Αυτόνομη στο εξής η Överum με γκάμα σύγχρονων αρότρων μεγάλου πλάτους εργασίας

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Ο όμιλος CNH αποδέσμευσε την Överum, η οποία πέρασε στα χέρια της γερμανικής επενδυτικής εταιρείας Fair-Cap και στο εξής θα ονομάζεται Överum Industries AB.

Μετά την πώληση της επιχείρησης αρότρων Överum από την CNH στην επενδυτική εταιρεία Fair-Cap με έδρα το Μόναχο τον περασμένο Απρίλιο, η εταιρεία λειτουργεί πλέον ανεξάρτητα με τη νέα επωνυμία Överum Industries AB. Η νέα εταιρεία θα συνεχίσει να κατασκευάζει και να προμηθεύει άροτρα και ανταλλακτικά για το εμπορικό σήμα Överum, καθώς και για το εμπορικό σήμα της New Holland, αλλά αυτό θα γίνει μέσω μιας προσέγγισης ήπιας μετάβασης. Η Överum έχει στην γκάμα της άροτρα που διαθέτουν μεγάλο πλάτος εργασίας και υψηλή ευελιξία, μειώνοντας το κόστος λειτουργίας.

Επί του παρόντος, η Överum Industries ολοκληρώνει την αποδέσμευσή της από την CNH, ενώ παραμένει πλήρως λειτουργική για την ερχόμενη σεζόν 2024. Ως ανεξάρτητη εταιρεία πλέον, ως Överum Industries AB, θα συνεχίσει να έχει την έδρα της στη Σουηδία και να διατηρεί όλες τις παραγωγικές δραστηριότητες στις ιστορικές εγκαταστάσεις της.

Μετάβαση προς την πλήρη ανεξαρτησία

Η Överum Industries και η CNH δεσμεύονται να διασφαλίσουν μια ήπια μετάβαση και συνεχή υποστήριξη σε όλους τους αντιπροσώπους.

Οι έμποροι θα μπορούν να παραγγείλουν άροτρο New Holland, εξασφαλίζοντας τη συνέχεια της μάρκας κατά τη διάρκεια της μεταβατικής περιόδου. Μετά τη μεταβατική περίοδο, η Överum Industries θα επικεντρωθεί στην κατασκευή αρότρων με την επωνυμία Överum και Agrolux.

Τα ανταλλακτικά τόσο για τη New Holland όσο και για τη μάρκα Överum θα συνεχίσουν να παρέχονται, σύμφωνα με τις υπάρχουσες συμφωνίες με την CNH και την Överum Industries. Παράλληλα, η Överum Industries δεσμεύεται να υποστηρίξει ολόκληρο το δίκτυο αντιπροσώπων με άροτρα, ανταλλακτικά και βοήθεια στα πλαίσια των υπηρεσιών after sales, προκειμένου να καλύψει κάθε πιθανή ανάγκη. Επιπλέον, η εταιρεία σχεδιάζει να επιταχύνει τις επενδύσεις σε έρευνα και ανάπτυξη, εξελίσσοντας συνεχώς τα προϊόντα της, για να βελτιώσει την αποδοτικότητα, την ανθεκτικότητα και την περιβαλλοντική βιωσιμότητα.

Πληροφορίες από World-agritech

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Κλείνουν τα 25 χρόνια οι δισκοσβάρνες Catros της Amazone

Κλείνουν τα 25 χρόνια οι ευέλικτες δισκοσβάρνες Catros της Amazone

Τα 25 χρόνια παρουσίας κλείνουν φέτος οι ευέλικτες δισκοσβάρνες Catros της Amazone. Η γκάμα μηχανημάτων της σειράς καλύπτει εκτεταμένο εύρος εφαρμογών, ανεξαιρέτως εποχής, και οι υψηλοί ρυθμοί εργασίας τους παρέχουν εξαιρετικά αποτελέσματα για επιφανειακό έως μεσαίου βάθους όργωμα όργωμα του εδάφους.

Εντυπωσιάζουν με την πρώτη ματιά τα αξιόπιστα τρακτέρ Ηattat Β3000

Εντυπωσιάζουν με την πρώτη ματιά τα αξιόπιστα τρακτέρ Ηattat Β3000

Υπάρχουν µηχανήµατα που εντυπωσιάζουν από την πρώτη µατιά και άλλα που κερδίζουν την εµπιστοσύνη καθηµερινά σε δύσκολες συνθήκες. Η σειρά HATTAT B3000 φαίνεται πως ανήκει και στις δύο παραπάνω κατηγορίες. Πρόκειται για τρακτέρ σχεδιασµένα για απαιτητικούς επαγγελµατίες που γνωρίζουν ότι η πραγµατική αξία βρίσκεται στην αξιοπιστία, στην απλότητα και στην απόδοση χωρίς συµβιβασµούς.

Προτεινόμενα

Αυξάνει τις αποδόσεις θεριζοαλωνιστικών της με νέες κεφαλές η Case IH

Με τις νέες κεφαλές G500V VariCut αναβαθμίζει τις θεριζοαλωνιστικές Axial-Flow η Case IH. Αυτές έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να βοηθούν χειριστές που διαθέτουν μηχανήματα των σειρών Case IH Axial-Flow 160 και 260 ή και νεότερα μοντέλα να μεγιστοποιήσουν τις αποδόσεις τους.

Η Renault Trucks υλοποιεί την ηλεκτροκίνηση του εφοδιαστικού διαδρόμου Blainville – Bourg-en-Bresse – Lyon

Η Renault Trucks υλοποιεί την ηλεκτροκίνηση του εφοδιαστικού διαδρόμου Blainville, Bourg-en-Bresse, Lyon

Ένα χρόνο μετά την απανθρακοποίηση της μεταφοράς των οδικών αξόνων μεταξύ Lyon και Bourg-en-Bresse, η Renault Trucks προχωρά ένα βήμα παραπέρα στην ηλεκτροκίνηση της εσωτερικής της εφοδιαστικής αλυσίδας. Σε συνεργασία με τη μεταφορική εταιρεία Malherbe, ο κατασκευαστής υλοποιεί αυτή την περίοδο έναν διάδρομο ηλεκτροκίνησης για τη μεταφορά καμπινών, κινητήρων και αξόνων μεταξύ των βιομηχανικών του εγκαταστάσεων.