Στα χέρια της Seko Industries μετά τη CNH τα παρελκόμενα της Kongskilde

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Η Seko Industries, που ανήκει στο γκρουπ Ibla Industries II, εξαγόρασε το εμπορικό σήμα Kongskilde και τις σχετικές σειρές προϊόντων από την CNH.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Σεπτεμβρίου 2024

Το σχέδιο ανάπτυξης της ιταλικής εταιρείας, ιδιαίτερα γνωστής από τη γκάμα βαγονιών τροφοδοσίας, συνεχίζεται. Η Seko, που εξαγοράζει τώρα την Kongskilde αναμένει να υπερδιπλασιάσει τα ετήσια έσοδά της με την εξαγορά. Η συναλλαγή αυτή αποτελεί μέρος του σχεδίου της Ibla Capital να αναπτύξει τη Seko Industries και μέσω εξαγορών, δημιουργώντας έναν κόμβο στον τομέα των γεωργικών μηχανημάτων, για να είναι ανταγωνιστική σε μια αγορά που αναμένεται να αναπτυχθεί ραγδαία τα επόμενα χρόνια. Η Seko Industries, με σχεδόν 50 χρόνια λειτουργίας, είναι παγκοσμίως αναγνωρισμένη στα μηχανήματα σίτισης για ζώα.

Επί του παρόντος, η εταιρεία συγκαταλέγεται μεταξύ των σημαντικότερων κατασκευαστών βαγονιών ανάμιξης παγκοσμίως, εξάγοντας περισσότερο από το 80% της παραγωγής της. Η εμπειρία που αποκτήθηκε στον τομέα των μηχανημάτων τεμαχισμού-αναμείξεως επέτρεψε επίσης στη Seko να εδραιωθεί στον τομέα των μηχανημάτων επεξεργασίας οργανικών αποβλήτων. Η εταιρεία απασχολεί σήμερα πάνω από 40 άτομα και τα ετήσια έσοδά της ξεπερνούν τα 13 εκατομμύρια ευρώ. Έτσι, με την εξαγορά της Kongskilde, η Seko Industries αναμένει να φτάσει τα 30 εκατομμύρια ευρώ σε ετήσια έσοδα.

Η Kongskilde ιδρύθηκε στη Δανία το 1949. Αποτελεί μια ιστορική μάρκα στη βιομηχανία γεωργικών μηχανημάτων εδώ και δεκαετίες. Σήμερα, η γκάμα της Kongskilde περιλαμβάνει μια πλήρη γκάμα εξοπλισμού για την προετοιμασία του εδάφους και τη σπορά, καθώς και για την παραγωγή σανού και ζωοτροφών. Επιπλέον, η Kongskilde προσφέρει μια σειρά από βαγόνια ανάμιξης. Τα προϊόντα της Kongskilde, που σήμερα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο Kutno της CNH στην Πολωνία, θα παράγονται στο εξής από τη Seko στις εγκαταστάσεις της στο Curtarolo της Ιταλίας.

Για το σκοπό αυτό, «η Seko σχεδιάζει να διπλασιάσει το εργατικό δυναμικό της μέσα στα επόμενα δύο χρόνια», ανέφερε ο Giampaolo Mercati, Διευθύνων Σύμβουλος της Seko Industries, «προσλαμβάνοντας τόσο νέους πόρους στον τομέα της παραγωγής όσο και εξειδικευμένα στελέχη σε τεχνικούς και εμπορικούς τομείς.

Επιπλέον, στο πλαίσιο της συμφωνίας, ολόκληρη η αλυσίδα εφοδιασμού των προϊόντων Kongskilde θα ανασυγκροτηθεί σταδιακά στην Ιταλία, αξιοποιώντας τους συνεργάτες παραγωγής της εταιρείας και δημιουργώντας κατά συνέπεια μια αγορά άνω των 50 εκατομμυρίων ευρώ για τα επόμενα 5 χρόνια.

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με αυτή τη συμφωνία που ολοκλήρωσε η Seko, η οποία όχι μόνο γεννά έναν από τους ισχυρούς παίκτες στην αγορά των βαγονιών ανάμειξης, αλλά επιτρέπει επίσης στη Seko να επεκτείνει το πορτφόλιό της της εισερχόμενη στην αγορά γεωργικών προϊόντων, αξιοποιώντας ένα γνωστό και ένα από τα παλαιότερα εμπορικά σήματα στον τομέα αυτό» σημειώνει ο Alessandro Lo Savio, Διευθύνων Σύμβουλος της Ibla Capital.

