Άνετη εργασία συνδυασμένη με απόλαυση υπόσχεται η Kawasaki για τα νέα Ridge

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

 

Το Kawasaki Ridge είναι σχεδιασμένο για ιδιοκτήτες ακινήτων και λάτρεις του powersport, διαθέτοντας ποιοτικά εξαρτήματα και χαρακτηριστικά καμπίνας. Το νέο όχημα κινείται από έναν υγρόψυκτο, τετρακύλινδρο κινητήρα 999 κ.εκ. με απόδοση 92 ίππους.

Το συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων του συνδυάζεται με φυγοκεντρικό συμπλέκτη για υψηλή απόδοση στις χαμηλές ταχύτητες και κατά την οδήγηση ακριβείας. Το Ridge διαθέτει επιλογή λειτουργίας ισχύος, επιτρέποντας στους χειριστές να εναλλάσσουν μεταξύ της λειτουργίας εργασίας χαμηλής ταχύτητας, της ταχύτερης σπορ λειτουργίας και μιας ισορροπημένης «κανονικής» λειτουργίας. Οι χειριστές είναι σε θέση να αλλάζουν μεταξύ των λειτουργιών 4WD και 2WD εν κινήσει. Μια άλλη λειτουργία ενεργοποιεί τόσο τη λειτουργία 4WD όσο και το κλείδωμα του πίσω διαφορικού για τη μεγιστοποίηση της πρόσφυσης. Σύμφωνα με την εταιρεία, το Ridge διαθέτει μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου και εύκολα προσβάσιμα σημεία συντήρησης λαδιού και φίλτρου αέρα.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2024

 

Το πλαίσιο σχεδιάστηκε ειδικά για την ανάρτηση διπλών ψαλιδιών μεγάλης διαδρομής και την υψηλή απόσταση από το έδαφος. Το Ridge πατάει σε ελαστικά 27 ιντσών με ζάντες αλουμινίου 14 ιντσών. Η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες, εμπνευσμένη από επιβατικά οχήματα, με χαρακτηριστικά για χαμηλό θόρυβο και κραδασμούς.

Το ηλεκτρικό και υδραυλικό τιμόνι είναι στάνταρ, και μπορεί να ρυθμιστεί προς τα πάνω και προς τα κάτω για άνεση, ώστε ο χειρισμός να μοιάζει με οδήγηση αυτοκινήτου. Μια οθόνη LCD 7 ιντσών βρίσκεται στο κέντρο του πίνακα οργάνων με λειτουργίες όπως εκείνες ενός infotainment και ενδείξεις όπως ταχύμετρο, στροφόμετρο, δείκτης καυσίμου, ένδειξη ταχυτήτων, λειτουργία οδήγησης, λειτουργία ισχύος και θερμοκρασία CVT.

Η οθόνη διαθέτει επίσης συνδεσιμότητα Bluetooth για την εμφάνιση τηλεφωνικών κλήσεων και σύνδεση με την εφαρμογή Rideology iOS της Kawasaki. Η εφαρμογή μπορεί να έχει πρόσβαση στις πληροφορίες του οχήματος, να καταγράφει διαδρομές GPS, να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις της οθόνης οργάνων, να επικοινωνεί και να μοιράζεται προφίλ και αρχεία καταγραφής διαδρομών με άλλους χρήστες.

Η επίπεδη σχεδίαση του πατώματος φόρτωσης επιτρέπει τη φόρτωση από τρεις πλευρές, ενώ η πρόσβαση είναι δυνατή από την καμπίνα. Έχουν προστεθεί τέσσερα ενσωματωμένα άγκιστρα για βολικά σημεία πρόσδεσης και το πάτωμα μπορεί επίσης να φέρει μια μικρή κλίση, επιτρέποντας την εύκολη πρόσβαση στον κινητήρα. Αυτό το μοντέλο διαθέτει επίσης ικανότητα ρυμούλκησης 2.000 κιλών και στάνταρ κοτσαδόρο.

Το μοντέλο Ridge Ranch είναι κατασκευασμένο με το Warn VRX 45 Powersport με χαλύβδινο σχοινί ποιότητας αεροσκάφους ως βασικό εξοπλισμό, ενώ το μοντέλο Limited διαθέτει το Warn VRX 45-S Powersport με συνθετικό σχοινί. Το μοντέλο Limited διαθέτει επίσης ένα σύστημα πλοήγησης Garmin Tread εκτός δρόμου και ηχοσύστημα με ηχεία ενσωματωμένα στο σύστημα ROPS.

πηγή: Successful Farming

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Τα δενδροκομικά τρακτέρ του ομίλου SDF φέρνουν την επιτυχία στις εκμεταλλεύσεις

Τα δενδροκομικά τρακτέρ του ομίλου SDF φέρνουν την επιτυχία στις εκμεταλλεύσεις

Σχεδιασµένα για επιτυχηµένες εκµεταλλεύσεις  είναιτα δενδροκοµικά τρακτέρ Same Frutteto Natural και Deutz Fahr Σειρά 5 Ecoline, τα οποία φέρουν τη σφραγίδα ευελιξίας και απόδοσης του ομίλου αγροτικών μηχανημάτων SDF.

Δημιουργεί τα πρότυπα του αύριο η νέα γενιά τρακτέρ Claas Arion και Axion

Δημιουργεί τα πρότυπα του αύριο η νέα γενιά τρακτέρ Claas Arion και Axion

H CLAAS συνεχίζει να επενδύει στρατηγικά στην έρευνα και την ανάπτυξη, επιβεβαιώνοντας τον ηγετικό της ρόλο στη διεθνή αγορά των γεωργικών µηχανηµάτων. Η διάκριση του AXION 9 CMATIC ως Tractor of the Year 2026 αποτελεί σαφή αναγνώριση της τεχνολογικής υπεροχής και της καινοτοµίας που χαρακτηρίζουν τη µάρκα. Παράλληλα, η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία και η ανανέωση των σειρών ARION και AXION θέτουν τις βάσεις για τη νέα γενιά τρακτέρ των επόµενων ετών, καλύπτοντας το κενό µεταξύ µεσαίας και υψηλής ιπποδύναµης µε λύσεις που ανταποκρίνονται στις πραγµατικές ανάγκες του σύγχρονου επαγγελµατία.

Tα Ford Ranger PHEV στο επίκεντρο επίδειξης διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στην Ισπανία

Tα Ford Ranger PHEV στο επίκεντρο επίδειξης διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στην Ισπανία

Οι πυροσβέστες στη Μαδρίτη έδειξαν σε ομάδες αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών πώς να διαχειρίζονται δύσκολες καταστάσεις κατά την οδήγηση εκτός δρόμου χρησιμοποιώντας το βραβευμένο Ford Ranger Plug-in Hybrid (PHEV). Η εκπαίδευση, που έλαβε χώρα στο Ινστιτούτο IFISE στη Μαδρίτη, προσέφερε στους οδηγούς πολύτιμη εμπειρία προκειμένου να μπορέσουν να δοκιμάσουν τις προηγμένες δυνατότητές του plug-in υβριδικού μοντέλου της Ford Pro σε σενάρια τα οποία προσομοιώνουν πραγματικές καταστάσεις αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών.

Προτεινόμενα

Σε υψηλά επίπεδα ακριβείας και ευελιξίας φτάνουν νέες σπαρτικές Lemken Solitair

Σε υψηλά επίπεδα ακριβείας, ευελιξίας και φιλικότητας για το χειριστή ανταποκρίνονται οι νέες πνευματικές σπαρτικές Lemken Solitair MF. Η γερμανική κατασκευαστική εταιρεία αγροτικών μηχανημάτων υποστηρίζει ότι οι καινούργιες σπαρτικές της σειράς είναι μοναδικές στην κατηγορία τους χάρη σε σύστημα ενεργούς προετοιμασίας σπορείων και της χοάνης σπόρων στο πίσω μέρος τους.

Καινοτόμες λύσεις για κάθε αγρότη παρουσιάζει η Case IH στην Agritechnica

Η Case IH παρουσιάζει μια μεγάλη νέα γκάμα προϊόντων και λύσεων για κάθε αγρότη, παραγωγό, εποχή, τομέα και κλίμακα στην Agritechnica 2025, 9-15 Νοεμβρίου στο Ανόβερο της Γερμανίας. Οι παρευρισκόμενοι μπορούν να δουν τα πιο πρόσφατα προϊόντα της Case IH – συνδυάζοντας λύσεις τεχνολογίας απόδοσης και ακριβείας – που έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν την καλύτερη απόδοση και αποδοτικότητα για τους χειριστές.

Έσπασε τα κοντέρ σε εξοικονόμηση καυσίμων στις ανεξάρτητες δοκιμές του DLG το κορυφαίο τρακτέρ Fendt 620 Vario

Κορυφαίες αποδόσεις κατέγραψε στις ανεξάρτητες δοκιμές DLG PowerMix το Fendt 620 Vario, ήτοι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς 600 Vario. Το καινοτόμο τρακτέρ διέπρεψε από άποψη απόδοσης και κατανάλωσης καυσίμων, αλλά και στους 14 κύκλους δοκιμών του κέντρου DLG.