Με κατάλληλη διαμόρφωση για σοδειά πατάτας το 2025 η νέα φυτευτική PRIOS 440

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Για τη σεζόν του 2025, η GRIMME παρουσιάζει τη νέα φυτευτική PRIOS 440 ως έκδοση για την καλλιέργεια πατάτας σε διαχωρισμένες κλίνες.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Δύο χρόνια μετά το λανσάρισμα της PRIOS 440, το χαρτοφυλάκιο της συρόμενης φυτευτικής μηχανής 4 σειρών έχει πλέον επεκταθεί υιοθετώντας μια νέα μέθοδο καλλιέργειας. Ο αρθρωτός σχεδιασμός που είναι γνωστός από τον συμβατικό καλλιεργητή PRIOS 440 συναντάται και στην έκδοση για κλίνη.

Χάρη στον νέο άξονα, είναι πλέον δυνατή μια μεγάλη γωνία διεύθυνσης +/-30°, η οποία εξασφαλίζει μέγιστη ευελιξία στους πρόποδες. Παρά τις εσοχές στη χοάνη που απαιτούνται για το πλαίσιο, εξακολουθεί να έχει χωρητικότητα 4 τόνων. Η μονάδα διαμόρφωσης κορυφογραμμών για «υβριδικές κορυφογραμμές» (η οποία συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της διαμόρφωσης κορυφογραμμών με κυλίνδρους με εκείνα των σανίδων διαμόρφωσης), γνωστή από το PRIOS 440, διατίθεται επίσης στην έκδοση με κλίνη.

Ξεχωριστή καθοδήγηση βάθους

Η κλίνη PRIOS 440 διαθέτει ξεχωριστό έλεγχο βάθους των ανοιγμάτων αυλακιάς για κάθε μία από τις δύο κλίνες. Αυτό επιτρέπει στο μηχάνημα να επιτυγχάνει ακριβές βάθος τοποθέτησης των κονδύλων, ακόμη και σε ανώμαλες επιφάνειες. Για τον ακριβή έλεγχο του βάθους χρησιμοποιείται ένας ολισθητήρας ανά κλίνη για τη σάρωση των κλινών. Η κάλυψη των κονδύλων μετράται επίσης πίσω από τα στοιχεία φύτευσης με τη χρήση αισθητήρα υπερήχων.

Πλήρως ενσωματωμένος έλεγχος τμήματος

Για εξοικονόμηση χρημάτων και πόρων, το κιβώτιο λίπανσης, το σύστημα βαρελιών και τα στοιχεία φύτευσης μπορούν να ενεργοποιούνται/απενεργοποιούνται ξεχωριστά το ένα από το άλλο και για κάθε σειρά ξεχωριστά μέσω του Section Control (ενεργοποίηση/απενεργοποίηση μιας σειράς με τη λεγόμενη «λειτουργία Multiboom»). Αυτό μπορεί να μειώσει σημαντικά τις εισροές θρεπτικών στοιχείων στο περιβάλλον, ιδίως κατά τη δημιουργία διαδρομών ψεκασμού ή τη φύτευση σε σφηνοειδή χωράφια. Η περιττή κονιορτοποίηση του λιπάσματος στο κιβώτιο λιπάσματος αποτρέπεται με την ανά σειρά απενεργοποίηση του κοχλία δοσομέτρησης και του άξονα ανάδευσης.

Προαιρετικός εξοπλισμός

Για να διατηρείται το χώμα στην κλίνη με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, μπορούν να τοποθετηθούν προαιρετικά πλάκες καθοδήγησης του χώματος στα μαχαίρια, τα οποία χρησιμοποιούνται για την εφαρμογή λιπασμάτων. Για το κιβώτιο λιπασμάτων διατίθεται επίσης αισθητήρας στάθμης πλήρωσης. Η έγκαιρη προειδοποίηση αποτρέπει την ακούσια παραμονή τμημάτων του χωραφιού/των κονδύλων χωρίς λίπανση.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Νέα κριτήρια διαµορφώνουν εδώ και καιρό την αγορά τρακτέρ στην Ευρώπη,  µε τους µεγάλους κατασκευαστές να επιλέγουν διαφορετικές δοµές και στα δίκτυα ανάπτυξης της αγοράς. 

