Με δεξαμενή 7.000 πραγματικών λίτρων έρχεται το νέο αυτοκινούµενο ψεκαστικό Amazone Pantera

Κοινοποίηση:

Η Amazone παράγει το Pantera από το 2010. Τώρα, το τρέχων µοντέλο 4504 πρόκειται να συµπληρωθεί από µια νέα ναυαρχίδα, το 7004. Και δεν είναι µόνο τα 6600 λίτρα η διαφορά.

Πριν από περίπου 13 χρόνια, η Amazone παρουσίασε το πρώτο αυτοκινούµενο ψεκαστικό της, το Pantera 4001. Εκείνη την εποχή είχε χωρητικότητα δεξαµενής µόλις λίγο πάνω από 4.000 λίτρα, αν και σύντοµα προστέθηκε το µοντέλο Pantera 4502 µε δεξαµενή 4.500 λίτρων.

Χρειάστηκε να περάσουν µερικά χρόνια, αλλά τώρα η Amazone αύξησε και πάλι τον όγκο της µε το Pantera 7004. Συνολικά, το 7004 ακολουθεί λίγο πολύ την ίδια µορφή µε το 4504, µε το ίδιο «υγρό σύστηµα» και τις ίδιες επιλογές µπούµας. Σηµειώνεται εδώ πως µία από τις βασικές αλλαγές είναι το πλαίσιο: το µεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 60 εκ. σε 3,70 µ. και το συνολικό µήκος κατά 90 εκ. σε 9,78 µ., για να φιλοξενήσει τη δεξαµενή ονοµαστικής χωρητικότητας 6.600 λίτρων (πραγµατικό 7.000 λίτρα).

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Επτά τρακτέρ με ισχύ ως 100 ίππους που ταιριάζουν γάντι στα ελληνικά χωράφια

Επτά τρακτέρ με ισχύ ως 100 ίππους που ταιριάζουν γάντι στα ελληνικά χωράφια

Υπάρχει µια πολύ µεγάλη αγορά για τρακτέρ µε ιπποδύναµη 100hp στην Ευρώπη, ειδικά για τρακτέρ, όπως της Τουρκίας. Ακόµα και στη Γερµανία πέρυσι, υπήρχαν πάνω από 5.000 τρακτέρ που πουλήθηκαν σε αυτή την κατηγορία ισχύος, ενώ στην Ιρλανδία, η κατηγορία των 50-120hp αντιπροσώπευε το 2025 περισσότερο από το 19% των πάνω από 2.000 τρακτέρ που πουλήθηκαν.

Προτεινόμενα
Αυξάνουν έμπρακτα την ευελιξία και τις αποδόσεις τα pickup Isuzu D-Max

Αυξάνουν έμπρακτα την ευελιξία και τις αποδόσεις τα pickup Isuzu D-Max

Γεννημένα για να φέρνουν εις πέρας απαιτητικές εργασίες, τα Isuzu D-Max Single Cab N60B 4×4 γενιάς 2025 απέδειξαν στα πλαίσια δοκιμής σε μια γεωργική εκμετάλλευση κοντά στην περιοχή Pavia στην Ιταλία, ότι μπορούν να αυξήσουν την ευελιξία και τις αποδόσεις των παραγωγών χωρίς να θυσιάζουν τις επιδόσεις τους σε άλλους τομείς.

Στο επίκεντρο για τα νέα Σχέδια Βελτίωσης το όριο δαπάνης για τρακτέρ

Με ορίζοντα τον προσεχή Σεπτέµβριο σχεδιάζεται ένα πρώτο τεχνικό δελτίο των Σχεδίων Βελτίωσης, ώστε να τεθεί µετά σε διαβούλευση. Το ίδιο διάστηµα αναµένεται να εκδοθεί και η προδηµοσίευση, µε τις αλλαγές που θα επέλθουν να ενσωµατώνονται στην πρόσκληση που προγραµµατίζεται να είναι στον «αέρα» πριν την Agrotica 2026 (1-4 Φεβρουαρίου 2026).