Περισσότερος αυτοματισμός για τις χορτοδετικές FixBale 500 και RV5200 Plus της Vicon

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Η διαχείριση των εργαλείων του τρακτέρ (TIM), η ανίχνευση της υγρασίας και η δυνατότητα δεσίματος του δεματιού με τη χρήση φιλμ, αντί για δίχτυ, είναι μερικές από τις αναβαθμίσεις των χορτοδετικών που εισάγει η Vicon.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Μεγαλύτερη άνεση και εντυπωσιακά χαρακτηριστικά ασφαλείας και ταχύτητας εργασίας εξασφαλίζει η ενσωμάτωση της ενιαίας πλατφόρμας διαύλου επικοινωνίας TIM μεταξύ τρακτέρ και παρελκόμενου που εισάγει η Vicon. H εν λόγω λύση είναι τώρα διαθέσιμη στο μοντέλο FixBale 500 σταθερού θαλάμου και στις πρέσες μεταβλητού θαλάμου της σειράς RV5200 Plus, ως λύση ISObus που επιτρέπει στη πρέσα να εκτελεί αυτόματα επαναλαμβανόμενες διαδικασίες και να διαχειρίζεται πολλές βασικές λειτουργίες του τρακτέρ, όταν χρησιμοποιείται με οποιοδήποτε ελκυστήρα που είναι συμβατός με τον αυτοματισμό TIM.

Στις λειτουργίες περιλαμβάνεται ο προγραμματισμένος ρυθμός επιβράδυνσης του τρακτέρ για την παύση του δεματιάσματος και η εφαρμογή του διχτυού, καθώς και το άνοιγμα και κλείσιμο της πίσω πόρτας μετά το δέσιμο (ένα ενσωματωμένο κεκλιμένο όργανο αποτρέπει την επισφαλή εκτίναξη του δεματιού σε απότομες κλίσεις).

Από την άποψη της ασφάλειας, η διαδικασία μέσω του TIM χρειάζεται απλώς επιβεβαίωση από τον χειριστή για να συνεχιστεί η διαδικασία δεματιάσματος. Αυτό χρησιμοποιεί έναν προγραμματισμένο ρυθμό επιτάχυνσης για την αυτόματη επίτευξη της επιθυμητής ταχύτητας προώθησης για τον όγκο της συγκομιδής που δεματοποιείται. Το δέσιμο φιλμ είναι μια νέα επιλογή για το μοντέλο FixBale 500, χάρη σε μια σειρά τροποποιήσεων που εφαρμόζονται στο μηχανισμό διχτυού PowerBind. Αυτές περιλαμβάνουν ένα αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης και πρόσθετους κυλίνδρους, για να ληφθούν υπόψη τα διαφορετικά χαρακτηριστικά του φιλμ σε σύγκριση με το δίχτυ.

Οι υδραυλικά κινούμενοι ομαδοποιητές φιλμ συγκεντρώνουν το υλικό σε μια ουρά, για να βοηθήσουν στην έναρξη και τον τερματισμό του κύκλου δεσίματος με φιλμ. Το σύστημα μπορεί να χειριστεί ένα ευρύ φάσμα αναλογιών προέντασης και πλάτους ρολού έως 1300 χλστ.

Επιπλέον, τα μοντέλα RV5200 Plus μπορούν να εξοπλιστούν με το Techno-Pack, το οποίο προσθέτει τη μέτρηση της υγρασίας της καλλιέργειας ως λύση. Μια πλάκα αισθητήρα που είναι τοποθετημένη στο κάτω μέρος του κύριου θαλάμου δεματιάσματος είναι εξοπλισμένη με ένα ζεύγος ηλεκτροδίων που περνούν ηλεκτρικό ρεύμα μέσα από την εισερχόμενη σοδειά. Τα δεδομένα αυτά χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό του ποσοστού υγρασίας στο δεμάτι, εμφανίζοντας την περιεκτικότητα σε υγρασία σε πραγματικό χρόνο. Έτσι, ανιχνεύονται τα επίπεδα υγρασίας έως και περίπου 50%.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Καλύπτουν όλο το φάσμα των αναγκών του οδηγού οι δύο εκδόσεις Ford Ranger

Καλύπτουν όλο το φάσμα των αναγκών του οδηγού οι δύο εκδόσεις Ford Ranger

Το Ford Ranger, ο αδιαμφισβήτητος πρωταγωνιστής στην κατηγορία των pick-up οχημάτων σε Ελλάδα και Ευρώπη και ένας από τους πιο αξιόπιστους συνεργάτες κάθε επαγγελματία οδηγού, διευρύνει τις δυνατότητές του προσφέροντας στους πελάτες πραγματικές επιλογές όσον αφορά το σύστημα κίνησης.

