Claas Rovio 4: Οι συλλεκτικές τελευταίας γενιάς με σημαντικά υψηλότερες επιδόσεις

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Η Claas με τους αραβοσιτοσυλλέκτες της σειράς Rovio 4 εισάγει ένα νέο σχεδιασμό και περαιτέρω τεχνικές βελτιώσεις, προσφέροντας τώρα ακόμη μεγαλύτερη παραγωγικότητα, χαμηλότερες απώλειες και βελτιωμένη ποιότητα τεμαχισμού στη συγκομιδή αραβοσίτου.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Σεπτεμβρίου 2024

Με τη σειρά Rovio 4, η εταιρεία ενσωματώνει ουσιαστικά στην γκάμα των εμπρόσθιων εξαρτημάτων της για τα Evion, Trion και Lecion ένα συλλέκτη νέας γενιάς με 6, 8 και 12 σειρές, ο οποίος αντικαθιστά τους προηγούμενους Corio. Τώρα μιλάμε για πλήρη επανασχεδιασμό, ώστε να επιτυγχάνεται έως και 30 % υψηλότερη απόδοση από τον προκάτοχο.

Οι γραμμικοί κύλινδροι συλλογής που διαθέτουν υψηλότερη ταχύτητα περιστροφής και σταθερή ταχύτητα απόδοσης εξασφαλίζουν ότι το υλικό συλλέγεται καθαρά χωρίς απώλειες σε όλες τις συνθήκες συγκομιδής. «Με αμελητέες μόνο ποσότητες υπολειμματικής σοδειάς να εισέρχονται στη θεριζοαλωνιστική μηχανή, ο διαχωρισμός και ο καθαρισμός μειώνονται στο ελάχιστο», δηλώνει η Claas.

Τα τέσσερα βιδωτά μαχαίρια ανά κύλινδρο συλλογής έχουν επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου για ανθεκτικότητα στη φθορά. Η αυξημένη προστασία υπερφόρτωσης, για το κιβώτιο ταχυτήτων συλλογής και τον κύλινδρο εισαγωγής, επιτρέπει την επεξεργασία μεγαλύτερου όγκου καλλιεργειών.

Παράλληλα, οι επανασχεδιασμένες άκρες του καλύμματος με επίπεδη γωνία λειτουργίας 17 μοιρών εξασφαλίζουν ήπιο χειρισμό της καλλιέργειας ακόμη και υπό δύσκολες συνθήκες ή κατά τη στροφή και επιτρέπουν υψηλότερες ταχύτητες εδάφους.

Τα εξαρτήματα φθοράς μπορούν να αντικατασταθούν εύκολα αν χρειαστεί και το ύψος των άκρων μπορεί να ρυθμιστεί γρήγορα χωρίς εργαλεία μέσω ενός απλού βιδωτού μηχανισμού. Οι επανατοποθετημένοι, ενσωματωμένοι οριζόντιοι κοπτήρες εγγυώνται ακριβή, ομοιόμορφη κοπή ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες εδάφους.

Τα μαχαίρια με επικάλυψη καρβιδίου βολφραμίου, που είναι ακονισμένα από τρεις πλευρές, επιτυγχάνουν ακριβή και αποτελεσματικό τεμαχισμό με χαμηλή απαίτηση ισχύος – υποστηριζόμενα από βέλτιστα συντονισμένες ταχύτητες της αλυσίδας τροφοδοσίας, του κυλίνδρου συλλογής και του τεμαχιστή.

Auto Contour και Auto Pilot με αύξηση της απόδοσης και μείωση του φόρτου εργασίας του χειριστή

Το Auto Contour προσαρμόζει με ακρίβεια και αυτόματα την εγκάρσια και διαμήκη κίνηση του εμπρόσθιου προσαρτήματος στα περιγράμματα του εδάφους που ανιχνεύονται από έναν βραχίονα, ενώ τα υδραυλικά έμβολα στο περίβλημα του τροφοδότη ρυθμίζουν συνεχώς την πλευρική ισοπέδωση και το ύψος κοπής με βάση τις πληροφορίες από τους αισθητήρες.

Φυσικά, το απαιτούμενο ύψος κοπής μπορεί να ρυθμιστεί εύκολα στο CEBIS. Να σημειωθεί ότι η αυτόματη οδήγηση παρέχεται από το ενσωματωμένο σύστημα Auto Pilot, το οποίο σαρώνει ταυτόχρονα δύο σειρές με τους κεντρικούς αισθητήρες του και μεταφράζει την εισροή αυτή σε αντίστοιχες κινήσεις οδήγησης.