Αλλάζουν τα δεδομένα στην κατηγορία 120-150 hp τα 4κύλινδρα Kubota M6002

Τρακτέρ «όλα-σε-ένα» ιδανικό για το σύγχρονο αγρότη το Kubota M6002

Η σειρά Kubota M6002 σχεδιάστηκε για τον σύγχρονο αγρότη που ζητά ένα τρακτέρ «όλα-σε-ένα»: δυνατό για βαριές εργασίες, ευέλικτο σε στενούς χώρους, αποδοτικό στις µεταφορές και άνετο για πολλές ώρες στο χωράφι. Πρόκειται για µια ολοκληρωµένη πρόταση της Kubota, µε έµφαση στην υψηλή ροπή, στη δύναµη υδραυλικών, στην εργονοµία και -σηµαντικό για πολλούς- στην ιαπωνική κατασκευή και φιλοσοφία αξιοπιστίας που χαρακτηρίζει διαχρονικά την Kubota. 

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Με την εισαγωγή του νέου κινητήρα DE13 R και της νέας γενιάς κιβωτίων ταχυτήτων Optidriver, η Renault Trucks αναβαθμίζει τη γραμμή μετάδοσης κίνησης των σειρών T, T High, C και K. Οι νέες τεχνολογίες μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ έως και κατά 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Παράλληλα, η συμβατότητα με ανανεώσιμα καύσιμα HVO και B100, καθώς και οι βελτιώσεις στις επιδόσεις και την οδηγική άνεση, ενισχύουν περαιτέρω την αποδοτικότητα των οχημάτων.

Προτεινόμενα

Αμαξώματα για κάθε ανάγκη και προηγμένους κινητήρες φέρουν τα νέα Ford Ranger

Το Ford Ranger νέας γενιάς είναι, ίσως, το pick-up με την πληρέστερη γκάμα εκδόσεων στην ελληνική αγορά, τόσο σε σχέση με τους τύπους αμαξώματος με τους οποίους διατίθεται, όσο και με τους προηγμένους σε απόδοση κινητήρες ντίζελ και βενζίνης που έχουν αναλάβει να το κινούν.  Επιπρόσθετα, ο πρωταθλητής βαρέων βαρών της Ford στην κατηγορία των pick-up οχημάτων, ο οποίος πριν λίγους μήνες απέσπασε το βραβείο «International Pick-Up 2024», είναι διαθέσιμος στη χώρα μας σε ένα πλήθος εξοπλιστικών εκδόσεων (XL, XLT, Limited, Wildtrak, Wildtrak X, Platinum και Raptor), όλες με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, ώστε όλοι οι πελάτες να μπορούν να επιλέξουν εύκολα το Ranger που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους. Τόσο στη δουλειά όσο και για αναψυχή.

Με νέα καμπίνα συστήνονται οι έξυπνες συγκομιστικές Grimme Varitron

Τη νέα γενιά των αυτό-προωθούμενων συγκομιστηκών δύο σειρών Varitron, με ανανεωμένη λειτουργική καμπίνα και πληθώρα βελτιώσεων στη ροή των καρπών για συγκομιδή λαχανικών και πατατών παρουσιάζει η Grimme.

Δημιουργία ομοιόμορφων σειρών και ανθεκτικότητα για νέες φρέζες Grimme BF

Σε σημαντικές αναβαθμίσεις των φρεζών BF και BFL προχώρησε η Grimme. Η κορυφαία κατασκευαστής είχε προαναγγείλει από πέρυσι την ανανέωση των εν λόγω μηχανημάτων, και πλέον έφτασε η ώρα αυτές να υλοποιηθούν.