Η σβάρνα ζιζανίων Lemken Thulit με δόντια μήκους 575 mm έφτασε στην Ελλάδα

Κοινοποίηση:

Τη σβάρνα ζιζανίων Lemken Thulit έφερε στην Ελλάδα η εταιρεία Στασινός Α.Ε. Πρόκειται για ένα µηχάνηµα που συµπληρώνει βέλτιστα την καινοτόµο τεχνολογία σκαλιστηριού Lemken και καθιστά τη διαχείριση ζιζανίων παράγοντα επιτυχίας για την αροτραία καλλιέργειά σας.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Η σβάρνα Lemken Thulit επιτρέπει την έγκαιρη χρήση του µηχανικού ελέγχου των ζιζανίων και συµβάλλει σε καλλιέργειες απαλλαγµένες από ζιζάνια χωρίς τη χρήση χηµικής φυτοπροστασίας.

Τι κάνει το Thulit τόσο ευέλικτο;

Οι προκλήσεις για τον επιτυχή µηχανικό έλεγχο των ζιζανίων αυξάνονται συνεχώς. Πρέπει να ξεκινά µε µικρά και ευαίσθητα φυτά και να είναι εφικτό σε όλες τις καλλιέργειες και όσο το δυνατόν περισσότερα στάδια ανάπτυξης των φυτών. Για τη σβάρνα Thulit, η Lemken έχει αναπτύξει έναν µοναδικό συνδυασµό σχήµατος δοντιού-τζινιού και υδραυλικής ρύθµισης αυτών . Εξασφαλίζει σταθερή πίεση επαφής σε όλη τη διαδροµή της διαδικασίας µε κάθε ρύθµιση.

Το σχήµα του δοντιού-τζινιού

Τα δόντια έχουν µήκος 575 mm διαγώνια µε κάµψη 120° . Αυτές οι διαστάσεις είναι βέλτιστες για τη διασφάλιση σταθερής πίεσης δοντιού ανεξάρτητα από τη θέση του δοντιού. Με διάµετρο 8 mm είναι πολύ σταθερά. Αυτό εξασφαλίζει καλή µετάδοση ισχύος στο έδαφος και αποτρέπει την πλευρική εκτροπή. Εποµένως, λειτουργούν οµοιόµορφα χωρίς επικαλύψεις ή αστοχίες σε όλο το πλάτος εργασίας του µηχανήµατος και αφαιρούν αξιόπιστα τα ζιζάνια.

Η περιοχή φθοράς 120 mm εγγυάται µεγάλη διάρκεια ζωής των δοντιών. Εάν είναι απαραίτητο, τα δόντια µπορούν εύκολα να αντικατασταθούν χρησιµοποιώντας το σύστηµα γρήγορης αλλαγής.

Το σύστηµα γρήγορης αλλαγής δοντιών

Εάν είναι απαραίτητο, τα δόντια µπορούν εύκολα να αντικατασταθούν χρησιµοποιώντας το σύστηµα γρήγορης αλλαγής.

Αυτό απαιτεί µόνο µερικά βήµατα :

1. Αφαίρεση της µπιέλας χωρίς εργαλεία

2. Χαλαρώστε το µπουλόνι

3. Αφαιρέστε το δόντι της σβάρνας

4. Τοποθετήστε το νέο δόντι.

Ρύθµιση πίεσης υδραυλικού δοντιού

Η πίεση δοντιού-Τζινιού µπορεί να ρυθµίζεται συνεχώς από την καµπίνα του τρακτέρ, ακόµα και κατά την οδήγηση.

Οι επιλογές ρύθµισης κυµαίνονται από απαλό σβήσιµο κάτω από το βάρος των δοντιών (< 100 g) έως µέγιστη δύναµη επαφής 5.000 g ανά δόντι. Η έµµεση φόρτωση των δοντιών της σβάρνας εξασφαλίζει σταθερή πίεση σε κάθε εφαρµογή, τόσο σε επίπεδες επιφάνειες όσο και κατά την εργασία σε καλλιέργειες κορυφογραµµής-σαµάρια.

Απόσταση για το καλύτερο αποτέλεσµα

Τα δόντια του Thulit είναι διατεταγµένα ασύµµετρα σε 8 σειρές µε απόσταση 180 mm . Με 32 δόντια ανά µέτρο πλάτους εργασίας, η απόσταση γραµµής είναι 31,25 mm. Αυτή η διάταξη παρέχει 15 τοις εκατό µεγαλύτερη διαγώνια απόσταση από τις συµβατικές σβάρνες. Ως αποτέλεσµα, το Thulit λειτουργεί σχεδόν χωρίς φράξιµο, ακόµη και µε µεγάλες ποσότητες οργανικής ύλης.

