Τον καλύτερο κινητήρα της αγοράς κρύβει κάτω από το καπό το Fendt 800 Vario

Κοινοποίηση:
Τον καλύτερο κινητήρα της αγοράς κρύβει κάτω από το καπό το Fendt 800 Vario

Ως «Καλύτερος Κινητήρας Ντίζελ 2026» βραβεύθηκε ο κινητήρας CORE80 της AGCO Power που βρίσκεται στην «καρδιά» του νέου Fendt 800 Vario. Η διάκριση αυτή έρχεται να προστεθεί στα δύο βραβεία στα «Farm Machine 2026» και στα αμερικάνικα «AE50 Awards».

Ομαλή λειτουργία

Ο κινητήρας CORE80 στα τρακτέρ της σειράς 800 Vario λειτουργεί ομαλά εντός του κύριου εύρους εργασιών του 1.100 έως και 1.400 στροφών ανά λεπτό (σ.α.λ.). Τα μοντέλα της ανανεώμενης σειράς της Fendt φτάνουν στη μέγιστη ταχύτητα των 60 χλμ./ώρα  σε μόλις 1.450 σ.α.λ.

Το κορυφαίο μοντέλο της σειράς, Fendt 832 Vario, επιτυγχάνει μέγιστη ροπή 1.680 Nm σε μόλις 1.200 σ.α.λ., διασφαλίζοντας υψηλή έλξη και επιτάχυνση με ελάχιστη κατανάλωση καυσίμων. Επιπλέον, διαθέτει μηχανισμούς καθαρισμού υπολειμμάτων καύσης ντίζελ με καταλύτη οξείδωσης ντίζελ (DOC), φίλτρα DPF και SCR.

Ο κινητήρας CORE80 είναι συμβατός με όλα τα παγκοσμίως απαραίτητα στάνταρ εκπομπών – φυσικά και στο πρότυπο Stage V στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Άξιο αναφοράς είναι ότι κινητήρες της οικογένειας CORE διαθέτουν και τα μοντέλα των σειρών Fendt 700 Vario Gen7.1, Fendt 600 και Fendt 500 Vario.

Ξεχωριστές αποδόσεις

«Ο κινητήρας CORE80 είναι ο πιο ισχυρός της εν λόγω οικογένειας που παράγεται στο εργοστάσιο κινητήρων της AGCO στο Linnavuori στη Φινλανδία. Τα τελευταία χρόνια, τα αποτελέσματα των ανεξάρτητων δοκιμών PowerMix του κέντρου DLG έχουν αναδείξει την εξαιρετική αποτελεσματικότητα του powertrain VarioDrive των τρακτέρ μας. Τα τελευταία αποτελέσματα για τα Fendt 728 Vario και Fendt 620 Vario δείχνουν ότι συνδυάζουν ισχύ με εξαιρετικά οικονομική κατανάλωση καυσίμων», υποστηρίζει ο Αντιπρόεδρος και Managing Director Έρευνας και Ανάπτυξης της Fendt, Josef Mayer.

Με τη σειρά του ο Fabio Butturi, αρχισυντάκτης του περιοδικού Powertrain International – σπόνσορας των βραβείων Diesel of the Year – δήλωσε «Ο κινητήρας CORE80 της AGCO Power υπογραμμίζει της μετάβαση της AGCO προς συστήματα προώθησης που ισορροπούν τη διανομή ισχύος για κύκλους εργασιών off-road με χαμηλή κατανάλωση καυσίμων και κορυφαία ροπή στην κατηγορία. Ο CORE80 είναι ο φυσικός ηγέτης μιας πλατφόρμας σχεδιασμένης για περαιτέρω απανθρακοποίηση».

Σχετικά με τα βραβεία «Diesel of the Year»

Το βραβείο «Diesel of the Year» παρουσιάζεται από το 2026 για να βραβεύσει τις πλέον καινοτόμες σχεδιάσεις κινητήρα ντίζελ για βιομηχανικές και εκτός δρόμου εφαρμογές. Χορηγούμενα από το περιοδικό Powertrain International, τα εν λόγω βραβεία αναγνωρίζουν τεχνολογικά καινοτόμους αποτελεσματικούς κινητήρες συμβατούς με κανονισμούς ρύπων. Αναδεικνύει ακόμα λύσεις που επηρεάζουν σημαντικά την παγκόσμια αγορά powertrain off-highway.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Οι 10 λόγοι που ξεχωρίζουν τα New Holland T7 LWB με σύστημα PLM Intelligence

Τα τρακτέρ New Holland T7 Long Wheelbase µε PLM Intelligence µε µέγιστη ισχύ που αγγίζει τα 300 hp για εργασίες µε PTO και µεταφορές, ξεχωρίζει για τις υψηλές αποδόσεις τους στο χωράφι και για την «έξυπνη» και άνετη καµπίνα τους. Παρακάτω ακολουθούν 10 λόγοι για τους οποίους αξίζει κανείς να τα αγοράσει.

