Στα αναβαθµισµένα µοντέλα της σειράς 6M η John Deere παρουσιάζει το νέο κιβώτιο ταχυτήτων e19™, το οποίο διαθέτει 19 ταχύτητες full powershift σχεδιασµένες για να προσφέρουν αξιόπιστη απόδοση τόσο σε εργασίες στο χωράφι όσο και σε εφαρµογές µεταφοράς. Βασισµένο στην αποδεδειγµένης αξίας τεχνολογία PowrQuad™, ενσωµατώνει σχεδιασµό διπλού συµπλέκτη και προηγµένες βαλβίδες αναλογικού ελέγχου, ώστε να εξασφαλίζει οµαλές, αδιάλειπτες αλλαγές ταχυτήτων και µια πιο δυναµική οδηγική εµπειρία.
Το κιβώτιο ταχυτήτων e19™ διαθέτει ένα ενσωµατωµένο σύστηµα διαχείρισης κινητήρα και µετάδοσης που προσαρµόζει συνεχώς την επιλογή ταχυτήτων και τη συµπεριφορά εναλλαγής τους µε βάση πολλαπλά δεδοµένα από το τρακτέρ, υποστηρίζοντας την αποδοτική λειτουργία και τις γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς διακοπή της ροπής ανεξαρτήτως του φορτίου.
Το σύστηµα επιτρέπει λειτουργία χωρίς συµπλέκτη, παρόµοια µε ένα αδιαβάθµητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένας αισθητήρας κλίσης προσθέτει την δυνατότητα αναγνώρισης του εδάφους στην επιλογή ταχυτήτων, καθιστώντας τις εναλλαγές πιο άµεσες και πιο προβλέψιµες. Η λειτουργία «Skip Shift» παρακάµπτει πολλές ταχύτητες για γρήγορες αλλαγές ταχύτητας, ενώ η λειτουργία «Scroll Shift» διατηρεί τους συµπλέκτες µερικώς εµπλεγµένους για ακόµη ταχύτερες µεταβάσεις, µειωµένη θερµότητα και λιγότερη φθορά. Σε σύγκριση µε το κιβώτιο ταχυτήτων CommandQuad™ Plus, το e19™ µπορεί να προσφέρει βελτίωση της παραγωγικότητας έως και 5%, µε µείωση της κατανάλωσης καυσίµου έως και 5%. Οι χειριστές µπορούν να επιλέξουν µεταξύ ελέγχου µε πεντάλ ή µε χειριστήριο και µπορούν να εναλλάσσονται άκοπα από το ένα στο άλλο. Στην αυτόµατη λειτουργία, το σύστηµα επιλέγει την κατάλληλη ταχύτητα και τις στροφές του κινητήρα, ώστε να εξισορροπεί τις επιδόσεις, την οικονοµία καυσίµου και την άνεση του χειριστή. Η λειτουργία cruise control συµβάλλει στη διατήρηση σταθερής ταχύτητας κίνησης ανεξάρτητα από το φορτίο. Σε ταχύτητες έως 50 χλµ/ώ, οι στροφές του κινητήρα µειώνονται στις 1.620 σ.α.λ.. Ο χειριστής µπορεί να λειτουργήσει το κιβώτιο ταχυτήτων µέσω του παραδοσιακού λεβιέ ελέγχου, του Compact CommandARM™ ή του νέου χειριστηρίου CommandX™ Plus, προσφέροντας ευέλικτες επιλογές ελέγχου ανάλογα µε τις προτιµήσεις του. Το κιβώτιο ταχυτήτων e19™ θα διατίθεται στα περισσότερα µοντέλα µε 6-κύλινδρο κινητήρα µέχρι και το µοντέλο 6M 250.
Καµπίνα και χειριστήρια
Με τη σειρά της η καµπίνα έχει ανασχεδιαστεί µε πιο σαφή διάταξη και πιο ευέλικτη διαµόρφωση χειριστηρίων. Οι επιλογές κυµαίνονται από µια κονσόλα στη δεξιά πλευρά µε µηχανικές ή ηλεκτρικές βαλβίδες SCV µέχρι και το υποβραχιόνιο CommandARM™ µε G5 CommandCenter™ και χειριστήριο CommandX™ Plus. Η λογική λειτουργίας ακολουθεί πλέον την αντίστοιχη των σειρών 6R, 7R και 8R, διευκολύνοντας τη µετάβαση µεταξύ µηχανηµάτων. Το προαιρετικό χειριστήριο CommandX™ Plus διατίθεται σε όλα τα κιβώτια e19™ και AutoPowr™. Ενσωµατωµένο στο Compact CommandARM™, διαθέτει έξι πλήκτρα, δύο προκαθορισµένες ταχύτητες, καθώς και έλεγχο των λειτουργιών του τρακτέρ και του ISOBUS, κάτι το γνώριµο από το χειριστήριο CommandPRO™. Επιπλέον, το Compact CommandARM™ προσφέρει δύο διαµορφώσεις SCV µε παραδοσιακούς διακόπτες E SCV ή ηλεκτρονικό χειριστήριο.
Διαβάστε περισσότερα στο profi, που κυκλοφορεί
το Σάββατο 4 Ιουλίου μαζί με την Agrenda
