Με λεωφορεία νέας γενιάς κινητήρων CNG της IVECO ανανεώνεται ο στόλος της Αθήνας

Κοινοποίηση:

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επέλεξε την IVECO BUS και το μοντέλο URBANWAY CNG με αρθρωτό σύστημα. Το συγκεκριμένο μοντέλο κινείται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) και είναι συμβατό με βιομεθάνιο. Η παράδοση των 100 λεωφορείων νέας γενιάς URBANWAY CNG θα ξεκινήσει σταδιακά μέσα στο έτος συμβάλλοντας στην ανανέωση του στόλου της Αθήνας.

Με την προηγμένη τεχνολογία τους, τα λεωφορεία πόλης νέας γενιάς URBANWAY CNG ξεχωρίζουν ως η καλύτερη επιλογή για την ανανέωση των στόλων αστικών δημόσιων μεταφορών. Μέσω της επένδυσης αυτής ενισχύεται η βιώσιμη και πράσινη μεταφορά στις πόλεις με χαμηλό περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Το νέο μοντέλο URBANWAY μήκους 18 μέτρων πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro VI-e για οχήματα CNG. Τα λεωφορεία που παραγγέλθηκαν θα εξοπλιστούν με τον κινητήρα Cursor 9 NP που κατασκευάζεται από την FPT Industrial και είναι γνωστός για την τεχνολογική του αρτιότητα. Με 4 πόρτες, 42 καθίσματα και χώρο για αναπηρικά καροτσάκια, μπορούν να φιλοξενήσουν συνολικά 144 επιβάτες. Τα οχήματα θα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα ADAS (Συστήματα Προηγμένης Βοήθειας Οδηγού) σύμφωνα με τον κανονισμό GSR (Γενικοί Κανόνες Ασφαλείας) που θα τεθούν σε ισχύ τον Ιούλιο του 2024.

Από αριστερά: κος Χαράλαμπος Μαυρίδης / Γεν. Διευθυντής PJ Condellis S.A., Mr. Gianluca Annunziata / Italy & Greece Commercial Operations IVECO BUS, κα Χριστίνα Αλεξοπούλου / Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κος Χρήστος Σταϊκούρας / Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Mr. Giorgio Zino / Head of Europe Commercial Operations IVECO BUS, κος Γιάννης Ξιφαράς / Γεν. Γραμματέας Μεταφορών, κος Γιάννης Κοντέλλης,/ Πρόεδρος & Διευθ. Σύμβουλος PJ Condellis S.A., κα Πέγκυ Μακρή / Sales Manager Greece, Cyprus, Malta IVECO BUS.

«Με την υπογραφή της Σύμβασης με την «Iveco France SAS», για την προμήθεια 100 αρθρωτών αστικών οχημάτων 18 μέτρων, συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), γίνεται ένα ακόμη βήμα προς την επίτευξη ενός τριπλού στόχου που έχει θέσει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και αφορά στην αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών, την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας και την επίτευξη υψηλού επιπέδου προσφερόμενων υπηρεσιών δημοσίων μεταφορών προς τους πολίτες», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που η τεχνολογία φυσικού αερίου της IVECO BUS και το νέο μοντέλο URBANWAY CNG επιλέχθηκαν από το Ελληνικό Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, για το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου λεωφορείων της πόλης της Αθήνας.

Το γεγονός ότι τόσες σημαντικές πόλεις σε όλη την Ευρώπη επιλέγουν την IVECO BUS για την ενεργειακή μετάβαση των στόλων τους, είναι απόδειξη της ποιότητας και της απόδοσης των οχημάτων μας για βιώσιμη κινητικότητα”, δήλωσε ο Giorgio Zino, Head of Europe Commercial Operations της IVECO BUS.

Στην Ελλάδα, η IVECO BUS εκπροσωπείται επάξια από τον όμιλο εταιρειών P J Condellis S.A. Από το 1992 είναι διαθέσιμη στην Ελληνική αγορά η πλήρης γκάμα επαγγελματικών οχημάτων IVECO και IVECO BUS (φορτηγά πάσης φύσεως και παντός μεγέθους, λεωφορεία, πυροσβεστικά κ.λ.π.).

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Μεγαλύτερη άνεση και παραγωγικότητα υπόσχονται τα τρακτέρ Claas Axion 9

Μεγαλύτερη άνεση και παραγωγικότητα υπόσχονται τα τρακτέρ Claas Axion 9

Τα μεγάλων διαστάσεων τρακτέρ Claas Acion 9 υπόσχονται άνεση, αυτοματισμό και μεγαλύτερη παραγωγικότητα. Μάλιστα, η έκδοση Terra Trac αναδείχθηκε Τρακτέρ της Χρονιάς μεγάλης ισχύος στην Agritechnica τον περασμένο Νοέμβριο.

Πλήρως ηλεκτρικά και με ρομποτική μετάδοση τα New Holland T3 Electric Power

Πλήρως ηλεκτρικά και με ρομποτική μετάδοση τα New Holland T3 Electric Power

Τα πλήρως εξηλεκτρισμένα τρακτέρ New Holland T3 Electric Power με μπαταρία 75 kWh που έκαναν το 2024 το ντεμπούτο τους σε γεωργική έκθεση στην Κόνια της Τουρκίας αποτελούν το αποτέλεσμα πολυετούς ανάπτυξης της κορυφαίας κατασκευαστή που ξεκίνησε το 2019.

Η καινοτομία συναντά την αυτονομία στα υβριδικά New Holland TH Hybrid

Στην έκθεση Agritechnica 2025, η New Holland παρουσίασε έναν πρωτότυπο υβριδικό τηλεσκοπικό φορτωτή, ο οποίος επαναπροσδιορίζει την πρακτικότητα στον εξοπλισμό αγροτικών μηχανημάτων με εναλλακτικά καύσιμα. Αυτή η καινοτομία συνδυάζει την αυτονομία και την ισχύ που χρειάζονται οι αγρότες, χωρίς τους περιορισμούς λειτουργίας των αμιγώς ηλεκτρικών μηχανημάτων ή την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα των πετρελαιοκίνητων μοντέλων.

Προτεινόμενα

Αποδοτικότερη και πιο βιώσιμη η σειρά κοπτικών Novacat που αναβαθμίζει η Pöttinger

Η αυστριακή εταιρεία, δίνοντας προσοχή στη λεπτομέρεια, ικανοποιεί ακόμα περισσότερο τις απαιτήσεις των χορτολιβαδικών εκτάσεων αλλά και τους ίδιους τους παραγωγούς, ενσωματώνοντας μικρές και μεγάλες αλλαγές στα γνωστά χορτοκοπτικά της σειράς Novacat.

Κατασκευασμένα για εργασίες ακριβείας τα τρακτέρ Antonio Carraro

Τα τρακτέρ Antonio Carraro είναι κατασκευασµένα για εργασίες ακριβείας. Είναι συµπαγή και µε περιστρεφόµενο κάθισµα και τιµόνι, το οποίο τα κάνει ικανά να λειτουργούν τόσο προς τα εµπρός όσο και προς τα πίσω µε την ίδια ταχύτητα: από 0 – 15 µε το µηχανικό εύρος λειτουργίας και από 0 – 40 km/h µε το µηχανικό εύρος κίνησης σε δρόµο. Κάθε εύρος µε τη σειρά του διαθέτει 4 υδραυλικές ταχύτητες, οι οποίες µπορούν να ενεργοποιηθούν χειροκίνητα ή να ρυθµιστούν σε αυτόµατη λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων.