Volkswagen Amarok 2024: Προηγμένο σύνολο χαρακτηριστικών με σκληροτράχηλο DNA

Κοινοποίηση:

H δεύτερη γενιά του VW Amarok προσφέρει ένα προηγµένο σύνολο χαρακτηριστικών, µε πάνω από 25 συστήµατα υποβοήθησης οδηγού, online υπηρεσίες, αποδοτικούς κινητήρες, σε µία σκληροτράχηλη «συσκευασία» που φέρει το σαφές σχεδιαστικό DNA της Volkswagen.

Σχεδιασµένη στη Γερµανία και την Αυστραλία και µε παραγωγή στη Νότια Αφρική, η δεύτερη γενιά του VW Amarok διαθέτει µία σειρά από καινοτόµα χαρακτηριστικά που την καθιστούν µία ιδανική επιλογή που συνδυάζει off-road εξορµήσεις, εργασία στο χωράφι και καθηµερινές διαδροµές σε κάθε προορισµό. Η νέα γενιά, προσφέρεται σε δύο πετρελαιοκίνητες εκδόσεις.

Η αρχική τροφοδοτείται από τον 2λιτρο τετρακύλινδρο TDI biturbo των 205 ίππων και 500 Nm, ενώ η κορυφαία έκδοση φοράει τον 3λιτρο V6 TDI των 240 ίππων και 600 Nm. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται µε σύστηµα τετρακίνησης, καθώς και µε το νέο αυτόµατο κιβώτιο των 10 (!) σχέσεων, που αντικαθιστά το αυτόµατο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων του προηγούµενου µοντέλου.

Η τεχνολογία του συστήµατος κίνησης εξασφαλίζει ότι το νέο Amarok µπορεί να κινηθεί ακόµα και στα πιο σκληροτράχηλα εδάφη, ενώ έχει δυνατότητα ρυµούλκησης έως και 3,5 τόνους. To νέο Amarok προσφέρει έως και 6 προφίλ οδήγησης. Έτσι, o οδηγός έχει στην διάθεσή του εκτός από τα Normal και Eco, το Slippery για συνθήκες µειωµένης πρόσφυσης, το Snow/ Sand για παχύ χιόνι ή άµµο, το Mud/Ruts για κακοτράχαλα εδάφη και το Tow/Haul για τη ρυµούλκηση.

Διαβάστε στο profi που κυκλοφορεί εκτάκτως την Μεγάλη Παρασκευή μαζί με την εφημερίδα Agrenda

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Η Ford επαναπροσδιορίζει τον όρο «Βασική Έκδοση» με τα Ford Ranger XLT

Το Ford Ranger δεν αποτελεί απλώς το σημείο αναφοράς στη δημοφιλή κατηγορία των pick-up οχημάτων αλλά και το μοντέλο που εδώ και πολλά χρόνια κυριαρχεί στις ευρωπαϊκές αγορές, αποτελώντας την πρώτη επιλογή για τους επαγγελματίες που δεν συμβιβάζονται με τίποτα λιγότερο από το ιδανικό. Ανάμεσα στις εκδόσεις στις οποίες διατίθεται στην ελληνική αγορά, η πετρελαιοκίνητη XLT που τροφοδοτείται από τον αποδοτικό και πανίσχυρο κινητήρα 3.0L V6 EcoBlue, ενσαρκώνει με τον καλύτερο τρόπο τη φιλοσοφία του μοντέλου, συνδυάζοντας τις απαράμιλλες επιδόσεις και τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό με το ανταγωνιστικό κόστος

Προτεινόμενα

Το Νοέμβριο ο οδηγός για τα νέα Σχέδια Βελτίωσης, όλα δύσκολα για Agrotica

Την έκδοση οδηγού για τα νέα Σχέδια Βελτίωσης εντός του Νοεμβρίου, καθώς και την προκήρυξη ενός ακόμη προγράμματος εκσυγχρονισμού αγροτικών εκμεταλλεύσεων ύψους 40 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, ετοιμάζει το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, σε μια προσπάθεια  να βελτιώσει το κλίμα στην αγορά αγροτικών μηχανημάτων, μέχρι την επικείμενη  Agrotica στα τέλη Ιανουαρίου 2026

Μεγαλύτερα δεμάτια, λιγότερο φιλμ και περισσότερη οικονομία

Οι περισσότερες εκµεταλλεύσεις διαθέτουν πλέον ένα µέσο χειρισµού βαρύτερων δεµάτων. Πράγµα που γεννά το ερώτηµα: εάν αυξήσετε τη διάµετρο της µπάλας, µπορείτε να εξοικονοµήσετε χρήµατα για περιτύλιξη; Οι δοκιμαστές του profi μαζί µε την Krone δίνουµε την απάντηση.

Καλλιέργεια βάθους ως 5εκ. μόλις σε 450 σαλ πετυχαίνει η φρέζα Sicma RK 520 Bio

Η φρέζα κάνει ένα µικρό comeback προς τις εξαιρετικά ρηχές εφαρµογές κατεργασίας. Ο Ιταλός κατασκευαστής Sicma διαθέτει την Bio Tiller για αυτή την επιφανειακή κατεργασία και ρίξαµε µια µατιά στο µοντέλο πλάτους 5,20 µέτρων την περασµένη σεζόν για να δούµε τι µπορεί να προσφέρει.