Με κατάλληλη διαμόρφωση για σοδειά πατάτας το 2025 η νέα φυτευτική PRIOS 440

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Για τη σεζόν του 2025, η GRIMME παρουσιάζει τη νέα φυτευτική PRIOS 440 ως έκδοση για την καλλιέργεια πατάτας σε διαχωρισμένες κλίνες.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Δύο χρόνια μετά το λανσάρισμα της PRIOS 440, το χαρτοφυλάκιο της συρόμενης φυτευτικής μηχανής 4 σειρών έχει πλέον επεκταθεί υιοθετώντας μια νέα μέθοδο καλλιέργειας. Ο αρθρωτός σχεδιασμός που είναι γνωστός από τον συμβατικό καλλιεργητή PRIOS 440 συναντάται και στην έκδοση για κλίνη.

Χάρη στον νέο άξονα, είναι πλέον δυνατή μια μεγάλη γωνία διεύθυνσης +/-30°, η οποία εξασφαλίζει μέγιστη ευελιξία στους πρόποδες. Παρά τις εσοχές στη χοάνη που απαιτούνται για το πλαίσιο, εξακολουθεί να έχει χωρητικότητα 4 τόνων. Η μονάδα διαμόρφωσης κορυφογραμμών για «υβριδικές κορυφογραμμές» (η οποία συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της διαμόρφωσης κορυφογραμμών με κυλίνδρους με εκείνα των σανίδων διαμόρφωσης), γνωστή από το PRIOS 440, διατίθεται επίσης στην έκδοση με κλίνη.

Ξεχωριστή καθοδήγηση βάθους

Η κλίνη PRIOS 440 διαθέτει ξεχωριστό έλεγχο βάθους των ανοιγμάτων αυλακιάς για κάθε μία από τις δύο κλίνες. Αυτό επιτρέπει στο μηχάνημα να επιτυγχάνει ακριβές βάθος τοποθέτησης των κονδύλων, ακόμη και σε ανώμαλες επιφάνειες. Για τον ακριβή έλεγχο του βάθους χρησιμοποιείται ένας ολισθητήρας ανά κλίνη για τη σάρωση των κλινών. Η κάλυψη των κονδύλων μετράται επίσης πίσω από τα στοιχεία φύτευσης με τη χρήση αισθητήρα υπερήχων.

Πλήρως ενσωματωμένος έλεγχος τμήματος

Για εξοικονόμηση χρημάτων και πόρων, το κιβώτιο λίπανσης, το σύστημα βαρελιών και τα στοιχεία φύτευσης μπορούν να ενεργοποιούνται/απενεργοποιούνται ξεχωριστά το ένα από το άλλο και για κάθε σειρά ξεχωριστά μέσω του Section Control (ενεργοποίηση/απενεργοποίηση μιας σειράς με τη λεγόμενη «λειτουργία Multiboom»). Αυτό μπορεί να μειώσει σημαντικά τις εισροές θρεπτικών στοιχείων στο περιβάλλον, ιδίως κατά τη δημιουργία διαδρομών ψεκασμού ή τη φύτευση σε σφηνοειδή χωράφια. Η περιττή κονιορτοποίηση του λιπάσματος στο κιβώτιο λιπάσματος αποτρέπεται με την ανά σειρά απενεργοποίηση του κοχλία δοσομέτρησης και του άξονα ανάδευσης.

Προαιρετικός εξοπλισμός

Για να διατηρείται το χώμα στην κλίνη με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, μπορούν να τοποθετηθούν προαιρετικά πλάκες καθοδήγησης του χώματος στα μαχαίρια, τα οποία χρησιμοποιούνται για την εφαρμογή λιπασμάτων. Για το κιβώτιο λιπασμάτων διατίθεται επίσης αισθητήρας στάθμης πλήρωσης. Η έγκαιρη προειδοποίηση αποτρέπει την ακούσια παραμονή τμημάτων του χωραφιού/των κονδύλων χωρίς λίπανση.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Στρατηγική συνεργασία της P.J. Condelli

Στρατηγική συνεργασία της P.J. Condellis με Emil Frey αλλάζει την αγορά τρακτέρ

Σε μια ιστορική συμφωνία που ταράζει τα νερά στην εγχώρια αγορά τρακτέρ και αγροτικών μηχανημάτων, κατέληξαν, σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, η πρωτοπόρος ελληνική εταιρεία εισαγωγής αγροτικών μηχανημάτων P.J. Condellis και η Emil Fray, ένας διεθνής κολοσσός με αντιπροσωπείες στον κλάδο των αυτοκινήτων που τα τελευταία χρόνια έχει ξεκινήσει με αφετηρία τη Γαλλία να δραστηριοποιείται και στα αγροτικά μηχανήματα. 

