Volkswagen Amarok 2024: Προηγμένο σύνολο χαρακτηριστικών με σκληροτράχηλο DNA

Κοινοποίηση:

H δεύτερη γενιά του VW Amarok προσφέρει ένα προηγµένο σύνολο χαρακτηριστικών, µε πάνω από 25 συστήµατα υποβοήθησης οδηγού, online υπηρεσίες, αποδοτικούς κινητήρες, σε µία σκληροτράχηλη «συσκευασία» που φέρει το σαφές σχεδιαστικό DNA της Volkswagen.

Σχεδιασµένη στη Γερµανία και την Αυστραλία και µε παραγωγή στη Νότια Αφρική, η δεύτερη γενιά του VW Amarok διαθέτει µία σειρά από καινοτόµα χαρακτηριστικά που την καθιστούν µία ιδανική επιλογή που συνδυάζει off-road εξορµήσεις, εργασία στο χωράφι και καθηµερινές διαδροµές σε κάθε προορισµό. Η νέα γενιά, προσφέρεται σε δύο πετρελαιοκίνητες εκδόσεις.

Η αρχική τροφοδοτείται από τον 2λιτρο τετρακύλινδρο TDI biturbo των 205 ίππων και 500 Nm, ενώ η κορυφαία έκδοση φοράει τον 3λιτρο V6 TDI των 240 ίππων και 600 Nm. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται µε σύστηµα τετρακίνησης, καθώς και µε το νέο αυτόµατο κιβώτιο των 10 (!) σχέσεων, που αντικαθιστά το αυτόµατο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων του προηγούµενου µοντέλου.

Η τεχνολογία του συστήµατος κίνησης εξασφαλίζει ότι το νέο Amarok µπορεί να κινηθεί ακόµα και στα πιο σκληροτράχηλα εδάφη, ενώ έχει δυνατότητα ρυµούλκησης έως και 3,5 τόνους. To νέο Amarok προσφέρει έως και 6 προφίλ οδήγησης. Έτσι, o οδηγός έχει στην διάθεσή του εκτός από τα Normal και Eco, το Slippery για συνθήκες µειωµένης πρόσφυσης, το Snow/ Sand για παχύ χιόνι ή άµµο, το Mud/Ruts για κακοτράχαλα εδάφη και το Tow/Haul για τη ρυµούλκηση.

Διαβάστε στο profi που κυκλοφορεί εκτάκτως την Μεγάλη Παρασκευή μαζί με την εφημερίδα Agrenda

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Ακρίβεια σε διπλή ταχύτητα από τυπικές σπαρτικές φέρνουν οι Väderstad Tempo

Ακρίβεια σε διπλή ταχύτητα από τυπικές σπαρτικές φέρνουν οι Väderstad Tempo

Η νέα γενιά σπαρτικών ακριβείας υψηλής ταχύτητας Väderstad Tempo δηµιουργούν καινούργια πρότυπα σποράς για τα ελληνικά χωράφια. Τα καινοτόµα µηχανήµατα της σουηδικής εταιρείας υπόσχονται ακρίβεια σε ταχύτητες διπλάσιες από παραδοσιακές σπαρτικές, και µπορούν να αποδώσουν µε άνεση σε κάθε µέθοδο καλλιέργειας: χωρίς όργωµα (no-till), µε ελάχιστο όργωµα (min-till) ή παραδοσιακή καλλιέργεια.

Προτεινόμενα

Στο επίκεντρο για τα νέα Σχέδια Βελτίωσης το όριο δαπάνης για τρακτέρ

Με ορίζοντα τον προσεχή Σεπτέµβριο σχεδιάζεται ένα πρώτο τεχνικό δελτίο των Σχεδίων Βελτίωσης, ώστε να τεθεί µετά σε διαβούλευση. Το ίδιο διάστηµα αναµένεται να εκδοθεί και η προδηµοσίευση, µε τις αλλαγές που θα επέλθουν να ενσωµατώνονται στην πρόσκληση που προγραµµατίζεται να είναι στον «αέρα» πριν την Agrotica 2026 (1-4 Φεβρουαρίου 2026).

Steyr και TU Wien μαζί για το 4140 Expert CVT υδρογόνου με στόχο τη βιωσιμότητα

Το πρότζεκτ TU Wien για το τρακτέρ κυψελών καυσίμου υποστηρίζεται από την CNH, η οποία ουσιαστικά τροποποίησε για το FCTRAC ένα STEYR 4140 Expert CVT. Αυτό συμπληρώνεται από το BioH2Module για ολοκληρωμένη βιωσιμότητα.