Μονάδα παραγωγής αφιερωμένη στα κιβώτια ταχυτήτων από το ιταλικό γκρουπ Argo Tractors

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Τα εγκαίνια του νέου αυτού εργοστασίου πραγματοποιούνται τη χρονιά κατά την οποία η Landini, η μάρκα τρακτέρ που παράγει ο όμιλος, γιορτάζει 140 χρόνια ιστορίας. Η μονάδα φιλοξενείται στην Campagnola και θα αναπτύσσει κιβώτια μετάδοσης για τις μάρκες του γκρουπ.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Η Argo Tractors SpA έκανε ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην οργανωτική και ποιοτική της ανάπτυξη με τα πρόσφατα εγκαίνια του νέου εργοστασίου της, που είναι αφιερωμένο στην τεχνολογική ανάπτυξη και την κατασκευή συστημάτων μετάδοσης κίνησης στην Campagnola Emilia, στην επαρχία Reggio Emilia.

«Πρόκειται για το κατ’ εξοχήν στρατηγικό εξάρτημα που συμβάλλει σημαντικά στην αξία του τρακτέρ και η παραγωγή του στο νέο εργοστάσιο σημαίνει αύξηση του επιπέδου εξειδίκευσης και του ποιοτικού ελέγχου», σχολίασε ο Alberto Morra, μέλος της Επιτροπής της Argo Tractors SpA.

Περισσότερα από 150 άτομα σε 30.000 τετραγωνικά μέτρα

Η νέα εγκατάσταση, η οποία θα τεθεί σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 2024, καλύπτει έκταση 30.000 τετραγωνικών μέτρων και απασχολεί πάνω από 150 άτομα. «Η εξέλιξη των προϊόντων και η καινοτομία στην Argo Tractors», συνέχισε ο Alberto Morra, «έχει σημειώσει σημαντική επιτάχυνση τα τελευταία χρόνια.

Κι αυτός είναι ο λόγος που εισήχθη ένα υψηλό επίπεδο εξειδίκευσης και στις γραμμές συναρμολόγησης των κιβωτίων ταχυτήτων, μέσω της δημιουργίας ενός ειδικού εργοστασίου, όπου θα συγκεντρωθούν οι πόροι και η εμπειρία που αποκτήθηκαν όλα αυτά τα χρόνια σε αυτό το πρωταρχικό εξάρτημα, με στόχο την επίτευξη της μέγιστης αποτελεσματικότητας της παραγωγής και της υψηλότερης ποιότητας του τελικού προϊόντος».

Τέσσερις γραμμές συναρμολόγησης με χώρους προσυναρμολόγησης

Η μονάδα χαρακτηρίζεται από τέσσερις γραμμές συναρμολόγησης που διαφοροποιούνται ανάλογα με την ισχύ και την εμβέλεια, καθεμία από τις οποίες υποστηρίζεται από δορυφορικούς χώρους προ-συναρμολόγησης: στη γραμμή 1 συναρμολογούνται τα κιβώτια ταχυτήτων εξειδικευμένων, ελαφρών και μεσαίων τρακτέρ κοινής ωφέλειας. Στη γραμμή 2 συναρμολογούνται τα κιβώτια ταχυτήτων των τρακτέρ που προορίζονται για τις αγορές χαμηλών προδιαγαφών και τέλος, οι γραμμές 3 και 4 είναι αφιερωμένες στα κιβώτια ταχυτήτων για τρακτέρ μεσαίας-υψηλής ισχύος.

Φιλοσοφία Kaizen

Στο νέο εργοστάσιο, όπως συμβαίνει ήδη σε άλλα εργοστάσια της Argo Tractors, εφαρμόζεται η φιλοσοφία της βιομηχανικής παραγωγής Kaizen για συνεχή βελτίωση, μέσω της εφαρμογής λύσεων, που με την πάροδο των ετών οδήγησαν στην ανάπτυξη γραμμών που εξυπηρετούνται από συγκεκριμένα και στοχευμένα εξαρτήματα για κάθε τύπο προϊόντος.

Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στην προμήθεια εξαρτημάτων στις γραμμές συναρμολόγησης, η οποία λειτουργεί σαν ένα είδος αποθήκης, που τροφοδοτείται συνεχώς από την κεντρική αποθήκη και από την οποία τα συγκεκριμένα εξαρτήματα των μεμονωμένων κιβωτίων ταχυτήτων ταξινομούνται στις γραμμές συναρμολόγησης.