Σε έκδοση PRO τα Spire της Lamborghini, απαντούν σε ανάγκες δενδροπαραγωγών

Σε έκδοση PRO τα Spire της Lamborghini, απαντούν σε ανάγκες δενδροπαραγωγών

Η Lamborghini είναι πάντα συνώνυµη της κοµψότητας, του σχεδιασµού και των επιδόσεων, τόσο σε ανοιχτές καλλιέργειες, όσο και σε δενδρώδεις και αµπελουργικές εκµεταλλεύσεις. Για να καλύψει τις ανάγκες των καλλιεργητών οπωροφόρων και αµπελώνων σε όλο τον κόσµο, διατίθενται διαφορετικά επίπεδα τεχνολογίας. Η εξειδικευµένη γκάµα ελκυστήρων της Lamborghini είναι η πιο ευρεία στην αγορά: Από το απλό SPIRE F TREND έως το υπερσύγχρονο SPIRE F-S-V VRT.

Η Renault Trucks υλοποιεί την ηλεκτροκίνηση του εφοδιαστικού διαδρόμου Blainville – Bourg-en-Bresse – Lyon

Η Renault Trucks υλοποιεί την ηλεκτροκίνηση του εφοδιαστικού διαδρόμου Blainville, Bourg-en-Bresse, Lyon

Ένα χρόνο μετά την απανθρακοποίηση της μεταφοράς των οδικών αξόνων μεταξύ Lyon και Bourg-en-Bresse, η Renault Trucks προχωρά ένα βήμα παραπέρα στην ηλεκτροκίνηση της εσωτερικής της εφοδιαστικής αλυσίδας. Σε συνεργασία με τη μεταφορική εταιρεία Malherbe, ο κατασκευαστής υλοποιεί αυτή την περίοδο έναν διάδρομο ηλεκτροκίνησης για τη μεταφορά καμπινών, κινητήρων και αξόνων μεταξύ των βιομηχανικών του εγκαταστάσεων. 

Προτεινόμενα

Ακριβής και αποδοτική η τεχνική λίπανσης των διανομέων Bogballe

Ο κατασκευαστής λιπασματοδιανομέων Bogballe καταφέρνει επιτυχημένη διανομή χωρίς την ανάγκη άμεσων, έμμεσων ή κρυφών ρυθμίσεων από τον χρήστη και, το πιο σημαντικό, χωρίς να φορτώνει τον λιπασματοδιανομέα με περίπλοκα και δαπανηρά στην συντήρηση ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά υποβοηθήματα.

Οι «έξυπνες» θεριζοαλωνιστικές John Deere S7900 ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο profi Μαΐου

Η τελευταία αναβάθµιση δεν έδωσε απλά στη σειρά S µια νέα καµπίνα, αλλά είδε την John Deere να φτάνει την αυτοµατοποίηση της γκάµας θεριζοαλωνιστικών της µε ένα ρότορα σε νέα επίπεδα.

Aναβαθμίζει με κιβώτιο CVT τους φορτωτές TH στην Ευρώπη η Massey Ferguson

Η Massey Ferguson θα εισάγει στους τηλεσκοπικούς χειριστές της σειράς MF TH, στην Ευρώπη, το νέο κιβώτιο ταχυτήτων διαρκώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT) Dyna-CT που είναι ήδη γνώριμο από τα τρακτέρ της εταιρείας. Πιο συγκεκριμένα τα τρία νέα μοντέλα -TH.6534 Dyna-CT, TH.7038 Dyna-CT και TH.8043 Dyna-CT, θα μοιράζονται τους ίδιους κινητήρες, θα έχουν τις ίδιες δυνατότητες ανύψωσης και το ίδιο μέγιστο ύψος με τα παλιότερα μοντέλα, όμως θα διαθέτουν τη νέα υψηλής απόδοσης μετάδοση με αντλία και δύο υδραυλικές γεννήτριες.

Με νέα καμπίνα συστήνονται οι έξυπνες συγκομιστικές Grimme Varitron

Τη νέα γενιά των αυτό-προωθούμενων συγκομιστηκών δύο σειρών Varitron, με ανανεωμένη λειτουργική καμπίνα και πληθώρα βελτιώσεων στη ροή των καρπών για συγκομιδή λαχανικών και πατατών παρουσιάζει η Grimme.

Δημιουργία ομοιόμορφων σειρών και ανθεκτικότητα για νέες φρέζες Grimme BF

Σε σημαντικές αναβαθμίσεις των φρεζών BF και BFL προχώρησε η Grimme. Η κορυφαία κατασκευαστής είχε προαναγγείλει από πέρυσι την ανανέωση των εν λόγω μηχανημάτων, και πλέον έφτασε η ώρα αυτές να υλοποιηθούν.