Υψηλά επίπεδα ασφάλειας για τα φορτηγά Renault Trucks D

Κοινοποίηση:

Το Renault Trucks D, ένα όχημα ειδικά σχεδιασμένο για διανομές, απέσπασε βαθμολογία 4 αστέρων στις δοκιμές του Euro NCAP για το 2026. Το πρόγραμμα αξιολόγησης, που αποτελεί το ευρωπαϊκό σημείο αναφοράς για τις επιδόσεις ασφάλειας των οχημάτων, δημοσίευσε τα αποτελέσματα της τελευταίας του εκστρατείας αξιολόγησης που επικεντρώνεται στα φορτηγά βαρέος τύπου. Παράλληλα, το Renault Trucks D έλαβε και τη διάκριση CitySafe, η οποία αναγνωρίζει τα ασφαλέστερα οχήματα για αστική χρήση και για την προστασία των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου.

Είναι η πρώτη φορά που το Renault Trucks D υποβάλλεται σε αξιολόγηση από τον Euro NCAP και πέτυχε αμέσως μια ισχυρή βαθμολογία 4 αστέρων, επιβεβαιώνοντας την αποτελεσματικότητα των ενεργητικών και παθητικών συστημάτων ασφαλείας που διαθέτει. Ο ανεξάρτητος οργανισμός οδικής ασφάλειας υπογράμμισε ιδιαίτερα την ποιότητα των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και αποφυγής συγκρούσεων που είναι εξοπλισμένα στο Renault Trucks D.

Συστήματα ειδικά σχεδιασμένα για αστικό περιβάλλον

Ο Euro NCAP ξεχώρισε ιδιαίτερα την ορατότητα που προσφέρει στον οδηγό και συγκεκριμένα:

– Την προαιρετική πόρτα συνοδηγού με χαμηλότερο παράθυρο ορατότητας, η οποία βελτιώνει το άμεσο οπτικό πεδίο του οδηγού.

– Τα προηγμένα συστήματα έμμεσης ορατότητας, όπως η προαιρετική πανοραμική κάμερα και η κάμερα στην πλευρά του συνοδηγού.

Χαρακτηριστικά που συμβάλλουν σε μια πιο άνετη και ξεκούραστη οδηγική εμπειρία:

– Σύστημα προειδοποίησης απόστασης, το οποίο ειδοποιεί όταν το φορτηγό βρίσκεται πολύ κοντά στο προπορευόμενο όχημα.

– Προηγμένα συστήματα ασφάλειας, όπως το Adaptive Cruise Control (ACC) και το Advanced Emergency Braking System (AEB).

Σύμφωνα με τον Euro NCAP, «τα συστήματα ACC και AEB αποδείχθηκαν εξαιρετικά αποτελεσματικά στην αντιμετώπιση οπίσθιων συγκρούσεων με άλλα οχήματα. Το AEB παρουσίασε επίσης πολύ καλή απόδοση σε μετωπικές συγκρούσεις με πεζούς και ποδηλάτες». Επιπλέον, μια πρόσφατη αναβάθμιση διασφαλίζει ότι το σύστημα AEB επανενεργοποιείται αυτόματα έπειτα από 15 λεπτά σε περίπτωση απενεργοποίησής του, προσφέροντας έτσι συνεχή προστασία τόσο στον οδηγό όσο και στους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.

Η συνολική βαθμολογία ασφαλούς οδήγησης του Renault Trucks D ανήλθε στο 75%, με επιμέρους επίδοση 59% στον τομέα της αποφυγής συγκρούσεων και 80% στα συστήματα που ενεργοποιούνται μετά από ατύχημα.

Το ευρύ φάσμα χαρακτηριστικών ασφαλείας του Renault Trucks D του χάρισε επίσης τη διάκριση CitySafe. Η διάκριση αυτή επιβεβαιώνει ότι το όχημα συγκαταλέγεται μεταξύ των ασφαλέστερων επιλογών για αστικές μεταφορές, προσφέροντας υψηλό επίπεδο προστασίας τόσο στους οδηγούς όσο και στους ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου, όπως πεζούς και ποδηλάτες.

Euro NCAP: σημείο αναφοράς για την οδική ασφάλεια

Από το 1997, ο Euro NCAP διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην αναβάθμιση των προτύπων ασφάλειας των επιβατικών οχημάτων. Από το 2024, έχει επεκτείνει το πεδίο των δοκιμών του και στα φορτηγά βαρέος τύπου, ενθαρρύνοντας ολόκληρο τον κλάδο να υιοθετήσει ακόμη πιο προηγμένες τεχνολογίες και συστήματα ασφαλείας. Η Renault Trucks υποστηρίζει πλήρως αυτή την πρωτοβουλία, η οποία συμβάλλει στην ενίσχυση της ασφάλειας τόσο των οδηγών φορτηγών όσο και όλων των χρηστών του οδικού δικτύου.