Καινοτομία, αλλά και Σχέδια Βελτίωσης ξεχώρισαν στις ανοιχτές πόρτες της Γ.Χίγκας

Με ιδιαίτερα θετική ανταπόκριση ολοκληρώθηκαν οι Ανοιχτές Πόρτες 2026 της Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ, ένας θεσµός που φέτος συµπλήρωσε 27 χρόνια συνεχούς παρουσίας δίπλα στον αγροτικό και κτηνοτροφικό κόσµο.

Προτεινόμενα

Όλες οι αφίξεις στο πεδίο της γεωργίας ακριβείας 2 Νοεμβρίου στη Λάρισα

Αναµένουµε µε µεγάλο ενδιαφέρον την εκδήλωση που προγραµµατίζει για τις 2 Νοεµβρίου 2024 στη Λάρισα, ο Σύνδεσµος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Μηχανηµάτων (ΣΕΑΜ) µαζί µε τη Γεωπονικό Πανεπιστήµιο Θεσσαλίας. Οι µέχρι στιγµής πληροφορίες θέλουν η συγκεκριµένη εκδήλωση να γίνεται σε ανοικτό χώρο, όπου οι συµµετέχουσες, εταιρείες µέλη του ΣΕΑΜ, θα παρουσιάσουν τις τελευταίες τεχνολογικές αφίξεις στο πεδίο της γεωργίας ακριβείας.

Ψεκασμός με drone DJI Agras T50 σε ελαιώνες της Κρήτης

Στο νέο μοντέλο έχει αυξηθεί το φορτίο ψεκασμού από 30 σε 40 λίτρα και το φορτίο λιπάσματος από 40 σε 50 κιλά, συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο που διέθετε στην Ελλάδα η Agrotech Μποζατζίδης-Μητσιολίδης ΑΕ.Αυτό κατορθώνεται με το νέο σύστημα προώθησης διπλού ρότορα σε κάθε βραχίονα.

Τα νέα Massey Ferguson 5S με Dyna-VT ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο Profi Φεβρουαρίου

Τα νέα Massey Ferguson 5S με Dyna-VT ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο Profi Φεβρουαρίου

Στην έκδοση Dyna-VT θα είναι διαθέσιµα και τα πέντε µοντέλα της σειράς MF 5S µε διαρρύθµιση Efficient και Exclusive. Για όσους αγοράζουν την βασική διαρρύθµιση Essential υπάρχει η επιλογή κιβωτίων ταχυτήτων Dyna-4 ή Dyna-6. Πέρα από το κιβώτιο διαρκώς µεταβαλλόµενης µετάδοσης τα µοντέλα Dyna-VT διαθέτουν νέους µπροστινούς και πίσω άξονες, καινούργιο υδραυλικό σύστηµα και έναν νέο πίσω σύνδεσµο.

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Στην ανεξάρτητη δοκιμή DLG PowerMix, το Fendt 832 Vario πέτυχε μέση κατανάλωση καυσίμων μόλις 235 g/kWh ντίζελ (συν 29 g/kWh AdBlue) στο πεδίο. Η επίδοση αυτή αποτελεί νέο ρεκόρ για όλα τα τρακτέρ έως 350 ίππους που έχουν δοκιμαστεί μέχρι σήμερα στο DLG PowerMix.

Πολλές οι επιλογές για καλής ποιότητας δεμάτιασμα με τις κορυφαίες πρέσες Rotana

Ανάλογα με την περιοχή και τις εργασίες, οι αγρότες χρειάζονται δεμάτια δεμένα με σπάγκο, δίχτυ ή ταινία. Οι στρογγυλές χορτοδετικές μηχανές Fendt Rotana προσφέρουν όλες αυτές τις επιλογές. Η ημιαυτόματη διαδικασία κατά τη μετάβαση από το δεμάτιασμα με δίχτυ σε αυτό με ταινία και η κάμερα για την παρακολούθηση της εξαγωγής των δεματιών αποτελούν καινοτομίες, όπως και η νέα τεχνολογία για το δεμάτιασμα με σπάγκο.

Εντυπωσιάζουν με μοντέρνο σχεδιασμό και καινοτόμες τεχνολογίες τα Fendt 300

Με ποικιλία από καινοτόμες τεχνολογίες διακρίνονται τα καινούργια Fendt Vario 300

Το νέο Fendt 300 Vario Gen5 εντυπωσιάζει όχι µόνο µε τη µοντέρνα σχεδίασή του, αλλά και µε µια ποικιλία καινοτόµων τεχνολογιών -συµπεριλαµβανοµένου του Fendt DynamicPerformance (DP), το οποίο τώρα αποδίδει επιπλέον 10 ίππους για όλα τα µοντέλα της σειράς, εάν απαιτείται.