Με συνολικό πλάτος µικρότερο από ένα µέτρο το νέο Antonio Carraro Tony 8700 V

Κοινοποίηση:

Το νέο Antonio Carraro Tony 8700 V είναι σχεδιασµένο για χρήση ακόµη και στις στενότερες σειρές αµπελώνων, προσφέρει ευελιξία, πρακτικότητα και ακρίβεια. ∆ιαθέτει ένα καινοτόµο υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι ειδικά σχεδιασµένο µε συνολικό πλάτος µικρότερο από ένα µέτρο, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει εξαιρετική οδηγική συµπεριφορά και ασφάλεια λειτουργίας.

Παρελκόµενα στο κέντρο του τρακτέρ

Η δυνατότητα τοποθέτησης εξοπλισµού κεντρικά του τρακτέρ επιτυγχάνεται χάρη στη στενή διαµόρφωση αυτού του µοντέλου, ιδανικό για εργασίες σε αµπελώνες γραµµικούς. Το υδραυλικό σύστηµα προσφέρει έως και 9 ηλεκτρονικά διαχειριζόµενες ανεξάρτητες παροχές διπλής ενεργείας (4 πίσω και 5 στο κέντρο).

Καινοτόµα τεχνολογία σχεδιασµού

Το Tony V είναι εξοπλισµένο µε ηλεκτρονικά συστήµατα που έχουν σχεδιαστεί για να απλοποιούν την εργασία στον αµπελώνα.

Προορίζονται για χειριστές που πρέπει να εργαστούν µε συνδυασµό διαφορετικών εργαλείων ταυτόχρονα. Η άνετη εργασία διασφαλίζεται από το ευρύχωρο κάθισµα οδηγού που διαθέτει εργονοµικά τοποθετηµένα χειριστήρια. Επιπλέον, η ευελιξία του τρακτέρ διασφαλίζεται από τη δυνατότητα εφαρµογής εργαλείων πίσω, εµπρός και στην µέση του τρακτέρ.

Καµπίνα AIR V

Το Tony V διατίθεται αποκλειστικά µε την καµπίνα AIR V. Το χαµηλό κέντρο βάρους και ο χαµηλός κεντρικός θόλος εξασφαλίζουν εύκολη πρόσβαση του χειριστή στο όχηµα και ένα άνετο και ξεκούραστο περιβάλλον . Κατά τη διάρκεια των εργασιών, η ορατότητα στο πίσω παρελκόµενο είναι άµεση, κάνοντας έτσι τον χειριστή να νιώθει σαν να κάθετε ακριβώς «από πάνω» του.

Η µικρότερη διάµετρος των µπροστινών τροχών προσφέρει γωνία διεύθυνσης 55°, µε αποτέλεσµα πολύ κλειστές στροφές. Τα Tony διατίθενται µε δύο κινητήρες Deutz, άµεσου ψεκασµού, Common Rail, 4 κυλίνδρων, 16 βαλβίδων, 2924 cc turbo diesel µε ενδιάµεσο ψυγείο. Και για τις δύο εκδόσεις οι διαστάσεις παραµένουν συµπαγείς, µε ελάχιστο πλάτος µόλις 980 mm.

• Tony 8700 V > Μεγίστη ισχύς 75hp στις 2000 σ.α.λ. , ροπή 375 Nm / 1400 σ.α.λ.

• Tony 11700 V > Μεγίστη ισχύς 110hp στις 2000 σ.α.λ., ροπή 420 Nm / 1600 σ.α.λ. Το υδραυλικό σύστηµα προσφέρει έως και 9 ηλεκτρονικά διαχειριζόµενες ανεξάρτητες παροχές διπλής ενεργείας (4 πίσω, 5 στο κέντρο).

Τα µηχανήµατα της Antonio Carraro προσφέρει στην ελληνική αγορά η εταιρεία Παναγιώτης Κατσαρός ΑΕΤΒΕ (τηλ. 2310/723793)

Διαβάστε περισσότερα στο profi, που κυκλοφορεί το Σάββατο 3 Φεβρουαρίου μαζί με την εφημερίδα Agrenda

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Οικονομία που φτάνει μέχρι 95% σε φυτοπροστατευτικά με ψεκαστικό Ara Ecorobotix

Οικονομία που φτάνει μέχρι 95% σε φυτοπροστατευτικά με ψεκαστικό Ara Ecorobotix

Η γεωργία ακριβείας δεν αποτελεί πλέον µια µελλοντική υπόσχεση, αλλά µια τεχνολογία που εφαρµόζεται ήδη στην ελληνική παραγωγή. Η Agrotech, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Ecorobotix στην Ελλάδα, διαθέτει στην αγορά το ARA, το ψεκαστικό υπερ-υψηλής ακρίβειας µε τεχνητή νοηµοσύνη, το οποίο αλλάζει τα δεδοµένα στη φυτοπροστασία και έχει κερδίσει ήδη την εµπιστοσύνη των Ελλήνων παραγωγών.