Όλες οι μηχανές συλλογής αραβοσίτου Rovio 4 είναι εξοπλισμένες με πολυζεύκτες και αυτόματη αναγνώριση εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένου του μετρητή συντήρησης και των αποθηκευμένων δεδομένων του κοπτικού, όπως οι τελικές στάσεις, οι τιμές στόχου και πολλά άλλα. Αυτό μειώνει στο ελάχιστο το χρόνο που απαιτείται για την προσάρτηση και τη ρύθμιση πριν από τη χρήση.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Καθαρίζει τον αέρα από την αμμωνία το σύστημα Lely Sphere

Η οικογενειακή εκµετάλλευση van Adrichem συµµετέχει εδώ και πέντε χρόνια σε ένα πρόγραµµα στο οποίο χρησιµοποιείται το σύστηµα Lely Sphere, το οποίο µπορεί να µειώσει τις εκποµπές αµµωνίας έως και 77%. Το πετυχαίνει αυτό διατηρώντας χωριστά την κοπριά από τα ούρα από τη στιγµή που αυτά πέφτουν στο έδαφος του στάβλου. Τα συνηθισµένα κενά ανάµεσα στο σχαρωτό δάπεδο έχουν καλυφθεί µε ανοξείδωτες µεταλλικές πλάκες, οι οποίες επιτρέπουν µόνο στα ούρα να αποστραγγίζονται προς την υπόγεια δεξαµενή αποθήκευσης. Η κοπριά που παραµένει στην επιφάνεια συλλέγεται στη συνέχεια από ένα από τα ροµπότ καθαρισµού κοπριάς Lely Discovery, το οποίο την µεταφέρει σε ξεχωριστό χώρο αποθήκευσης. Το πιο έξυπνο τµήµα του συστήµατος βρίσκεται στις µεγάλες πλαστικές δεξαµενές έξω από τον στάβλο.

Ετοιμάζεται για ντεμπούτο το νέο Deutz-Fahr

Πριν από το ντεμπούτο το νέο Deutz-Fahr 6145C παρουσιάζεται στις σελίδες του Profi

Η Deutz-Fahr διευρύνει τη διεθνή γκάµα τρακτέρ 6C µε το νέο 6145C, το οποίο γίνεται το ισχυρότερο µοντέλο της σειράς. Το τρακτέρ αποδίδει 146 ίππους ονοµαστικής ισχύος, ενώ µε το Power Boost η ισχύς φτάνει τους 156 ίππους. Η µέγιστη ροπή ανέρχεται στα 586 Nm.

Προτεινόμενα

Η Κουιμτζής Α.Ε. επιβεβαίωσε στην Agritechnica τη δυναμική της παρουσία στον αγροτικό τομέα

Η συμμετοχή της Κουιμτζής Α.Ε. στην Agritechnica 2025 ολοκληρώθηκε με ιδιαίτερη επιτυχία, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά τη δυναμική παρουσία της εταιρείας στον αγροτικό τομέα.

Καινοτομία, αλλά και Σχέδια Βελτίωσης ξεχώρισαν στις ανοιχτές πόρτες της Γ.Χίγκας

Με ιδιαίτερα θετική ανταπόκριση ολοκληρώθηκαν οι Ανοιχτές Πόρτες 2026 της Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ, ένας θεσµός που φέτος συµπλήρωσε 27 χρόνια συνεχούς παρουσίας δίπλα στον αγροτικό και κτηνοτροφικό κόσµο.

Τα κορυφαία τρακτέρ της χρονιάς κάνουν στάση στο profi πριν την απονομή

Με 22 τρακτέρ και 3 ροµπότ  ανοίγει ο δρόµος για τα φετινά βραβεία «Τρακτέρ της Χρονιάς 2027». Οι νικητές θα ανακοινωθούν στην έκθεση EIMA στις 10 Νοεµβρίου. Ας δούµε λοιπόν τις µέχρι στιγµής υποψηφιότητες…

Φρέσκα από το εργοστάσιο... δοκιμάζονται στις σελίδες του Profi τα νέα Claas Axion 8

Φρέσκα από το εργοστάσιο… δοκιμάζονται στις σελίδες του Profi τα νέα Claas Axion 8

Tο Axion 870 ήταν ένα από τα µοντέλα µε τις υψηλότερες πωλήσεις στη γκάµα τρακτέρ της Claas, όµως ήρθε η ώρα για ένα νέο «πρόσωπο», µε την έλευση του Axion 8. Αυτή τη φορά υπάρχουν µόλις τρία µοντέλα,  (8.240, 8.270 και 8.290), χωρίς άµεσους αντικαταστάτες για τα Axion 800 και 810. Με τη νέα δοµή ονοµασίας, Arion 6, Axion 8 και Axion 9, δεν χρειάζεται να είσαι µαθηµατικός για να παρατηρήσεις ότι λείπει το «7» από τη σηµερινή γκάµα. Αρκεί να πούµε ότι µια νέα γενιά τρακτέρ βρίσκεται ξεκάθαρα στον ορίζοντα… αλλά το πότε θα τη δούµε είναι άγνωστο, αν και το βιβλίο παραγγελιών για τα σηµερινά 800 έχει πλέον κλείσει, µε την παραγωγή τους να ολοκληρώνεται προς το τέλος του 2026.