Η εκσυγχρονισμένη ελληνική κτηνοτροφία κοιτάζει το μέλλον με αισιοδοξία

Κοινοποίηση:

Οι ανακατατάξεις στην ελληνική γεωργία και κτηνοτροφία είναι καταιγιστικές, ωστόσο το µέλλον των εκµεταλλεύσεων παραµένει αβέβαιο. Με εξαίρεση τον κλάδο της γαλακτοφόρου αγελαδοτροφίας, όπου η διαδικασία συγκέντρωσης της παραγωγής και η µεγέθυνση των µονάδων έχει προχωρήσει, σε πολλούς κλάδους και όλα είναι ανοιχτά.

Είναι πλέον ξεκάθαρο ότι σε λίγες µόνο περιπτώσεις το κριτήριο της ανταγωνιστικότητας θα µπορεί να επιτυγχάνεται και µε µικρής εµβέλειας παραγωγικές µονάδες. Κι αυτό δεν αφορά µόνο στις αροτραίες καλλιέργειες, όπου η αντοχή των µικρών έχει χαθεί προ καιρού. Οι απαιτήσεις είναι πλέον µεγάλες, ακόµα και στις δενδρώδεις καλλιέργειες. Στα ακτινίδια για παράδειγµα, εδώ και καιρό έχουν κάνει την εµφάνισή τους ατοµικές εκµεταλλεύσεις µε πάνω από 300 στρέµµατα, η παραγωγικότητα των οποίων έχει περάσει σε άλλο επίπεδο, διαµορφώνοντας ανάλογα και τις συνθήκες αγοράς του προϊόντος.

Αντίστοιχα στην γαλακτοφόρο αιγοπροβατοτροφία, η διαδικασία δηµιουργίας µεγάλων µονάδων κλειστού τύπου, µε χιλιάδες ζώα, αφήνει πίσω την παραδοσιακή κτηνοτροφία µε τα µικρότερα κοπάδια ελευθέρας βοσκής, η βιωσιµότητα των οποίων -υπό τις παρούσες συνθήκες- µοιάζει ανέφικτη. Όπως έδειξαν και οι συζητήσεις που οργάνωσε η συντακτική οµάδα της Green Box στην τελευταία Zootechnia στη Θεσσαλονίκη, εφόσον η Ελλάδα δεν κατάφερε να εφαρµόσει ένα τελείως διαφορετικό µοντέλο υποστήριξης και ανάπτυξης της ορεινής κτηνοτροφίας, τα πράγµατα για τους «νοµάδες» έχουν γίνει πολύ δύσκολα. Αυτό που θα µπορούσε να αλλάξει ενδεχοµένως τον ρου της ιστορίας, είναι η κατάλληλη αξιοποίηση των ορεινών βοσκοτόπων και διαφοροποίηση του τελικού προϊόντος (φέτα, γραβιέρα κ.α.) που παράγεται από την πρώτη ύλη αυτών των µονάδων, µε ανάλογη βέβαια επιστροφή της υπεραξίας στους παραγωγούς. Ποτέ δεν είναι αργά για την αποτελεσµατική οργάνωση και αυτής της πτυχής της αγροτικής δραστηριότητας, ωστόσο έχει χαθεί πολύς και πολύτιµος χρόνος.

Σε κάθε περίπτωση, η µεγάλη αβεβαιότητα που συνοδεύει σήµερα σχεδόν κάθε µορφή αγροτικής δραστηριότητας στην Ελλάδα, συνδέεται, αφενός µε την καθυστέρηση προσαρµογής της εγχώριας παραγωγής στα ευρωπαϊκά δεδοµένα των προηγούµενων ετών, αφετέρου µε τις µεγάλες επενδυτικές δαπάνες που προϋποθέτει η σύγχρονη οργάνωση των αγροτικών εκµεταλλεύσεων και η ενσωµάτωση των νέων τεχνολογιών. Ενδεχοµένως η προσαρµογή στα νέα δεδοµένα να µην είναι ανέφικτη. Απαιτούνται ωστόσο, ένα σαφές εθνικό σχέδιο µε κατάλληλες «οδηγίες πλεύσης» και εξασφάλιση των απαραίτητων χρηµατοδοτικών µέσων, που, σ’ αυτή τη φάση, δεν φαίνεται να υπάρχουν, τουλάχιστον για ένα τόσο µεγάλης εµβέλειας εγχείρηµα.