Το φορτηγό μεγάλων αποστάσεων Renault Trucks T και το μοντέλο διανομών Renault Trucks D απέσπασαν και τα δύο βαθμολογία 4 αστέρων στις αξιολογήσεις του Euro NCAP, ενώ παράλληλα έλαβαν και τη διάκριση CitySafe.

Η αξιολόγηση του 2026 βασίζεται σε μια κλίμακα βαθμολόγησης από 1 έως 5 αστέρια και καλύπτει τρεις βασικούς τομείς:

  • Ασφαλής οδήγηση (Safe Driving): αξιολόγηση των συστημάτων παρακολούθησης του οδηγού, της άμεσης και έμμεσης ορατότητας, καθώς και των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης.
  • Αποφυγή συγκρούσεων (Collision avoidance).
  • Συστήματα μετά από ατύχημα (Post-Accident Systems): information for first responders and accessibility for emergency intervention. αξιολόγηση της παροχής πληροφοριών προς τις υπηρεσίες πρώτης επέμβασης και της προσβασιμότητας του οχήματος για τις ανάγκες έκτακτης παρέμβασης.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Οι ενσιρωτικές τελευταίας γενιάς New Holland FR κλέβουν τις εντυπώσεις

Οι ενσιρωτικές τελευταίας γενιάς New Holland FR κλέβουν τις εντυπώσεις

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.

Με μπαταρία και ανυψωτική ικανότητα των 2,5 τόνων αξιόπιστη λύση οι ηλεκτρικοί φορτωτές Manitou MLT 625e

Με μπαταρία και ανυψωτική ικανότητα των 2,5 τόνων αξιόπιστη λύση οι ηλεκτρικοί φορτωτές Manitou MLT 625e

Η  Manitou παρουσίασε για πρώτη φορά ένα πρωτότυπο του MLT 625e µε µπαταρία τον Ιανουάριο του 2025, στην έκθεση LAMMA. Το µοντέλο επανεµφανίστηκε στη φετινή έκθεση ως έτοιµο για παραγωγή πλέον, προσφέροντας µεγάλη διάρκεια λειτουργίας και επιδόσεις που δεν υπολείπονται στη δύναµη του MLT 625 µε κινητήρα ντίζελ.

Ξεκούραστη και ασφαλής εργασία με τα άροτρα της σειράς Kuhn Master M

Ξεκούραστη και ασφαλής εργασία με τα άροτρα της σειράς Kuhn Master M

Είχαµε τη δυνατότητα να δοκιµάσουµε το πιο πρόσφατο άροτρο της Kuhn, το Master M. Τοποθετηµένο µεταξύ των γνώριµων σειρών 123 και 153, το νέο µοντέλο στοχεύει κυρίως σε µεσαίου µεγέθους εκµεταλλεύσεις που έχουν να διαθέσουν έως και 177 kW/240 hp µπροστά

Προτεινόμενα
Μισός αιώνας Lamborghini στην Ελλάδα με επετειακή σειρά Spire F 80 Trend

Μισός αιώνας Lamborghini στην Ελλάδα με επετειακή σειρά Spire F 80 Trend

Συμπληρώνοντας μισό αιώνα δυναμικής παρουσίας στην ελληνική αγορά , τα δενδροκομικά της Lamborghini δεν χρειάζονται συστάσεις! Αποτελούν μια εγγυημένη επιλογή και ονομάζονται Spire F – καθώς διαθέτουν την μεγαλύτερη γκάμα επιλογών στην αγορά, συνδυάζοντας το έμφυτο στυλ της ιστορικής αυτής μάρκας με την τεχνολογία αιχμής. Ξεχωρίζουμε το Spire F 80 Trend με βασικά χαρακτηριστικά, την πρακτική του αποτελεσματικότητα, την αξιοπιστία και την πολύ προσιτή του τιμή.

Ξεδιπλώνουν τις αρετές τους οκτώ καινοτόμες χορτοδετικές της αγοράς

Έχουν περάσει σχεδόν 80 χρόνια από όταν η Allis-Chalmers παρήγαγε την πρώτη στρογγυλή χορτοδετική, και από τότε τα υλικά έχουν εξελιχθεί από σπάγκο σε δίχτυ και πιο πρόσφατα σε ελαστικό φιλµ. Όταν συνδυάζεται µε περιτύλιγµα, η κάλυψη του βαρελιού του µηχανήµατος µε αυτόν τον τρόπο σηµαίνει ότι το ίδιο υλικό χρησιµοποιείται για τύλιγµα και σφράγισµα και µόνο λίγα επίπεδα δεµατοποίησης είναι απαραίτητα.