Πληροφορίες από World-agritech

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Νέος διευθυντής επαγγελματικών οχημάτων της P J Condellis S.A. o Κωνσταντίνος Ρουσσόπουλος

Η PJ CONDELLIS S.A. ανακοινώνει την ανάληψη καθηκόντων του Διευθυντή Τμήματος Επαγγελματικών Οχημάτων από τον κο Κωνσταντίνο Ρουσσόπουλο. Με περισσότερα από 20 χρόνια επαγγελματικής εμπειρίας στον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων, ο Κωνσταντίνος Ρουσσόπουλος διαθέτει εκτενή γνώση της Ελληνικής αγοράς, έχοντας δραστηριοποιηθεί στους τομείς των πωλήσεων, του product management, των μεγάλων εταιρικών πελατών και της ανάπτυξης εμπορικών λύσεων για τον κλάδο των μεταφορών.

Ευελιξία, απόδοση και νέα τεχνολογία συνδυάζουν τα τρακτέρ Massey Ferguson 5M

Η σειρά Massey Ferguson MF 5M συνδυάζει ισχύ, ευελιξία και σύγχρονη τεχνολογία, προσφέροντας µια ολοκληρωµένη λύση για τις ανάγκες των σύγχρονων γεωργικών εκµεταλλεύσεων. Με έξι µοντέλα ισχύος από 95 έως 145 ίππους, καλύπτει ένα ευρύ φάσµα εφαρµογών, από καθηµερινές εργασίες στο αγρόκτηµα και χρήση εµπρόσθιου φορτωτή έως καλλιεργητικές εργασίες και µεταφορές.

Προτεινόμενα

Ο κινητήρας D5 της Volvo Penta στην καρδιά του πρώτου πλήρους αυτόνομου οχήματος της Kuhn

Το Karl αποτελεί το καινοτόμο και πλήρως αυτόνομο όχημα της Κuhn, εξοπλιζόμενο με τον κινητήρα D5 της Volvo Penta, που θα είναι ικανός να έλκει ειδικά προσαρμοσμένα παρελκόμενα. Η συνεργασία αυτή με τη Volvo έρχεται ως συνέχεια της μακροχρόνιας εμπειρίας για την παραγωγή των αυτοκινούμενων ψεκαστικών Artec.

Παρέλαση νέων μοντέλων και αποκαλυπτήρια για τα ολοκαινούργια MF 8S Xtra

Ένα από τα πιο «πυκνά» press event των τελευταίων ετών διοργάνωσε η Massey Ferguson στο Beauvais της Γαλλίας το διήµερο 30 Ιουνίου µε 1η Ιουλίου , το οποίο τα είχε όλα:  Test Drive, ενηµέρωση για τις νέες σειρές MF 9S, 5M, 1M, την αποκάλυψη του MF 8S Xtra, ξενάγηση στο νέο Customer Center της εταιρείας, βόλτα στο εργοστάσιο, συνεντεύξεις στο χωράφι µε τους ανθρώπους της εταιρείας και µία γεύση από το workshop MF by You. Η Agrenda βρέθηκε  στη Γαλλία καλεσµένη του Οµίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, που διαθέτει την αποκλειστική αντιπροσωπεία των Massey Ferguson στη χώρα µας, παρακολουθώντας από κοντά το event που οι διοργανωτές περιέγραψαν ως  την τέλεια ευκαιρία «επανασύνδεσης» µε τον κόσµο του αγροτικού Τύπου.

Φρέσκα από το εργοστάσιο... δοκιμάζονται στις σελίδες του Profi τα νέα Claas Axion 8

Φρέσκα από το εργοστάσιο… δοκιμάζονται στις σελίδες του Profi τα νέα Claas Axion 8

Tο Axion 870 ήταν ένα από τα µοντέλα µε τις υψηλότερες πωλήσεις στη γκάµα τρακτέρ της Claas, όµως ήρθε η ώρα για ένα νέο «πρόσωπο», µε την έλευση του Axion 8. Αυτή τη φορά υπάρχουν µόλις τρία µοντέλα,  (8.240, 8.270 και 8.290), χωρίς άµεσους αντικαταστάτες για τα Axion 800 και 810. Με τη νέα δοµή ονοµασίας, Arion 6, Axion 8 και Axion 9, δεν χρειάζεται να είσαι µαθηµατικός για να παρατηρήσεις ότι λείπει το «7» από τη σηµερινή γκάµα. Αρκεί να πούµε ότι µια νέα γενιά τρακτέρ βρίσκεται ξεκάθαρα στον ορίζοντα… αλλά το πότε θα τη δούµε είναι άγνωστο, αν και το βιβλίο παραγγελιών για τα σηµερινά 800 έχει πλέον κλείσει, µε την παραγωγή τους να ολοκληρώνεται προς το τέλος του 2026.