Πριν το παγκόσμιο ντεμπούτο, η Zetor Series 6 αποκαλύπτεται στο profi

Κοινοποίηση:

Η Zetor ετοιµάζεται για το µεγάλο ντεµπούτο των τρακτέρ Series 6, µε την τσέχικη εταιρεία να θέλει να σηµατοδοτήσει µε αυτά τα µοντέλα την ανανέωση του brand της.

Πιο συγκεκριμένα με τη νέα σειρά η Zetor επιστρέφει στις ρίζες της και τις αριθμημένες σειρές. Τα τρακτέρ της Series 6 θα αντικαταστήσουν αυτά της FORTERRA και θα φέρουν µεγάλη σειρά αναβαθµίσεων, όπως το κιβώτιο ταχυτήτων powershift ZF TPT 16.

Η Series 6 προορίζεται να αποτελέσει τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόµο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των προϊόντων της στο µέλλον. Τα µοντέλα της σειράς έχουν ισχύ από 131 έως και 171 ίππους. Το υδραυλικό τους σύστηµα περιλαµβάνει µια αντλία που παρέχει ροή 120 λίτρων ανά λεπτό.

Ο πίσω σύνδεσµος τριών σηµείων έχει δυνατότητες ανασήκωσης έως και 7,2 τόνων, ενώ το αντίστοιχο νούµερο για το µπροστινό σύνδεσµο ανέρχεται στους 3,5 τόνους. Τα τρακτέρ θα έχουν ενσωµατωµένα τυπικά τέσσερα µηχανικά ελεγχόµενα πίσω κυκλώµατα, µε δύο επιπλέον επιβοηθητικά µπροστινά κυκλώµατα σε περίπτωση που χρειαστούν. Το νέο σύστηµα PTO παρέχει ταχύτητες 540, 540E, 1000 και 1000Ε στροφών ανά λεπτό, µε ηλεκτροϋδραυλικό συµπλέκτη που την προσαρµόζει στο φόρτο του µηχανήµατος.

Διαβάστε περισσότερα στο profi, που κυκλοφορεί

το Σάββατο 08 Μαρτίου μαζί με την εφημερίδα Agrenda

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Με νέα εταιρική ταυτότητα στην Agrotica η Zamidis Fieldtech

Τη νέα της εταιρική ταυτότητα «ZFT» παρουσιάζει η Zamidis Fieldtech, σηµατοδοτώντας µια νέα φάση ανάπτυξης και τεχνολογικής εξέλιξης. Το rebranding σε «ZFT – Zamidis Fieldtech» αντικατοπτρίζει τη στρατηγική κατεύθυνση της εταιρείας για την επόµενη περίοδο: την ανάπτυξη σύγχρονων αγροτικών µηχανηµάτων, την ενσωµατωση ψηφιακών τεχνολογιων στην µηχανήµατα αλλα και την δηµιουργία νέων προϊόντων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες της σύγχρονης γεωργίας.

Πολλές οι επιλογές για μικρά εξακύλινδρα τρακτέρ που ελκύουν την ελληνική αγορά

Πολλές οι επιλογές για μικρά εξακύλινδρα τρακτέρ που ελκύουν την ελληνική αγορά

Ακόµα και τα πιο µικρά εξακύλινδρα τρακτέρ έχουν σήµερα ισχύ που ξεπερνά τους 150 ίππους, και σε µερικές περιπτώσεις ακόµα και τους 200. Για όσους χειριστές δεν θέλουν να θυσιάσουν τον µεγάλο κυβισµό οι επιλογές στην αγορά είναι πολλές

Προτεινόμενα

Ανώτερα επίπεδα ισχύος, αυτοµατισµού και ελέγχου για τη νέα Σειρά 9S της Massey Ferguson

Η Massey Ferguson αποκάλυψε τα ισχυρότερα τρακτέρ της γκάµας µηχανηµάτων της, τη Σειρά 9S µε αποδόσεις 285 έως 425 ίππων. ∆ιαθέτει καινοτόµο σχεδιασµό Protec-U και σχεδιάστηκαν για απόδοση, άνεση και νέα επίπεδα

Πλήρως ηλεκτρικά και με ρομποτική μετάδοση τα New Holland T3 Electric Power

Πλήρως ηλεκτρικά και με ρομποτική μετάδοση τα New Holland T3 Electric Power

Τα πλήρως εξηλεκτρισμένα τρακτέρ New Holland T3 Electric Power με μπαταρία 75 kWh που έκαναν το 2024 το ντεμπούτο τους σε γεωργική έκθεση στην Κόνια της Τουρκίας αποτελούν το αποτέλεσμα πολυετούς ανάπτυξης της κορυφαίας κατασκευαστή που ξεκίνησε το 2019.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Σχεδιάστηκαν για βέλτιστο συνδυασμό βάρους και απόδοσης τα Zetor Major CL

Τα Major CL είναι εξοπλισµένα µε ένα πλήρως συγχρονισµένο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων µε αναστροφή και τρεις περιοχές ταχυτήτων. Οικονοµικά στην κατανάλωση καυσίµου και µε πολύ υψηλές αντοχές ανεξάρτητα τις συνθήκες εργασιών, τα νέα Zetor Major CL Stage V σχεδιάστηκαν για να έχουν τον καλύτερο συνδυασµό βάρους και απόδοσης κινητήρα. Με την ενσωµάτωση του πλήρως συγχρονισµένου κιβωτίου ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων έρχεται η ιδανική κλιµάκωση των διαθέσιµων ταχυτήτων, για να διατηρείται ο κινητήρας στη βέλτιστη ταχύτητα τόσο κατά την εργασία στο χωράφι όσο και κατά τη µεταφορά, µειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίµου.