εξειδικευμένα τρακτέρ της Goldoni. Εδώ, ο ολοκαίνουργιος Doosan D24 Power Up των 2.400 κυβικών εκατοστών παίρνει τη θέση του τρίλιτρου VM Stage 3B, χωρίς να επηρεάζει καθόλου τις συμπαγείς διαστάσεις του τρακτέρ, οι οποίες παραμένουν αμετάβλητες.

Ο νοτιοκορεατικός τετρακύλινδρος με αυτή την πληθωρική βαθμονόμηση, που δεν έχει παρουσιαστεί ακόμη επίσημα, κάνει το ντεμπούτο του σε τρακτέρ με το Q 110. Εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή με aftercoller και σύστημα ψεκασμού common rail της Bosch, ο D24 έχει εξαιρετική ισχύ και μέγιστες τιμές ροπής 410 Nm, πραγματικά εξαιρετικές για έναν κινητήρα τόσο μικρών διαστάσεων. Χωρίς βαλβίδα EGR, η επεξεργασία των καυσαερίων βασίζεται σε μια λύση που αποτελείται από καταλύτη οξείδωσης DΟC, φίλτρο σωματιδίων και σύστημα SCR.

Η δεξαμενή AdBlue είναι τοποθετημένη στην αριστερή κάτω πλευρά, πίσω από το τιμόνι, και δεν εμποδίζει καθόλου την ορατότητα, ενώ όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα βρίσκονται σε μια βολική θέση κάτω από το καπό. Ωστόσο, ο κινητήρας δεν είναι το μόνο νέο χαρακτηριστικό του Q110, το οποίο διαθέτει επίσης βελτιώσεις στα υδραυλικά και την εργονομία του χειριστηρίου σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο.

Ευελιξία και άνεση

Το υδραυλικό σύστημα ανοικτού κέντρου αποτελείται από δύο αντλίες 38 λ./λ. για το σύστημα διεύθυνσης και 61 για τις βαλβίδες (3 πίσω και 3 εμπρός) και το ηλεκτρικό ανυψωτικό. Η ανυψωτική ικανότητα αυξάνεται στα 2.800 κιλά στο πίσω μέρος (προηγουμένως ήταν 2.500), ενώ ο προαιρετικός μπροστινός σύνδεσμος φτάνει τα 1.200 κιλά. Η διάταξη των μοχλών ελέγχου του συνδέσμου και των βαλβίδων εκκεντροφόρου έχει επανασχεδιαστεί πλήρως και τώρα είναι τακτοποιημένα μαζί σε μια κονσόλα στα δεξιά του καθίσματος με τα διάφορα κουμπιά για την ηλεκτροϋδραυλική ενεργοποίηση της διπλής έλξης, του κλειδώματος διαφορικού και του PTO.

Το κιβώτιο ταχυτήτων παραμένει το μηχανικό με 24 ταχύτητες εμπρός και 12 όπισθεν, με ένα σύστημα αλλαγής όπισθεν στο τιμόνι. Ο μοχλός του λεβιέ ταχυτήτων στα δεξιά επιτρέπει την ενεργοποίηση 4 ταχυτήτων, ενώ οι δύο περιοχές αργής και γρήγορης ταχύτητας επιλέγονται με ένα μοχλό στο κεντρικό τούνελ και ένας μοχλός στα αριστερά επιτρέπει την ενεργοποίηση της λειτουργίας creeper.

trattoriweb

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Άνετες, ευρύχωρες και πρακτικές έρχονται οι νέες ενσιρωτικές John Deere

Η John Deere είχε καταφέρει για αρκετό καιρό να κρατήσει κρυφό ότι σχεδίαζε να παρουσιάσει µια νέα γενιά αυτοκινούµενων ενσιρωτικών µηχανών. Οι σειρές F8 και F9 ετοιµάζονται να πραγµατοποιήσουν δυναµικό ντεµπούτο στην αγορά από την επόµενη σεζόν, όµως ήδη από αυτή τη χρονιά µερικά µοντέλα pre-series βρίσκονται σε λειτουργία, όπως το F8 600 που εξετάζουµε εδώ

Κατάλληλα για κάθε συνθήκη καλλιεργειών τα δονητικά Berardinucci

Τα μοντέλα Tornado Smart και Tornado είναι τα δονητικά μηχανήματα του ιταλικού εργοστασίου Berardinucci, με καινοτόμα χαρακτηριστικά, σχεδιασμένα ειδικά για τη συγκομιδή ελιάς και τις άλλες καλλιέργειες, όπως φιστικιές, καρυδιές, αμυγδαλιές. Είναι κατάλληλα για οποιοδήποτε είδος δέντρων (νεαρά, ενήλικα ή γηγενή), σε οποιαδήποτε κατάσταση εδάφους (επίπεδη, λοφώδη ή απότομη) και σε οποιοδήποτε είδος φυτού (εντατικό, παραδοσιακό, κλπ). Η σύνδεση με το τρακτέρ πραγματοποιείται με απλό και γρήγορο τρόπο, μέσω της σύνδεσης τριών σημείων και του καρδανικού άξονα.

Προτεινόμενα

Το καλύτερο Case IH που έχει δοκιµαστεί ποτέ στο profi είναι το Puma 260 CVXDrive

Ξετυλίγει όλα τα µυστικά του, και… γενικά είναι το καλύτερο Case IH που έχει δοκιµαστεί ποτέ στο profi. ∆ιαβάστε για το νέο Puma 260 CVXDrive και µάθετε τι µας άρεσε και τι όχι, µια και πρόκειται για ένα αρκετά ιδιαίτερο µοντέλο.

Αυτόνομα μηχανήματα New Holland με AI και υπογραφή της καινοτόμου Bluewhite

New Holland και η Bluewhite ανακοίνωσαν μια πολυεπίπεδη συνεργασία για τη συνεργασία στη διανομή, την κατασκευή και την ενσωμάτωση των αυτόνομων λύσεων της Bluewhite για τα τρακτέρ της New Holland στη Βόρεια Αμερική.

Μπάλες κορυφαίας ποιότητας δημιουργούν οι χορτοδετικές Fendt Rotana

Γρήγορη και ποιοτική εργασία παρέχουν τα μοντέλα της σειράς χορτοδετικών μεταβλητού θαλάμου Rotana της Fendt. H σειρά που αποτελείται από τέσσερα μοντέλα (Rotana 160V, 160 V Xtra, 180 V και 180 V Xtra) ξεχωρίζει για τις πολλαπλές επιλογές εξοπλισμού και τον εξαιρετικό τους έλεγχο, επιτρέποντας στον χειριστή να συγκεντρωθεί στις εργασίες του.