Το πρώτο ηλεκτρικό Case IH Farmall Utility 75C Electric ιδανικό για μικρές εκμεταλλεύσεις

Κοινοποίηση:

Χτισµένο πάνω στη θρυλική πλατφόρµα Farmall, το ηλεκτρικό τρακτέρ Farmall Utility 75C προσφέρει επιδόσεις που θυµίζουν εκείνες των πετρελαιοκίνητων µικρών µοντέλων της εταιρείας, µε µέσο χρόνο λειτουργίας 4 ωρών και γρήγορη επαναφόρτιση.

H Case IH παρουσίασε το ηλεκτρικό τρακτέρ Farmall Utility 75C µε στόχο να µειώσει το λειτουργικό κόστος χωρίς όµως να θυσιάζεται η απόδοση, η οποία είναι παρόµοια µε εκείνη ενός πετρελαιοκίνητου µοντέλου αυτής της κλίµακας. Πρόκειται για ένα ευπροσάρµοστο, παντός τύπου, έξυπνο τρακτέρ µε πλήρως ηλεκτροκίνητο σύστηµα µετάδοσης κίνησης που διαθέτει κινητήρα 74 ίππων, τετρακίνηση και µέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 40 χλµ/ώρα.

Ο ηλεκτροκινητήρας µηδενικών εκποµπών ρύπων αποδίδει µέγιστη ροπή 320 Nm. Είναι εξοπλισµένο µε πίσω PTO δύο ταχυτήτων, κοτσαδόρο 3 σηµείων, πολλαπλά πίσω τηλεχειριστήρια και βαλβίδες µεσαίας τοποθέτησης. Μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως φορητή γεννήτρια, παρέχοντας ισχύ όπου χρειάζεται µε βολικές ηλεκτρικές πρίζες 110/220V. Τα προηγµένα χαρακτηριστικά αυτοµατισµού είναι το σήµα κατατεθέν του Farmall 75C Electric.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Ανακατανομή της αγροτικής γης και οικονομία κλίμακας θα φέρουν ξανά την ευτυχία στον ελληνικό πρωτογενή

Ανακατανομή της αγροτικής γης και οικονομία κλίμακας θα φέρουν ξανά την ευτυχία στον ελληνικό πρωτογενή

Σε µια περίοδο έντονων µεταβολών για την ευρωπαϊκή και ελληνική γεωργία, ο Φίλιππος Γοργίας, διευθύνων σύµβουλος της «Η ∆ΗµΗΤΡΑ» ΑΕ, µιλά στο Ρrofi για τις προκλήσεις και τις προοπτικές του κλάδου. Από την απώλεια της παραδοσιακής «ευτυχίας» των αγροτών έως τη µετάβαση σε µια νέα εποχή µηχανοποίησης, αυτοµατισµών και τεχνητής νοηµοσύνης, ο επικεφαλής της εταιρείας αναλύει τις δοµικές αλλαγές στην ύπαιθρο. Στο επίκεντρο τίθενται η αναδιάρθρωση των καλλιεργειών, η οικονοµία κλίµακας και ο ρόλος των τεχνολογικά προηγµένων µηχανηµάτων. Μια συζήτηση για το παρόν και το µέλλον της ελληνικής γεωργίας µέσα από την εµπειρία ενός ιστορικού οµίλου του κλάδου στην Ελλάδα σήµερα.

Ευελιξία και υψηλή απόδοση σε συμπαγείς διαστάσεις χαρίζουν τα TAFE Compact

Η σειρά TAFE Compact συνδυάζει ευελιξία, αξιοπιστία και υψηλή απόδοση σε ένα συµπαγές πακέτο, ιδανικό για µικρές και µεσαίες επιχειρήσεις, οπωρώνες, κτήµατα και εργασίες διαχείρισης χώρου. Απευθύνεται σε χρήστες που αναζητούν προσιτά τρακτέρ µε οικονοµία σε καύσιµα και συντήρηση, επαρκή ιπποδύναµη και δυνατότητα συνεργασίας µε πληθώρα παρελκοµένων — από χορτοκοπτικά και φρέζες έως µικρούς φορτωτές.

Με αυξημένη ισχύ στα 305 hp και ανανεωμένη καμπίνα τα καινούργια John Deere 6R

Με αυξημένη ισχύ στα 305 hp και ανανεωμένη καμπίνα τα καινούργια John Deere 6R

Τη νέα γενιά των τρακτέρ 6R για το 2027 παρουσίασε η John Deere με τη γνωστή σειρά να εξοπλίζεται με μια ανανεωμένη καμπίνα και νέα μοντέλα. Η γκάμα της σειράς πλέον θα περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα μεγάλου πλαισίου, ήτοι τα 6R 180, 6R 200, 6R 220 και 6R 240 καθώς και τα 6R-230 και 6R 260 έξτρα μεγάλου πλαισίου. Προς ώρας τα μοντέλα μικρού και μεσαίου πλαισίου θα παραμείνουν ίδια.

Προτεινόμενα

Υψηλά επίπεδα ασφάλειας για τα φορτηγά Renault Trucks D

Το Renault Trucks D, ένα όχημα ειδικά σχεδιασμένο για διανομές, απέσπασε βαθμολογία 4 αστέρων στις δοκιμές του Euro NCAP για το 2026. Το πρόγραμμα αξιολόγησης, που αποτελεί το ευρωπαϊκό σημείο αναφοράς για τις επιδόσεις ασφάλειας των οχημάτων, δημοσίευσε τα αποτελέσματα της τελευταίας του εκστρατείας αξιολόγησης που επικεντρώνεται στα φορτηγά βαρέος τύπου. Παράλληλα, το Renault Trucks D έλαβε και τη διάκριση CitySafe, η οποία αναγνωρίζει τα ασφαλέστερα οχήματα για αστική χρήση και για την προστασία των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου.

Τα τετρακύλινδρα τρακτέρ 150hp που εμπιστεύονται οι Ευρωπαίοι αγρότες

Πόσο αξιόπιστα είναι τα τρακτέρ της αγοράς σήµερα, ποια µοντέλα ξεχωρίζουν και ποιοι είναι µερικοί συχνοί προβληµατισµοί των χειριστών; Για να µπορέσουµε να απαντήσουµε στα παραπάνω θέµατα όσον αφορά τα τετρακύλινδρα τρακτέρ ισχύος 150hp, ρωτήσαµε ιδιοκτήτες τρακτέρ από τη ∆ανία, τη Φινλανδία, τη Γερµανία, την Ολλανδία και τη Νορβηγία την άποψη τους για τα οκτώ µοντέλα της δοκιµής που βρίσκονται στην αγορά εδώ και σχεδόν µια δεκαετία, και είχαν αποτελέσει µέρος δοκιµής του profi το 2017.