Η θεριζοαλωνιστική Claas Evion ακολουθεί τα βήματα των θρυλικών Dominator

Η θεριζοαλωνιστική Claas Evion ακολουθεί τα βήματα των θρυλικών Dominator

Κάνοντας ντεµπούτο το 2023, η Evion θεωρείται ο φυσικός διάδοχος των Avero και Tucano 320. Τεχνικά υπάρχουν τρια µοντέλα Evion: τα 410, 430 και το 450 – το οποίο είναι αρκετά κοντά στις Trion. Ιδιαίτερη µνεία αξίζει στην εκδοχή Maxi της Evion µε µικρές τροποποιήσεις ώστε να µπορεί να συγκοµίσει και καλαµπόκι. Οι περισσότερες Evion 410 και 430 που πωλούνται είναι στην έκδοση Classic που είναι ρυθµισµένη για µικρά σιτηρά.

Νέα πρότυπα σποράς φέρνουν οι καινούργιες Lemken Saphir XMR

Η νέα σπαρτική Saphir XMR της Lemken, η οποία χτίζει πάνω στη φιλοσοφία της αποδεδειγμένης αξίας Saphir 10 με αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέα πρότυπα ακρίβειας και ευχρηστίας υπόσχεται να επιτρέψει σε εκμεταλλεύσεις να λειτουργούν πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά ακόμα και υπό πίεση χρόνου.

Προτεινόμενα
Το Ford Ranger PHEV αναδείχθηκε κορυφαίο pick-up για το 2026/27

Το Ford Ranger PHEV αναδείχθηκε κορυφαίο pick-up για το 2026/27

Το Ford Ranger PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) αναδείχθηκε νικητής του International Pick-up Award (IPUA) για το 2026/27. Αυτή είναι η τέταρτη φορά μέσα σε 15 χρόνια που το Ranger κατακτά την κορυφαία διάκριση και η πρώτη που ένα υβριδικό όχημα αποσπά τον τίτλο, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας εποχής για τα ανθεκτικά και ικανά pick-up οχήματα της Ford.

Η γαλλική έκθεση SIA’PRO πιθανώς η «αναγεννημένη» εκδοχή της SIMA

Η ιστοσελίδα La France Agricole αναφέρει ότι η SIA’PRO είναι μια νέα έκθεση αγροτικών μηχανημάτων και αγροτικών ρομπότ, που θα λάβει χώρα στο εκθεσιακό κέντρο Le Bourget στα βόρια του Παρισιού και πιθανώς αποτελεί το διάδοχο της SIMA.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Ειδικεύονται στα θερμοκήπια τα προηγμένα Antonio Carraro SRG 7600 Infinity

Η Antonio Carraro έχει σχεδιάσει τα τρακτέρ SRG 7600 Infinity ειδικά για χρήση σε θερμοκήπια με τα καινοτόμα χαρακτηριστικά τους να τα καθιστούν υποψήφια για τρακτέρ της χρονιάς στην κατηγορία των δενδροκομικών στην Agritechnica (9-15 Νοεμβρίου).

Κατασκευασμένα για εργασίες ακριβείας τα τρακτέρ Antonio Carraro

Τα τρακτέρ Antonio Carraro είναι κατασκευασµένα για εργασίες ακριβείας. Είναι συµπαγή και µε περιστρεφόµενο κάθισµα και τιµόνι, το οποίο τα κάνει ικανά να λειτουργούν τόσο προς τα εµπρός όσο και προς τα πίσω µε την ίδια ταχύτητα: από 0 – 15 µε το µηχανικό εύρος λειτουργίας και από 0 – 40 km/h µε το µηχανικό εύρος κίνησης σε δρόµο. Κάθε εύρος µε τη σειρά του διαθέτει 4 υδραυλικές ταχύτητες, οι οποίες µπορούν να ενεργοποιηθούν χειροκίνητα ή να ρυθµιστούν σε αυτόµατη λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων.