Ο διάδοχος του αχυροδιανομέα Telehawk πιο ευέλικτος για σύνδεση σε τρακτέρ

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Το Tomahawk 6200H είναι η αναβαθμισμένη εκδοχή του γνωστού διανομέα αχύρου στο στάβλο με εξ ολοκλήρου υδραυλικό σύστημα κίνησης.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουνίου 2024

Η Teagle αντικαθιστά τον επεξεργαστή άχυρου Telehawk που τοποθετείται σε φορτωτή με τον νέο Tomahawk 6200H, ο οποίος έχει το πρόσθετο πλεονέκτημα ότι μπορεί να συνδεθεί με τον σύνδεσμο ενός τρακτέρ. Το Tomahawk 6200H είναι διαθέσιμο ήδη σε ορισμένες χώρες και θα παρουσιαστεί στο Royal Cornwall Show την επόμενη εβδομάδα, διατηρώντας το εξ ολοκλήρου υδραυλικό σύστημα κίνησης. Ικανό να χειρίζεται στρογγυλά δεμάτια διαμέτρου έως 1,50 μ. καθώς και τετράγωνα μήκους 2,8 μ., το 6200H διαθέτει πόρτα φόρτωσης, κάτι που δεν υπήρχε στα πρώτα μοντέλα Telehawk, όταν αυτά κυκλοφόρησαν το 2014.

Η μονάδα συνεχίζει να χρησιμοποιεί το συνδεόμενο με Bluetooth κουτί ελέγχου, το οποίο ενσωματώνει ένα μπουτόν για την παύση και τη συνέχιση της διανομής. Το νέο μοντέλο διαθέτει επίσης τη λειτουργία αυτόματης αναστροφής για τον εγκάρσιο χτυπητήρα, ώστε να αποφεύγεται η υπερφόρτωσή του και να διευκολύνεται ο διαχωρισμός του δεματιού.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η απόσταση διανομής είναι έως 13,5 μέτρα από το περιστρεφόμενο κατά 280 μοίρες αγωγό, ενώ υλικό Hardox χρησιμοποιείται στα βασικά επιφανειακά εξαρτήματα που φθείρονται. Ο διαφορετικός σχεδιασμός της κεφαλής επιτρέπουν στο 6200H να συνδεθεί με τον μπροστινό ή τον πίσω σύνδεσμο ενός τρακτέρ ή να σηκωθεί από διάφορους κοινούς τύπους φορτωτών και συστημάτων ταχείας προσάρτησης που διαθέτουν τα τηλεσκοπικά μηχανήματα.

Εάν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε τρακτέρ που κινείται σε δημόσιους δρόμους, τότε απαιτείται το προαιρετικό πακέτο φωτισμού δρόμου, σημειώνει η εταιρεία. Διαφορετικά, ο κατάλογος των επιλογών είναι σχετικά απλός: απομακρυσμένος έλεγχος της πίσω πόρτας και αγωγός «Ski Jump Chute» για την τοποθέτηση τόξων χοιροστασίου ή την τοποθέτηση εδαφοβελτιωτικού υλικού κάτω από δέντρα σε οπωρώνες.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Η Ford επαναπροσδιορίζει τον όρο «Βασική Έκδοση» με τα Ford Ranger XLT

Το Ford Ranger δεν αποτελεί απλώς το σημείο αναφοράς στη δημοφιλή κατηγορία των pick-up οχημάτων αλλά και το μοντέλο που εδώ και πολλά χρόνια κυριαρχεί στις ευρωπαϊκές αγορές, αποτελώντας την πρώτη επιλογή για τους επαγγελματίες που δεν συμβιβάζονται με τίποτα λιγότερο από το ιδανικό. Ανάμεσα στις εκδόσεις στις οποίες διατίθεται στην ελληνική αγορά, η πετρελαιοκίνητη XLT που τροφοδοτείται από τον αποδοτικό και πανίσχυρο κινητήρα 3.0L V6 EcoBlue, ενσαρκώνει με τον καλύτερο τρόπο τη φιλοσοφία του μοντέλου, συνδυάζοντας τις απαράμιλλες επιδόσεις και τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό με το ανταγωνιστικό κόστος

Προτεινόμενα

Agilehelper: Αυτόνομο τρακτέρ της PEK Automotive για αμπελώνες σε απότομες πλαγιές

Τεχνητή νοημοσύνη, λειτουργία αυτόνομης εργασίας και η εφαρμογή ελέγχου TeroAIR συνθέτουν ένα πολυεργαλείο του μέλλοντος, που αποσκοπεί στη λύση πολλών καθημερινών προκλήσεων στον αμπελώνα.

Το απτόητο 4-κύλινδρο Deutz-Fahr 6170.4 PS ανταγωνίζεται στα ίσα μεγαλύτερα τρακτέρ

Κατά την φωτογράφηση µε το 6170.4, ο τίτλος «∆ιαχρονικό» µας ήρθε στο νου. Εξάλλου, η καµπίνα Agrotron γιορτάζει φέτος την 30η της επέτειο, όσον αφορά το βασικό της πλαίσιο. Ωστόσο πολλά έχουν αλλάξει στο εσωτερικό της καµπίνας του 6170.4 σε σχέση µε το Agrotron 4.95.Η δοκιµή της σειράς τεσσάρων µοντέλων 6.4, µε ισχύ που κυµαίνεται από 96.2 kW/129 hp έως 127,5 kW/171 hp πραγµατοποιήθηκε στο Lauingen της Γερµανίας.Τα 6130.4, 6140.4 και 6150.4 διατίθενται και µε κιβώτια ταχυτήτων RVshift (semi-powershift) ή TTV (αδιαβάθµητη µετάδοση), ενώ το 6170.4 έχει την επιπλέον επιλογή ενός powershift όπως αυτό που δοκιµάζαµε εµείς.