Πριν το παγκόσμιο ντεμπούτο, η Zetor Series 6 αποκαλύπτεται στο profi

Κοινοποίηση:

Η Zetor ετοιµάζεται για το µεγάλο ντεµπούτο των τρακτέρ Series 6, µε την τσέχικη εταιρεία να θέλει να σηµατοδοτήσει µε αυτά τα µοντέλα την ανανέωση του brand της.

Πιο συγκεκριμένα με τη νέα σειρά η Zetor επιστρέφει στις ρίζες της και τις αριθμημένες σειρές. Τα τρακτέρ της Series 6 θα αντικαταστήσουν αυτά της FORTERRA και θα φέρουν µεγάλη σειρά αναβαθµίσεων, όπως το κιβώτιο ταχυτήτων powershift ZF TPT 16.

Η Series 6 προορίζεται να αποτελέσει τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόµο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των προϊόντων της στο µέλλον. Τα µοντέλα της σειράς έχουν ισχύ από 131 έως και 171 ίππους. Το υδραυλικό τους σύστηµα περιλαµβάνει µια αντλία που παρέχει ροή 120 λίτρων ανά λεπτό.

Ο πίσω σύνδεσµος τριών σηµείων έχει δυνατότητες ανασήκωσης έως και 7,2 τόνων, ενώ το αντίστοιχο νούµερο για το µπροστινό σύνδεσµο ανέρχεται στους 3,5 τόνους. Τα τρακτέρ θα έχουν ενσωµατωµένα τυπικά τέσσερα µηχανικά ελεγχόµενα πίσω κυκλώµατα, µε δύο επιπλέον επιβοηθητικά µπροστινά κυκλώµατα σε περίπτωση που χρειαστούν. Το νέο σύστηµα PTO παρέχει ταχύτητες 540, 540E, 1000 και 1000Ε στροφών ανά λεπτό, µε ηλεκτροϋδραυλικό συµπλέκτη που την προσαρµόζει στο φόρτο του µηχανήµατος.

Διαβάστε περισσότερα στο profi, που κυκλοφορεί

το Σάββατο 08 Μαρτίου μαζί με την εφημερίδα Agrenda

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Ακρίβεια σε διπλή ταχύτητα από τυπικές σπαρτικές φέρνουν οι Väderstad Tempo

Ακρίβεια σε διπλή ταχύτητα από τυπικές σπαρτικές φέρνουν οι Väderstad Tempo

Η νέα γενιά σπαρτικών ακριβείας υψηλής ταχύτητας Väderstad Tempo δηµιουργούν καινούργια πρότυπα σποράς για τα ελληνικά χωράφια. Τα καινοτόµα µηχανήµατα της σουηδικής εταιρείας υπόσχονται ακρίβεια σε ταχύτητες διπλάσιες από παραδοσιακές σπαρτικές, και µπορούν να αποδώσουν µε άνεση σε κάθε µέθοδο καλλιέργειας: χωρίς όργωµα (no-till), µε ελάχιστο όργωµα (min-till) ή παραδοσιακή καλλιέργεια.

Νέοι κατασκευαστές ενόψει ανασυγκρότησης της ελληνικής γεωργίας

Η εξαγορά της P J Condellis S.A από τον όµιλο Emil Frey µε έδρα την Ελβετία, αποτελεί την πιο µεγάλη είδηση για την εγχώρια αγορά αγροτικών µηχανηµάτων και εξοπλισµού εδώ και πολλά χρόνια. Όλοι οι συντελεστές της αγοράς συµφωνούν ότι η συγκεκριµένη συµφωνία έρχεται να αλλάξει θεαµατικά τον τρόπο µε τον οποίο λειτουργεί η αγορά των τρακτέρ στην Ελλάδα εδώ και δεκαετίες και να επιταχύνει τη µετάβαση της γεωργίας στην ψηφιακή εποχή, όπως βέβαια και στη µεγέθυνση των εκµεταλλεύσεων.

Προτεινόμενα

Automotive Solutions και Σαρακάκης φέρνουν στην Ελλάδα τα pick-up της Maxus

Η θυγατρική του ομίλου Motor Oil, Automotive Solutions, αναλαμβάνει την αποκλειστική εισαγωγή και αντιπροσώπευση των οχημάτων της Maxus στην Ελλάδα. Παράλληλα, στη ΔΕΘ ανακοινώθηκε η συνεργασία της με τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, ο οποίος αναλαμβάνει την πανελλαδική αποκλειστική διανομή και την τεχνική υποστήριξη των οχημάτων.

Παγκόσµια πρεµιέρα για τις νέες θεριζοαλωνιστικές μηχανές John Deere S7

Θέτοντας νέα πρότυπα στην αυτοµατοποίηση και την παραγωγικότητα της συγκοµιδής, η John Deere παρουσίασε στο Commodity Classic στο Χιούστον του Τέξας των ΗΠΑ τη νέα θεριζοαλωνιστική S7, ένα µηχάνηµα που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει αυξηµένη και εξίσου υψηλή παραγωγικότητα µέσω του προηγµένου αυτοµατισµού συγκοµιδής.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Σχεδιάστηκαν για βέλτιστο συνδυασμό βάρους και απόδοσης τα Zetor Major CL

Τα Major CL είναι εξοπλισµένα µε ένα πλήρως συγχρονισµένο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων µε αναστροφή και τρεις περιοχές ταχυτήτων. Οικονοµικά στην κατανάλωση καυσίµου και µε πολύ υψηλές αντοχές ανεξάρτητα τις συνθήκες εργασιών, τα νέα Zetor Major CL Stage V σχεδιάστηκαν για να έχουν τον καλύτερο συνδυασµό βάρους και απόδοσης κινητήρα. Με την ενσωµάτωση του πλήρως συγχρονισµένου κιβωτίου ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων έρχεται η ιδανική κλιµάκωση των διαθέσιµων ταχυτήτων, για να διατηρείται ο κινητήρας στη βέλτιστη ταχύτητα τόσο κατά την εργασία στο χωράφι όσο και κατά τη µεταφορά, µειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίµου.