Αξεπέραστη αξιοπιστία και ηγετικό πλάτος εργασιών για σβάρνες Alpego DMAX 800

Κοινοποίηση:

Η ανανεωμένη σβάρνα DMAX 800 αποτελεί μια από τις πιο πρόσφατες προσθήκες στη γκάμα γεωργικών μηχανημάτων της Alpego, και ξεχωρίζει για το μεγάλο πλάτος εργασιών της που ξεπερνά τα 8 μέτρα και για τα προηγμένα τεχνολογικά συστήματα που διαθέτει.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Δεκεμβρίου-Ιανουαρίου 2024-25

Το λανσάρισμα της πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Νοέμβριο στη διεθνή έκθεση EIMA στη Μπολόνια, ενώ στα τέλη του Ιανουαρίου θα παρουσιαστεί και στην έκθεση LAMMA 2025 στο Ηνωμένο Βασίλειο. Μια εκ των σημαντικότερων τροποποιήσεων της σβάρνας της Alpego αφορά τα αναθεωρημένα πλαϊνά πάνελ με αδιάβροχους ολισθητήρες, που εξασφαλίζουν την ιδανική ροή του εδάφους προς, αλλά και κάτω από τους πίσω κυλίνδρους. Παράλληλα, η σβάρνα της Alpego κατά την ιταλική εταιρεία εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή απόδοση ακόμα και σε υδαρή ή κολλώδη εδάφη.

Μια ακόμα σημαντική τροποποίηση είναι ότι ο κεντρικός σύνδεσμος της πλέον έχει μετατοπιστεί προς το σύνδεσμο των δύο οπίσθιων κυλίνδρων, έχοντας ως αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση της δημιουργίας κορυφογραφών στο έδαφος μετά το πέρασμα της μηχανής.

Όπως και οι υπόλοιπες σβάρνες της ιταλικής εταιρείας, έτσι και η DMAX 800 διαθέτει τους περιστροφείς Twin Force MAX που αξιοποιούν ρουλεμάν τοποθετημένα σε απόσταση μεταξύ τους ενισχύοντας τη μετάδοση κίνησης. Κατά την Alpego, έτσι επιτυγχάνεται «αξεπέραστη αξιοπιστία» όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τρακτέρ ισχύος έως 500 ίππων. Αυτό που ξεχωρίζει την DMAX 800 είναι η ύπαρξη ενός επιπλέον περιστοφέα, που αυξάνει το πλάτος εργασιών του μηχανήματος στα 803 εκατοστά.

Τέλος, χάρη στο σύστημα AI-Guard παρέχεται στο χειριστή η δυνατότητα παρακολούθησης του συστήματος μετάδοσης κίνησης από την άνεση της καμπίνας. Παράλληλα, το AI-Guard  προειδοποιεί το χειριστή σχετικά με τις ανάγκες συντήρησης του μηχανήματος. Το βάρος του μηχανήματος αγγίζει τους 5,3 τόνους, αν τοποθετηθεί ο νέος κύλινδρος από γόμα, ενώ μετά την αναδίπλωση του μηχανήματος το πλάτος μεταφοράς ανέρχεται στα 2,5 μέτρα.

Πληροφορίες από Profi International

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Η Ford επαναπροσδιορίζει τον όρο «Βασική Έκδοση» με τα Ford Ranger XLT

Το Ford Ranger δεν αποτελεί απλώς το σημείο αναφοράς στη δημοφιλή κατηγορία των pick-up οχημάτων αλλά και το μοντέλο που εδώ και πολλά χρόνια κυριαρχεί στις ευρωπαϊκές αγορές, αποτελώντας την πρώτη επιλογή για τους επαγγελματίες που δεν συμβιβάζονται με τίποτα λιγότερο από το ιδανικό. Ανάμεσα στις εκδόσεις στις οποίες διατίθεται στην ελληνική αγορά, η πετρελαιοκίνητη XLT που τροφοδοτείται από τον αποδοτικό και πανίσχυρο κινητήρα 3.0L V6 EcoBlue, ενσαρκώνει με τον καλύτερο τρόπο τη φιλοσοφία του μοντέλου, συνδυάζοντας τις απαράμιλλες επιδόσεις και τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό με το ανταγωνιστικό κόστος

Προτεινόμενα

Άνετα και ευρύχωρα αποδεικνύονται τα τρακτέρ McCormick X7.624 VT-Drive

Η ναυαρχίδα των γεωργικών ελκυστήρων μεσαίας ισχύος της McCormick, Χ7.624 VT-Drive (υποψήφιο τρακτέρ της χρονιάς 2025 στην EIMA), συνδυάζει την άνεση, μέσω της ευρύχωρης καμπίνας Clever Cab, με την εξαιρετική λειτουργία.

Αποδόσεις 70 τόνων ανά ώρα και AI ξεχωρίζουν τις νέες πρέσες Claas Cubix

Νέα εποχή χορτοδετικών με AI και απόδοση 70 τόνων ανά ώρα φέρνουν οι Claas Cubix

Με αποδόσεις 70 τόνων ανά ώρα και συστήματα διαχείρισης πυκνότητας με χρήση τεχνητής νοημοσύνης (AI) οι τετράγωνες χορτοδετικές Claas Cubix είναι από τα μηχανήματα που διακρίθηκαν για την καινοτομία τους στην Agritechnica στο Αννόβερο τον περασμένο Νοέμβριο.

Εγκαίνια 13 Μαρτίου για το εκπαιδευτικό εργαστήριο «Παύλος Κοντέλλης» της Αμερικανικής Γεωργικής Σχολής

Εγκαίνια 13 Μαρτίου για το εκπαιδευτικό εργαστήριο «Παύλος Κοντέλλης» της Αμερικανικής Γεωργικής Σχολής

Τα εγκαίνια του «Πρότυπου Εργαστηρίου Εκπαίδευσης Τεχνιτών Γεωργικών Μηχανημάτων “Παύλος Κοντέλλης”» θα τελέσει η Αμερικανική Γεωργική Σχολή την Παρασκευή 13 Μαρτίου 2026 η Αμερικανική Γεωργική Σχολή.