Ολοκληρωµένες λύσεις για τη µηχανική συγκοµιδή από την Π. Κατσαρός ΑΕΤΒΕ

Η ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΤΣΑΡΟΣ Α.Ε.Τ.Β.Ε. προσφέρει ολοκληρωµένες λύσεις µηχανικής συγκοµιδής για ελαιώνες, αµυγδαλεώνες, καρυδεώνες, φιστικεώνες και άλλες δενδρώδεις καλλιέργειες. Με σύγχρονα µηχανήµατα υψηλής τεχνολογίας, σχεδιασµένα για µέγιστη παραγωγικότητα, αξιοπιστία και ασφάλεια, δίνει τη δυνατότητα στον επαγγελµατία παραγωγό να µειώσει το κόστος συγκοµιδής και να αυξήσει την αποδοτικότητα της εκµετάλλευσής του.

Η New Holland δημιουργεί ένα ρεκόρ στην απόδοση της συγκομιδής σταφυλιών

Πόσα σταφύλια υψηλής ποιότητας μπορούν να συγκομισθούν σε οκτώ ώρες; Η New Holland Braud 9090X απάντησε σε αυτό το ερώτημα κατά την διάρκεια δοκιμής με πιστοποίηση των αποτελεσμάτων από τον οργανισμό SGS : 197,6 τόνοι σταφυλιών χωρίς μίσχους, που αντιστοιχούν σε μέση απόδοση  σχεδόν 24,7 τόνους σταφυλιών ανά ώρα. Όλα με εξαιρετικά χαμηλό ποσοστό 1% MOG ξένων υλών, ελάχιστες απώλειες και ρεκόρ χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου μόνο 0,99 λίτρα ανά τόνο συγκομιδής.

Προτεινόμενα
Αποδοτικότητα και ασφάλεια χαρακτηρίζουν τη φιλοσοφία των ρομπότ Kubota Robotti

Αποδοτικότητα και ασφάλεια χαρακτηρίζουν τη φιλοσοφία των ρομπότ Kubota Robotti

Τα αυτόνομα ρομπότ Robotti που είναι ειδικά σχεδιασμένα για να φέρνουν εις πέρας αναγκαίες και επαναλαμβανόμενες εφαρμογές στο χωράφι με ακρίβεια και μεγαλύτερη αποδοτικότητα αποτελούν τη λύση της Kubota για εξοικονόμηση και βιωσιμότητα.

Οδηγός αγοράς για τα μικρά τρακτέρ στην Ελλάδα, ακόμη πιο ισχυρά τα δενδροκομικά

Τις δυνατότητες της µηχανικής δοκιµάζουν χρόνο µε το χρόνο τα δενδροκοµικά τρακτέρ τα οποία αν και γίνονται ολοένα και πιο ισχυρά, οι κατασκευαστές καταφέρνουν να τα διαµορφώσουν ακόµη πιο συµπαγή και ευέλικτα. Στη χώρα µας τα specialty τρακτέρ καταλαµβάνουν το µεγαλύτερο ποσοστό στα µερίδια αγοράς, µε τους επίσηµους εισαγωγείς να φροντίζουν να έχουν άµεσα στη διάθεση των Ελλήνων αγροτών ό,τι πιο προηγµένο βγαίνει από τα εργοστάσια.

Για πρώτη φορά με VarioDrive συστήνονται τα μικρά τρακτέρ Fendt 500

Με μια σειρά αναβαθμίσεων παρουσιάζονται τα μοντέλα της τέταρτης γενιάς τρακτέρ Fendt 500 Vario. Οι νέοι ελκυστήρες της Fendt έχουν σχεδιαστεί με μεγάλο ωφέλιμο φορτίο και υψηλές δυνατότητες ρυμούλκησης, ενώ η επωνυμία της Agco υποστηρίζει ότι για πρώτη φορά της κατηγορίας εξοπλίζονται με χαρακτηριστικά όπως τετρακίνηση, σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών και κιβώτιο VarioDrive.

Ξεδιπλώνουν τις αρετές τους οκτώ καινοτόμες χορτοδετικές της αγοράς

Έχουν περάσει σχεδόν 80 χρόνια από όταν η Allis-Chalmers παρήγαγε την πρώτη στρογγυλή χορτοδετική, και από τότε τα υλικά έχουν εξελιχθεί από σπάγκο σε δίχτυ και πιο πρόσφατα σε ελαστικό φιλµ. Όταν συνδυάζεται µε περιτύλιγµα, η κάλυψη του βαρελιού του µηχανήµατος µε αυτόν τον τρόπο σηµαίνει ότι το ίδιο υλικό χρησιµοποιείται για τύλιγµα και σφράγισµα και µόνο λίγα επίπεδα δεµατοποίησης είναι απαραίτητα.