Αναβαθμίσεις με νέα μαχαίρια δέχονται οι σπαρτικές HR 6040 RCS της Kuhn

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Τα BTFR 6010/4520/6020 είναι οι νέες αναδιπλούμενες ράβδοι της Kuhn, που εισέρχονται στην γκάμα των πνευματικής λειτουργίας ράβδων μαχαιριών για εργασία στα παρελκόμενα HR 6040 RCS της Kuhn.

Η γκάμα των ράβδων μαχαιριών της Kuhn επεκτείνεται με τα νέα μοντέλα BTFR 6010 και BTFR 4520/6020 μονού δίσκου. Συμβατές με το HR 6040 RCS, οι ράβδοι BTFR 6010 και 6020 είναι οι τελευταίες προσθήκες στη σειρά σπαρτικών πλάτους 6 μέτρων. Η ράβδος BTFR 4520 συνδυάζεται μάλιστα με το παρελκόμενο HR 4530 RCS και συμπληρώνει τη σειρά.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουνίου 2024

Η απόσταση μεταξύ των γραμμών της ράβδου του μαχαιριού BTFR 6010 είναι 15 εκ. Είναι εξοπλισμένο με μονάδες σποράς με μπότες που απαιτούν πολύ λίγη συντήρηση, ενώ η πίεση του μαχαιριού μπορεί να ρυθμιστεί έως και 25 κιλά, ώστε να επιτυγχάνεται επαρκές βάθος σποράς ακόμη και σε κολλώδη ή βαριά εδάφη.

Τα μαχαίρια είναι τοποθετημένα σε 3 σειρές με απόσταση 33 εκ., γεγονός που διευκολύνει την εργασία με φυτικά υπολείμματα και σε υγρές και πετρώδεις συνθήκες. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει η εταιρεία, οι ράβδοι BTFR 4520 και 6020 διατίθενται με απόσταση μεταξύ των σειρών 12,5 ή 15 εκ. και είναι εξοπλισμένες με μονάδες σποράς με μονό δίσκο μεγάλης διαμέτρου (Ø 327 χλστ.) για τέλειο άνοιγμα του αυλακιού.

Οι δίσκοι έχουν ελαφρά κλίση για να ελαχιστοποιείται η διαρροή χώματος στη σειρά. Ένα κολάρο από χυτοσίδηρο στο πλάι του δίσκου παγιώνει το αυλάκι και τοποθετεί τον σπόρο με ακρίβεια στο έδαφος. Οι μονάδες σποράς είναι τοποθετημένες σε δύο σειρές σε απόσταση 27 εκ. μεταξύ τους, για να διευκολύνεται η εργασία σε υγρές συνθήκες και όπου υπάρχουν φυτικά υπολείμματα. Η πίεση μπορεί να ρυθμιστεί έως και 32 κιλά. Η ευελιξία είναι η λέξη-κλειδί για αυτές τις νέες ράβδους, καθώς μπορούν να προσαρμοστούν στις πιο δύσκολες συνθήκες εργασίας. Αυτό οφείλεται στην υδραυλική ρύθμιση του βάθους σποράς και της πίεσης.

Να σημειωθεί επίσης ότι η κεφαλή διανομής είναι εξοπλισμένη με βαλβίδες VISTAFLOW, οι οποίες επιτρέπουν τον έλεγχο των γραμμών πορείας 2×2 σειρών. Τα πλαίσια του μαχαιριού μπορούν επίσης να εξοπλιστούν προαιρετικά με βαλβίδες VISTAFLOW σε κάθε σειρά για καθολικό έλεγχο της γραμμής πορείας.

Με τις νέες ράβδους, τα παρελκόμενα HR RCS εξασφαλίζουν καλή παρακολούθηση του εδάφους και φέρνουν το κέντρο βάρους όσο το δυνατόν πιο κοντά στο τρακτέρ. «Μαζί με την εμπρόσθια δεξαμενή ISOBUS TF 1512 χωρητικότητας 1500 λίτρων (2000 λίτρα με εξάρτημα), αυτές οι μονάδες αποτελούν ένα καλά ισορροπημένο εργαλείο που προετοιμάζει και σπέρνει το έδαφος με ένα μόνο πέρασμα», σημειώνει η Kuhn.

