Περισσότερος αυτοματισμός για τις χορτοδετικές FixBale 500 και RV5200 Plus της Vicon

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Η διαχείριση των εργαλείων του τρακτέρ (TIM), η ανίχνευση της υγρασίας και η δυνατότητα δεσίματος του δεματιού με τη χρήση φιλμ, αντί για δίχτυ, είναι μερικές από τις αναβαθμίσεις των χορτοδετικών που εισάγει η Vicon.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Μεγαλύτερη άνεση και εντυπωσιακά χαρακτηριστικά ασφαλείας και ταχύτητας εργασίας εξασφαλίζει η ενσωμάτωση της ενιαίας πλατφόρμας διαύλου επικοινωνίας TIM μεταξύ τρακτέρ και παρελκόμενου που εισάγει η Vicon. H εν λόγω λύση είναι τώρα διαθέσιμη στο μοντέλο FixBale 500 σταθερού θαλάμου και στις πρέσες μεταβλητού θαλάμου της σειράς RV5200 Plus, ως λύση ISObus που επιτρέπει στη πρέσα να εκτελεί αυτόματα επαναλαμβανόμενες διαδικασίες και να διαχειρίζεται πολλές βασικές λειτουργίες του τρακτέρ, όταν χρησιμοποιείται με οποιοδήποτε ελκυστήρα που είναι συμβατός με τον αυτοματισμό TIM.

Στις λειτουργίες περιλαμβάνεται ο προγραμματισμένος ρυθμός επιβράδυνσης του τρακτέρ για την παύση του δεματιάσματος και η εφαρμογή του διχτυού, καθώς και το άνοιγμα και κλείσιμο της πίσω πόρτας μετά το δέσιμο (ένα ενσωματωμένο κεκλιμένο όργανο αποτρέπει την επισφαλή εκτίναξη του δεματιού σε απότομες κλίσεις).

Από την άποψη της ασφάλειας, η διαδικασία μέσω του TIM χρειάζεται απλώς επιβεβαίωση από τον χειριστή για να συνεχιστεί η διαδικασία δεματιάσματος. Αυτό χρησιμοποιεί έναν προγραμματισμένο ρυθμό επιτάχυνσης για την αυτόματη επίτευξη της επιθυμητής ταχύτητας προώθησης για τον όγκο της συγκομιδής που δεματοποιείται. Το δέσιμο φιλμ είναι μια νέα επιλογή για το μοντέλο FixBale 500, χάρη σε μια σειρά τροποποιήσεων που εφαρμόζονται στο μηχανισμό διχτυού PowerBind. Αυτές περιλαμβάνουν ένα αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης και πρόσθετους κυλίνδρους, για να ληφθούν υπόψη τα διαφορετικά χαρακτηριστικά του φιλμ σε σύγκριση με το δίχτυ.

Οι υδραυλικά κινούμενοι ομαδοποιητές φιλμ συγκεντρώνουν το υλικό σε μια ουρά, για να βοηθήσουν στην έναρξη και τον τερματισμό του κύκλου δεσίματος με φιλμ. Το σύστημα μπορεί να χειριστεί ένα ευρύ φάσμα αναλογιών προέντασης και πλάτους ρολού έως 1300 χλστ.

Επιπλέον, τα μοντέλα RV5200 Plus μπορούν να εξοπλιστούν με το Techno-Pack, το οποίο προσθέτει τη μέτρηση της υγρασίας της καλλιέργειας ως λύση. Μια πλάκα αισθητήρα που είναι τοποθετημένη στο κάτω μέρος του κύριου θαλάμου δεματιάσματος είναι εξοπλισμένη με ένα ζεύγος ηλεκτροδίων που περνούν ηλεκτρικό ρεύμα μέσα από την εισερχόμενη σοδειά. Τα δεδομένα αυτά χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό του ποσοστού υγρασίας στο δεμάτι, εμφανίζοντας την περιεκτικότητα σε υγρασία σε πραγματικό χρόνο. Έτσι, ανιχνεύονται τα επίπεδα υγρασίας έως και περίπου 50%.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Εργονομία, ευημερία και ποιοτικό γάλα με επιλογή εξοπλισμού της Mlikplan

Η σωστά μελετημένη επιλογή του εξοπλισμού της φάρμας μεταμορφώνει την καθημερινότητα του κτηνοτρόφου στη μονάδα. Η σίτιση γίνεται γρήγορα και εύκολα, η αρμεγή οργανωμένα και με σεβασμό στην ευημερία των ζώων, το γάλα έχει ποιότητα και ποσότητα και ο κτηνοτρόφος τον απόλυτο έλεγχο: Ξεκούραστα, βιώσιμα και κερδοφόρα.

Η Ford επαναπροσδιορίζει τον όρο «Βασική Έκδοση» με τα Ford Ranger XLT

Το Ford Ranger δεν αποτελεί απλώς το σημείο αναφοράς στη δημοφιλή κατηγορία των pick-up οχημάτων αλλά και το μοντέλο που εδώ και πολλά χρόνια κυριαρχεί στις ευρωπαϊκές αγορές, αποτελώντας την πρώτη επιλογή για τους επαγγελματίες που δεν συμβιβάζονται με τίποτα λιγότερο από το ιδανικό. Ανάμεσα στις εκδόσεις στις οποίες διατίθεται στην ελληνική αγορά, η πετρελαιοκίνητη XLT που τροφοδοτείται από τον αποδοτικό και πανίσχυρο κινητήρα 3.0L V6 EcoBlue, ενσαρκώνει με τον καλύτερο τρόπο τη φιλοσοφία του μοντέλου, συνδυάζοντας τις απαράμιλλες επιδόσεις και τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό με το ανταγωνιστικό κόστος

Προτεινόμενα

Σχεδιασμένη για Ευρώπη και με λειτουργίες αυτονομίας η μεσαία σειρά Daedong GX

Οι επενδύσεις της κορεατικής εταιρείας δε σταματούν και το τρακτέρ της σειράς GX εγκαινιάζει μια νέα εποχή για τον όμιλο, αφού τα μοντέλα διαθέτουν πλήθος τεχνολογιών όπως οι λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης και άλλα συστήματα «συμβατά» με τις επιθυμίες και των Ευρωπαίων αγοραστών.

Ξεδιπλώνουν τις αρετές τους οκτώ καινοτόμες χορτοδετικές της αγοράς

Έχουν περάσει σχεδόν 80 χρόνια από όταν η Allis-Chalmers παρήγαγε την πρώτη στρογγυλή χορτοδετική, και από τότε τα υλικά έχουν εξελιχθεί από σπάγκο σε δίχτυ και πιο πρόσφατα σε ελαστικό φιλµ. Όταν συνδυάζεται µε περιτύλιγµα, η κάλυψη του βαρελιού του µηχανήµατος µε αυτόν τον τρόπο σηµαίνει ότι το ίδιο υλικό χρησιµοποιείται για τύλιγµα και σφράγισµα και µόνο λίγα επίπεδα δεµατοποίησης είναι απαραίτητα.