Η σβάρνα ζιζανίων Lemken Thulit με δόντια μήκους 575 mm έφτασε στην Ελλάδα

Κοινοποίηση:

Τη σβάρνα ζιζανίων Lemken Thulit έφερε στην Ελλάδα η εταιρεία Στασινός Α.Ε. Πρόκειται για ένα µηχάνηµα που συµπληρώνει βέλτιστα την καινοτόµο τεχνολογία σκαλιστηριού Lemken και καθιστά τη διαχείριση ζιζανίων παράγοντα επιτυχίας για την αροτραία καλλιέργειά σας.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Η σβάρνα Lemken Thulit επιτρέπει την έγκαιρη χρήση του µηχανικού ελέγχου των ζιζανίων και συµβάλλει σε καλλιέργειες απαλλαγµένες από ζιζάνια χωρίς τη χρήση χηµικής φυτοπροστασίας.

Τι κάνει το Thulit τόσο ευέλικτο;

Οι προκλήσεις για τον επιτυχή µηχανικό έλεγχο των ζιζανίων αυξάνονται συνεχώς. Πρέπει να ξεκινά µε µικρά και ευαίσθητα φυτά και να είναι εφικτό σε όλες τις καλλιέργειες και όσο το δυνατόν περισσότερα στάδια ανάπτυξης των φυτών. Για τη σβάρνα Thulit, η Lemken έχει αναπτύξει έναν µοναδικό συνδυασµό σχήµατος δοντιού-τζινιού και υδραυλικής ρύθµισης αυτών . Εξασφαλίζει σταθερή πίεση επαφής σε όλη τη διαδροµή της διαδικασίας µε κάθε ρύθµιση.

Το σχήµα του δοντιού-τζινιού

Τα δόντια έχουν µήκος 575 mm διαγώνια µε κάµψη 120° . Αυτές οι διαστάσεις είναι βέλτιστες για τη διασφάλιση σταθερής πίεσης δοντιού ανεξάρτητα από τη θέση του δοντιού. Με διάµετρο 8 mm είναι πολύ σταθερά. Αυτό εξασφαλίζει καλή µετάδοση ισχύος στο έδαφος και αποτρέπει την πλευρική εκτροπή. Εποµένως, λειτουργούν οµοιόµορφα χωρίς επικαλύψεις ή αστοχίες σε όλο το πλάτος εργασίας του µηχανήµατος και αφαιρούν αξιόπιστα τα ζιζάνια.

Η περιοχή φθοράς 120 mm εγγυάται µεγάλη διάρκεια ζωής των δοντιών. Εάν είναι απαραίτητο, τα δόντια µπορούν εύκολα να αντικατασταθούν χρησιµοποιώντας το σύστηµα γρήγορης αλλαγής.

Το σύστηµα γρήγορης αλλαγής δοντιών

Εάν είναι απαραίτητο, τα δόντια µπορούν εύκολα να αντικατασταθούν χρησιµοποιώντας το σύστηµα γρήγορης αλλαγής.

Αυτό απαιτεί µόνο µερικά βήµατα :

1. Αφαίρεση της µπιέλας χωρίς εργαλεία

2. Χαλαρώστε το µπουλόνι

3. Αφαιρέστε το δόντι της σβάρνας

4. Τοποθετήστε το νέο δόντι.

Ρύθµιση πίεσης υδραυλικού δοντιού

Η πίεση δοντιού-Τζινιού µπορεί να ρυθµίζεται συνεχώς από την καµπίνα του τρακτέρ, ακόµα και κατά την οδήγηση.

Οι επιλογές ρύθµισης κυµαίνονται από απαλό σβήσιµο κάτω από το βάρος των δοντιών (< 100 g) έως µέγιστη δύναµη επαφής 5.000 g ανά δόντι. Η έµµεση φόρτωση των δοντιών της σβάρνας εξασφαλίζει σταθερή πίεση σε κάθε εφαρµογή, τόσο σε επίπεδες επιφάνειες όσο και κατά την εργασία σε καλλιέργειες κορυφογραµµής-σαµάρια.

Απόσταση για το καλύτερο αποτέλεσµα

Τα δόντια του Thulit είναι διατεταγµένα ασύµµετρα σε 8 σειρές µε απόσταση 180 mm . Με 32 δόντια ανά µέτρο πλάτους εργασίας, η απόσταση γραµµής είναι 31,25 mm. Αυτή η διάταξη παρέχει 15 τοις εκατό µεγαλύτερη διαγώνια απόσταση από τις συµβατικές σβάρνες. Ως αποτέλεσµα, το Thulit λειτουργεί σχεδόν χωρίς φράξιµο, ακόµη και µε µεγάλες ποσότητες οργανικής ύλης.