Πληροφορίες από tractorpasion.com

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Νέα κριτήρια διαµορφώνουν εδώ και καιρό την αγορά τρακτέρ στην Ευρώπη,  µε τους µεγάλους κατασκευαστές να επιλέγουν διαφορετικές δοµές και στα δίκτυα ανάπτυξης της αγοράς. 

Αλλάζουν τα δεδομένα στην κατηγορία 120-150 hp τα 4κύλινδρα Kubota M6002

Τρακτέρ «όλα-σε-ένα» ιδανικό για το σύγχρονο αγρότη το Kubota M6002

Η σειρά Kubota M6002 σχεδιάστηκε για τον σύγχρονο αγρότη που ζητά ένα τρακτέρ «όλα-σε-ένα»: δυνατό για βαριές εργασίες, ευέλικτο σε στενούς χώρους, αποδοτικό στις µεταφορές και άνετο για πολλές ώρες στο χωράφι. Πρόκειται για µια ολοκληρωµένη πρόταση της Kubota, µε έµφαση στην υψηλή ροπή, στη δύναµη υδραυλικών, στην εργονοµία και -σηµαντικό για πολλούς- στην ιαπωνική κατασκευή και φιλοσοφία αξιοπιστίας που χαρακτηρίζει διαχρονικά την Kubota. 

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Με την εισαγωγή του νέου κινητήρα DE13 R και της νέας γενιάς κιβωτίων ταχυτήτων Optidriver, η Renault Trucks αναβαθμίζει τη γραμμή μετάδοσης κίνησης των σειρών T, T High, C και K. Οι νέες τεχνολογίες μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ έως και κατά 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Παράλληλα, η συμβατότητα με ανανεώσιμα καύσιμα HVO και B100, καθώς και οι βελτιώσεις στις επιδόσεις και την οδηγική άνεση, ενισχύουν περαιτέρω την αποδοτικότητα των οχημάτων.

Προτεινόμενα

Αποσαφήνιση του θεσμικού πλαισίου για ασφάλεια ψεκασμών με drones ζητά ο Χαρακόπουλος

Αποσαφήνιση του θεσμικού πλαισίου που αφορά την ασφαλή χρήση drones σε ψεκασμούς καλλιεργειών ζήτησε ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας, Μάξιμος Χαρακόπουλος από τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστα Τσιάρα.

Ώρα για αναβάθμιση το 2025 με high-tech στόλο τρακτέρ από δέκα κορυφαίες εταιρίες

Η ενσωµάτωση της ψηφιακής γεωργίας, η άνεση στην οδήγηση µε καινοτόµα κιβώτια ταχυτήτων, η οικονοµία κινητήρα και η ευελιξία στο χωράφι αποτελούν τα σηµεία προσοχής στα οποία εστιάζει η αγροτική εκµηχάνισης για το 2025. Οι εισαγωγείς τρακτέρ στην Ελλάδα φροντίζουν λοιπόν να έχουν ό,τι πιο τεχνολογικά ανεπτυγµένο στις «αυλές» τους, φέρνοντας µηχανήµατα λίγους µήνες µετά την παγκόσµια πρεµιέρα τους, παρέχοντας µάλιστα την ίδια ώρα άψογες υπηρεσίες after-sales.

Υψηλές αποδόσεις κοπής με χαμηλότερες απαιτήσεις ισχύος προσφέρει η Kuhn

Με το κόστος του ντίζελ να επιστρέφει στο προσκήνιο, οι αγρότες και οι εργολάβοι θα επιδιώξουν να αυξήσουν την αποδοτικότητα. Μια απλή διάταξη µε µπροστά και πίσω χλοοκοπτικό θα µπορούσε να αποδείξει ότι κάνει περισσότερα µε λιγότερα: λιγότερη ιπποδύναµη και περισσότερα στρέµµατα ανά ώρα. Για την ακρίβεια, µε την πάροδο των ετών έχουµε εξετάσει αρκετές απλές διατάξεις χορτοκοπτικών και η τελευταία που δοκιµάσαµε είναι η πιο πρόσφατη λύση της Kuhn, η GMD3515 και η GMD3123F.