Αξιοπιστία, ισχύ και συνδεσιµότητα συνδυάζουν τα τρακτέρ Deutz-Fahr Series 8, που φέρνουν σε νέα ύψη την άνεση του χειριστή και την δυναµική οδήγηση με µέγιστη ισχύ που αγγίζει τα 287hp.
Στην καρδιά της Series 8 βρίσκεται ο Stage V εξακύλινδρος κινητήρας Deutz TTCD 6.1 µε διπλό turbocharger, που παρέχει υψηλές αποδόσεις και αποτελεσµατικότητα. Μέσω ενός υπερσύγχρονου συσσωρευτή υψηλής πίεσης (common rail system) διασφαλίζεται η βέλτιστη καύση των καυσίµων χάρη στην υψηλή πίεση 2.000 bar. Όσον αφορά το µοντέλο 8280 TTV η εύκολη συντήρηση και η αλλαγή λαδιών ανά 1.000 ώρες µειώνει σηµαντικά το κόστος λειτουργίας.
Κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής αποτελεσµατικότητας
Τα Deutz-Fahr Series 8 διαθέτουν το κιβώτιο ταχυτήτων SDF T7780 που είναι το αποτέλεσµα της εµπειρίας χρόνων της εταιρείας µε την ανάπτυξη και παραγωγή powertrain. Η µέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 60χλµ ανά ώρα στα 1.830 rpm και τα 40χλµ την ώρα στα 1.220 rpm. Ανάλογα µε το µοντέλο, τα 60χλµ ανά ώρα µπορούν να επιτευχθούν και σε µειωµένη ταχύτητα του κινητήρα, δίνοντας περισσότερη άνεση και µειώνοντας την κατανάλωση καυσίµων, τον θόρυβο και τις δονήσεις. Υπάρχει ακόµα η δυνατότητα να περιοριστεί ηλεκτρονικά η µέγιστη ταχύτητα στα 50χλµ/ώρα ή στα 40χλµ/ώρα µε τις ρυθµίσεις super eco ή ultra eco engine rpm.
Συµβατότητα µε πληθώρα παρελκοµένων
Με µέγιστες ανυψωτικές ικανότητες 11,1 τόνων στο πίσω µέρος, το µοντέλο 8280 TTV έχει την δυνατότητα να σηκώσει µια σειρά παρελκοµένων. Για την διασφάλιση της µέγιστης ελαστικότητας των υδραυλικών συστηµάτων το νέο 8280 TTV έχει διάφορες ρυθµίσεις µε ηλεκτρονικές βαλβίδες που παρέχουν ροή 140 λίτρων ανά λεπτό.
Στο πίσω µέρος οχήµατος υπάρχουν πέντε βαλβίδες υδραυλικού ελέγχου, ενώ άλλες δύο είναι τοποθετηµένες στο µπροστινό, και όλες µπορούν να ελεγχθούν σε δόσεις. Η µέγιστη ροή καυσίµων µπορεί να φτάσει στα 210 λίτρα ανά λεπτό, γεγονός που επιτρέπει την εφαρµογή ακόµα και των πλέον βαρέων και απαιτητικών παρελκοµένων.
Συνδεσιµότητα και έξυπνες λύσεις
Τα τρακτέρ series 8 παρέχουν µια σειρά από «έξυπνα συστήµατα». Μεταξύ αυτών ξεχωρίζει το σύστηµα διαχείρισης στόλων SDF που παρέχει σε πραγµατικό χρόνο στοιχεία για την θέση του τρακτέρ και για προγραµµατισµό της συντήρησης, και µείωση του «νεκρού» χρόνου. Παράλληλα, η οθόνη iMonitor H5 λειτουργεί ως κέντρο για τον συντονισµό των εργασιών. Υπάρχει ακόµα ο καινοτόµος δέκτης GNSS, SR20, για επιλογές αυτόµατης οδήγησης.
Φυσικά, διατίθεται σύστηµα ISOBUS για την επίτευξη της ασφάλειας, της ακρίβειας και της αποτελεσµατικότητας. Όλες οι εφαρµογές του ISOBUS µπορούν να ελεγχθούν µέσω του iMonitor. Τέλος, διατίθεται και το σύστηµα TIM (tractor implement system) που συµβάλει στην αµφίδροµη επικοινωνία µεταξύ του τρακτέρ και του παρελκοµένου. Μέσω του TIM το παρελκόµενο µπορεί αυτόµατα να ελέγξει σωρεία των λειτουργιών του τρακτέρ, όπως του ανυψωτικού και των PTO.
Περισσότερη άνεση
Η καµπίνα των series 8 είναι η MaxiVisionPro που διαθέτει πνευµατική ανάρτηση και καθίσµατα υψηλής ποιότητας. Τα µεγάλα παράθυρα παρέχουν ανεµπόδιστη ορατότητα 360ο, ενώ το ξεχωριστό πίσω παράθυρο επιτρέπει µεγαλύτερη ορατότητα των πίσω παρελκοµένων. Επίσης, διατίθενται 65% µεγαλύτεροι καθρέφτες και ως και 4 εξωτερικές κάµερες, και µια µονάδα ψύξης για φαγητά και ποτά. Τέλος, διατίθενται µέχρι και 23 φώτα εργασιών LED.