Τα µηχανήµατα της Lemken διαθέτει στην ελληνική αγορά η εταιρεία Στασινός ΑΕ (τηλ. 2324/022508)

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Αλλάζουν τα δεδομένα στην κατηγορία 120-150 hp τα 4κύλινδρα Kubota M6002

Τρακτέρ «όλα-σε-ένα» ιδανικό για το σύγχρονο αγρότη το Kubota M6002

Η σειρά Kubota M6002 σχεδιάστηκε για τον σύγχρονο αγρότη που ζητά ένα τρακτέρ «όλα-σε-ένα»: δυνατό για βαριές εργασίες, ευέλικτο σε στενούς χώρους, αποδοτικό στις µεταφορές και άνετο για πολλές ώρες στο χωράφι. Πρόκειται για µια ολοκληρωµένη πρόταση της Kubota, µε έµφαση στην υψηλή ροπή, στη δύναµη υδραυλικών, στην εργονοµία και -σηµαντικό για πολλούς- στην ιαπωνική κατασκευή και φιλοσοφία αξιοπιστίας που χαρακτηρίζει διαχρονικά την Kubota. 

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Με την εισαγωγή του νέου κινητήρα DE13 R και της νέας γενιάς κιβωτίων ταχυτήτων Optidriver, η Renault Trucks αναβαθμίζει τη γραμμή μετάδοσης κίνησης των σειρών T, T High, C και K. Οι νέες τεχνολογίες μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ έως και κατά 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Παράλληλα, η συμβατότητα με ανανεώσιμα καύσιμα HVO και B100, καθώς και οι βελτιώσεις στις επιδόσεις και την οδηγική άνεση, ενισχύουν περαιτέρω την αποδοτικότητα των οχημάτων.

Πολλές οι επιλογές για καλής ποιότητας δεμάτιασμα με τις κορυφαίες πρέσες Rotana

Ανάλογα με την περιοχή και τις εργασίες, οι αγρότες χρειάζονται δεμάτια δεμένα με σπάγκο, δίχτυ ή ταινία. Οι στρογγυλές χορτοδετικές μηχανές Fendt Rotana προσφέρουν όλες αυτές τις επιλογές. Η ημιαυτόματη διαδικασία κατά τη μετάβαση από το δεμάτιασμα με δίχτυ σε αυτό με ταινία και η κάμερα για την παρακολούθηση της εξαγωγής των δεματιών αποτελούν καινοτομίες, όπως και η νέα τεχνολογία για το δεμάτιασμα με σπάγκο.

Προτεινόμενα

Αποσαφήνιση του θεσμικού πλαισίου για ασφάλεια ψεκασμών με drones ζητά ο Χαρακόπουλος

Αποσαφήνιση του θεσμικού πλαισίου που αφορά την ασφαλή χρήση drones σε ψεκασμούς καλλιεργειών ζήτησε ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας, Μάξιμος Χαρακόπουλος από τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστα Τσιάρα.

Με υβριδικό σύστημα κίνησης έρχονται τα νέα pick-up Ford Ranger PHEV

Το νέο Ford Ranger Plug-in Hybrid προσφέρει όλες τις δυνατότητες του δημοφιλούς pick-up μοντέλου της αμερικανικής εταιρείας, οι οποίες για πρώτη φορά ενισχύονται από ένα προηγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης που μπορεί να αξιοποιήσει την ηλεκτρική ισχύ τόσο στην εργασία κάθε επαγγελματία όσο και σε δραστηριότητες αναψυχής.

Νέα πρότυπα σποράς φέρνουν οι καινούργιες Lemken Saphir XMR

Η νέα σπαρτική Saphir XMR της Lemken, η οποία χτίζει πάνω στη φιλοσοφία της αποδεδειγμένης αξίας Saphir 10 με αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέα πρότυπα ακρίβειας και ευχρηστίας υπόσχεται να επιτρέψει σε εκμεταλλεύσεις να λειτουργούν πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά ακόμα και υπό πίεση χρόνου.

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Στο γνώριµο Diamant 16, ο τροχός κίνησης βρίσκεται στο πλάι του αρότρου, επιτρέποντάς την εργασία µέχρι τα σύνορα του χωραφιού, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία κατά την στροφή στο κεφαλάρι. Το κέντρο βάρους κατά την αναστροφή του αρότρου ή όταν βρίσκεται στη θέση µεταφοράς είναι υψηλό. Η εµπειρία δείχνει επίσης ότι αυτή η διάταξη έχει ως αποτέλεσµα λίγο πιο µειωµένη διείσδυση, ειδικά σε ξηρές και σκληρές συνθήκες.