Η ομάδα του Profi

Ακολουθεί το πρωτοσέλιδο του Profi μηνός Φεβρουαρίου

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Συνδυάζουν την μέγιστη απόδοση με παραγωγικότητα τα τρακτέρ Hurlimann XE

Ένας  συνδυασµός ευελιξίας και αποδοτικότητας είναι το επιτυχηµένο µοντέλο της Hurlimann, XE, το οποίο διατίθεται σε 4 εκδόσεις ιπποδυνάµεων µε την ισχύ του κινητήρα να κυµαίνεται από 66 έως 102 HP. Η σωστή κατανοµή  του βάρους, τα ισχυρά υδραυλικά και η υψηλή  υδραυλική αλλά και ανυψωτική ικανότητα, το  αποτελεσµατικό σύστηµα κλειδώµατος διαφορικού, καθώς και η σωστή απόσταση από το έδαφος, εξασφαλίζουν εξαιρετική παραγωγικότητα ακόµη και στις πιο απαιτητικές  εργασίες. Όλα τα µοντέλα διατίθενται µε δυνατότητα τοποθέτησης εµπρόσθιου φορτωτή (Light ή Ready) και µε προστασία FOPS, εξασφαλίζοντας την πιο ασφαλή επιλογή.

Το Ford Ranger δικαιολογεί επάξια τον ρόλο του ως best seller της αγοράς

Το Ford Ranger δικαιολογεί επάξια τον ρόλο του ως best seller της αγοράς

Το Ford Ranger αποτελεί εδώ και χρόνια αγαπηµένη επιλογή στην ελληνική αγορά και η έννοια της δύναµης ήταν και παραµένει αναπόσπαστο κοµµάτι της φιλοσοδίας του. Το  κορυφαίο pick-up της Ford έχει στην «καρδιά» του τον γνώριµο και αξιόπιστο κινητήρα ντίζελ 3.0L V6 EcoBlue οποίος αποδίδει ισχύ 240 PS και 600 Nm. Η υψηλή ροπή επιτρέπει στο όχηµα της Ford να ρυµουλκήσει µεγάλο εύρος αντικειµένων, όπως σκάφη. Ο κορυφαίος κινητήρας έχει έξυπνο σύστηµα e-AWD που τους επιτρέπει να αποδίδουν άµεσα την απαιτούµενη δύναµη έλξης ακόµα και σε ακραίες συνθήκες οδήγησης εκτός δρόµου. Στις εκδόσεις Double Cab ο προηγµένος κινητήρας εξασφαλίζει χαµηλή κατανάλωση µόλις 10,4 λίτρων ανά 100 χιλιόµετρα, η οποία συνδυάζεται µε την ευκολία άµεσου ανεφοδιασµού στο δίκτυο πρατηρίων υγρών καυσίµων της χώρας µας.

Προτεινόμενα
Ορίζει νέα πρότυπα στην κατηγορία μικρών τρακτέρ η σειρά Case IH Farmall M

Ορίζει νέα πρότυπα στην κατηγορία μικρών τρακτέρ η σειρά Case IH Farmall M

Νέα πρότυπα στην κατηγορία των μικρών τρακτέρ ορίζει η σειρά Farmall M της Case IH, η οποία έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ισχύ και απόδοση από απλές καθημερινές εφαρμογές ως και τις πιο απαιτητικές εργασίες.

Σημείο αναφοράς µε την εγγύηση της Agrotech οι σπαρτικές Monosem

H Agrotech σε συνεργασία µε τη Monosem, έναν από τους πλέον καταξιωµένους κατασκευαστές σπαρτικών ακριβείας παγκοσµίως, προσφέρει µηχανήµατα που συνδυάζουν τεχνογνωσία, αξιοπιστία και κορυφαία ποιότητα σποράς.