Ιδανική για μεγάλα αγροκτήματα με πλάτος εργασιών 12 μέτρων η συνδυαστική Lemken Solitair

Κοινοποίηση:

Ιδανικές για πλήθος εργασιών στο χωράφι ακόμα και σε ένα μόνο πέρασμα είναι οι συνδυαστικές σπαρτικές μηχανές Lemken Solitair ST που είναι συμβατές με πλήθος εμπρόσθιων εργαλείων.

Ανάμεσα στο πλήθος αξόνων που μπορεί να υποδεχθεί το Lemken Solitair ST περιλαμβάνονται ένα πλαστικό ρόλερ τραπεζοειδούς σχήματος και ένας ισοπεδωτικός άξονας με δόντια. Η χοάνη του μηχανήματος διατίθεται σε δύο μεγέθη χωρητικότητας 6 χιλιάδων λίτρων ή 7 χιλιάδων λίτρων.

Άξιο αναφοράς είναι ότι τόσο η χοάνη όσο και το σύστημα μέτρησης είναι φτιαγμένα από πλαστικό, και η μπάρα του αρότρου εμπεριέχει συρόμενα ρόλερ ελέγχου του βάθους και εργασιών. Οι σπόροι ή το λίπασμα τοποθετούνται σε σειράς με απόσταση 12,5εκ. ή προαιρετικά 16,7εκ.

Η τοποθέτηση των τεσσάρων κεφαλών ακριβώς πάνω από την μπάρα αρότρου OptiDisc παρέχει την καλύτερη διασπορά των καρπών, ενώ το σύστημα των αρότρων είναι διαθέσιμο τόσο σε μηχανικές εκδόσεις με πίεση μέχρι και 45 κιλά, όσο και υδραυλικές με πιέσεις που φτάνουν μέχρι και τα 70 κιλά.

Η πίεση των αρότρων και το βάθος σποράς μπορούν να ρυθμιστούν ξεχωριστά, ανεξαρτήτως της ταχύτητας ώθησης, και ο διαχωρισμός της μπάρας αρότρων σε δύο τμήματα τους επιτρέπει να ακολουθούν καλύτερα το περίγραμμα του εδάφους.

Ένας μικρός αριθμός των νέων μηχανημάτων της Lemken θα είναι διαθέσιμος για αγορά από την άνοιξη του 2025 και αναμένεται να εισέλθουν σε φάση πλήρους παραγωγής από το 2016.

Πληροφορίες από profi.co

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Μαέστρος στο χωράφι σε οικονομικό κόστος ο ελκυστήρας Lovol P5130

Η Lovol, µέρος του οµίλου Shandong Heavy Industry που ελέγχεται από το κράτος, παρασκευάζει τα πάντα από λεωφορεία µέχρι σκάφη, ακόµα και εκσκαφείς βάρους µέχρι 220 τόνους. Όπως αντιλαµβάνεστε, παρασκευάζουν µεγάλη γκάµα προϊόντων, και πράγµατι η Lovol υποστηρίζει ότι παρήγαγε περισσότερα από 83.000 τρακτέρ πέρσι και σκοπεύει να φτάσει τα 100.000 µέχρι και το 2030. Η τρέχουσα γκάµα που προωθείται στην αγορά της Ευρώπης, εµπεριέχει τα χαµηλότερης ιπποδύναµης και βασικών προδιαγραφών τρακτέρ της σειράς M, αλλά αυτή που εξετάζουµε εδώ είναι η σειρά P που επί του παρόντος αποτελείται από το απλοϊκό P4000 και το λίγο πιο «φιλοσοφηµένο» P5000.

Τηλεσκοπικός φορτωτής GiANT G5000 TELE: Ένας «µικρός» γίγαντας στην εκµετάλλευσή σας

Η TOBROCO-GiANT, µε έδρα το Oisterwijk της Ολλανδίας, κατασκευάζει από το 1996 compact φορτωτές και µηχανήµατα πολλαπλών εφαρµογών. Σήµερα διαθέτει περισσότερα από 35 µοντέλα και πάνω από 700 παρελκόµενα, µε παρουσία σε περισσότερες από 60 χώρες και λύσεις για γεωργία, κτηνοτροφία, κατασκευές και έργα υποδοµής. Στην κορυφή της γκάµας των τηλεσκοπικών φορτωτών βρίσκεται το G5000 TELE, ένα µηχάνηµα που συνδυάζει υψηλές δυνατότητες φόρτωσης και ανύψωσης µε compact διαστάσεις, έχοντας ξεκάθαρο προσανατολισµό στις καθηµερινές ανάγκες του αγρότη και του κτηνοτρόφου.

Προτεινόμενα

Σήμα ποιότητας «DLG Approved» για τα ελαστικά Agrimaxfactor της BKT στην ενότητα προστασία πόρων

Η BKT, η πρωτοπόρος πολυεθνική εταιρεία παραγωγής ελαστικών εκτός δρόμου, εξασφαλίζει για δεύτερη φορά το σήμα ποιότητας από το ανεξάρτητο ίδρυμα δοκιμών DLG. Έχοντας ανταποκριθεί

Νέα επίπεδα καλλιέργειας υπόσχονται οι ανανεωμένες Horsch Joker HD

Νέα επίπεδα και τρόπους ανάμιξης οργανικών υπολειμμάτων, συλλογής υπολειμμάτων και προετοιμασίας σπορείων υπόσχονται οι ανανεωμένες δισκοσβάρνες Horsch Joker HD. Παράλληλα, χάρη στις αναθεωρημένες δυνατότητες αναδίπλωσης και στο νέο σχεδιασμό του πλαισίου του μηχανήματος η λειτουργία του είναι απλούστερη.

Νέα πρότυπα σποράς φέρνουν οι καινούργιες Lemken Saphir XMR

Η νέα σπαρτική Saphir XMR της Lemken, η οποία χτίζει πάνω στη φιλοσοφία της αποδεδειγμένης αξίας Saphir 10 με αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέα πρότυπα ακρίβειας και ευχρηστίας υπόσχεται να επιτρέψει σε εκμεταλλεύσεις να λειτουργούν πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά ακόμα και υπό πίεση χρόνου.

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Στο γνώριµο Diamant 16, ο τροχός κίνησης βρίσκεται στο πλάι του αρότρου, επιτρέποντάς την εργασία µέχρι τα σύνορα του χωραφιού, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία κατά την στροφή στο κεφαλάρι. Το κέντρο βάρους κατά την αναστροφή του αρότρου ή όταν βρίσκεται στη θέση µεταφοράς είναι υψηλό. Η εµπειρία δείχνει επίσης ότι αυτή η διάταξη έχει ως αποτέλεσµα λίγο πιο µειωµένη διείσδυση, ειδικά σε ξηρές και σκληρές συνθήκες.