Στη νέα μονάδα υπάρχει, τέλος, ο χώρος δοκιμών για τα κιβώτια ταχυτήτων – μηχανικά και υδραυλικά – τα οποία, αφού συναρμολογηθούν, υποβάλλονται σε ακριβή έλεγχο και ειδικές δοκιμές λειτουργικότητας. «Με την έναρξη λειτουργίας του τμήματος Transsaxle της Argo Tractors, , κατέστη δυνατή η βελτιστοποίηση του χρόνου συναρμολόγησης, καθιστώντας τον κύκλο σταθερό και τακτικό, με περαιτέρω συνολική βελτίωση της ποιότητας», είπε καταλήγοντας ο Morra.

Πληροφορίες από Trattoriweb

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Οικονομία που φτάνει μέχρι 95% σε φυτοπροστατευτικά με ψεκαστικό Ara Ecorobotix

Οικονομία που φτάνει μέχρι 95% σε φυτοπροστατευτικά με ψεκαστικό Ara Ecorobotix

Η γεωργία ακριβείας δεν αποτελεί πλέον µια µελλοντική υπόσχεση, αλλά µια τεχνολογία που εφαρµόζεται ήδη στην ελληνική παραγωγή. Η Agrotech, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Ecorobotix στην Ελλάδα, διαθέτει στην αγορά το ARA, το ψεκαστικό υπερ-υψηλής ακρίβειας µε τεχνητή νοηµοσύνη, το οποίο αλλάζει τα δεδοµένα στη φυτοπροστασία και έχει κερδίσει ήδη την εµπιστοσύνη των Ελλήνων παραγωγών.

Η θεριζοαλωνιστική Claas Evion ακολουθεί τα βήματα των θρυλικών Dominator

Η θεριζοαλωνιστική Claas Evion ακολουθεί τα βήματα των θρυλικών Dominator

Κάνοντας ντεµπούτο το 2023, η Evion θεωρείται ο φυσικός διάδοχος των Avero και Tucano 320. Τεχνικά υπάρχουν τρια µοντέλα Evion: τα 410, 430 και το 450 – το οποίο είναι αρκετά κοντά στις Trion. Ιδιαίτερη µνεία αξίζει στην εκδοχή Maxi της Evion µε µικρές τροποποιήσεις ώστε να µπορεί να συγκοµίσει και καλαµπόκι. Οι περισσότερες Evion 410 και 430 που πωλούνται είναι στην έκδοση Classic που είναι ρυθµισµένη για µικρά σιτηρά.

Νέα πρότυπα σποράς φέρνουν οι καινούργιες Lemken Saphir XMR

Η νέα σπαρτική Saphir XMR της Lemken, η οποία χτίζει πάνω στη φιλοσοφία της αποδεδειγμένης αξίας Saphir 10 με αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέα πρότυπα ακρίβειας και ευχρηστίας υπόσχεται να επιτρέψει σε εκμεταλλεύσεις να λειτουργούν πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά ακόμα και υπό πίεση χρόνου.

Προτεινόμενα
Με τα νέα μοντέλα της σειράς MF 2M και το MF 1E.40 ανανεώνει τη γκάμα ελκυστήρων μικρών διαστάσεων της η Massey Ferguson. Τα καινούργια μοντέλα αντικαθιστούν τα MF 1750 E και MF 1755 E και προορίζονται για παραγωγούς που ψάχνουν μια οικονομική επιλογή.

Επεκτείνει την γκάμα μικρών τρακτέρ της με τα καινούργια MF 2M η Massey Ferguson

Με τα νέα μοντέλα της σειράς MF 2M και το MF 1E.40 ανανεώνει τη γκάμα ελκυστήρων μικρών διαστάσεων της η Massey Ferguson. Τα καινούργια μοντέλα αντικαθιστούν τα MF 1750 E και MF 1755 E και προορίζονται για παραγωγούς που ψάχνουν μια οικονομική επιλογή.

Παρουσίαση ειδικού εξοπλισμού σποράς Kuhn την Πέμπτη 22 Μαΐου στην Λάρισα

Τα κορυφαία μηχανήματα απευθείας σποράς και κατεργασίας σε λωρίδες θα παρουσιάσει η Kuhn Hellas στα πλαίσια της ημερίδας ανοικτού αγρού LIFE-InnoCereal που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 22 Μαΐου στην Αμυγδαλέα Λάρισας.

Αποκλειστική συνέντευξη στο profi του Antonio Salvaterra, Marketing Director της Argo Tractors

Με έξι εργοστάσια, δραστηριότητα σε 100 χώρες, 2.500 ντίλερς και 130 εισαγωγείς, η Argo Tractors αποτελεί ένα από τα πιο σπουδαία success stories της ιταλικής βιοµηχανίας µε τον Antonio Salvaterra  να εξηγεί για ποιο λόγο η Ελλάδα θεωρείται αγορά-κλειδί για τον κολοσσό που εκπροσωπεί.