Τα µηχανήµατα της Lemken διαθέτει στην ελληνική αγορά η εταιρεία Στασινός ΑΕ (τηλ. 2324/022508)

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Κάνει τη διαφορά η τελευταία γενιά ενσιρωτικών New Holland FR780 Forage Cruiser

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.

Κατάλληλα για κάθε εφαρμογή τα SAME Virtus

Κατάλληλα για κάθε εφαρμογή τα SAME Virtus

Τα SAME Virtus προωθούνται ως τρακτέρ για όλες τις δουλειές. Στην «καρδιά» τους βρίσκεται ένας κινητήρας FARMotion 45 που παρέχει όλη την απαιτούµενη ισχύ µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων. Η µέγιστη ισχύς µε ώθηση των τριών µοντέλων της σειράς έχει ως εξής: 126 hp για το 115, 136 hp για το 125 και 143 hp για το 135. Οι µικρές διαστάσεις του κινητήρα έχουν επιτρέψει στη SAME να προσδώσει άλλα σηµαντικά χαρακτηριστικά όπως είναι η εξαιρετική µπροστινή ορατότητα και οι γενναιόδωρες γωνίες οδήγησης. Κατά τη SAME η χαµηλότερη κατανάλωση καυσίµου και ο λιγότερος θόρυβος επιτρέπουν στο χειριστή να είναι πιο παραγωγικός και άνετος πάνω στο τρακτέρ.

Τα ολοκαίνουργια τρακτέρ John Deere 6M ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο profi Ιουλίου

Τα ολοκαίνουργια τρακτέρ John Deere 6M ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο profi Ιουλίου

Το κιβώτιο ταχυτήτων e19™ διαθέτει ένα ενσωµατωµένο σύστηµα διαχείρισης κινητήρα και µετάδοσης που προσαρµόζει συνεχώς την επιλογή ταχυτήτων και τη συµπεριφορά εναλλαγής τους µε βάση πολλαπλά δεδοµένα από το τρακτέρ, υποστηρίζοντας την αποδοτική λειτουργία και τις γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς διακοπή της ροπής ανεξαρτήτως του φορτίου.

Προτεινόμενα

Εξαιρετική απόδοση ακόμα και σε σκληρά εδάφη με τη νέα γενιά καλλιεργητών Unia Cross II

Εξαιρετική απόδοση ακόμα ακόμα και σε σκληρά εδάφη, χάρη στην απόσταση δοκών 750χιλ. και το ελεύθερο ύψος κάτω από το πλαίσιο 850χιλ. επιτυγχάνει η νέα γενιά των καλλιεργητών Unia Cross II, τους οποίους φέρνει στην Ελλάδα ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη.

Το νέο «βαρύ πυροβολικό» της Lely «ασπίδα» προστασίας εκτροφών

Τρεις νέες λύσεις, που ενσωµατώνουν τεχνολογίες αιχµής µε καινοτοµία και φέρνουν τη γαλακτοπαραγωγό αγελαδοτροφία ένα βήµα πιο κοντά σε αυτό που το πιο δυναµικό κοµµάτι του κλάδου διεθνώς οραµατίζεται ως «φάρµα του µέλλοντος», λανσάρει η «Lely». Το νέο «βαρύ πυροβολικό» της ολλανδικής κατασκευάστριας εταιρείας, απαρτίζουν το ροµποτικό σύστηµα αρµεγής «Astronaut A5 Next» και το πληθωρικό «Astronaut Max» -αµφότερα «χτισµένα» πάνω στο ιδιαίτερα επιτυχηµένο «Astronaut A5»- και το «Lely Hub», µια ψηφιακή «ασπίδα» προστασίας για τα πολύτιµα δεδοµένα των εκτροφών.

Νέα πρότυπα σποράς φέρνουν οι καινούργιες Lemken Saphir XMR

Η νέα σπαρτική Saphir XMR της Lemken, η οποία χτίζει πάνω στη φιλοσοφία της αποδεδειγμένης αξίας Saphir 10 με αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέα πρότυπα ακρίβειας και ευχρηστίας υπόσχεται να επιτρέψει σε εκμεταλλεύσεις να λειτουργούν πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά ακόμα και υπό πίεση χρόνου.

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Στο γνώριµο Diamant 16, ο τροχός κίνησης βρίσκεται στο πλάι του αρότρου, επιτρέποντάς την εργασία µέχρι τα σύνορα του χωραφιού, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία κατά την στροφή στο κεφαλάρι. Το κέντρο βάρους κατά την αναστροφή του αρότρου ή όταν βρίσκεται στη θέση µεταφοράς είναι υψηλό. Η εµπειρία δείχνει επίσης ότι αυτή η διάταξη έχει ως αποτέλεσµα λίγο πιο µειωµένη διείσδυση, ειδικά σε ξηρές και σκληρές συνθήκες.